Votre sortie du jour 2026

[Gérôme BORGER]

Il y a 6 heures, Michel DURY a dit :

Hé... on va faire ça cool, Thierry! Le but est de se faire plaisir, et comme Gégé n'est pas là ça va aller question vitesse de croisière ((-:

 

Bon, reste à savoir comment s'habiller? Comme je serai en voiture je prends tout le bazar avec et on verra sur place. 

 

Allez, j'ai hâte d'y être. Merci Thierry pour m'avoir sorti du canapé!

J'aurais aimais me joindre à vous, malheureusement trop de boulot 😪

[Nicolas JOARY]

Temps magnifique sur l'Enclave des Papes aujourd'hui. Petite sortie du vendredi après-midi avec le club : 68km/795m+ en passant par le pittoresque Col de Valouse (qui m'avait valu une solide gamelle avec destruction de vélo en septembre dernier). Passage sans encombre cette fois-ci. En outre, c'était dans le sens que j'aime bien (sud-nord - j'étais tombé dans la descente dans le sens nord-sud).

23°C à l'ombre, un soleil généreux, juste un petit peu de vent pour donner de l'air et des paysages attrayants. Que demander de plus ?

[Franck PASTOR]

il y a 36 minutes, Geoffroy CACHAT a dit :

Chers membres belges du forum, trois copains du club sont engagés demain sur le grand parcours 260km de LBL.

Des conseils avisés en matière de tenue au vu de la météo annoncée ou sur la gestion du parcours ?

Ce sont tous les trois de très bons cyclistes, bien au dessus de mon niveau.

Le meilleur a fini dans les 250 premiers du grand parcours de Strade Bianche début mars. Leur but est toutefois de rouler ensemble.

 

 

 

 

Aux conseils avisés du Schtroumpf, j'ajoute un simple conseil de bon sens : ne pas se cramer prématurément. Le parcours est vraiment ardu et n'est qu'une succession de bosses (sauf peut-être pour les 30 premières bornes, d'après la carte), la plupart non répertoriées.

 

Or la tentation est forte d'aller à fond dans chaque bosse, beaucoup de Belges et de Néerlandais, peu familiers avec les longues bosses, font comme ça et on peut être tentés de les imiter… au risque de ne plus rien avoir dans les pattes pour les dernières côtes, pas les moins ardues (Redoute, Forges, Roche-aux-Faucons…). Donc, en garder dans les jambes autant que possible jusqu'aux cinquante derniers kilomètres environ…

 

Attention aussi aux descentes : outre l'état des routes, déjà abordé par Michel, beaucoup de participants descendent vraiment n'importe comment. À nouveau, le manque de familiarité des habitants de plats pays avec les bosses…

Modifié hier à 17:14 par Franck PASTOR

[Olivier DARGE]

il y a 28 minutes, Gérôme BORGER a dit :

J'aurais aimais me joindre à vous, malheureusement trop de boulot 😪

tu habites où ? c'es toi Gégé ? 😄

dommage.

 

(demain je risque de démarrer seul finalement 😕 , mon camarade est malade et jette l'éponge 🧽, il reste éventuellement une chance pour un autre ami du club mais comme il fait la fête ce soir au restau, je n'y compte pas trop).

[Thierry GEUMEZ]

il y a une heure, Nicolas JOARY a dit :

En France, le cycliste est un usager faible et sa responsabilité n'est engagée dans une collision avec un automobiliste que s'il est prouvé qu'il a foncé délibérément dans la voiture ou qu'il roulait en état d'ivresse ou autres fautes graves de ce type.

La notion d'usager faible existe aussi en Belgique mais elle est plus restrictive. Elle garantit le remboursement des frais médicaux et les dégâts aux vêtements et au casque, mais ça ne modifie en rien la responsabilité de l'un et de l'autre, comme pour n'importe quel accident.

[Gérôme BORGER]

il y a une heure, Olivier DARGE a dit :

tu habites où ? c'es toi Gégé ? 😄

dommage.

 

(demain je risque de démarrer seul finalement 😕 , mon camarade est malade et jette l'éponge 🧽, il reste éventuellement une chance pour un autre ami du club mais comme il fait la fête ce soir au restau, je n'y compte pas trop).

 

il y a une heure, Olivier DARGE a dit :

tu habites où ? 

Entre Metz et Thionville

[Geoffroy CACHAT]

Merci beaucoup @Michel DURY et @Franck PASTOR pour vos conseils avisés ! 

Je transmets, cela sera très utile.

[Geoffroy CACHAT]

Et pour éviter de ne faire que du HS, désolé.

 

J'ai été rouler aussi cet après midi avec un nouvel ami de vélo.

101km/1922m D+ en 4h45 avec deux bons cols de 8 et 11km (montée au Salève par le côté le plus facile) pas raides (4-6%) et enrichis de quelques bosses avant et après.

Bel après midi sur le vélo !

[Nicolas JOARY]

Il y a 9 heures, Geoffroy CACHAT a dit :

Et pour éviter de ne faire que du HS, désolé.

 

J'ai été rouler aussi cet après midi avec un nouvel ami de vélo.

101km/1922m D+ en 4h45 avec deux bons cols de 8 et 11km (montée au Salève par le côté le plus facile) pas raides (4-6%) et enrichis de quelques bosses avant et après.

Bel après midi sur le vélo !

Beau programme, en effet ! 👍

[Jacques VANDEWIELE]

Hier PM , petite sortie campagnarde de 51 kms et 643m de D+ . Beau soleil , mais petit vent de NE dérangeant sur certaines parties du parcours.

J'ai refait la rue du Jardinet à Walcourt , où après une côte de 9 à 10% le parcours est agrémenté de plusieurs potales  . ( niche contenant une statuette d'un saint ou d'une sainte ou de la Vierge Marie. C'est particulièrement répandu en Wallonie et en Picardie )

C'est un haut lieu de la marche de la Trinité, où les marcheurs sont habillés en costume de l'armée Napoléonienne . Dans l' Entre-Sambre et Meuse , ces marches ont d'ailleurs énormément de succès et l'une des plus célèbres est la Marche de Ste Rolende à Gerpinnes ( où je réside ) qui accueille plusieurs milliers de visiteurs et plus de mille marcheurs le lundi de Pentecôte. Ci-dessous exemple de potale et une photo d'un paysage illuminé par les champs de colza.!

 

Modifié il y a 10 heures par Jacques VANDEWIELE

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

On n’ose plus poster notre sortie quand on lit vos performances! Seulement 52km, 1042m bien réels ceux- là, première grimpette, 34-24-27 et 30 pour arriver au dernier raidar! Des jambes dures ensuite au retour en plaine vraiment eprouvantes les reprises!

[Nicolas JOARY]

il y a 5 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit :

On n’ose plus poster notre sortie quand on lit vos performances! Seulement 52km, 1042m bien réels ceux- là, première grimpette, 34-24-27 et 30 pour arriver au dernier raidar! Des jambes dures ensuite au retour en plaine vraiment eprouvantes les reprises!

1000m+, c'est toujours un très bon chiffre, quel que soit la distance ! Félicitations ! 👍

[Jean-Pierre COURQUIN]

Il y a 1 heure, Nicolas JOARY a dit :

1000m+, c'est toujours un très bon chiffre, quel que soit la distance ! Félicitations ! 👍

1000 D+ sur 50Kms rapport 2 ce n’est pas la même chose que sur 100kms rapport 1 hormis pour les champions que vous êtes !

[Nicolas JOARY]

il y a 51 minutes, Jean-Pierre COURQUIN a dit :

1000 D+ sur 50Kms rapport 2 ce n’est pas la même chose que sur 100kms rapport 1 hormis pour les champions que vous êtes !

Bien sûr que ce n'est pas la même chose, Jean-Pierre, mais les 1000m+, il faut les faire ! Sur 10km, c'est déjà une belle montée "sèche" ; sur 100km c'est déjà une belle distance.

Je trouve que 1000m+, pour un cycliste comme moi, c'est toujours un bon chiffre, quelle que soit la distance.

En outre, il faut garder à l'esprit le fait que nos parcours nous ramènent la plupart du temps au point de départ. 1000m+, c'est aussi 1000m- ; donc une distance à partager entre la montée et la descente, ce qui rend les montées nettement plus raides ou nettement plus longues qu'on ne le penserait de prime abord.

Modifié il y a 4 heures par Nicolas JOARY

[OnTheRoadToNowhere]

Sortie dans l'Ardèche ce matin, col de la Justice, Boffres, Alboussière, col du Serre, et pour finir St Romain de Lerps avant de redescendre dans la vallée du Rhône.

Météo nickel donc tenue courte, beaucoup de plaisir dans cette sortie alors qu'hier j'étais en plein doute...

81 km, 1135 m de d+

 

Modifié il y a 4 heures par OnTheRoadToNowhere

[Jean-Pierre COURQUIN]

il y a 32 minutes, Nicolas JOARY a dit :

Bien sûr que ce n'est pas la même chose, Jean-Pierre, mais les 1000m+, il faut les faire ! Sur 10km, c'est déjà une belle montée "sèche" ; sur 100km c'est déjà une belle distance.

Je trouve que 1000m+, pour un cycliste comme moi, c'est toujours un bon chiffre, quelle que soit la distance.

En outre, il faut garder à l'esprit le fait que nos parcours nous ramènent la plupart du temps au point de départ. 1000m+, c'est aussi 1000m- ; donc une distance à partager entre la montée et la descente, ce qui rend les montées nettement plus raides ou nettement plus longues qu'on ne le penserait de prime abord.

nous sommes presque  en phase ce qui m'importe c'est le rapport D+ / Kms quand on est dans du 2 voir plus c'est déjà exigeant même  très exigeant ;

bon vélo

[Franck PASTOR]

Pendant que les copains belges du forum se sont donnés rendez-vous à la rando « la Magnifique » en Ardenne, je me suis contenté de la partie nord de la Belgique, avec quand même 131 km et un passage par la côte la plus célèbre de cette partie du soi-disant « Plat Pays » : le mur de Grammont.

 

Départ tôt le matin par un froid étonnant (5°) et dans un brouillard assez épais, retour en milieu d'après-midi par un grand soleil et 19° à l'ombre. Parti couvert de la tête aux pieds, je me suis « épluché » progressivement pendant la sortie : j'ai retiré d'abord le coupe-vent, puis les surchaussures, puis les jambières, et enfin le bonnet et les gants longs (remplacés par des mitaines). C'est souvent comme ça quand on fait de longues sorties au printemps par ici…

 

Le cœur de la sortie a été de suivre le circuit balisé « R-Ev 1703 Cycling Route », un parcours tracé dans le Pajottenland à l'ouest de Bruxelles (cher à Michel Dury) par Remco Evenepoel, enfant du pays, basé à Schepdaal, code postal 1703, lieu de départ de ce circuit. D'où son nom un peu tarabiscoté.

 

https://www.visitvlaamsbrabant.be/fietsen/vind-een-fietsroute/rev-1703-cycling-route (en néerlandais, plan du circuit)

https://www.cyclinginflanders.cc/routes/rev-1703-cycling-route (en anglais, avec quelques jolies photos et la description des principaux obstacles)

 

En plus du « Muur », le circuit emprunte le Bosberg, le Congoberg et des secteurs pavés pas piqués des vers, dont un qui ferait envie à Pierre Plana : la Schavolliestraat, secteur d'1,6 km de pavés en tout genre, sur du plat, en montée, en descente (voir le descriptif sur Cycling in Flanders ci-dessus)… Les allergiques aux « kasseien », passez votre chemin !

 

Bonnes sensations globales, notamment lors du passage du Muur, où pour une fois je n'ai pas eu à mettre « tout à gauche » (24/36) dans le passage le plus raide. Sauf pour grimper au petit promontoire derrière la chapelle qui donne accès à une table d'orientation, par une sente en colimaçon où mieux vaut mettre le plus petit possible, vu l'étroitesse et la pente.

 

Du promontoire, vue sur mon fidèle destrier et sur la fameuse chapelle du sommet du Mur de Grammont.

 

La table d'orientation.

 

Détail de la table. Pour rentrer à Bruxelles, je n'ai qu'à suivre la direction indiquée 🙂

 

Normalement la vue porte très loin au nord, mais aujourd'hui la brume gâchait le tableau…

 

Au retour à Bruxelles, bien évidemment je suis passé par mon ascension préférée de la région, la rue du Mystère, pour conclure en beauté la sortie.

 

https://climbfinder.com/fr/montees/rue-du-mystere-forest

Modifié il y a 2 heures par Franck PASTOR

[Nicolas JOARY]

il y a 26 minutes, Franck PASTOR a dit :

Pendant que les copains belges du forum se sont donnés rendez-vous à la rando « la Magnifique » en Ardenne, je me suis contenté de la partie nord de la Belgique, avec quand même 131 km et un passage par la côte la plus célèbre de cette partie du soi-disant « Plat Pays » : le mur de Grammont.

 

Départ tôt le matin par un froid étonnant (5°) et dans un brouillard assez épais, retour en milieu d'après-midi par un grand soleil et 19° à l'ombre. Parti couvert de la tête aux pieds, je me suis « épluché » progressivement pendant la sortie : j'ai retiré d'abord le coupe-vent, puis les surchaussures, puis les jambières, et enfin le bonnet et les gants longs (remplacés par des mitaines). C'est souvent comme ça quand on fait de longues sorties au printemps par ici…

 

Le cœur de la sortie a été de suivre le circuit balisé « R-Ev 1703 Cycling Route », un parcours tracé dans le Pajottenland à l'ouest de Bruxelles (cher à Michel Dury) par Remco Evenepoel, enfant du pays, basé à Schepdaal, code postal 1703, lieu de départ de ce circuit. D'où son nom un peu tarabiscoté.

 

https://www.visitvlaamsbrabant.be/fietsen/vind-een-fietsroute/rev-1703-cycling-route (en néerlandais, plan du circuit)

https://www.cyclinginflanders.cc/routes/rev-1703-cycling-route (en anglais, avec quelques jolies photos et la description des principaux obstacles)

 

En plus du « Muur », le circuit emprunte le Bosberg, le Congoberg et des secteurs pavés pas piqués des vers, dont un qui ferait envie à Pierre Plana : la Schavolliestraat, secteur d'1,6 km de pavés en tout genre, sur du plat, en montée, en descente (voir le descriptif sur Cycling in Flanders ci-dessus)… Les allergiques aux « kasseien », passez votre chemin !

 

Bonnes sensations globales, notamment lors du passage du Muur, où pour une fois je n'ai pas eu à mettre « tout à gauche » (24/36) dans le passage le plus raide. Sauf pour grimper au petit promontoire derrière la chapelle qui donne accès à une table d'orientation, par une sente en colimaçon où mieux vaut mettre le plus petit possible, vu l'étroitesse et la pente.

 

Du promontoire, vue sur mon fidèle destrier et sur la fameuse chapelle du sommet du Mur de Grammont.

 

La table d'orientation.

 

Détail de la table. Pour rentrer à Bruxelles, je n'ai qu'à suivre la direction indiquée 🙂

 

Normalement la vue porte très loin au nord, mais aujourd'hui la brume gâchait le tableau…

 

Au retour à Bruxelles, bien évidemment je suis passé par mon ascension préférée de la région, la rue du Mystère, pour conclure en beauté la sortie.

 

https://climbfinder.com/fr/montees/rue-du-mystere-forest

Et j'aime bien le verre de lambic pour terminer... 😉

[Michel DURY]

Pfiouuu, Thierry m'a mené la vie dure... il est très fort dans les parties plates et les descentes et en fait il attaque tout le temps! Et dès que quelqu'un le dépasse, hop il saute dessus et c'est parti pour la course! Dans la deuxième partie de la sortie il m'a tué, mais d'un autre coté mon âme de poète en a profité pour savourer les magnifiques paysages de la région de Rochefort, 1.000 fois plus séduisants que par chez moi.

 

104 km pour moi avec 1.600 de D+, moyenne 22.5 kmh, ça suffit à mon bonheur. Je ne comprends jamais comment ça se fait qu'en plat on roule comme des pétés et qu'on a une moyenne si basse alors qu'on bourre dedans la plupart du temps, quel étrange mystère...Bon, il y a bien quelques montées rigolotes, mais quand même.

 

Super sortie qui m'a épuisé, un grand merci à Thierry qui est l'instigateur de cela, on a passé un bon moment avec en plus une météo de rêve!

[Thierry GEUMEZ]

Michel a presque tout dit : il est meilleur dans les montées et moi dans les descentes et sur le plat 🤣 Mais le plus important est que nous avons passé un très bon moment dans des paysages magnifiques avec une météo splendide.

 

Petit indice pour répondre à la question de Michel sur les mauvaises moyennes sur les parcours accidentés : la résistance aérodynamique est proportionnelle au carré de la vitesse; ça signifie qu'on ne récupère jamais dans les descentes ce qu'on a perdu dans les montées, les meilleures moyennes se font sur le plat à vitesse constante.