Franck PASTOR

Si ça grimpe trop, on peut aussi changer de cassette, ou de plateau, ou les deux, et on grimpe quand même la montée, même si c'est plus lentement que prévu. On n'a pas tous les mêmes capacités ni le temps de s'entraîner à emmener des braquets trop grands pour nous au début.

Si le cycliste est masqué par exemple par un montant du pare-brise et si le conducteur n'a pas le réflexe de bouger la tête pour élargir son champ de vision, alors on a beau avoir les vêtements les plus voyants possibles, on reste invisible. Quand je conduis moi-même, ces montants de pare-brise sont ma hantise, j'ai pu constater (heureusement sans conséquences fâcheuses pour le moment) combien ils sont efficaces pour masquer le piéton ou le cycliste qui commence à traverser sur ma droite et surtout sur ma gauche…

150 km aujourd'hui, dont les 105 km du « Gordel Klassieker », une randonnée cycliste organisée par la communauté flamande de Belgique et qui « ceinture » (« gordel », en néerlandais) la capitale belge, en restant globalement sur le territoire flamand dont Bruxelles est une enclave, mais avec quelques courtes incursions à Bruxelles même. https://www.degordel.be (en néerlandais) J'ai rejoint le départ à vélo, à Huizingen (commune de Beersel) au sud de Bruxelles, à une grosse vingtaine de kilomètres de mon domicile bruxellois, et j'en suis revenu de la même manière, après avoir bouclé cette « ceinture » en 5 h environ : https://climbfinder.com/fr/mes-itineraires/189515 Temps ensoleillé, relativement chaud (maxi 23° à l'ombre), vent sensible de secteur sud-est. Parcours très varié et sinueux, tantôt citadin, tantôt champêtre et forestier, alternant les revêtements asphaltés, bétonnés et pavés, relativement vallonné avec quelques raidards (cf. le parcours sur Climbfinder ci-dessus), et parcouru sans trop d'histoires, à part la disparition complète du fléchage lors du passage dans la forêt de Soignes, peu après le départ. Probablement un sabotage, le « Gordel » restant un sujet communautaire sensible pour certains par ici. Ça n'a pas dû gêner grand'monde, ceci dit, puisque l'organisation avait pris soin de rendre accessible le GPX du parcours aux participants. De fait, à l'origine (première édition en 1981), cette randonnée était très marquée politiquement, et visait à rappeler le caractère « flamand » de la périphérie bruxelloise. Ces dernières années la politique est passée au second, voire au troisième plan, je n'ai vu aucun panneau revendicateur ni slogan politique sur le parcours, et tant mieux. Ainsi, j'ai croisé plusieurs autres Francophones sur le parcours, et j'ai entendu les bénévoles et l'encadrement s'exprimer aussi bien en français qu'en néerlandais 🙂

39 km ce soir. Quelques séquences d'intensité dans les bosses du parcours dans le sud-est de Bruxelles, comme le Smeysberg à Huldenberg et l'IJskelderlaan à Overijse. Pas beaucoup de « jus » après une journée fatigante, d'autant que le temps, bien qu'assez doux (22°), était sinistre : venteux et gris, avec de la bruine sur la fin. Mais je ne pouvais pas laisser passer mon unique créneau de sortie cette semaine en-dehors du week-end.

Oui. Et même, en plaine, entre 20 m et 120 m d'altitude à Bruxelles… On dirait que vous avez oublié dans le sud ce que sont les températures négatives pendant la nuit, les flaques d'eau gelées le matin avant le lever du soleil, et qui perdurent longtemps en matinée même si le soleil donne ensuite. Pour rappel les environs de Grenoble ne sont guère moins humides que la Belgique en général, et souvent plus froids en hiver.

Je n'en prendrais pas le pari sur les routes des Alpes du nord, quand même…

Les maths, c'est aussi la logique, et quand elle est malmenée ça m'énerve. 😛

Au moins, à Genève (comme en Belgique), ça reste septante-et-un, quatre-vingt-un, nonante-et-un… plus cohérent que soixante-et-onze, quatre-vingt-un, quatre-vingt-onze.

C'est mélanger les deux systèmes, décimal et vigésimal, comme le fait le français de France, qui est bizarre. Un de mes cousins était instituteur, il m'expliquait que c'était toujours difficile à faire apprendre aux élèves les soixante-dix, quatre-vingts, quatre-vingt-dix, parce que cela n'avait aucune cohérence avec le reste de la numération. Il aurait largement préféré avoir à enseigner la numération belge ou suisse 🙂

Ah bon ? Septante et nonante, certainement, c'est la numération standard en Belgique francophone, mais je n'ai jamais entendu huitante en Belgique, seulement en (certaines parties de) Suisse romande. En Belgique francophone, tout le monde, mais vraiment tout le monde, dit quatre-vingts… en tout cas depuis que j'y habite 🙂 (2000). Quant à octante, je ne l'ai jamais entendu nulle part.

77 km aujourd'hui au sud-est de Bruxelles, direction Wavre en Brabant wallon le long de la N4, puis vers le nord et Heverlee au sud de Louvain, et retour direction ouest via Tervuren. Sortie-détente, en même temps que baptême de mon nouveau boîtier de pédalier. Comme je m'y attendais, j'ai dû procéder à quelques ajustements en cours de route : le nouvel axe de pédalier a la même longueur que l'ancien (122 mm), mais le standard est différent (carré JIS pour le nouveau contre carré ISO pour l'ancien) et le pédalier s'est retrouvé apparemment décalé vers l'extérieur d'un gros millimètre. C'était insuffisant pour être perceptible à l'œil nu et lors des tests de changement de plateau sur pied d'atelier, mais largement suffisant pour être remarqué une fois sur le terrain. L'outil multi-fonctions a donc pris du service du côté de Wavre pour rectifier les réglages de garde du dérailleur avant. Temps doux, ensoleillé au départ, puis de plus en plus nuageux pour finir. Mais la pluie n'est finalement tombée que plusieurs heures après mon retour. De nombreuses côtes, mais un seul obstacle un peu sérieux : la chaussée d'Ottenburg, à Wavre. https://climbfinder.com/fr/montees/chaussee-ottenbourg-wavre

Je préfère quant à moi « huitante » (huit, huitante, quoi de plus naturel) qui est déjà largement utilisé dans certains cantons de Suisse (Vaud, Valais, Fribourg). Espérons qu'il soit un jour aussi utilisé en Belgique.

Je dirais bien que cela n'a aucun sens, mais en fait si, un sens inverse. 😇

Vélomédiane « aftermovie ». Dédié par l'organisation de la Vélomédiane à la personne disparue en pratiquant sa passion 😞 https://www.facebook.com/velomediane/?locale=fr_FR

Si ce sont des boîtiers à axe carré, ça peut m'intéresser.

Hier, sortie de 30 km gâchée par un bruit de claquement venant selon toute probabilité du boîtier de pédalier, qui présentait un jeu assez important. Après démontage, un des roulements du boîtier (TA Axix Light, à axe carré), le gauche, était nettement moins fluide que le droit, ce qui expliquait peut-être que le bruit se produisait surtout quand j'appuyais fort sur la pédale gauche. Je ne sais pas si ça vient de la douche intense prise samedi pendant la Vélomédiane et du fait que les routes étaient bien détrempées hier également, mais ces roulements étant moins bien protégés de l'humidité que les boîtiers à cartouche classique, ça pourrait être une explication. Le boîtier TA Axix Light Changement de boîtier cet après-midi. Un Sunrace S18 que j'avais en réserve, de gamme nettement inférieure, et donc beaucoup moins cher : Le boîtier Sunrace S18 Mais j'espère que ça fera le job jusqu'à la fin de l'année au moins. L'ancien aura servi à peine 4000 km. Sortie-test samedi ou dimanche…

Par le bas, mais avec ma maladresse incurable j'arrive rarement à un résultat impeccable. Ce serait probablement pareil en commençant par le haut.

C'était en 1976, sa grande année. Il avait aussi terminé huitième au classement général du Tour cette année-là (et remporté huit étapes !). Ce n'était certes pas un grimpeur-type, mais il ne se débrouillait donc pas si mal que ça en montagne, en effet. https://fr.wikipedia.org/wiki/Tour_de_France_1976

On a déjà eu cette discussion, il me semble 🙂 Ce n'est pas ma veste Habu, c'est une Mille de mi-saison. Plus précisément, c'est ce modèle. Très adaptée au temps relativement frais pour moi (max 18°) et à l'atmosphère humide du jour. Pour le reste : sous la veste Mille, un maillot de corps léger à manches longues. Cuissard court thermique. Sous-casque jusqu'au premier ravitaillement. J'avais mis les gants courts, et j'avais des gants longs en réserve dans la sacoche de selle, mais je n'ai pas eu froid aux mains. Ma veste Habu, je la garde pour quand il fait plus froid que ça ! Normalement, je oommence à l'utiliser en novembre.

Ce qu'on redoutait est malheureusement arrivé… https://www.dhnet.be/regions/luxembourg/2026/08/24/le-cycliste-blesse-lors-de-la-velomediane-est-decede-clone-3XZ5IEKVZ5CFTKH2564Q7VK3BI/

Je suis allé directement sur le site de Sportograf : https://www.sportograf.com/fr/event/20206

Quelques photos de Sportograf : Suivez les flèches ! Du public intéressé le long de la route. L'Ardenne commence à prendre ses habits d'automne… Pont sur l'Ourthe, près du barrage hydraulique de Nisramont. Les routes sinuent entre les collines… quand elles ne les grimpent pas en ligne droite. À l'année prochaine au même endroit ?

Le mot « pression » est sans doute trop dramatique 🙂 Juste l'inviter à y participer, chacun de notre côté, en mettant en avant tout ce qui peut lui plaire là-bas. S'il fait beau, la Petite Crique est vraiment faite pour lui, en distance comme en type de parcours. Michel, si tu nous lis… 😉

Il y en a un autre pour qui ces parcours sont taillés (même si ses braquets le sont moins 😇), c'est le Schtroumpf ! Et si on faisait pression sur lui pour qu'il participe au moins à la Petite Crique l'année prochaine ?

Best-of des photos Sportograf déjà disponible. Comme souvent, ça vaut le coup d'œil : Best-of Et un petit reportage « à chaud » sur la Vélomédiane à la TV régionale luxemburgeoise (belge, faut-il encore préciser) : https://www.tvlux.be/actu/sport/cyclisme/1550-cyclos-slaloment-entre-les-averses-sur-la-37e-edition-de-la-velomediane_52234