Oui vous avez raison, je suis peut être un peu excessif.
ça coute cher, on est parti avec du retard, mais ça avance, on a effectivement de belles infrastructures,
J'y mettrai quand même quelques bémols :
Dans la région les belles infrastructures que nous avons sont principalement des itinéraires touristiques (via rhona, dolce via, via Ardèche, via fluvia...), et pas des infrastructures pensées pour des déplacement rapides au quotidien. Je travaille dans une collectivité, et je trouve les élus ne pensent pas assez en terme d'efficacité et de continuité, ils veulent de beaux équipements, des aménagements paysagers, et on a des bouts de jolis trucs pas connectés entre eux, des espèces de machins piétons cycle ou chaque usager ne sais pas trop où se positionner, ou on fini par rouler au pas au milieu des piétons, ce qui n'est pas l'objectifs lorsqu'on se déplace en vélo. ça convient à un usage promenade, mais pas plus ça accrédite le fait que le vélo est un loisirs, et pas un mode de déplacement sérieux..
C'est cher certes, mais peu relativement aux infrastructures routières, pour lesquelles on trouve des fonds, dans la Drôme en ce moment deux demi échangeurs supplémentaires sur l'autoroute A7, un échangeur supplémentaire sur la LACRA, ou dans un autre registre un magnifique escalier monumental en pierre de taille pour rejoindre la cathédrale de valence depuis la basse ville (mais avec aucun accès PMR, à Valence on sait faire du somptuaire en faisant des économies).