Geoffroy CACHAT

Victoire de l'équipe favorite à mes yeux ! Italie, devant France à 8" et Suisse à 19" grâce à un MONUMENTAL travail de Marlen Reusser et la ténacité de sa coéquipière Noemi Ruegg. Les Françaises/Français ne passent à pas grand chose de la récompense suprême, ayant comme les Suisses/Suissesses ayant été les seuls à reprendre du temps, notamment dans la toute dernière partie.

Après le relais hommes : 1. Italie 2. France à 11" 3. Australie à 12" 4. Espagne à 25" (en tête au temps final) 5. Allemagne à 28" 6. Suisse à 35" A noter, la Suisse a perdu Kung sur incident mécanique dès les premiers km. L'Allemagne a elle perdu une concurrente sur incident technique dès le 4°km. Du coup, la Suisse est repassée devant l'Espagne et l'Allemagne à l'intermédiaire 5. Seule l'Italie reste devant. La France est toujours derrière l'Italie, ayant perdu 4".

C'est exactement la signification du "U" oui... En France, il est repris dans la plupart des sports pour les catégories jeunes. Mes deux garçons, au foot, jouent par exemple en U15 et U13. Revenons au direct : pour le moment aucune surprise sur les temps de passage, si ce n'est celle que j'aurai souhaitée mais à l'envers. Maurice n'est pas en course pour faire 10°. 😁

Pouvez-vous aller échanger en MP et arrêter de polluer les sujets ??? Cela devient vraiment insupportable. Et ça n'a rien de personnel contre aucun de vous...

Petite rectif Michel, hier c'était pour les moins de 23 ans. Aujourd'hui c'est bien pour les Juniors -19 ans, femmes et hommes Et évidemment le relais par équipes senior. Les favoris pour la médaille : ***** Italie : chaque relayeur est très solide **** Suisse : quasi idem ci dessus, mais si on doit être tatillon, un très léger cran en dessous individuellement, sauf Reusser, hors catégorie. *** France / Australie / Allemagne : au moins un "maillon faible" dans chaque équipe par rapport aux deux écuries du dessus. Difficile de place l'Espagne parmi les médaillables car deux des hommes sont très jeunes, mais déjà de solides rouleurs. Les autres nations du Top 10 : Canada/Norvège/ Pologne. Quant au 10° ??? Je mets ma pièce sur Ile Maurice !

Prévois tout ce qu'il faut au réveil. J'ai eu le même type d'intervention pour une double fracture de l'auriculaire de la main droite en match de hand, et les douleurs après la fin de l'effet de l'anesthésie locale pour pose de deux broches avait été un peu désagréables. Mais ce qui m'avait le plus amusé était de devoir reboutonner mon jean (fermeture de la braguette à boutons) avec une seule main, le bras droit étant totalement inutilisable car encore sous l'effet de l'anesthésie 😁 La pauvre infirmière qui m'avait rapporté mes vêtements avait souri voir ri longuement après m'avoir vu me tortiller pour ce faire (je n'étais pas parti le matin vêtu pour me faire opérer...)

Clairement oui. Même sur une masse importante ou plus importante encore comme la mienne, quelques kilos en moins, surtout des kilos inutiles, font du bien. Pendant les vacances, j'ai beaucoup roulé avec le chien de la remorque, et un porte-bagages chargé des vêtements ou nourriture/eau pour la journée. Charge de 50kg supplémentaires environ à tracter... Mes jambes ont repris du muscle et de la force, surtout à allure modérée comme j'ai roulé, qui favorisait à l'inverse une certaine lipolyse. D'où aussi le fait d'avoir fait progresser mon rapport poids/puissance (le muscle est certes plus lourd, mais il est plus utile). En CàP surtout en trail, plutôt utile car meilleure capacité à lever les jambes. Et ça permet ainsi de rentrer un cercle plutôt vertueux : plus de capacité, donc plus de longueur et difficulté, donc plus de travail, donc plus de développement etc... Et sans plus de fatigue.

Décidément, les rouleurs de ce forum ne sont pas vernis... Bon rétablissement à tous. De mon côté, j'ai peu roulé depuis juin, vraiment peu, hormis un peu pendant les vacances en famille pour visiter/randonner. Une sortie à deux par semaines sinon depuis la reprise, pour environ 100km hebdomadaires. Je ne reste pas inactif pour autant, puisque j'accompagne ma femme qui finalise sa préparation pour un 10km dans 15 jours. Donc je me suis remis à la CàP très régulièrement, au point d'aller courir deux à trois fois par semaine (mes garçons veulent aussi, puisqu'ils sont tous les deux footballeurs et veulent encore progresser en endurance). Résultat des courses, je perds du poids mais je refais du muscle aux jambes, étant donné que je cours aussi en mode trail avec des copains, et que musculairement, mon corps s'est réhabitué à ces efforts un peu particuliers (que je n'aimais pas trop avant, la CàP, ça tape trop pour les lourds). Donc au final, un mal pour un bien car sur le vélo, je me sens plus fort. Sans pour autant rouler. Je vais continuer sur ce rythme pour le moment et reviendrai au vélo de manière plus intense d'ici la fin de l'année pour préparer une belle saison 2027.

Moi aussi, c'est le même sentiment. Un faciès "poker face", une vraie machine/cyborg. Pas toujours parfaite techniquement mais une faculté à rester de marbre en comptant sur ses capacités physiques, assez incroyable. C'est ce qui avait changé durant la dernière saison, où elle s'agaçait de la moindre petite chose jusqu'à complètement exploser. Comme toi, si sa santé mentale est revenue, ou que sa venue à la FDJ Suez United lui permet de la recouvrer, cela va être une vraie recrue intéressante aussi l'hiver et je suis persuadé que sur route elle a un potentiel au moins aussi fort dans des conditions de "travail" qui peuvent lui convenir.

Je déterre ce sujet, afin de ne pas en créer un nouveau pour cette nouvelle... Demi Vollering fait les beaux jours de la FDJ United Suez depuis deux saisons. Mais l'équipe a aussi fait le choix de recruter chez les bataves à effet immédiat en mettant la main sur Fem Van Empel, auparavant à la Visma. Si vous ne la connaissez pas, elle est déjà triple championne du monde élite de cyclocross et roulait régulièrement sur route après, sans résultats "probants" toutefois. Si l'on entend par probant : victoire. Mais quelques jolis places sur des courses d'un jour ou au général (Top 15 Giro Italia 2023, Top 6 Tour de l'avenir 2023, Top 20 Tour des Flandres 2024 et Top 10 Flèche Wallonne 2024 par exemple). Toutefois, plutôt fragile mentalement depuis la saison 2025, où elle a carrément arrêté le cyclocross et le vélo le 01/11 en pleine Koppenberg Cross, faisant un réel burnout, accepté par la Visma. Une pure pépite, très gros moteur, au niveau de Puck Pieterse en cyclocross, mais moins polyvalente une fois sortie des labourés. Je lui souhaite d'avoir recouvré une certaine santé et force mentale à la hauteur de son talent, et cela fera d'elle une sacrée coéquipière...

Paul Magnier vient de claquer un 2/2 sur le Tour de Slovaquie. Aujourd'hui, demain, étapes potentiellement encore à sa portée. DImanche, ce sera pour ceux qui jouent la victoire finale. Aujourd'hui, léger bémol malgré tout, car une bosse de 6 bornes à 6,2%, le tout à 20-25km de l'arrivée, cela pourrait attirer les meilleures puncheurs.

Je retourne faire Paris Roubaix cette année 2027, mais il n'est pas exclu qu'en 2028, soit ce soit à nouveau au programme, soit le Tour des Flandres à nouveau aussi... pour mes 45 😉 Il n'est pas non plus exclu que notre club organise un séjour sportif dans les Pyrénées, et dans ce cas, le plus proche, c'est l'Ariège.

Mon genre de circuit préféré 😁

A l'analyse des départs, ce sont effectivement les "poids lourds" qui quittent le navire, n'augurant rien de très favorable. Mais... Il me semble que j'avais lu il y a déjà quelques temps que le management de l'équipe laissait la porte ouverte à tout départ quelque soit le sort de l'équipe, notamment des top coureurs afin de ne pas les faire se retrouver dans le cas des Arkea/BNB, sans équipe très tard dans la fin de saison.

Oui, nous n'avons pas accès à toutes les informations, même si je partage ton avis. Jordan Jegat est en forme également. Il a un nom moins ronflant dans le peloton que Cosnefroy ou Gregoire, mais nul doute qu'il saura apporter sa pierre à l'édifice, tout en avançant davantage masqué que les deux autres cités. Peut être que Voeckler a une stratégie derrière la tête. Par exemple, il veut laisser le poids de la course/de la chasse aux belges, en plaçant un coureur à très bon potentiel dans une échappée, mais sans que ce soit un nom "dangereux" pour beaucoup. Difficile avec un Cosnefroy ou un Gregoire.

Oui, hormis celle de Grégoire, c'est bien la plus surprenante. Même avec la présence de Sivakov, intrinsèquement moins fort (mais qui marche aussi régulièrement bien sur les deux circuits canadiens de septembre à titre individuel, et qui est un coéquipier ultra fiable). Sans doute que Voeckler a du faire un choix pour ne prendre qu'un UAE et il a choisi celui qui est le plus expérimenté dans ce genre de courses. Je pense comme toi, les deux remplaçants (non officiels) seraient le cas échéant Cosnefroy et Grégoire. Leo Bisiaux n'a pas encore l'expérience sur ce genre d'évènement, plus jeune coureur que ses coéquipiers Labrosse ou Prohomme. Et ainsi moins habitué, probablement, à la gestion de course et mouvements. Mais il aurait pu être aligné en U23, ce qui n'est pas le cas. A l'inverse de Bunel chez les femmes. Peut être un manque de fraicheur envisagé après un gros bloc estival (Vuelta a Burgos et Vuelta) évoqué avec son équipe. Romain Grégoire pas au top ? Il n'a certes pas réalisé un grand TdF, à contretemps souvent (pas aidé aussi par des scenarii où les tous gros poissons du cyclisme voulaient jouer les ogres). Mais il a déjà trois victoires cette saison, revient en forme (top 10 de ses 3 dernières courses dont un podium). Donc son absence est pour moi, surprenante par rapport à d'autres.

La sélection française vient juste d'être dévoilée : Paul Seixas (+CLM) Pavel Sivakov Bruno Armirail (+CLM) Jordan Labrosse Valentin Paret-Peintre Louis Barré (incertain car tombé à l'entrainement) Nicolas Prodhomme Alex Baudin Absence de coureurs de la Groupama FDJ comme Romain Grégoire, dont les qualités correspondent pourtant très bien au profil du parcours, au profit d'équipiers (certes très solides, Labrosse et Prodhomme) de la Decathlon CMA-CGM pour le jeune Paul. Mais aussi chez UAE de Benoit Cosnefroy, chez Ineos de Kevin Vauquelin, ou chez Total Energies de Jordan Jegat pourtant plutôt en forme aussi (mais sur les courses italiennes en cette fin de saison). Sivakov est un coureur de devoir, Armirail pareil, VPP et Baudin joueront sans doute au rôle des échappés matinaux s'ils doivent y participer selon la stratégie de course décidée par Thomas Voeckler. Chez les femmes, l'absence prévue de PFP (se marierait ?) est actée : Juliette Berthet (+CLM) Célia Géry Marie Le Net Léa Curinier Evita Muzic Maeva Squiban Cédrine Kerbaol (+CLM) Forte présence de la FDJ SUEZ United, plutôt logique entre leaders et équipières, avec les deux plus fortes des autres équipes. Mais là aussi, le collectif prime au lieu de quelques individualités d'autres équipes qui auraient pu bénéficier d'une sélection : pas de Marion Bunel (peut être un peu émoussée et sans sa leader), pas d'Emilie Morier, ou Solène Muller ou Clémence Latimier par exemple (possiblement en raison de leur manque d'expérience sur ce genre de rdv --> sur le championnat d'Europe ?) Rémi Cavagna et Marion Borras complètent l'effectif en vue du CLM par équipes mixte.

Que reste-t-il aux vélos gravel ? Des renforts utiles en matière de conception de parties du cadre pour éviter qu'il soit fragilisé par les secousses répétées hors des routes, par exemple. Des géométries aussi qui peuvent être adaptées à la réactivité nécessaire à un pilotage différent des routes classiques, dans des petits chemins et passage techniques. La possibilité aussi, régulièrement sur des cadres gravel, d'ajouter des accessoires de porte bagages pour faire du bikepacking, qui n'existent pas sur un vélo route endurance (hors systeme de fixation universel par pinces). J'ai eu un vélo de course endurance que tu connais bien, le Garda, et je l'ai revendu notamment en raison de l'évolution de ma pratique où il m'était inutile d'avoir deux vélo de route mais pas un pour aller sur des sentiers fréquemment ou faire des sorties 95% hors routes. Ce n'est que mon point de vue de cycliste lourd aussi 😁dont les machines souffrent forcément un peu plus. @Pierre PLANA Le monoplateau, ça s'adapte aussi. Personnellement, j'ai opté pour un GRX 12v mécanique avec 40/10-51. J'avais une cassette 12V 11-36, et j'ai acheté des plateaux différents chez Specialités TA (plus légers et plus de dentures dispos). Certes, cela oblige à un peu de mécanique (plateaux, cassettes, chaines et un réglage dérailleur), mais tu peux avoir des développements équivalents à des propositions routes (46/10 par exemple) pour tirer long, avec une paire de roues route.

Aujourd'hui, étape pour les sprinters (allo Brennan, t'en veux une 4°?). Sauf si une échappée fleuve parvient à prendre le large et résiste aux équipes voulant un sprint massif. Mais il faudrait être nombreux et sacrément costauds. Demain, prévision à peu près identique. Mais jeudi, vendredi et samedi, ce sera l'occasion de tout renverser, le cas échéant, dans une valse à trois temps. Rien que la dernière ascension brutale de l'avant dernière étape samedi pourrait permettre un renversement de table. Si Roglic veut gagner, il doit, à mon avis, construire sa remontée sur les trois jours. Taper relativement fort sur le CLM (reprendre un temps supérieur à 1'30 si possible) et ensuite "suivre" Mas et le taper dans le dernier kilomètre de chaque étape de montagne. Plus facile à dire qu'à faire si l'espagnol ne flanche pas... Gall lui devra renverser le CG en jouant son va-tout sur les deux étapes de montagne.

Et c'est complètement Sold-Out depuis hier soir avant 19h, petit et grand parcours. Profitez bien du week-end qu'il faut prendre allongé, pas comme le café 😁

Il a fait du grand Jean-Claude Duss... "Oublie que tu n'as aucune chance, vas-y fonce. On sait jamais, sur un malentendu ça peut marcher. » 😂😂😂 Bien que VPP soit haut-savoyard, suis content pour Wout qu'il mette au fond sinon la tactique Visma du tout pour Van Aert aujourd'hui aurait été fort décriée.

Aujourd'hui, c'est pour Wout !!! Wout Wout Wout ! 😁

Je pense, très sincèrement, que : - d'abord il a sauté à la pédale (dès le pied de la dernière ascension, il semblait en sursis) mais en ne perdant pas énormément. Il a longtemps été dans le sillage visuel de Berralde. - ensuite, quelques kilomètres plus loin, il a reçu la consigne de s'arrêter pour attendre Gall afin d'être un soutien sur la portion roulante puis finale. A ce moment là, le groupe Gall accusait plus de 3'30 sur le jeune slovène. Alors que Berralde naviguait entre 45" et 1'. Il s'est bien relevé et plus encore. D'ailleurs, une image furtive de la réalisation le montre, caméra depuis l'arrière du groupe Gall, au bord de route en train de se mettre en danseuse pour relancer son allure en prévision de l'arrivée du groupe à sa hauteur. Ensuite, après avoir fait son effort, il a complètement "explosé" pour finir près de 2' après son leader, à l'inverse de Muhlberger qui lui a conservé un rythme plus constant après avoir aidé Gall.

Surtout qu'Omrzel carbure fort ! Il est loin d'être en perdition et a fait sauter absolument tous ses compagnons à la pédale. Gall et Roglic ont retrouvé leurs équipiers Bisiaux, Muhlberger et Tuckwell, ainsi que Carapaz. CEla va rouler fort sur Mas, qui lui vient de perdre Garcia Pierna. 5-6km du sommet, ça va filer !!!

Les équipiers de la Decathlon CMA-CGM ont fait le travail. Pour moi, Gall attaque trop tôt, sauf si son dernier coéquipier Muhlberger lui avait indiqué qu'il ne pourrait pas assurer longtemps un tempo élevé. Mais du coup, il ne fait pas la différence par rapport aux deux qu'il voulait distancer. A voir sur la longueur de l'ascension... A l'avant, Omrzel fait un festival, lui l'ancien vainqueur du Baby Giro 2025.