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    • A trop vouloir couvrir de possibilités ils en sont arrivé à du matos quasi inadapté partout
    • Tu vas dire il me fait ch… le vieux mais entre nous le vélo ce n’est pas des math à 25 ans on pedale profite de ta jeunesse et quand tes cuisses brûlent dis toi bien que celles de tes copains aussi , sinon  ils seraient devant ! Bon vélo 
    • "mérida que je n'utilise plus car trop grand pour moi" tu ne peux pas garder un vélo trop grand, tu dois le vendre. Pour ça tu regardes sur Lebon coin et sur troc vélo pour voir à quel prix il se vend.  Pour information, si tu dois un jour acheter un vélo saches qu'il vaut mieux un vélo un poil plus petit que un peu trop grand. Pour l'instant commences par la rallonge de dérailleur, fais le au moment de changer la chaine car avec la rallonge la chaine actuelle peut s'avérer courte. D'ailleurs le changement de chaine est un bon exercice pour débuter dans la mécanique, il y a de nombreux tuto sur internet pour te guider.
    • Avec un maillons en moins ça ne fonctionne pas du tout, ça craque sur toutes les combinaisons de développement (même dérailleur avant demonté petit plateau avec tout les pignons de la cassette) J’ai remis la chaîne d’origine que j’avais conservé et qui peut encore faire des km et tout marche à merveille. Et le 50 me convient bien mieux que le 52 donc c’est top  
    • La question non posée est celle de ton budget.... Si c'est très large et vu que tu veux en faire longtemps, pars sur un vélo neuf ou d'occasion récent avec l'équipement qui te conviendrait. Si ça l'est moins, ça peut aller de la rallonge de la patte de dérailleur + K7 10V allant jusqu'à 34 au changement de groupe complet (105, Ultegra..)... Je ne sais pas si tu en as mais il y a un peu d'outillage à acquérir pour un changement de groupe. Et si tu n'es pas bricoleur, comme moi par exemple, ça peut devenir cauchemardesque mais formateur.   Tu n'as pas possibilité d'utiliser des pièces de ton Merida trop grand pour ton KTM ? Faire un switch de groupe par exemple ?   Pas évoqué dans le sujet de discussion et un poil HS, mais tes roues Vision Team 35 font un peu figure d'enclume pour faire de la pure montagne.
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