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    • Eric DANTHINE
      Orca Aero

      Par Eric DANTHINE · Posté

      Ok merci de ta réponse. Effectivement le Racemax2 est un Gravel plus typé course, aussi fabriqué en Italie. Oui l'Ultra2 est plus "balade" et vu mes 65 ans la souplesse n'est plus ce qu'elle était...si elle l'a jamais été 🙂
    • Pierre PLANA
      Pikes Peak

      Par Pierre PLANA · Posté

      voui, voui, voui... ma seule expérience de plongée bouteille (à la réunion), je ne me sentais pas plus stressé que ça mais entre l'excitation et le fait que je palmais comme un fou pour poursuivre des bancs de poissons, j'avais vidé la bouteille quand les autres avaient consommée un tiers 🤣
    • nico38
      Protéines

      Par nico38 · Posté

      a oui elle a clairement pas un pet de gras... 
    • Pierre PLANA
      Protéines

      Par Pierre PLANA · Posté

      C'est un peu normal... avec 40kg, elle ne doit pas avoir des masses de réserve 🙂 
    • Pierre PLANA
      Orca Aero

      Par Pierre PLANA · Posté

      Bonjour Eric, je ne peut pas t'aider... je n'ai pas essayé l'Ultra qui a une géométrie et un programme assez différents du Racemax2 que j'ai essayé. Ce que je peux te dire c'est sur les points communs : - la finition et la qualité de fabrication : sur ce que je vois, les deux ont le même type de fabrication : c'est très très bien fini. et 3T dit que c'est fabriqué en Italie. - je pense qu'ils ont aussi le même combo cintre/potence et l'ergonomie est juste magique. J'ai échangé avec 3 autres personnes qui ont essayé le vélo, et tout le monde a été unanime sur ce point. Notamment en pilotage, les mains en bas en descente, il est parfait.   Si on regarde purement la géométrie (par rapport au Jena actuel), l'Ultra2 serait un vélo plus "tranquille" : plus stable, moins vif et avec une position plus relevée (angles plus couché, bases un peu plus longues, rapport Stack/Reach plus élevé). Mais ce n'est qu'une analyse du papier de ma part...    

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