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    • Tu me ramènes à ma jeunesse quand l'une de mes soeurs avait fait l'acquisition d'un SOLEX, 30 km/h en vitesse de pointe sans vent, et je trouvais qu'elle constituait un danger public. Pourtant quelques années plus tard elle a obtenu son permis, comme quoi avec de la pratique ...
    • Belle victoire d'Alec Segaert. Décu par son chrono, il a magnifiquement manoeuvré. C'est un excellent rouleur et il ne faut pas lui laisser 50 m d'avance lorsqu'il attaque dans les derniers km. Comme je l'avais soupçonné les sprinteurs n'ont pas survécu aux deux ascensions. Soudal QS a peut-être fait l'erreur de ne pas laisser Stuyven avec Magnier, d'autant que le Belge n'a pas gagné l'étape. Ou bien lui demander de se laisser reprendre par le groupe de chasse lorsque l'écart était encore de l'ordre de 1 min 30s. A l'interview il a déclaré qu'il était limite aujourd'hui, après son échappée de hier. Ceci explique peut-être la tactique de l'équipe. Narvaez ne termine que huitième, probablement lui aussi un peu cramé par son étape de hier. Malgré tout il revient à 11 points de Magnier dans le classement aux points.
    • je me pose la question des VAE aussi qui permettent de rouler vite même sans trop forcer avec des "pilotes" qui n'ont pas un super vécu de vélo... 
    • Ecoute, tu es toujours bienveillant et toujours objectif !   C'est d'ailleurs pour ça que tu ne t'embrouilles avec personne 🙂    Je te souhaite une bonne soirée !      
    • Pas mal de potes sont allés faire leur marché chez les stocks ENVE de Total Energie, dont des roues SES4.5 Pro je suis scotché par les tarifs fixés par ces marques "prestigieuses" pour des roues certes très bonnes mais pas mieux que ce qu'on trouve sur le marché, 4 voire 10x moins cher. Par exemple les SES 4.5 Pro sont en prix catalogue à 4.500€ pour des roues à 1.300 grs, moyeux céramiques, mais rayons acier (les mêmes que des Elite Marvel, des roues très "moyennes".)  Certes Total leur a cédé d'occas pour 1500 balles cassette et pneu (usagés) compris mais on se rend mieux compte des arnaques de marges bénéficiaires qui ont coure sur le marché vélo. Les roues je les ai vu et essayées, pff mes CSC rayons carbone sont largement aussi bien  en toute circonstance
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