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J'ai pris ma journée pour récupérer mes filles qui rentrent de vacances ce jour, je suis sorti 3h, j'aurai pu faire 1h de plus mais je leur ai promis un gâteau donc là c'est au four! Encore beaucoup de vent,  peu importe où j'allais ça soufflait plus qu'hier,  27 en moyenne avec des pointes à 50,  Malgré tout 82,5km à 26,4 pour 649m d+. (Toujours dans le 77) 10 degrés au départ à 7h mais la température à vite augmenté,  beau ciel bleu.  

Il a progressé depuis la saison dernière et même sa première. Effectivement, normalement, la prise de trajectoires et l'engagement ne sont pas des difficultés majeures pour lui, à partir du moment où il a pris confiance dans son matériel. En revanche, je te rejoins, l'excès de confiance pouvant résulter de sa tenue de guidon "seulement" aux cocottes, en plus d'être moins aéro, pourrait vraiment lui être préjudiciable dans une descente plus technique ou sur revêtement beaucoup moins lisse. Ce qui n'était pas le cas hier, et très majoritairement en Suisse (mais ça dépend des petites routes).   Je me souviens d'un commentaire l'an dernier à propos de lui sur Eurosport, où ils estimaient que ses aptitudes entrevues en descente, ne lui permettraient pas de suivre et qu'il allait prendre une valise. Et bien en bas, il était toujours avec les deux ou trois coureurs qui l'accompagnaient, pourtant réputés bons descendeurs (ce qui est aussi le cas de Pogi et Lenny).   Quant à son poids/sa carrure, c'est assez logique je pense : il a pratiqué le biathlon, un sport ou généralement les athlètes sont plutôt développés du haut du corps (spécialement les allemands), à l'inverse de purs cyclistes. Et donc il a encore une partie de son morphotype issu de sa première discipline. Ce qui pourrait être le cas également d'un Emilien Jacquelin dont le passage au cyclisme engagera une partie de transformation de cette partie de son corps.

Il est nettement plus lourd qu’eux, ce qui l’avantage en descente, et en tant qu’ancien skieur il ne doit pas avoir de problèmes d’appréhension ou de recherche de trajectoires. Mais s’il doit descendre à fond une route en mauvais état, sa prise moins ferme du guidon pourrait lui jouer de sales tours, et son centre de gravité plus haut mains aux cocottes le défavorise d’autant plus dans les virages serrés qu’il est plus lourd.   Edit: d’après une recherche rapide il pèserait 68 kg et Pogacar 66 kg donc environ du même poids. C’est assez surprenant vu la différence de carrure.

Les modèles 2027 sortent en général en septembre/octobre selon les marques (en tout cas sur les marques que je connais, c'est le cas).

🤪 C'est pas faux... Même si malgré sa technique rudimentaire, il n'était pas à la ramasse par rapport à Pogi et Lenny.