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    • Bernard MOREAU
      Bianchi

      Par Bernard MOREAU · Posté

      Merci. Je n'y avais pas pensé avant, mais c'est peut-être parce que je réagis au quart de tour, plus vite que la moyenne disons, que je me suis plusieurs fois fait emboutir par l'arrière après m'être arrêté devant un  paquet de gars étalés sur la route qui avaient chuté devant moi. Quelque chose qui me rendait fou de rage. ___ PS : J'ajoute que le regretté Jean-Claude Arens m'avait fourni une aide précieuse sur la manière de me faire dédommager après cette chute. 
    • Jean no
      Roues CSC 50MM

      Par Jean no · Posté

      J’avais deux paires de roues j’ai donc fait seulement 5000km avec les CSC et elles sont comme au premier jour d’utilisation pas de voile pas de saut vraiment aucuns problèmes (je suis un poids léger 72kg maxi) J’ai juste remplacé le ratchet 56 par un 34 gracieusement offert par CSC m’étant plain du bruit excessif du 56. Bien sûr vue la hauteur 50 mm et les rayons carbone plats 5,5 ça tape pas mal et dans les descentes lors des dépassements des voitures ou quand il a des rafales de vent ça bouge sévère. J’ai aussi fait détendre un peu les rayons pour gagner un peu de confort la relance m’importe peu, vue mon usage sur du très légèrement vallonné elles me conviennent très bien. je les trouvais juste super dure à emmener avec du vent trois quart avant et je suis pas sûr quelle convenait à mon Specialissima qui était pas toujours facile à emmener . J’ai plus que les roues en ma possession je verrai comment elles se comportent sur le prochain vélo             
    • Jean no
      Roues CSC 50MM

      Par Jean no · Posté

      https://fr.elite-wheels.com/technology/holes-in-my-wheels-what-are-they-for/
    • Jean no
      Roues CSC 50MM

      Par Jean no · Posté

      Oui mais mon inquiétude c’est les trous de drainages qui sont absents contrairement à toutes les roues carbones que je vois régulièrement autour de moi et l’eau qui pourrait rentrer dans la jante ne sera pas évacuée et il y aurait aussi un risque de surpression en tubless car ces trous servent à évacuer l’air si le fond de jante fuit.
    • Marquez
      Nouveau vélo endurance/confort, lequel entre ces 3?

      Par Marquez · Posté

      Personnellement j'ai essayé pas mal de vélos classés endurance, par exemple le Giant Defy le Synapse de Cannondale, le Domane de Trek le Roubaix, etc ,leur caractéristique première était d'être peu réactifs et exigeants en terme de watts pour avancer vite. J'ai roulé sur des vélos moins "endurance" comme les Tarmac, TCR, Super six, Emonda, V3RS, Sempre Pro, Specialissima, et plein encore. La seule chose qui m'a géné question confort c'est le reglage du vélo, parce que sinon mis à part les "aéro" des années 2020 (Propel , Madone ...) ,je ne voyais aucun avantage en confort à rouler sur un Defy par exemple que sur un TCR, ou sur un Synapse plutôt qu'n Super Six,  en revanche niveau rendement ce n'était pas du tout la même musique. Peut être que j'ai un squelette de jeune, je n'en sais rien mais pourtant je suis très sujet aux douleurs vertébrales (lombaires et cervicale)s et client assidu des ostéos. Malgré ces fragilité,s je supporte très bien les 5 à 6 heures de selle à vitesse élevée sur un TCR par exemple et avec des 25 gonflés à 6 (pour 67 kgs). Chacun voit midi à sa porte pas vrai.   

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