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    • https://www.facebook.com/reel/3055379521333359/   Le commentateur Belge Rodrigo Beenkens enfin soulagé pour Wout!
    • Il y a effectivement une grande différence de ce point de vue entre la CAP et le vélo, la raison en est simple: la résistance de l'air freine beaucoup plus le cycliste que le coureur à pied  (proportionnelle au carré de la vitesse). il est donc beaucoup plus important ( et intelligent) de profiter de l'aspiration d'un coureur en vélo. C'est de la physique et pas du tout de la "bidouille", Un coureur intelligent saura optimiser au maximum les économies d'énergie procurés par l'aspiration sans exagérer vis à vis des autres.  Ceci dit sur des 10.000 l'intérêt d'un "lièvre"  pour aspirer est assez classique quand on veut battre un record. Sur PR de dimanche, Pogacar a clairement tenter de semer WVA par plusieurs brutales accélérations à bloc dans les secteurs stratégiques (il a bien failli se vautrer d'ailleurs) et dans ces conditions le coureur de derrière a quelque raison de ne pas relayer le gars qui veut l'éjecter de sa roue.  Contrairement à la CAP, en vélo si "t'as les jambes" mais que tu roules tt le temps devant et ben tu ne gagneras pas c'est une évidence et le terme "se ^planquer" est absolument hors de propos (mais sans doute venant de quelqu'un qui n'a aucune expérience de la course donc excusable)
    • Je n'ai pas lu les mêmes critiques sur Mathieu Van der Poel l'an passé sur Milan San Remo, alors que personne ne relaie Pogacar dans la Cipressa et si peu dans le Pogio. Alors, est-ce que Van der Poel gagne parce qu'il n'a pas (ou très peu) relayé Pogacar ?   Quant à Van Aert, à peine revenu de sa crevaison, et alors que le groupe de Van der Poel était revenu à 19 s, c'est bien lui qui attaque à l'entrée d'un secteur pavé et prend même plusieurs longueurs à Pogacar. A la fin de ce secteur pavé l'écart était remonté à 30 s. Pogacar a essayé de lâcher Van Aert dans le carrefour de l'arbre mais n'y est pas parvenu. Ensuite Van Aert a bien pris des relais à Pogacar dans les 10 derniers km. Pour battre Pogacar, il faut aussi rouler avec sa tête, ce qu'ont fait Van der Poel sur Milan San Remo l'an passé et Wout Van Aert cette année sur Paris-Roubaix. C'est même lui qui a fait toute la tranchée d'Arenberg en tête provoquant ainsi une belle sélection.        
    • oui, comme si en course les méfaits de ces bonbons passaient au second plan comparés au contenu en protéine (5 à 7 g par 100 g). Faut déjà y aller avec une grosse poignée, et encore la mâcher. Mais j'ai bien remarqué, quelques copains très à cheval sur leur performance plongent vers ce genre de bonbons au ravito. Tout est étudié et calculé :  WHEY, Créatine et gommes Haribo, Il n'y a pas de hasard 😉   
    • Ben si, ça aide bien, à l'entrainement et en course, même sur une course plus lente comme un marathon. C'est un soutien mécanique et mental non négligeable. Tu ne l'as pas vécu en courant ? Sans doute parce que tu es toujours devant et premier arrivé ? 😄      à vélo ça joue plus évidemment.
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