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  • Derniers sujets

    • Nicolas JOARY
      Tour de France 2025

      Par Nicolas JOARY · Posté

      C'est incroyable d'assister à ce genre de scène sur une course de trois semaines ! Par moments, c'est si intense pour le placement qu'on croirait regarder une classique printanière. Chaque étape du TdF est aussi disputée qu'une classique. En cause la concurrence de plus en plus féroce entre les équipes qui jouent clairement l'étape ; et celle, aussi féroce mais plus sournoise il me semble, entre les équipes qui jouent le CG... voire un peu sur les deux tableaux. Autrefois, il y avait des étapes "de transition" où il ne se passait presque rien ; la télé ne donnait pas les étapes "en intégral" et peu d'équipes s'acharnaient à montrer le maillot. C'est si différent aujourd'hui. C'est fait comme pour les jeux du cirque ! Du sang, des drames... La pression mise sur les coureurs est à la mesure de tout le fric qui est mis en jeu. La suppression des oreillettes n'arrangerait pas tout, mais elle enlèverait peut-être un peu de stress aux coureurs et leur permettrait de mieux se concentrer sur ce qu'ils font. Ce n'est pas cela qui les incitera à rouler moins vite et à prendre moins de risques, mais ce seront les risques qu'ils choisiront eux-mêmes de prendre, pas ceux dictés par un mec dans une bagnole.
    • Alexandre
      Votre sortie du jour 2025

      Par Alexandre · Posté

      Ah t'es là toi !! Je t'ai attendu hier mais t'es jamais venu. On aurait eu plus chaud à 2.
    • Marquez
      Tour de France 2025

      Par Marquez · Posté

      Complètement du même avis et sur la chute de Philipsen, c'est Milan qui le premier va de gauche à droite et provoque l'écart de Coquart, il suffit de bien le suivre par rapport à l'axe de la route c'est assez flagrant sur la video de dessus je trouve. Les commissairesUCI  n'ont apparemment pas la même vision.
    • Jean LEBLANC
      Rayon roue DT Swiss RR22 Dicut

      Par Jean LEBLANC · Posté

      J'en suis super content ! Pas de voile, réactives, légères. Le rayon a cassé sans contrainte sur la roue (départ d'un stop en danseuse) Je viens d'avoir DT Swiss. Le gars a été super. Mail arrivé dans les spams .. forcément. Je sais maintenant comment est montée cette roue et si je peux aider un futur cyclo emm** comme moi : Rayon : SATS20284S00200208 / AEL 2.0/0.9/2.3 X 284 TH S Ecrous : NPAH20150E0100 Ca fait bien 284 mm. J'avais estimé 286 ... Les écrous sont bien spécifiques donc je vais voir car il faut le rayon et l'écrou. Ils réparent en envoyant la roue par transporteur (le souci c'est d'emballer le machin évidemment) Le feuilleton continue ....
    • Johan ASSINK
      Rayon roue DT Swiss RR22 Dicut

      Par Johan ASSINK · Posté

      Le meilleurs c'est de mesurer le rayon cassé et extrapolé avec une mesure de ce qui reste dans l'écrou de rayon. 😉

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