Pierre-Yves DESSIMOZ

Mais j’aime aller en montagne, je ne vais pas dire grimper, un verbe pour Van Impe, Contador ou autres qui ne me reviennent pas à l’esprit! Je ne me mets jamais ds le rouge , simplement quand je ne suis pas en forme, je n’effectue qu’un ou deux paliers d’une ascension et essaie de faire mieux une autre fois! En ce moment j’écris trop et ferai mieux d’aller m’entraîner, mais comme a dit le schtroumpf , un retraité ne trouve plus le temps!

Temps de ch…. En Valais, probablement d’autres occupations à trouver que le vélo, tjrs pas réglé au poil comme je l’aimerais! Promener le chien par exemple, sous la pluie c’est pas top!

Honnêtement, faire du vélo en montagne c’est de la souffrance perpétuelle, je n’ai jamais essayé de mettre 34-34 dès le début , tourner les jambes ds le vide , je n’y arrive pas! Autrefois je mettais même 42-21 pdt un long moment, puis 23 et 26, donc un exercice tout à fait schtroumpfien! Puis l’âge nous force à mettre plus petit devant, jusqu’à être complètement asphyxié, je n’ai pas les mots pour exprimer cela exactement, mais un col comme le Sanetsch, 1750 m de dv sur 26 km, on y arrive jamais la première fois….

Il s’agit là du point sommital où l’on peut monter à VDC , ce n’est pas un col! je parle simplement de Crans Montana 1498 m! Monté par le versant ouest depuis St Léonard. Il y à plusieurs paliers, pour le moment je m’arrête à Lens.

J’ai même un 24 sur le RM 12 vit! Ici en Valais on a des montées assez régulières, la dernière que j’ai effectuée , j’ai mis le 25 depuis le début, il m’allait très bien de 500 à 1150 m, on peut ensuite grimper à Crans 1500 m, mais c’est trop tôt pour moi! Auparavant je le faisais en 23, mais ne roule plus assez et ai 65 ans!

Salut, pas encore de pluie sur Sierre, mais ouf on respire mieux et remet la veste, pas de vélo en ce moment, je me déplace à Martigny puis serai à Naters, le bas et le haut, 12°c jusqu'à 19 là haut! Peu de pluie ici dans le Valais, comme le Vaucluse ou l'Ardêche. ' ' '

Monter en 34-25, si possible sans utiliser le 28 ou 32, pas un mode contemplatif! Strava? je l'ai juste employé deux ou trois fois quand je n'avais pas mon compteur. Ca ne m'intéresse pas davantage...

Un employé de BMC m'avait conseillé cette Boost (désignation des selles courtes chez selle Italia), j'ai peur que l' ouverture n'élargisse trop la selle au niveau de l'aine, davantage de frottement? Sans ouverture peut-être...

Peut-être qu’en mécanique certains arrivent à la mettre cette 11-36, mais en DI2 on peut se montrer circonspect!

En mode sportif, pas comme pour aller faire des emplettes, j’allais dire « courses » mais là on n’y comprendrait plus rien!

Voilà une bonne réponse, perso j’ai tjrs trouvé que les Michelin 23 mm sont les plus ardus à monter! Plus que les conti , j’ai encore un GP ( sans numéro) sur ma roue arrière le 25 mesure 27 une fois installé, je trouve cela suffisamment large.

T’as raison un carbone en fin de vie se casse! Je roule encore avec le granfondo, la manette droite pourrait être changée, la selle fait le job à défaut de mieux! Quand on reprend l’ancien, c’est comme de remettre d’anciennes chaussures, un vague sentiment d’insécurité ou d’instabilité qui me fait penser à une fin de vie, à réserver aux balades sans pression?!

Non non, je m’exprime mal, je ne souffre pas du périnée au point de mettre une prou(s)t😄! Seulement un point de pression qui me fait penser qu’elle n’est pas réglée juste, et mon incapacité à le faire! Je suis pointilleux et vais recommencer!

Comme l’a dit le grand Marquez, pour un sportif comme toi 36-34 suffit amplement, ce sera p-e un peu plus dur pour la deuxième montée…perso j’ai mis la cassette 11-30, la 11-34 restant sur la roue d’origine! En ce moment, hors de forme, j’aurais de la peine à tirer mon enclume la haut, mais ne pense pas mettre plus petit que34-30!

Non le problème c’est moi, j’ai une asymétrie des hanches due à un accident, il y a plus que trente ans et avec l’âge cela empire! La forme de la selle avec cet arrière qui remonte , toutes sont conçues comme ça désormais ( sauf les Brooks ), ne semble pas convenir! Les vélos modernes aussi, plus rigides ( obligé de mettre des pneus de camions pour retrouver un peu de confort, au détriment du poids), de vrais casse reins, me font regretter ceux d’il y a dix ans! L’âge de mon deuxième BMC, FAP, 11 vit meca en fin de vie, mais plus tolérant, plus léger et la bonne vieille SLR à qui il ne manque que des rails titane ( on n’en fait plus). Je vais persévérer ou renoncer définitivement au vélo…

Gp 5000 tube type aussi pénible sur une jante carbone 36 mm, peur de ne pas pouvoir réparer sur la route!! Est ce que des 28 sont plus faciles que des 25?

C’est bien ce que je fais, mais en la bloquant le bec se relève même si l’antérieure est à fond!? Je réessaye demain une dernière fois, si cela ne va pas je retourne au magasin! Avec cette selle je ne sens plus mes mains, rails carbone en cause, trop de rigidité de l’ensemble cadre- roues carbone? Je suis bourré de courbatures ces temps si , envie d’en finir avec le vélo ou ce vélo?

Ok j’exagère, une pression plus importante qu’auparavant sans être extrême!

J’ai fait plusieurs fois serrage - desserrage, au final je ne peux plus rien faire sur l’avant et peux encore serrer l’arrière! Sur mon autre BMC l’accès à la vis antérieure est plus aisé, pas eu ce problème!

Je reviens une dernière fois sur ce sujet, j’ai remis la selle presque à l’horizontale sur toute la longueur, mais constate qu’elle comprime un peu le périnée , les nerfs et vaisseaux qui s’y trouvent, il faudrait l’incliner encore un peu! La vis antérieure est serrée à mort mais pas la postérieure, or il faut bien respecter ces couples, si je serre davantage la deuxième , le bec se relève! Casse tête qui me semble irrésolvable, desserrer devant puis…?

Sortie post prandiale aujourd’hui 13-16 h, avec une pointe Garminienne de 29 degrés, c’est nettement exagéré, mais j’ai eu soif! Douleur hanche - tête de fémur gauche qui ne présage rien dr bon!? 73 km 318 m dv!

« Les vélos vont plus vite que ceux d’il y a 5 ans… » C’est plutôt, qu’on fait plus d’efforts pour les faire avancer, donc de l’autre côté, moins pour les arrêter!

Salut, ben si quand même , Lens se trouve à 1150 et le point le plus bas de ma sortie 500, il y a quelques petits hauts et bas sur mes 58 km, mais normalement je ne dépasse jamais les 1000, pour cela il faut monter à Crans Montana1500 m!!!

Comme l’a dit Marquez, le câble s’effiloche et les vitesses passent mal, avant de péter! Ça m’est arrivé sur du 105 10 vit pourtant pas âgé, mais on voit quand même la différence avec de l’ultegra, ce dernier a bien tenu 15 ans avant d’être remplacé par le 105! Je trouve l’ultegra 11 vit première génération, plus durable , même si la nanette droite tourne à vide sur les rapports les plus utilisés, avant de pouvoir changer la vitesse! Le 8000 11 vit est il encore meilleur?

Ah c’est sûr les cadres modernes imposent presque l’électrique! Mais pas seulement…