Olivier DARGE

à propos de Lotte, j'ai vu qu'elle vient d'épouser le fils de Eddy Merckx, Axel.

https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Classe_américaine film français dont quelques répliques sont tombées dans la pop culture. La Classe américaine : Le Grand Détournement, ou simplement La Classe américaine, est un téléfilm français écrit et réalisé par Michel Hazanavicius et Dominique Mézerette, diffusé pour la première fois en 1993. Il s'agit du troisième et dernier volet d'une série de téléfilms intitulée Le Grand Détournement[2] diffusé le 31 décembre 1993[1],[3] sur Canal+. Le film est un mashup (mélange d'images d'archives) composé d'extraits de films de la Warner Bros. réalisés entre 1952 et 1980, ainsi que d'un bref extrait d'un épisode de la série télévisée française Maigret de 1992, tous ces extraits étant montés et doublés afin de créer un film inédit. Le film est une parodie qui réinterprète les scènes et dialogues des acteurs des films qu'il utilise, formant ainsi des situations loufoques et permettant de suivre une histoire au ton délirant et comique. dispo sur youtube. la capture plus haut arrive au tout début du film. Je n'ai jamais pu tout voir, mais j'avoue le début est pas mal.

vous avez la REF# de ce film j'espère 😉

à propos de sucer, et merci pour vos réponses (Pierre, Thierry et Franck), quel signal donnez vous à votre copain juste derrière lorsque vous voulez céder le relai et "faire tourner" ? Je sais jamais quoi faire, juste relâcher un peu ou se mettre sur le côté (gauche ou droite ?). Je constate qu'en général on relaie trop tard, le copain passe devant en forçant un peu dans le pire des cas. Y a t-il un "code cycliste" ou un geste attendu pour passer le relai ? L'idéal serait que le relai ne provoque pas de relance et d'à-coup et que chacun économise ses forces. Même en connaissant les copains je trouve que nos relais ne sont pas terribles 😉

il a fait le bon choix en prenant un VAE et logiquement j'imagine suivre cette voie quand ce sera le moment. il a pu continuer à rouler avec ses copains, c'est important. Quand j'avais vu débarquer un gars de 50 ans au club sur un tel type de vélo (dans le groupe rapide), je l'avais trouvé moins sympathique ni naturel, d'autant qu'il débutait en cyclisme club et n'avait aucun soucis de santé, il roulait sur son "jouet". Il se plaçait devant et jouait au pilote de Derny. Je comprends que ça en agace certains dans ce cas de figure.

ouais. Quand je vois un moteur, je dois faire abstraction des pédales, c'est surtout une machine propulsée par un moteur. Pas le peine de chercher à prouver quoi que ce soit et en général la personne est dans un autre état d'esprit que le nôtre, donc à quoi bon ? Hier en vélotaf, en forêt, une dame VAE élégamment vêtue me dépasse, soit, je me borne à la suivre car la route ne descendait pas encore, plus loin j'ai pu apprécier ses trajos merdiques en descente, au milieu de la voie, sans pédaler et limite dangereuse pour ceux d'en face. En descente je devais freiner ou même dépasser car elle arrêtait de pédaler. Ce petit jeu à duré quelques minutes, puis elle m'a perdu dans le dernier lacet en grimpette. Je la revois bien plus loin en ville à un feu rouge. "Bonjour. Dites, vous ne profitez pas vraiment des descentes" "Je profite des descentes pour me reposer..." elle m'a cloué le bec, j'ai failli m'étouffer. et en plus elle avait une voix aussi grave qu'un homme. choqué... 😛

eh bien bravo. Toujours impressionné par ta mémoire des braquets utilisés , chose pour moi impossible. belle photo !

cette histoire avec les soutif, on touche le fond. les planches à pain vont être scrutées à la loupe et les grololo (peu sans doute) enviées.

en plaine ondulée pendant un long relai la pénibilité a un petit quelque chose de différent que la grimpée d'un col, mais j'ai du mal à trouver les mots (maux ?) comme dirait Thierry, encore faut-il avoir de l'allure mdr.

et ouais. tout le monde n'est pas taillé comme un cannelloni farci 😄 , mais tout le monde est rouge tomate en haut. c'est pour ça que je le protégeais en plaine, ma façon d'être moins égoïste

Oui et je ne te jette pas la pierre, tu as bien raison. Les lourds sont à la fête en plaine, les légers affutés dans les cols et tout est bien ainsi 🙂

tu sais qu'on peut se faire très mal sur "le plat" (y a jamais de vrai plat), le cardio et les jambes souffrent autant (différemment c'est vrai, loin de moi l'idée de banaliser les grimpettes. Et les belles je les aime bien). L'avantage des côtes sévères c'est de pouvoir lâcher les copains et de grimper dans le classement général, en compétition du moins. Moi je suis sympa j'attends en haut, rarement dernier et de moins en moins dans les premiers.

Exactement 😄 😄

https://climbfinder.com/fr/montees/montagne-de-la-croix-dinant Monsieur Pastor est moqueur 😄 je me souviens tu en avais déjà parlé ici. ça a l'air d'une belle crasse à éviter surtout, beurk.

Non, comme tu sais nous ne sommes pas des grimpeurs. J'ai suivi le tracé proposé 😉 je m'adapte. Y a quand même un avantage aux tracés avec peu de D+ : on sent toujours le vent, ça ventile et la sueur s'évapore avant de couler dans les yeux. Suffisamment de longs faux plats et ou petites côtes pour se faire mal.