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Posté
Il y a 8 heures, Bernard MOREAU a dit :

J'aurais plutôt tendance à faire l'inverse.
Maintenant que l'1 des 2 gros suspects n'est plus là, on se rapproche un petit peu plus de la vérité sportive.

Seulement 1 ou 2 "suspects"? 

Posté

Avant, il n'y avait aucun suspense pour la première place, juste un peu pour la seconde et beaucoup pour la troisième.

Les faits de course en ont ajouté pour la seconde et, en conséquence, pour la troisième.

Le suspense pour le maillot blanc est toujours présent.

Pour les places d'honneur, gare au retour de Skjelmose !

Non, ce n'est pas moins intéressant sans Vingegaard ; et la Bora sera cette fois à fond derrière Evenepoel.

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il y a 57 minutes, Sylvain KARLE a dit :

Étape pour le maillot vert aujourd'hui, profil qui avantage Pedersen .....

Oui, avec plusieurs scenarii toutefois :

- Une échappée "fleuve" dans laquelle il part avec quelques équipiers (comme lorsqu'il remporte l'étape en début de Tour)

- Un contrôle de l'échappée à la mode "UAE" et un sprint massif, en admettant avoir fait péter avant les Kooij, Girmay, Philipsen et autres sprinters rapides dans la première partie de l'étape, s'il veut avoir davantage de chances de s'imposer. A moins de jouer les points du sprint intermédiaire placé plutôt proche de l'arrivée, et capitaliser sur le fait que les autres sprinters ne le jouent pas à fond afin de garder le maximum de fraicheur pour le sprint final.

 

Perso, je vois plutôt le scenario n°1, dans lequel la Lidl Trek a beaucoup plus de chances de succès (même avec un MVDP sur le porte bagages par exemple).

 

 

Posté
il y a 51 minutes, Nicolas JOARY a dit :

Avant, il n'y avait aucun suspense pour la première place, juste un peu pour la seconde et beaucoup pour la troisième.

Les faits de course en ont ajouté pour la seconde et, en conséquence, pour la troisième.

Le suspense pour le maillot blanc est toujours présent.

Pour les places d'honneur, gare au retour de Skjelmose !

Non, ce n'est pas moins intéressant sans Vingegaard ; et la Bora sera cette fois à fond derrière Evenepoel.

Pour la seconde, cela veut dire que tu imagines que Remco peut se prendre une craquante ?

Pour la troisième, il y en a encore, c'est certain. On va peut être voir la Lidl Trek à l'offensive s'ils décident de ne plus jouer sur les deux têtes. Selon l'état de fraîcheur, en estimant qu'Ayuso soit sur la pente descendante à l'inverse de Skjelmose, ce sera peut être lui qui attaquera le premier afin de faire réagir Seixas et Del Toro, et au danois d'ensuite les contrer. Mais pour ce dernier, il y a quand même près 3'30 à reprendre. 

Posté
il y a 19 minutes, Geoffroy CACHAT a dit :

Oui, avec plusieurs scenarii toutefois :

- Une échappée "fleuve" dans laquelle il part avec quelques équipiers (comme lorsqu'il remporte l'étape en début de Tour)

- Un contrôle de l'échappée à la mode "UAE" et un sprint massif, en admettant avoir fait péter avant les Kooij, Girmay, Philipsen et autres sprinters rapides dans la première partie de l'étape, s'il veut avoir davantage de chances de s'imposer. A moins de jouer les points du sprint intermédiaire placé plutôt proche de l'arrivée, et capitaliser sur le fait que les autres sprinters ne le jouent pas à fond afin de garder le maximum de fraicheur pour le sprint final.

 

Perso, je vois plutôt le scenario n°1, dans lequel la Lidl Trek a beaucoup plus de chances de succès (même avec un MVDP sur le porte bagages par exemple).

 

 

Je pense que Philipsen passe aussi très bien les bosses. 

 

Posté
il y a 6 minutes, Geoffroy CACHAT a dit :

Pour la seconde, cela veut dire que tu imagines que Remco peut se prendre une craquante ?

Pour la troisième, il y en a encore, c'est certain. On va peut être voir la Lidl Trek à l'offensive s'ils décident de ne plus jouer sur les deux têtes. Selon l'état de fraîcheur, en estimant qu'Ayuso soit sur la pente descendante à l'inverse de Skjelmose, ce sera peut être lui qui attaquera le premier afin de faire réagir Seixas et Del Toro, et au danois d'ensuite les contrer. Mais pour ce dernier, il y a quand même près 3'30 à reprendre. 

Le fait que UAE veut placer Del Toro sur le podium est un avantage pour Evenepoel.

 

 

Posté
il y a 9 minutes, Michel ROTH a dit :

Le fait que UAE veut placer Del Toro sur le podium est un avantage pour Evenepoel.

 

 

Oui je l'ai dit dans un message précédent, je partage cet avis. Car le train sera probablement moins "élevé" afin de garder Del Toro dans les roues. Ce qui serait différent de le faire travailler pour qu'il finisse sa montée en gestion.
Après, il ne faut pas se leurrer : Pogacar, n'a jamais gagné à l'Alpe d'Huez... donc il voudra a minima en remporter une des deux, voire les deux. Et il ne pourra se permettre d'arriver au sprint avec Remco, sous peine de se faire tréfler une ou deux fois encore. Donc à un moment, il devrait lui aussi se livrer à bloc.

Posté
il y a 15 minutes, Michel ROTH a dit :

Je pense que Philipsen passe aussi très bien les bosses. 

 

Oui c'est certain, mais habituellement moins bien que Pedersen.
Là il ne s'agit pas cols donc ça lui reste favorable.

La stratégie d'Alpecin va être à surveiller aussi. Contrôler toutes les échappées, ou veiller les Lidl Trek et calquer leur course sur eux en lançant deux ou trois équipiers avec Philipsen dans l'échappée du jour.





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