Gino BOISSINOT

Un grand bravo ! La chaleur a certainement beaucoup contribué à ce coup de fatigue, mais cela n'enlève rien à ta performance. Encore bravo ! . Je suis passé sur certaines routes de votre périple et c'est vrai que j'avais bien aimé

Le pneu est un Hutchinson Challenger 28 mm . Celui de derrière m'a fait 10000 et devant, il n'a pratiquement pas de trace d'usure . Un vrai pneu de tracteur ....

Bonjour J'aurais une petite question : Démontez-vous parfois vos pneus pour retirer le préventif qui a séché à l'intérieur ? Je viens de nettoyer mon pneu avant, monté sur mon vélo depuis environ 18 mois et ayant parcouru 17 500 km. Il y avait une couche assez impressionnante de produit séché à l'intérieur du pneu. Ai-je bien fait de l'enlever ou aurait-il mieux valu le laisser en place ?

1287 Kms pour 11961 de D+ . Je suis dans les temps pour l'instant....

Oui, je pense également pour Vingegaard

Non, même démonte-pneus et on peut mettre une chambre classique sans problème

Tu es sur car ça n'a pas l'air si mauvais pourtant

Arrivée rocambolesque

Ouais mais les deux premiers viennent de chuter

Bonjour Sur cette doc, il parle d'un port USB Pc ou bien d'un adaptateur CA sans préciser les caractéristiques https://si.shimano.com/fr/pdfs/um/3GK0A/UM-3GK0A-004-FRE.pdf

Pour ma part, 61.5 ans. Aucun médoc. Mon dernier test d'effort date de 18 mois, ras. Je sais très bien que cela ne veut pas dire que demain, malheureusement ........Dans mon entourage , je ne suis pas le seul, vos témoignages m'interpelle

Bonjour. J'ai un 105 DI 2 et je le charge avec le chargeur de mon GPS Garmin, aucun souci

Pour ma part en 28 à 4.2 bars. Les prochains, je testerai en 30 . Poids 73.5 kg

Je suis bien d'accord . Pour l'instant, une crevaison en tubless, j'ai mis une chambre que j'ai enlevé à la maison et je suis repassé en tubless. On verra à l'avenir si je change d'avis suite à une mauvaise expérience mais pour l'instant, ça me va

J'en avais pas tant que ça et après avoir frotter mes mains dans l'herbe humide, nickel

Il doit manquer une vingtaine d'année

Non, pas quand j'ai crevé et bizarrement, après avoir mis une chambre, de retour à la maison, il en sortait légèrement. No comprendo

un morceau de pneu qu'on glisse à l'intérieur à l'"endroit du pb. cela marche avec des caa, mais certainement pas en TBL, sauf à y mettre une chambre. C'est ça

Oups

J'ai un morceau de vieux pneu dans ma sacoche pour palier à ce problème en cas de besoin. Bon, là, la chambre ne passait pas à travers

Finalement, en inspectant le pneu, j’ai constaté que le trou se trouvait sur le flanc. J’avais pris des cailloux dans un virage juste avant. Donc aucun regret : de toute façon, je n’aurais pas pu poser de mèche. Pneu bon pour la poubelle… Je commençais d’ailleurs à me demander s’il n’était pas temps de le changer, il avait déjà 9 200 km. Le remontage du pneu neuf s'est super bien passé, c'était une première pour ma part en tubless

Ben j'ai collègue à qui c'est arrivé qui est rentré sans pouvoir le claquer. Pas terrible avec une bosse à chaque tour de roue

Pas d'eau à proximité

Oui, j'ai regonflé mais pas moyen de détecter cette fichu fuite. Le préventif avait été mis par mon vélociste le 21 janvier . J'ai mis un peu plus de 10 mn car j'ai eu du mal à dévisser la valve ( je l'avais pourtant desserrée à la main dernièrement mais un petit torchon dans ma sacoche aurait été le bienvenu). Par contre, démontage du pneu et remontage, nickel. J'ai même réussi à claquer le pneu avec ma mini pompe Lézine

Aujourd’hui, première crevaison en tubeless après 14 000 km. J’avais bien le kit Dynaplug avec moi, mais le problème est que je n’ai pas réussi à localiser la fuite. Aucun produit préventif ne s’échappait, alors que la recharge avait été faite il y a 90 jours suite à un changement de jante sous garantie. J’ai donc été obligé de monter une chambre à air. Il y avait bien du produit à l’intérieur, mais peut-être pas en quantité suffisante. Est-ce que cela est déjà arrivé à l’un d’entre vous ?