Marquez

La section de 25 n'est pas si raide que ça, pour un poids de 66/67kgs on peut y mettre entre 5.5 et 6 ce qui est tout à fait tolérable sur route non défoncée. Le TPU n'accroit en rien la raideur de la roue.

Oui c'est assez bien décrit comme relation, dans le groupe avec lequel je roule il y a une excellente ambiance, les quelques égarements sont vite excusés et on se retrouve ensemble après la sortie pour des discussions animées et cordiales. Malgré cela il est certain que je ne partirai pas en vacances avec certains, leur caractère, leurs préoccupations, leur forme d'esprit n'étant pas tout à fait en phase avec les miens, mais bien sur ce ce n'est pas non plus le but recherché.

Prothèse hanches et genoux chez au moins 5 ou 6 potes du club, qui leur permettent de rouler tt à fait normalement. Je connais un cas de prothèse de genou raté, impossible de plier suffisamment pour le pédalage.

Bah les contacts virtuels n'ont rien à voir avec le lien social, en tout cas ts ces messages postés sont tout sauf des contacts avec notre entourage social réel. Pour ceux qui penseraient le contraire, il y a sans doute un problème de relations humaines insuffisantes. Enfin c'est assez probable non? Par exemple extraits: .........Contrairement aux relations en face à face, où le langage corporel, le ton de la voix et l’énergie partagée jouent un rôle fondamental, les interactions numériques peuvent être plus impersonnelles et parfois même trompeuses...........😜😜😜

"Atteindre un objectif sportif, qu’il s’agisse de courir un kilomètre de plus ou de soulever plus lourd, peut déconstruire des croyances limitantes et ouvrir la voie à une confiance renouvelée." "...une simple séance de course, de danse ou de vélo peut améliorer la qualité des échanges avec nos proches, créant un cercle vertueux où l’effort physique nourrit la connexion sociale...." https://yosepower.com/fr/blogs/news/exploring-the-advantages-of-group-cycling

Les TPU actuelles résistent parfaitement à la chaleur, les caa commercialisées sont prévues pour être utilisées sur des jantes à freinage patin

"la crainte de la chute et de la blessure est moindre" Dans mon club où beaucoup sortent en groupe 3xsemaine, il ne me semble pas qu'il y ait une crainte de chute parmi nous. cela peut se produire mais très rarement (peut être 1 ou 2x par an pour la 100aine de membres) , je ne parle ^pas des cyclosportives où les chutes sont très fréquentes (raison pour laquelle je n'en fait plus). En revanche également au moins 1x par an, il y a collision avec un véhicule motorisé souvent pour refus de priorité du véhicule et lorsque le cycliste est seul. je n'ai aucun souvenir de collision avec véhicule lorsqu'on roule en groupe.

Lefévère est loin d'être critiquable en temps que manager d'équipe, il savait définir ses objectifs, ensuite choisir les coureurs, les motiver et contrôler le travail. La communication via les médias c'est autre chose.

KMC c'est vraiment bien, pour moi un peu mieux que Yaban question durabilité, les SRAM ne sont pas mal du tout non plus, quasi le même kmetrage que les KMC. Dans chaque marque il y a différents niveau de qualité La KMC X11EL est en général à 35€, la X11 vers les 19€, la Sram PC 1130 à 20€ et la Yaban S11 s2 à 30€

J'en connais pas mal qui pratiquent VTT et gravel et ce n'est pas du tout genre ballade, mais vitesse, vitesse. la différence c'est qu'on n'est pas en peloton mais à la queue leu leu et qu'il n'y a pas de voitures, en revanche, souvent de belles gamelles pas toujours anodines

Il est très fort aussi ce Paul là, battre Milan ce n'est pas à la portée de n'importe quel sprinter.

A maintenir le même écartement des deux cotés des blocages du moyeu. Cela rend plus facile la pose de la roue dans la fourche , il suffit de les enlever pour s'en rendre compte

OK, j'abandonne ! Pour une fois ce serait appréciable

Aujourd'hui retour au bercail après 2 jours en banlieue parisienne pour un rassemblement familial. 750 bornes en voiture en 24h, je craignais un oeu pour les guiboles et le dos. Pas grand monde au rdv, une 15aine tt au plus. On part à 10 en GR1 pour un circuit bien vallonné vers l'est. Le temps est gris mais sans menace apparente de pluie. Un gars avec VAE habituellement en GR2 est avec nous mais compte vtenu du dénivellé et de l'allure soutenue il va préférer rester derrière par peur de vider ses accus. Aucun souci et sortie assez intense, heureusement pas mal de D+ qui me plaisent bien; 115 bornes et pas une goutte d'eau. Pas de douleurs aux cuisses, que demande le peuple, rien de plus. (pourvu que ça dure encore un peu, quand même)

Comme quoi tt ceux qui prétendent que le vélo ce n'est pas de la perf/compet se fourrent bien le doigt.... la notion de rivalité sportive est permanente. On la dénigre quand on n'est dépassé, point barre. Ouf tout ça me rempli d'aise