Votre sortie du jour 2026

[Pierre PLANA]

il y a 15 minutes, Franck PASTOR a dit :

 

En Belgique, ce sont bien des panneaux d'obligation (comme tous les panneaux ronds à fond bleu sont censés l'être). Celui de la « piste » que j'ai photographiée figure dans l'article ci-dessous : c'est le panneau « D9 ». Ce panneau indique une section de la voie publique que doivent obligatoirement emprunter les cyclistes ET les piétons.

 

https://www.codedelaroute.be/fr/code-de-la-route/les-cyclistes-et-le-code#vtvnnoaqr5

 

Je note qu’en Belgique les garde boue sont obligatoires alors que ce n’est pas le cas en France 🙂 

[Franck PASTOR]

il y a une heure, Pierre PLANA a dit :

Je note qu’en Belgique les garde boue sont obligatoires alors que ce n’est pas le cas en France 🙂 

 

Ah bon ? Je n'ai lu cette obligation nulle part. Ce que j'ai lu dans cet article, c'est que lorsqu'un vélo est équipé de garde-boues, ledit vélo doit avoir des catadioptres, un rouge à l'arrière et un blanc à l'avant.

 

Edit : ou alors tu faisais allusion au fait que le vélo sur les panneaux belges d'obligation a des garde-boues ?

Modifié vendredi à 21:08 par Franck PASTOR

[Eric FLEURY]

il y a une heure, Franck PASTOR a dit :

 

En Belgique, ce sont bien des panneaux d'obligation (comme tous les panneaux ronds à fond bleu sont censés l'être). Celui de la « piste » que j'ai photographiée figure dans l'article ci-dessous : c'est le panneau « D9 ». Ce panneau indique une section de la voie publique que doivent obligatoirement emprunter les cyclistes ET les piétons.

 

https://www.codedelaroute.be/fr/code-de-la-route/les-cyclistes-et-le-code#vtvnnoaqr5

 

Re,

 

Effectivement spécifique à certains pays alors ! vive l'Europe 

[Thierry GEUMEZ]

Il y a 2 heures, Franck PASTOR a dit :

 

En Belgique, ce sont bien des panneaux d'obligation (comme tous les panneaux ronds à fond bleu sont censés l'être). Celui de la « piste » que j'ai photographiée figure dans l'article ci-dessous : c'est le panneau « D9 ». Ce panneau indique une section de la voie publique que doivent obligatoirement emprunter les cyclistes ET les piétons.

 

https://www.codedelaroute.be/fr/code-de-la-route/les-cyclistes-et-le-code#vtvnnoaqr5

 

Beaucoup de points du code laissent trop de place à l'interprétation. Personne n'en connaît toutes les subtilités et c'est autant de situations à risque.

 

Illustration du surréalisme belge :

Lorsque des logos « vélos » invitent le cycliste à se positionner entre les rails du tram, il doit s’en écarter pour laisser passer le tram, dès qu’il peut le faire en sécurité.

 

Je n'ai pu résister à faire de l'humour noir :

 

Modifié vendredi à 21:39 par Thierry GEUMEZ

[Dewi]

Euh j' ai pas trouvé l'émote explicite pour le "rire jaune" mais voilà le niveau de dangerosité  (pour être poli:p) de la situation ... ayant déjà expérimenté le passage en vélo sur des rails de tram ( Marseille)  , j'avais failli me prendre une sacré pelle au milieu du traffic 🫠

[Marquez]

Ah en Belgique OK, on ne peut pas tout avoir quand même

[Bernard MOREAU]

Le 14/10/2026 à 11:07, Thierry GEUMEZ a dit :

Chérie ne m'a jamais demandé le niveau 12, elle pense que ce ne serait pas prudent pour mon petit coeur, elle se contente du niveau 7, celui du septième ciel 

En parlant de 7ème ciel, j'avais osé ce titre 

La physique des particules au septième ciel avec PAMELA

dans une revue publiée à des milliers d'exemplaires à une époque où une certaine Pamela bien dévêtue défendait les animaux  en me disant qu'il serait censuré. Mais non, c'était passé.

____
J'ajoute que PAMELA était le nom d'une expérience qui étudiait les rayons cosmiques à bord d'un satellite russe mais aussi des sujets d'intérêt en physique des particules.

Modifié hier à 14:38 par Bernard MOREAU

[Nicolas JOARY]

Weekend kk question météo ; avec beaucoup de vent ce samedi et de la pluie annoncée pour demain dimanche. De quoi laisser sagement le vélo au garage.

Ces derniers temps, les jambes sont bonnes, mais la tête n'y est plus. Le mental combatif est aux abonnés absents, je n'ai plus envie de "taper dedans", probablement parce que j'ai déjà beaucoup donné cette année (les dix mille bornes parcourues sont proches).

Ce weekend et la semaine à venir seront consacrés à autre chose qu'au vélo. Ça ne me fera pas de tort.

La semaine écoulée n'a cependant pas été mauvaise, avec trois sorties pour un total de plus de 200km, mais je suis parti à chaque fois sans enthousiasme. Heureusement, le plaisir est venu en cours de route, mais souvent après plus d'une demi-heure de pédalage.

Assez peu de dénivelé, ce qui n'est pas fréquent compte tenu de la région, mais quand on évite les trop grosses bosses, il y a moyen de rester sous 1% de d+.

 

Mardi, 62km/821m+.

 

Jeudi, 78km/750m+

 

Vendredi, 76km/538m+

 

Au hasard de ces sorties, de rapides prises de vues sur des villages perchés ; comme ci-dessous, Valaurie et Roussas.

 

 

[Gérard CRESPO]

Je reprends à mon compte ton observation:  "je suis parti à chaque fois sans enthousiasme. Heureusement, le plaisir est venu en cours de route, mais souvent après plus d'une demi-heure de pédalage."  un petit quart d'heure pour moi. 🙂

Modifié il y a 12 heures par Gérard CRESPO

[Marquez]

Pour ce qui est de la motivation, il est bien évident qu'il n'est pas possible de rouler avec les mêmes intensités et motivations pendant les 12 mois de l'année, personne n'y arrive. Donc il est utile de se ^programmer des phases différentes de plusieurs semaines avec par exemple un pic de forme et d'intensité pendant les 6 mois (grand max) de la belle saison. Dans le temps on faisait une vraie coupure de 2 mois en novembre décembre , mais il semble que ce ne soit  plus la panacée, c'est vrai que avec l'âge une interruption totale demandera pas mal de temps avant de récupérer le niveau perdu.

  Des arrêts de 8/10 jours permettent de retrouver une motivation et des sorties cool durant l'hiver aussi. Là encore je trouve que rouler en groupe ou dans un club permet de bien mieux gérer ces changements, mais avec un peu d'organisation mentale et de discipline cela doit pouvoir se faire en solo. Attention à la tentation de se dire qu'avec l'âge il est normal de "mollir", non ce n'est pas du tout ça, j'ai pas mal d'octogénaires  au club qui ne perdent pas les roues à 40kmh.

Mais chacun voit midi à sa porte, il y a aussi comme on fait son lit etc etc.   

[WikiJuju]

Pareil, avec ce froid (6 degrés) je n'étais guère motivé puis vers la fin, je me suis retrouvé avec plusieurs cyclistes, on roulait bien et surtout le soleil a surgi et a réchauffé le tout.

Sortie dans le 77.

85km pour 808m d+ à 27,5

Temps moche

 

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

En été il faisait trop chaud , pas roulé et maintenant ça caille on ne roule plus non plus, faudrait savoir se contenter de ce que la météo nous réserve! Effectivement arrêter deux mois l’hiver ( ce fut mon cas à cause d’une opération au pied droit) retarde passablement la » mise en forme »….

[Franck PASTOR]

93 km sur un circuit en forme de triangle : Bruxelles-Louvain (Leuven)-Wavre-Bruxelles.  

 

Temps globalement grisâtre avec quelques courtes apparitions du soleil, froid comme pour tout le monde ici (sauf les Provençaux ?) : 6° au départ, 12° au retour. Comme le vent venait du nord, il n'arrangeait pas les choses ! J'ai donc ressorti pour l'occasion ma tenue pré-hivernale (Assos Habu, pour ceux qui connaissent).

 

De Bruxelles à Louvain par la très plate autoroute cycliste F3, le reste du parcours étant vallonné mais sans véritable raidard… sauf à Wavre, où j'ai fait un détour pour grimper un joli talus, le « Tienne des Français ». Impossible pour moi de passer à côté, avec un nom pareil 🙂

 

https://climbfinder.com/fr/montees/tienne-des-francais-limal

 

Retour pénible avec vent défavorable et une certaine fatigue. La froideur y était sans doute pour quelque chose.

 

Quelques photos ci-dessous du Grand Béguinage de Louvain, mon endroit préféré de la région et peut-être de Belgique. Un endroit hors du temps, havre de quiétude et de sérénité au cœur d'une ville par ailleurs très agitée (université oblige).

 

https://www.visitleuven.be/fr/grand-beguinage

https://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_béguinage_de_Louvain

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié il y a 7 heures par Franck PASTOR

[Serge MASSELOT]

Bonsoir,.

Temps menaçant ce matin , départ à 8h00 , nous sommes que 6 les autres ont roulé hier , 62 kms par la vallée de Sauvebonne ( var 83)  et les toboggans des Borrels avant de rejoindre les plages hyéroises, le ciel s'est assombri , au final la pluie commence a tomber....il me reste 100 m à faire , côté température de 17 à 21 °  .

Sportivement Serge.