Dewi

Oui dans tous systèmes fermés comprenant du liquide , celui ci se dégrade dans le temps (ex circuit de refroidissement, freinage... pour les véhicules) par altération physiques & chimiques . Donc la vidange de ces circuit est à faire, pour les vélo , c'est quand même pas très compliqué .

🙄 ça doit être pour ça qu'en Athlé , ils ont recours à des "lièvres"...

Change de disque... 😜 En montagne, quand en plus tu n'est pas d'un gabarit poids plume , les disques c'est quand même top pour la serenité dans les descentes ... @Pierre , je reçois le cadre demain 😉

Tu as de la chance si ce n'est que le câble qui a lâché, sur le vélo de ma fille , un ressort de rappel avait cédé (poignée ultégra 8000) et la on s’aperçoit que la durabilité n'est pas prise en compte chez Mr Shimano 😕 (pas de kit de reconditionnement )

Oui , il était invité de Stade2 hier, il veut tenter l'expérience cf. son rêve de gosse, mais il est très lucide sur le niveau et garde en ligne de mire 😉 les JO 2030

Tu as l'air sacrément informé sur le sujet ! Au moins concernant ton "V3RS" tu ne pourras pas plaider, comme l'autre, que le recèle de contrefaçon , tu l'as fait à l'insue de ton plein grès.... Il existe énormément de qualité de fibre différentes donc bon tes généralités sont approximatives. Quant aux conditions de commerce avec la Chine, elles ne sont pas claires , ni symétriques , c'est un régime qui a des circuits subvantionnés à outrance pour l'export ( en 2023 cela représentait + 300 M de $) . Pour travailler avec des clients chinois (aeronautique),en dehors de ces circuits , c'est pas la même musique...

oui , ils sont en autonomie

Sinon en 35, tu as les Corima 35R 1345g fabriquées en France 😉

Mais sans TPU du coup ? :x

tu freines en clignotant du coup ? 😛 le mode clignotant n'étant pas interdit de jour ... je reste dans ce mode (y compris sur le feux avant la pour le coup/!\ )

Tu ne dois pas avoir les billes en contact direct ni avec le pivot ,ni avec la matiere de la douille de direction. ( il doit y avoir un " chemin" de billes ( role de la cage)) sinon il y a risque mecanique d'usure du pivot et/ ou de la douille ...

Dans certains cas , cela s'en rapproche 😉

En préventif alors !!!

l'unanimité c'est pas sur , c'est comme pour le papier toilette , il n'y a pas concensus quant au sens de déroulement ^^ sinon , un tour avec recouvrement au niveau de la valve (perçage au fer à souder de l'adhésif ).

C'est même toi qui l'a initié ^^ :