Dewi

Vu que c'est la même source d'energie pour les deux moteurs, rien d'étonnant 😋 surement que celui du dérailleur arrière est moins gourmand ....

Pour l'impro , je passe par Openrunner , jamais eu ce genre de surprise :D; d'ailleurs je suis en déplacement aussi cette semaine , j'ai mis le Time dans la voiture , et normalement jeudi en fin d'aprem j'irais faire un tour du coté de Combo les bains

2500 Km avec mon Time & les Blackbird TLR sans gros problème , j'ai quand même percé sur du verre brisé, le préventif (Hutchinson a fait effet et j'ai pu rentrer & rouler sans problème (juste eu à regonfler)).Avant la semaine dans le Jura, j'ai quand même pris le temps de réparer (avec une rustine d'un kit de réparation TBL , mais je garde l'astuce du morceau de CàA butyl ;-). Je viens de faire une commande sur MV , j'ai vu que les Pirelli Cinturato étaient en promo (34.95€) , j'en ai pris une paire pour les conditions de roulage plus difficiles de l'hiver et là en regardant les flancs : Possible qu'ils viennent du même endroit que les BlackBird ^^

Sutout celles par chez toi , les grises sont plutôt sauvages ^^

oui, sur du Shimano, les durites ne sont en place que côté étrier (en tout cas sur de l'Ultegra & GRX auxquels j'ai eu à faire) . Sinon oui , ça se termine par une purge/remplissage du circuit. Pour Sram,le liquide hydraulique c'est du Dot (base synthétique) (vs.huile minérale pour Shimano) , attention à bien protéger bien (perso + matériel) celui ci étant corrosif .

hop un p'tit reportage du regretté Stéphane, intéressant sur le nombre d'étapes nécessaires à la création d'un pneu 😉

C'est dans l'autre sens , les transmissions electroniques simplifient le routage , mais combo ou pas,si tu dois remplacer le roulement supérieur du jeu de direction , à partir du moment où les durites passent dedans , il faudra les débrancher... y compris avec des cales " ouvrables ". 😉

Avec les transmissions électroniques , je ne trouve pas ça si compliqué la gestion des combo intégrés , il faut bien sur s'assurer de la compatibilité cadre/jeu de direction/combo, ceci étant c'était plutôt simple sur mon Time ADH. (le plus compliqué ayant été le passage de la durite hydraulique dans la fourche/pivot de fourche, j'ai du tâtonner sur la méthode...)

Du coup tu t'es fait tatouer un scorpion ? 😃

Alors pas du tout , en revanche, parler d'Emilien dans un fil qui s'intitule "Jacquelin chez Decathlon" me semble des plus normal ^^.

Bonjour Christophe, après mon Time ADH , je me suis monté un cadre RnR Alu de Girs pour du vélo-Taff/ gravel .Je l'ai équipé en GRX810 ,(j'ai du mal avec l'idée de mono-plateau et des cassettes à pignons plus grand qu'un plateau avant 😛 ) en mécanique donc , trouvé chez Bike-Discount en début dété mais visiblement plus dispo ... mais ici à priori oui : https://www.bike-components.de/fr/Shimano/Groupe-GRX-RX810-2x11-31-48-p71624/ Pour les groupes electroniques, c'est ce que j'ai mis sur mon Time : Ultegra Di2 , ça simplifie grandement le montage malgrès la batterie centrale .Super satisfait , j'en suis à + de 2000 Km faits depuis mi-juillet . Pour les disques et leur montage , tu vas avoir besoin d'un outils pour recouper les durites, mais rien de bien compliqué tout comme pour la purge , il suffit d'être méticuleux. Tu pars sur un titane du coup ? a priori , il faut être trés patient pour recevoir son cadre 😉 les délais étant très élastiques...

Ben le souci de la méthode par le haut , c'est le recouvrement justement sur haut qui semble plus "fragile" , les mains ayant tendance à bouger vers l'exterieur

En ramenant une de mes filles à Caen hier , petit détour par St Martin de Landelle , une photo d'Emilien sur le dernier tour de course =), pas mal sa première course sur route ^^

En ramenant une de mes filles à Caen hier , petit détour par St Martin de Landelle , une photo d'Emilien sur le dernier tour de course =), pas mal sa première course sur route ^^

Le 34x28 me permet de passer partout avec mon Wilier (Sram Red 11v) avec plus du double de ton age , donc passer sur un plateau plus petit (38=>34 serai mon premier choix 😉 )