Eric FLEURY

bonjour, Un petit lien bien utlie https://www.muzarde.com/modifier-longueur-angle-potence/

bonjour, J'ai rencontré un problème de "grognements" et vibrations dans la chaine, pas plus loin, et surtout sur le troisième pignons (12V) Apres recherche, serrage, graissage, je n'ai rien trouvé, alors je me suis penché sur le derailleur, et j'ai repris le réglage de l'enroulé du derailleur et par miracle plus de bruits, peut être une piste !

bonjour, Sur la chaine l'équipe, les deux sélectionneurs étaient invités. Ils ont donné quelques explications sur leur pré-selection. Thomas a bien expliqué, que la composition était un choix, à composer avec les directeurs d'équipes, les calendriers de courses, car il n'y a pas que les championnat du monde... il y a l'Europe aussi..., l'état de forme, l'envie des coureurs (coureuses), leur état d'esprits, et les choix de derniers instant suite à une blessure. Nous n'avons pas tout les arguments, donc difficile de juger que tel ou tel serait mieux ...

Bonjour, Tout est faisable, avec n'importe quel vélo, mais dans quelles conditions ! J'ai un gravel, je fais de la route et du chemin, et alors ? Parfois je me dis, lorsque je suis sur une belle route avec un revêtement billard, "tu te traînes, tu serais bien mieux avec le trek...." et à l'inverse sur des chemins défoncés, "tu serais bien mieux avec le vtt sunn". et au final je garde le gravel, car quel plaisir de couper au travers un chemin forestier pour changer de zone, sans avoir à traverser une agglomération ou emprunter une route à grande circulation.... C'est amusant de rouler sur un chemin gravillonné à 25 km/h, cela donne l'impression de vitesse.. Quel plaisir de rouler sur un chemin de hallage et voir quelques poissons vous saluer avec un saut hors de l'eau ... Alors oui, je pourrai le faire avec le trek, mais bien que je puisse monter des pneus de 32/34, je n'ai pas le meme empattement, donc je perd en stabilité, ensuite la largeur des pneus, guide moins bien que mes 42, sur un chemin avec une épaisse couverture gravillonnée, et pour finir, sur mon gravel Giant en groupe GRX j'ai le derailleur avec le système de freins de chaine qui maintient une tension empêchant la chaine de venir taper sur l'embase par exemple ! Sur le vtt j'ai tout, mais le poids du vélo n'est pas le meme, les pneus sont plus larges avec une structure crampons plus importante... c'est beaucoup plus lourd sur route... Donc pour moi et mon utilisation c'est le gravel qui va bien... Mais attention, je l'ai déjà écrit, c'est à mon sens plus cassant que le route seul, ou le vtt seul, le changement de revêtement, de structure, demande beaucoup de relance et de passage plus en force, de changement de rythme de pédalage. sur une sortie 2h30/3h je suis sur du 25-27km/h en route / 17-19 en vtt et 22-24 avec le gravel !

Re, J'ai basculé sur le Gravel, en partie pour cette raison, cela permet d'éviter les routes plus ou moins chargées en véhicules. Je roule sur petites routes et chemins, c'est pas sans risques, mais diminue potentiellement la rencontre avec une voiture et autres... Cependant je trouve le gravel plus fatiguant, surtout l'enchainement routes chemins si l'on veut garder une bonne allure... l'autre coté c'est certainement plus calme et reserve parfois des belles surprises (animaux, lieux inconnus...).

bonjour, L'épaisseur de la cassette est un point important, mais c'est surtout les cales intermédiaires qu'il faut mesurer. Les pignons peuvent être plus épais (ou moins) et cela compensé par les cales intermédiaires ... ensuite les rampes de montées ont peut être un profil different. C'est un peu le problème que j'ai rencontré avec l'adaptable miche.... Dernièrement j'ai teste une cassette Sunshine (compatible shimano) 11-12-13-15-17-19-21-23-25-28-33-39, surtout pour la plage mediane 19-25, je suis satisfait de l'ensemble, les vitesses passant sans problèmes. J'ai vu dernièrement dans leur gamme des models 13 vitesses !

bonjour, Programmée il y a 1 année, nous avons enfin trouvé un créneau pour faire une partie de cette fameuse voie bleue ! Nous avons pris sur le porte bagage un couple d’amis, pour qui ce fut un défi, suite d'une longue maladie pour madame…. J’ai donc adapté le parcours: Départ Nancy / Chamagne / Vogue-les-bains / Amoncourt / Dampierre-sur-salon / Pontailler-sur-Saône / Dole. Le parcours est très roulant, bien balisé, et suit majoritairement les cours d’eau. Des zones traversées, plus ou moins sauvages, "civilisées".... Cela reste peu fréquenté, peut être aussi à cause de la chaleur, car nous avons subi la vague, avec au plus fort 40dg affiché sur le compteur. Nous avons pu constater l'impact sur les cours d'eaux anormalement bas ou à sec, une vegetation "brulée" tres inquiétant si cela devait être notre avenir.... Heureusement les deux étapes les plus chaudes se sont soldées par un point baignade…. Un total de 405 km, et surtout le défi réalisé après plus d’une année de combat et de doutes ….Le victoire est d’autant plus belle , et nous laisse des images à jamais gravées ! Il nous reste la partie finale jusqu'à Lyon ou la partie de départ frontière du Luxembourg…. A suivre

Re, L'organisation va mettre en place des pauses fraicheurs, c'est la mode ! 😉 et modifier le règlement pour autoriser la monte d'un petit ventilateur sur le guidon, mais attention un sens unique de rotation, sait on jamais que certain profite du flux d'air pour assistance 😉

Re, Selon les systèmes et lunettes, l'accroche de l'insert n'est pas pratique. J'ai essayé deux marques, et je n'aime pas. Le point négatif, à mon sens est le nettoyage, il faut démonter ce clips, tu as souvent de la poussière justement entre l'espace verres de lunette et clips...et quand il pleut des gouttes.... Depuis je suis passé avec des lunettes à verres adaptées, sans traitement particulier pour réduire le prix et c'est nettement mieux, se sont des Demetz, Un autre avantage avec les lunettes, tu peux ls avoir en photochromique. De plus j'utilise mes lunettes pour toutes activités sportives, c'est beaucoup plus confortable et esthétique que le clips....

Re, Pourquoi ? il y a les aides publiques versées aux entreprises !!!! 😉

Re, Mais qui va payer ?

Re, Avec une vingtaine de candidat pour le poste c'est encore plus compliqué !

Re, Chacun ses opinions, l'important c'est d'aller voter le jour J, ce que beaucoup ne font pas, et sont étonnés, indignés, des résultats . Le vote "sanction" comme on dit n'apporte rien de constructif et nous laisse le choix d'un vote par défaut... Des temps féodaux, il y avait la violence, les vols et tout le reste, ls sanctions étaient beaucoup plus radical, et par comparaison nous en sommes au meme niveau, avec des moyens modernes... Preuve que la solution n'est pas si évidente que cela.. le tout répressif, ou le tout laxisme, cela ne fonctionnes pas... un juste milieu, avec des moyens appropriés, pour la justice, l'education... une bonne base educative pour tous, donc intégration au minima de l'émigration avec des obligation culturels..... Actuellement il n'est pas rare que des jeunes dealers, guetteurs et autres, soient le seul revenu pour une famille, sans ressource ou minima...Ce ne sont pas toujours des émigrés, mais de Français, qui se disent emigres, car plus de repères civiques Effectivement cela brasse une grosse somme d'argent, qui profite pas seulement au trafiquants par ailleurs...

Re, Surtout que Mr Mélenchon "c'est la République"... ne pas oublier sa réaction !

Re, Les peines courtes pourquoi pas, c'est clair que l'univers carcéral, surpeuplé, gangréné, n'est pas le mieux pour une reinsertion! Nous avons aussi le bracelet électronique, avec retour à la casa, le soir pour faire dodo... Le problème c'est cette technique demande du personnel, donc de l'argent pour suivre les porteurs du "bijou"!

Re, Tu ne les retrouvent plus en fin de carrière en qualité d'instructeurs... ou il sont beaucoup moins nombreux... Et puis maintenant c'est une armée de metier donc plus comparable....

Re, J'ai moi aussi fais mon service militaire, et il faut reconnaitre que parfois c'était un peu extreme, dans les réprimandes, l'abaissement de la personnalité... je ne crois pas que de nos jours, ce type de méthode soit aussi efficace ! et puis maintenant, les officiers, instructeurs, ne sont plus des ancien ayant participer aux combats... ils sont beaucoup plus permissifs. Ensuite je pense que beaucoup d'associations, à la defense des droits, du respect de la dignité, des black, blanc, beur, seront aux premières loges pour manifester à la moindre anicroche ! Les jeunes ont évolué, sont beaucoup plus matures (dans tous les sens du terme) que nous l'étions à leur age, ont beaucoup plus de moyens à leur disposition. La peur du gendarme n'existe plus, c'est meme pour eux, devenu un jeu, une but de provocation. Si tu reportes cela dans un milieu fermé d'une caserne tu auras un condensé de provocation, de désobéissance, car c'est cela qu'il recherchent et n'acceptent pas. Au final, pas asses de cellules pour les enfermer ! Le problème, est à mon avis plus en amont, avec l'education parental, qui fait défaut, ou n'est pas sur la meme base de notre système ! Les réseaux sociaux qui ne sont qu'une caisse de résonance à tous ces problèmes ! Mon épouse est dans le milieu scolaire, elle voit clairement une evolution, des problèmes, du non respect, et autres qui s'accélère. Tous les lundi, elle traite les problèmes de réseaux du week-end qui se finalisent au college, sans compter l'intervention des parents qui lui demandent de régler les cela ! Sans compter sur les parents qui contestent toutes sanctions ou remettent en question le personnel éducatif. Dans son college ils ont prononcé plus d'exclusion cette année, que sur les trois avant dernières années..., plus surprenant se sont des élèves de sixièmes qui posent problèmes. C'est un constat à tous les niveaux, déjà elle sait que la prochaine cohorte sera au moins au meme niveau... Il est clair que l'effet covid à aussi participer à cela ces dernier temps...

Re, Comme on dit: c'est donner de la confiture au cochon, mais du moment qu'il est gras, on s'en moque cela fait plaisir !

Re, Peut-être, mais nous pouvons noter que ce genre de problèmes c'est généralement Psg / Marseille / Nantes. La dernière finale de Lens aucun accros, la final de rugby aucun accros... et encore plein d'autres Je pense que certaines grandes équipes drainent une foule de casseurs bien connus! La responsabilité du club devrait être engagé en partie ! Pas normal de mettre un service d'ordre aussi important pour un match de foot !!! ou autre par ailleurs... Je suis sportif, j'aime le sport, mais pas fan au point de tomber en larme lors de la défaite de mon favoris... je n'ai jamais compris cela. Lorsque l'on voit les images de certains, en pleurs, on se demande si l'annonce du décès de leur mere (ou père) aurait le meme effet !

Re, Mais tu dois pouvoir maintenir to axe par l'autre coté de la pédale, qui se fixe sur le pédalier, et de l'autre coté 'réglage" mettre une légère précontrainte avec une clés à pipe dans ce cas... si cela peux t'aider

Re, Il te faut deux clefs plates, tu maintient ferment celle de l'écrou intérieur et bloque l'exteriur Selon le cas, il faut peut être une clef extra plate pour l'intérieur...

Re, Billet du jour ou défouloir 😉 C'est certains, que sans réactions des marchés Européens, si encore possible, nous sommes à 95% dépendant de ce peuple ! Reste un sursaut de l'Inde qui commence à pointer le nez, pour redistribuer les cartes... Tous les domaines sont heals concernés !

bonjour, Article paru dans topvelo mag... Voila qui va en ravir certains sur l'emprise Chinoise 😉 Exemple: Par exemple les Pardus SPK Gen4 et Robin EVO sont proposés autour de 5 000 euros avec un équipement comprenant un cadre entièrement en carbone, un cockpit intégré, des roues à rayons carbone, une selle carbone et une transmission électronique Shimano Ultegra Di2. La marque chinoise Premium Pardus arrive en Europe. Complètement décomplexée, la marque chinoise de vélos Premium Pardus s'installe en Europe. C'est avec un réseau traditionnel de revendeurs spécialisés que ses machines très concurrentielles seront proposées avec support technique, pièces détachées et délais de livraison courts. Sa marche en avant à la conquête du marché européen est déterminée et certainement inexorable.

Re, L'effet placebo est très important dans tout les domaines, surtout dans le medical....L'étape suivante étant la sophrologie... ou il est possible de convaincre son esprit que la douleur n'existe pas, alors qu'une personne opère sur votre corps... ou la femme lors de son accouchement , mon épouse à accoucher sous cette technique, jamais de péridural, j'ai participé aux cours de préparation à cette méthode c'est très efficace... rassurez-vous je n'ai pas accouché...mais "glacé" une partie de son corps, alors que la chaleur est présente, c'est vrai ! Donc oui, je pense que l'effet des roues légères est pour beaucoup, du placebo...après oui le cumul des tous ces gains doit ou peut apporter un plus, mais il faut être en mesure de les exploiter....perso je ne jette pas mon bidon lors des ascensions de cols, même les plus raides... je ne gagnerais rien.. et pas certain que cela m'aide à rouler plus longtemps non plus... Le vae est beaucoup plus efficace dans ce cas 😉 Une autre composante entre en ligne de compte, l'effet de masse, qui arrive à convaincre que cela et mieux que ceci... J'ai déjà raconté cette anecdote, lors de mon travail, je pratiquaient des test sur les véhicules 4*4 avec leurs avantages et désavantages, j'avais avec moi deux passagers, sur un roulage classique, je manipulais la commande d'activation ou non da la fonction....Sur "on" les deux ressentaient un plus... Une fois à la base, j'ai monté la véhicule sur le pont, et leurs ai, de visu, fait constater qu'il n'y avait pas d'arbre de transmission... comme quoi, et pourtant des personnes de la profession....

Bonjour Tu as écrit sur un autre post, que la selle Sqlab ne t'avait pas posé de soucis sur ta sortie... Au final comment l'as tu réglé, par rapport aux conseils et essais réalisés ? horizontalement, recul, hauteur et comment es-tu assis dessus, à l'arrière, les fesses débordent ? Cela serait bien d'avoir ton retour, pour voir que d'une selle identique, chacun apporte sont réglage pour l'accommoder au mieux à sa position, et que rien n'est figé, mais peut être une règle commune...