Pierre PLANA

Essaie en une paire et on en rediscute

Comme je le disais, campagnolo c’est ceinture et bretelles. si je n’avais qu’une paire de roues ce serait certainement des Fulcrum Speed 25. Certes moins efficaces sur le plat mais absolument polyvalentes

Le velo est vraiment super rigide alors que l’orbea est assez élastique. Et la position est plus sur l’avant

Effectivement je m’étais trompé : 54x40 devant et 11-34 derrière. Ça permet de passer presque partout pour un piètre grimpeur comme moi. mais je me contenterai de 53x36/11-34 plus en adéquation avec les vitesses auxquelles je peux rouler.

Je ne connais pas les newmen. Les campagnolo surtout pour des gabarits comme les nôtres c’est ceinture et bretelle. Super roues, rigides et fiables. quand on pèse 85kg la rigidité est plus importante (bien sur pour un poids raisonnable) que le poids. A noter que pour en avoir le cœur net j’ai commandé une paire d’Elite Wheels Drive Hélix en 46mm. si je les reçois un jour je vous raconterai ce que j’en pense

Attention, boire beaucoup d’eau peut ne pas être suffisant… la plupart du temps la déshydratation est le fruit de l’élimination de trop de sels… et boire beaucoup ne sert qu’à remplir l’estomac parfois jusqu’à en vomir.

Les PO ont connu une sécheresse terrible l’an passé. Dans certains endroits ils en sont arrivés à faire des processions pour que la pluie tombe. donc l’économie d’eau est devenue plus qu’indispensable…

Il faut aussi faire attention au pressions de pneus. J’ai plein de copains qui ont des RC (pas ultimate) et ton retour me surprend un peu. Le confort fait assez l’unanimité.

Le cintre est vraiment super étroit (36cm au cocottes) et l’angle de tds très redressé (76deg) du coup la potence est aussi super longue (130mm). j’ai fait 85km sans pb et sans douleurs… a suivre

Après avoir fait quelques tours de pédales, j'ai fait un plus grand tour (33km/550m D+) puis un tour un peu plus grand (85km/1000m D+ avec un petit col -10km/5.2% dont 1km à 10%). A chaque fois de super sensations : le vélo est super-super rigide latéralement mais contrairement à beaucoup de vélo rigides que j'ai eus essayés, dès qu'on se met en danseuse avec le bon développement, il démarre. Et sur le plat, l'efficacité est redoutable... on a l'impression d'avoir le vent dans le dos !!! Est ce le cintre étroit, la position (un peu plus avancée). Lors de mon essai court, sur un circuit que j'emprunte très souvent, j'ai claqué quelques temps. Je me suis dit que sur 35km, j'avais certainement forcé un peu plus que d'habitude... Mais le lendemain, sur un circuit vraiment significatif, j'ai aussi super bien roulé : sur un bout plat, j'étais bien, j'avais l'impression de vite, j'ai posé la question au collègue dans la roue (qui a un compteur), nous étions à 42km/h... Sur le petit col, 2eme temps absolu (meilleur temps en 2021) sur 14 montées (4 cette année). Une machines qui me conviendrait bien..; j'attends la proposition commerciales... mais il est vert !

non, je fais un post à part... mais j'attends la proposition commerciale

Je crois que je vais craquer

Gérard, dans les cimetières effectivement c'est le réseau public. Par contre les fontaines ce n'est pas le cas. Au moins, en vallée d'Ariège, les fontaines sont alimentées par des sources et généralement elles portent la mention "eau non contrôlée" dans le meilleur des cas voire "eau non potable". Pour autant, chez nous, à priori, celles que je connais ne sont pas dangereuses, la preuve je ne suis pas mort 🙂. Peut-être pour la santé mentale ? Dans les PO c'est devenu très compliqué, la plupart des fontaines ont été fermées, et il n'y a pas non plus d'eau dans les cimetières. Il faut demander de l'eau à des particuliers ou s'arrêter dans les bistrots.

En 2020 je devais faire Paris-Roubaix. A l’époque, j’avais un titane Nevi plutôt élastique. J’avais monté des roues dédiées (jantes Mavic UST) avec des tubeless en 28mm. Je m’entraînais avec sur les pistes autour de chez nous pour me préparer aux pavés. Malheureusement, le Covid est arrivé et donc nous n’avons pas pu faire Paris-Roubaix en avril comme prévu. Entre temps j’ai eu le Scott Addict RC. Après de multiples essais croisés, je me suis rendu compte que le Scott était plus confortable que le Nevi (à pneus et pression égales) et en plus j’ai pu monter des sections de pneus plus grosses encore (30mm en fin de compte). Quand nous avons pu faire Paris-Roubaix, je l’ai donc fait avec le Scott… ainsi que le tour des Flandres. J’ai revendu le titane dans la foulée…

Didier, plus probablement une position mieux adaptée à tes vieux os…

Oui on peut faire des vélos élastiques dans tous les matériaux y compris le carbone et des vélos très rigides dans tous les matériaux y compris le titane. pour moi, si le titane se justifiait jusqu’à la fin des années 2000, aujourd’hui d’un point de vue du comportement mécanique, ce n’est plus le cas. Les cadres en carbone de 2025 - même les plus rigides latéralement, absorbent mieux les vibrations qu’un titane ( ou un acier) élastique… reste la possibilité de faire du vrai sur mesure et le côté intemporel du titane qui est incontestable.

Un souvenir de des « de Rosa » de la carrière du cannibale : le pas italien ! 😀

Bon, on va s'ennuyer maintenant 🙂 Ce tour féminin était très intéressant : de la bagarre tous les jours, du suspens, un niveau réellement impressionnant. Le niveau n'est quand même pas aussi homogène que chez les garçons et c'est probablement une des raisons qui motive cette course de mouvement. La remarque vaut aussi pour les autres grands tours. Probablement que le TdF homme est victime de son succès : les équipes arrivent avec tout le monde au pic de sa forme et donc hormis en montagne, c'est très compliqué de s'extraire. Je pense que sur les deux autres tours le niveau est moins homogène et donc les courses moins cadenassées. Pour nous, les français, ce TdF femmes a de plus été un feu d'artifice avec 4 victoires d'étapes, une victoire finale et des filles vraiment actrices de la course : Cédrine Kerbaol à l'attaque quasiment tous les jours, malheureuse hier, Maeva Squiban incroyable et que dire de Juliette Labous sur l'étape d'hier !!! Enfin, Pauline... pas de mots... elle s'est préparée et à couru au millimètre : au-delà de ses jambes extraordinaires, la concentration toute la semaine était aussi un cran au-dessus. Juste un peu d'incertitude hier en début d'étape, sinon, tout parfait - mais c'est plus facile quand on est une jambe au-dessus. En ce qui concerne les retransmissions, c'est vrai que Nicolas Geay est parfois un peu emporté par son enthousiasme. On en a eu d'autres... Roger Couderc, Thierry Roland... Pour moi, le meilleur d'entre tous c'est Alex Boyon. Mais entre le commentateur un peu trop enthousiaste et le spécialiste de forum qui du fond de son canapé donne des leçons à tout le monde sur tous les sujets, lequel est le plus insupportable ? Moi, j'ai choisi et je coupe le son. Tchao, les copains. Je fais une pause.

Oui ce n’est pas super grave de confondre dents et pignons dans le feu de l’action…

110km/1230m D+, c’est du plat 😆

Tu n’auras jamais raison 🤣

Sortie club ce matin avec ascension du col de la Lauze et de Montsegur. Bonnes jambes : meilleur temps dans le col de la Lauze second temps dans Montsegur. Retour face à un fort vent de nord-ouest avec plusieurs bosses en mode Tim Declercq avec le groupe a l’abris derrière. Il a annoncé sa fin de carrière hier, il méritait ce petit hommage : ce gars là est mon idole !!! 97km/1600 m D+ avec les demi-tours pour aller chercher les derniers du groupe.

Le message n’a pas été correctement enregistré hier : Sortie pause déjeuner avec trois avions de chasse mais pour eux c’était une sortie « de récupération ». 50km/500m D+. Deux longues bosses : la première, ça allait à peu près, la deuxième était un peu plus raide, j’étais en zone 12, et mes amis bavardaient en fumant la pipe. J’ai pu prendre qques relais sur le plat mais même en descente c’était chaud je me faisais décoller dans les courbes et il fallait que je relance un peu. Au final 31.1km/h de moyenne… pfff !!!

Mois de juillet plutôt calme 550km/7700m D+. Mais les jambes sont bonnes et les vacances arrivent ! Vautour50______________18893km (objectif 25000km) Didier Blanguernon_________11590km/- Jean-Christophe Rincent_____7585km/75200m+ André Advocat ___________6983km/91746m+( dont VTTAE 459km/14072m+) Michel Dubin ____________6629km/61511m+ André Massol____________ 6611km/94805m+ Thierry Geumez___________6071km/- Nicolas Joary____________5009km/69503m+ Pierre Plana_____________4785km/62900m Sylvain Karle ____________4692km/28599m+ Pierre-Yves Dessimoz_______4430km/32900m+ Serge Masselot___________4132km/- Jean-Pierre Courquin_______4071 km/47800m Jean-Marc Bouquet________3846km/31426D+ Geoffroy Cachat __________3750km/43966m+ Johan Assink____________3694km /7852m+ Jacques Vandewiele (VAE) ____3065km/28704m+ David Courtois ___________2763km/25257m+

Sortie pause déjeuner avec trois avions de chasse mais pour eux c’était une sortie « de récupération ». 50km/500m D+. Deux longues bosses : la première, ça allait à peu près, la deuxième était un peu plus raide, j’étais en zone 12, et mes amis bavardaient en fumant la pipe. J’ai pu prendre qques relais sur le plat mais même en descente c’était chaud je me faisais décoller dans les courbes et il fallait que je relance un peu. Au final 31.1km/h de moyenne… pfff !!!