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Pierre PLANA

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Tout ce qui a été posté par Pierre PLANA

  1. je ne comprends toujours pas après tant d'années sur le forum comment certains peuvent encore dire avec 34/30 tu passe partout ou 52/11 ça ne sert à rien... Les développements c'est vraiment quelque chose qui est très personnel, qui va fortement dépendre de : - ses circuits - la puissance qu'on peut développer - de sa manière de pédaler Pierre-Yves et Franck ne pourront jamais se comprendre !!! Il est clair qu'aujourd'hui, l'évolution des groupes tend : - à simplifier l'utilisation - à étendre les capacités d'exploitation des braquets Parfois au détriment du 16 dents... 🙂 Ce que je pense c'est que dans sa pratique, pour être le plus performant possible, il faut pouvoir changer ses rythmes de pédalage... Pour ma part, mon "mode de fonctionnement" ce serait plutôt d'écraser les pédales à 60t/min. Mais je me force à travailler le rythme de pédalage pour économiser mes articulations et mes muscles. Aujourd'hui, c'est très rare que je sois à 60t/min...
  2. Pas de triple c'est vrai, pas de Rohloff c'est vrai... par contre, le mono plateau ça devient de plus en plus courant chez les pros. Mais nous ne sommes pas des pros, donc ce n'est pas forcément judicieux de s'identifier systématiquement à eux et/ou de les prendre comme exemple. J'étais dubitatif sur le mono plateau, mais le dernier essai sur un gravel que j'ai fait m'a fait changer d'avis, au moins pour le gravel. Malgré une cassette 10-51, je n'ai pas trouvé de trous très perturbants pour mon utilisation alors que je partais pourtant avec un à priori. Sur des parcours très accidenté, avoir un seul plateau, c'est d'un grand confort d'utilisation. Je l'avais deéjà noté en VTT lorsque les mono plateaux sont apparus sur les VTT. Mais à l'époque j'avais seulement 11V et le développement le plus petit imposait un plateau petit devant et donc le développement le plus long était un peu court quand on voulait rouler fort. C'était très bien pour une pratique randonnée. Sur le gravel, 46/10 permet de rouler vraiment bien, et 46/51 permet d'affronter des pentes très raides sans que les sauts soient pour moi très choquants.
  3. À Bordeaux il faut réserver et à la première séance il te font une petite initiation avec un moniteur de cyclisme. A ma première, le moniteur avait vu que j’étais assez à l’aise et m’avait lâché rapidement pour que je roule avec les habitués. j’y vais entre une et trois fois par an. Mais j’ai encore un peu les chocottes de rouler trop près. Je me tiens à un mètre. En fait dans les virages ça monte… et donc la vitesse n’est pas vraiment constante.
  4. Je tiens quand même à préciser que contrairement à tous les autres dont le nom a été modifié, je cotise toujours pour que vous puissiez profiter de votre temps libre 😂
  5. Et oui… ça m’arrive de me faire secouer… mais bon me faire sortir des roues à plus de 45km/h ça ne me casse pas trop le moral… d’autant plus que je me rassure en me disant que j’avais un vélo de location en aluminium, non profilé avec des roues à jantes plates quand les gars avec lesquels j’ai roulé hier soir avaient des machines de guerre en carbone avec des roues de 80mm.
  6. Moi aussi je suis passé en mode hiver ! J’ai profité d’un déplacement professionnel sur Bordeaux pour faire une session de vélodrome. Nous n’étions pas très nombreux : 6 à rouler et 5 découvertes. Donc on a quand même bien tourné. Il y avait un jeune qui était une machine : quand il roulait tranquille ça allait mais quand il accélérait je ne tenais que deux tours dans sa roue. petite soirée cool ! Et en plus il y a de l’omelette aux cèpes au menu de l’hôtel où je dors 😛
  7. Tu n'as pas seulement que la baisse de forme... souvent on met des vêtements plus chauds qui sont un peu moins aérodynamiques d'une part (et le vêtements jouent énormément quand on passe les 30km/h) et parfois un peu trop chauds donc on s'asphyxie aussi un peu. Quant à la forme de l'automne, elle dépend effectivement en partie de la forme physique mais aussi parfois de la tête... ce n'est pas une saison où on a forcément envie de se faire super mal...
  8. C'est compliqué de passer les 30km/h... surtout dès que tu as un peu de péri-urbain. La semaine dernière j'ai fait une sortie avec un voisin (36km/300m D+), ou on a roulé assez fort et in fine on était à 29 de moyenne. Pourtant, sur les bouts plats, on était plutôt à 35-37km/h et on a fait les montées à bloc (pour moi > 20km/h dans les montées à 5% de moyenne).
  9. Excellent James !!!
  10. Je travaille, je travaille !!! 🙂 et oui en ce moment j’ai des jambes incompréhensibles !!!
  11. Je ne suis pas un spécialiste de la moulinette surtout en côtes où j'ai vite tendance à écraser les pédales... Ca c'est un exemple de côte (4km/3.3%) que je monte généralement en 50/21. Aujourd'hui j'étais avec un copain qui n'arrivait pas à suivre si je montais à fond et donc je suis monté plus souple en 34/19 en travaillant la fluidité du pédalage pour un temps pas très éloigné mais beaucoup moins de fatigue musculaire...
  12. "mal de dos prononcé , signe d’une méforme persistante", ou d'un pédalage en force 🤣
  13. Petite sortie pause déjeuner aujourd'hui. La météo annonçait la pluie à partir de 11H et finalement elle est arrivée avec trois heures de retard. J'avais presque prévu de renoncer mais un copain m'a relancé pour que je vienne le rejoindre et il a bien fait. Il faisait quand même un peu frais mais avec le corsaire et la Gabba c'était parfait. 50KM/560M D+ sur mon tour test.
  14. Pour l'instant, j'ai une excellente récupération, je vois que lorsqu'on fait des périples de une semaine, je finis bien les derniers jours.
  15. Thierry, avec le réchauffement climatique tu devrais tenter le Ventoux pour ton anniversaire !!! Pour mes 60 ans j'ai prévu de refaire le tour des Flandres : la course des pros est le jour de mon anniversaire, le grandfondo la veille et de passer une semaine dans le nord et en Belgique pour enchainer sur Paris-Roubaix.
  16. Ce weekend je déménageais des meubles vers l’Espagne. Donc pas de vélo. Je me suis contenté de deux petites sessions de natation en mer. Mais dimanche avec une tramontane à décorner les bœufs j’étais bien tranquille dans l’eau 🤣
  17. Je note qu’en Belgique les garde boue sont obligatoires alors que ce n’est pas le cas en France 🙂
  18. elle est belle !
  19. Ne me parle pas de malheur... chez nous la population de sangliers et cerfs est importante. C'est un peu mon angoisse de rencontrer un bestiole dans une descente.
  20. autant faire du Gravel
  21. ça m'épatait que chez vous la moindre montée soit enregistrée dans climfinder et puis je suis allé voir sur le site et il y en a pas mal autour de chez moi aussi . Je t'en ai mis une qui te plairait : Pradet depuis Sautel - Profil de l'ascension Dans celle-là j'ai vu Manu un jour où il avait une bonne crève mettre pied à terre 🙂
  22. Si tu fais du 7 que pendant 3à secondes, elle ne doit pas être tout le temps à la fête 🙂
  23. Ton vélociste ça a l'air d'être un champion quand même. Je te suggère de migrer en Ariège 🙂 tu auras un ami qui pourras regarder ton vélo et je connais un vélociste qui quand tu es bloqué prend le temps qu'il faut surtout si tu lui as acheté le vélo. Je ne sais pas bien ce que tu as fait avec ton dérailleur mais pour avoir des très très nuls autour de moi, ils n'ont jamais eu de problème. Pour le réglage du dérailleur, c'est le même mécanisme qu'en méca avec les butées, c'est juste l'équivalent de la tension du câble qui se fait de manière électronique avec ou sans application sur le téléphone. A un moment, Shimano avait même une solution où tu pouvais faire de ajustements en roulant...
  24. Sur une autre source, j'ai trouvé les mêmes poids individuels mais pas le même total (mais aux aussi). Sur le site Shimano : Composant Ultegra Di2 R8100 Dura-Ace Di2 R9200 Leviers/Freins 403 383 Dérailleur avant 110 96 Dérailleur arrière 262 215 Pédalier 700 685 Cassette* 291 223 Chaîne 252 242 Étriers de frein 246 194 Disques de frein* 194 194 Je n'ai pas pu vérifier le poignées l'information était absente.
  25. Je ne sais pas trop où j'en étais et mon cardio est facétieux mais à +de 500W estimé (17.7km/h pour une pente de 11.2%), la zone 12 est une bonne image, mais effectivement sur l'échelle ESIE ce doit plutôt être de la zone 7 puisque l'effort le plus violent a duré 30 secondes environ :
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