Pierre PLANA

Avec un grand plaisir !!!

On va te naturaliser Ariègeois pour que tu viennes faire du D+ 🙂

une fois que j'ai le tableau Excel, c'est du pipi de chat de trier selon le D+ ou selon le km ou selon l'âge, la pression des pneus, le nombre de maitresses (si vous me les donnez) 🙂 Une formule qui combine D+ et km c'est aussi très facile, le tout c'est de trouver la bonne formule, et ça c'est pas simple !!!

Si le baromètre te fait passer vers les Pyrénées, tu es le bienvenu 🙂

pas de HT... 😞

Pseudo Objectif km Objectif D+ Vautour50 25000 1 Michel Dubin Didier Blanguernon Jean-Christophe Rincent Gerome Borger 20000 200000 André Massol 15000 225000 Marquez 13000 60000 Thierry Geumez 10000 75000 Michel Dury 8000 10000 André Advocat 12000 150000 Pierre Plana 9000 120000 Nicolas Joary 10000 100000 Serge Masselot Sylvain Karle 7500 60000 Pierre-Yves Dessimoz 8000 60000 Jean-Pierre Courquin 8000 80000 Jean-Marc Bouquet 8000 80000 Johan Assink 6000 12000 Jacques Vandewiele (VAE) 6500 60000 Geoffroy Cachat 6000 80000 David Courtois Claude Munier 8000 1 Thierry OnTheRoadToNowhere 7000 70000 Bernard Haulotte 8000 50000 J'ai rentré les données dans un tableur avec les bonnes formules pour faire les totaux. S'il y a une bonne volonté qui sait comment le mettre en ligne, contactez moi en MP. Sinon, on se débrouillera tant bien que mal avec les Copier/Coller... Mais bon, les gars, il a falloir faire de progrès sur les Copier/Coller 🙂 Les températures remontent donc plus d'excuses !!! Bonne journée

Bizarre, le timing de l'annonce... je ne sais pas s'il était déjà parti en stage ?

Températures beaucoup plus douces en Ariège, ça a dégelé... Ce matin j'ai du faire venir le plombier... je n'avais pas fermé l'eau du robinet extérieur qui me sert à laver les vélo et la soudure a pété. 😞 Par contre, il fait triste comme tout, petite pluie pas sympa

Michel ? 10000mD+ ? tu as prévu de déménager aux Pays-Bas ? 🙂

Ha, ha, ha, ça commence à faire un peu de volume !!! Vautour50______________ 25000 km Michel Dubin ____________ Didier Blanguernon_________ Jean-Christophe Rincent_____ Gerome Borger___________ Objectif 20000kms / 200000D+ André Massol____________ Objectif 15000kms / 225000D+ Marquez_______________ Objectif 13000kms / 60000D+ Thierry Geumez___________Objectif 10000km/75000D+ Michel Dury_____________ Objectif 8000km/10000D+ André Advocat____________ Objectif 12000km/150000D+ Pierre Plana_____________ Objectif 9000km/120000m D+ Nicolas Joary____________ Objectif 10000km/100000 D+ Serge Masselot___________ Sylvain Karle ____________ Objectif 7500km/60000 D+ Pierre-Yves Dessimoz_______ Objectif 8000km/60000D+ Jean-Pierre Courquin_______ Objectif 8000km/80000 D+ Jean-Marc Bouquet________ Objectif 8000km/80000 D+ Johan Assink ____________Objectif 6.000km / 12.000m D+ _________________0 km / 0 m D+ Jacques Vandewiele (VAE) ____ Objectif 6500km/ 60000m D+ Geoffroy Cachat __________ Objectif de 6000km/80000mD+ David Courtois ___________ Claude Munier------------------ Objectif 8.000 km / D+ ? aucun moyen de le vérifier Thierry OnTheRoadToNowhere____Objectif 7000 km / 70000 d+

J'aurais pensé qu'il y avait plus d'écart dus aux pneus et moins d'écart dus à la géométrie que ce que disait jiib, mais effectivement ça doit dépendre du type de pneu. Mais c'est vrai que à chaque fois qu'on a des copains qui ont des velléités de venir avec un gravel, il se font atomiser (même s'ils font partie des costauds du groupe), malgré des gravel pas trop extrème et des pneus "assez lisses" autour des 40mm. Pour ma part, j'ai essayé il y a qques années un Topstone (pneus de 38mm) comparativement avec un Nevi en Titane équipé de pneus tubeless en 28mm sur une sortie identique (10km de montée à 5% de moyenne, en partie asphaltée, dernier km de piste en état moyen/10km de plat sur une piste gravillonnée "lisse"/10km de descente à 75% sur piste dont 2km en état moyen) : j'étais passé plus vite avec le vélo de route, sur quasiment tout les tronçons sauf la première partie de la descente qui demandait quand même d'être assez "aérien". C'était en prévision de Paris-Roubaix que j'ai donc fait in fine... avec un Scott Addict RC et des tubeless de 30mm.

Je ne peux pas demander à chaque membre un par un en MP (je me suis posé la question). Mais je vais le faire pour JP 🙂 En ce qui concerne le fichier Excel, ça ne me pose pas de soucis d'en faire un. C'est sur la mise en ligne que je ne suis pas compétent... Bon Maintenant on attend ton objectif 2026 !!!

Michel... stp... pour ceux qui se donnent du mal à faire vivre le truc reste 🙂

Quand j'avais encore un VTT, j'ai roulé à peu près chaque année dans la neige. On ne glisse pas plus que dans la boue (plutôt moins même...) et en VTT il ne fait pas froid.

🙂 j'ai oublié de préciser... dans la journée

Vautour50______________ 25000 km Michel Dubin ____________ Didier Blanguernon_________ Jean-Christophe Rincent_____ Gerome Borger___________ André Massol____________ Objectif 15000kms / 225000D+ Marquez_______________ Objectif 13000kms / 60000D+ Thierry Geumez___________Objectif 10000km/75000D+ Michel Dury_____________ André Advocat____________ Objectif 12000km/150000D+ Pierre Plana_____________ Objectif 9000km/120000m D+ Nicolas Joary____________ Objectif 10000km/100000 D+ Serge Masselot___________ Sylvain Karle ____________ Objectif 7500km/60000 D+ Pierre-Yves Dessimoz_______ Objectif 8000km/60000D+ Jean-Pierre Courquin_______ Objectif 8000km/80000 D+ Jean-Marc Bouquet________ Objectif 8000km/80000 D+ Johan Assink ____________Objectif 6.000km / 12.000m D+ _________________0 km / 0 m D+ Jacques Vandewiele (VAE) ____ Objectif 6500km/ (mettre un objectif de D+) Geoffroy Cachat __________ Objectif de 6000km/80000mD+ David Courtois ___________ Claude Munier------------------ Objectif 8.000 km / D+ ? aucun moyen de le vérifier Thierry OnTheRoadToNowhere____Objectif 7000 km / 70000 d+ Les machines à rouler -Michel, Didier, JC, Gégé - on vous attend pour faire gonfler le total. Michel Dury, sors de ton canapé Serge les km en bord de mer comptent doublent (je plaisante, ils comptent pour moitié ! 🙂, c'est trop facile de rouler dans ces paysages) David, courage, les petits ruisseaux... WikiJuju ?

Bravo, c'est un excellent début !!!

Nous dans l'Ariège il fait un froid de gueux mais pas de neige. Depuis vendredi, mes sorties se limitent à 10km/jour pour aller faire les courses ou pour aller manger. On a un collectif d'agriculteurs qui bloquent le tunnel de Foix pour protester contre les abattages. Du coup c'est super compliqué pour prendre la voiture.

Tu es une machine !!!! Mets nous tes objectifs 2026 !

J’ai fait un stage avec lui à Gerone effectivement on a fait jusqu’à 200km/2500m D+, mais ça passe tranquille. Il gère bien le groupe. Les stages à Calpe sont vraiment costauds je crois. Albir c’est un peu plus cool et il y a deux groupes ( avec possibilité pour le second de faire plus cool). Dans notre groupe je ne pense pas qu’il y ait grand monde capable de faire 210km/3700m D+ en fevrier

Pierre-Yves, le poids des roues à FAD diminue presque chaque jour. D'un coté la contrainte du freinage, impose des rayonnages un peu plus robustes mais de l'autre les jantes n'ont plus la contrainte du freinage. Donc en terme de poids, on est à peu près sur un match nul. Le prix des roues "de marque" a vraiment explosé, mais il y a aussi de plus en plus d'alternatives. Je n'ai pas encore essayé les roues CSC mais le haut de gamme sort autour des 600€. Celles que j'ai achetées (Elite Wheels Drive Helix 46 CS) m'ont couté 1100€ livrées, ne souffrent d'aucun défaut de rigidité et pèsent un poids raisonnable (1285g). Pour moi, à cette heure, ce sont des roues parfaites, pas loin d'être les meilleures que j'ai eues. Les CSC sont encore plus légères, moins chères... sont elles aussi bonnes... Je paye mon R5 et j'essaierai les CSC.

Vautour50______________ Michel Dubin ____________ Didier Blanguernon_________ Jean-Christophe Rincent_____ Gerome Borger___________ André Massol____________ Objectif 15000kms / 225000D+ Marquez_______________ Objectif 13000kms / 60000D+ Thierry Geumez___________Objectif 10000km/75000D+ Michel Dury_____________ André Advocat____________ Pierre Plana_____________ Objectif 9000km/120000m D+ Nicolas Joary____________ Objectif 10000km/100000 D+ Serge Masselot___________ Sylvain Karle ____________ Objectif 7500km/60000 D+ Pierre-Yves Dessimoz_______ Objectif 8000km/60000D+ Jean-Pierre Courquin_______ Objectif 8000km/80000 D+ Jean-Marc Bouquet________ Objectif 8000km/80000 D+ Johan Assink ____________Objectif 6.000km / 12.000m D+ _________________0 km / 0 m D+ Jacques Vandewiele (VAE) ____ Objectif 6500km/ (mettre un objectif de D+) Geoffroy Cachat __________ Objectif de 6000km/80000mD+ David Courtois ___________ Claude Munier------------------ Objectif 8.000 km / D+ ? aucun moyen de le vérifier

Mon souvenir c'est mon premier vélo "de course" pour mes 7 ans, un Eddy Merckx couleur MOLTENI !!! Avant ça on faisait du VTT avec des minivélos motobécane, qu'on cassait régulièrement mais il y avait un gars au village qui nous les resoudait.

Bruno, ce que j'ai pu remarquer c'est que les pneus larges (30mm) se comportaient bien mieux sur une jante large que sur une jante étroite. Assis, ça ne change pas grand chose (comme tu le dis c'est le volume qui fait le confort). Par contre, en danseuse, le pneu large sur la jante étroite c'est un peu bizarre... le pneu se déforme plus. Je parle bien sûr à pression égale. Thierry, pourquoi dis-tu que les profils en V sont plus aérodynamiques que ceux en U ? Pierre-Yves, pour une roue de hauteur similaire, de poids et rigidité similaire, avec les mêmes pneus à même pression, entre le V "étroit" et le U plus "large", tant qu'il n'y a pas de vent, personnellement je n'ai pas su faire la différence. Par contre, sur la sensibilité au vent, notamment de travers, il n'y a pas photo...