Pierre PLANA

En descente, tu gagnes du temps en freinant tard, en relançant fort (c'est la où les gros développements sont intéressants), et sur les courbes en enfilade où les plus aguerris ne freinent pas...

C'est pour ceux à qui la vitesse fait vraiment trop peur 🤣

Autant les pneus, je veux bien croire que si tu gagnes 100g par pneu, ça va peut-être changer dans les relances (surtout si les pneus sont plus haut de gamme donc plus souples), autant la selle, je sais que ça ne sert à rien, si ce n'est à se faire plaisir sur le parking en faisant soupeser son vélo. Fais l'exercice de monter une cote avec puis sans bidon : un bidon c'est 600g environ (pour un petit bidon)... pour ma part je suis incapable de mesurer une différence.

C'est pas très difficile de trouver la bonne route mais je ne sais pas depuis combien de temps tu n'y es pas allé mais la circulation est devenue très importante. Déjà entre Guéthary et Saint-Jean, soit il faut choisir ses heures, soit il faut un peu serrer les fesses soit il faut prendre les petites routes secondaires.

J'ai proposé qques circuits à Raphael. avec des cols qui culminent à 900m ça devrait aller pour la neige. Un circuit avec Burdincurutcheta/Bagargui/Errozate pour lequel c'est peut-être un peu tôt pour la saison. Je n'ai pas mis le Jaizkibel. C'est un site magnifique mais pour y accéder il faut contourner l'estuaire de la Bidassoa et traverser Irun/Fontarrabie et c'est un peu le bordel... La dernière fois que je l'ai fait, c'était en VTT, par les sentiers, et en partant de la pointe de l'estuaire. C'était super sympa.

J'ai déjà dépassé les 90km/h un jour où il n'y avait pas du tout de vent

Sur les routes des cyclos Ardennais ce n'est pas si facile que ça d'atteindre de grosse vitesse, il y a quand même un peu de monde et les descentes ne sont pas si raides que ça. Je n'ai pas passé les 65km/h. Par contre, quand on a descendu Peyresourde ensemble : 83km/h et mon avant dernière descente du Ventoux (Coté Malaucène) : 88km/h. La dernière descente c'était en hélicoptère donc ça ne compte pas 🤣

Oui pour ne pas qu'ils se retournent.

Je pense qu'il faut une adresse mail liée à un compte Google. Sinon, pas grave je rentrerai tes données.

Bruno, combien de D+ ?

si si, tu démontes l'obus...

J'ai l'impression que sur le plat c'est un vélo clivant... J'ai un copain qui l'avait essayé sur Toulouse et qui avait eu la même impression que toi. Lors des essais ici, les plus costauds du coin, l'ont essayé et s'ils ont été bluffés par les capacités en montées, ce qui les a le plus surpris c'est la capacité à rouler vite à plat. Pour ma part, c'est la première fois que j'essaie un vélo si léger (sous les 7kg) qui soit aussi rigide. Il l'est de mon avis plus que le SL8. S'il y a quelqu'un qui collectionne les numéros du Cycle, je serai curieux de voir si mes impressions sont confirmées par les données de rigidité qu'ils mesurent. Clairement, ça roule moins fort que le Ridley. Mais à cette heure, pour moi le Ridley est le vélo que j'ai essayé qui roule le plus fort.

Enric Mas, il est encore un peu en vacances !!!

Jean-Marc, j'ai mis tes données à jour. Mais pour l'accès c'est Michel le Master...

Incroyable Djoko quand même... revenu d'entre les morts en quart, gigantesque en demi, et pas ridicule en finale... Djoko, c'est quad même un mental en acier. Mais Alcaraz, c'est chaud-chaud aussi. Il a bouffé le cerveau de Zverev en demi.

à une époque (je ne sais pas si c'est une légende urbaine) j'ai entendu dire que certains remplissaient les cadre de sable en hiver pour s'entrainer.

Bonjour Michel, Il me semblait t'avoir répondu en MP. J'ai bien accès à tout. C'est parfait. Tu peux donc aller rouler. SI j'en crois la météo, ça va à peu près chez toi 🙂

Bon j'attends qques jours pour publier les résultats. Tout le monde n'a pas rempli le tableau. Première tendance qui se dégage : le temps a été bien pourri un peu partout et presque tout le monde est un peu en retard. Mention Très bien pour Nicolas Joary qui fait un début d'année tonitruant : Il est dans les clous aussi bien pour la distance que le D+ Mention Bien pour WikiJuju : Il est le plus en avance de tous, mais il s'est mis un objectif un peu trop modeste certainement. Mention Assez Bien : pour votre serviteur. Mon activité pro est un peu plus calme en Janvier j'ai donc pu faire de belles sorties Pause-Déjeuner. Mais ça caillait donc je n'ai pas fait trop de dénivelé .Février va être aussi très bon sauf accident (Stage à coté d'Alicante à la fin du moi). Après ça va être plus compliqué. Un peu déçu par Pierre Coté : Je trouve que tu ne fais pas trop d'efforts. Une suggestion : on compterait les km avec ce type d'engin !!! Pour ceux qui n'ont pas pu accéder au tableau. Envoyez vos data soit à Michel, soit à moi. Bonne journée à tous

Je confirme que derrière chez Gérard il y a des côtes qui n'ont rien à envire aux Ardennes. D'ailleurs avec Manu, nous avions fait plusieurs sorties là-bas pour préparer notre séjour Ardennais.

Hier j’ai bouclé le mois entre deux averses. Un peu plus de 750km. Je mettrai le tableau à jour demain. j’ai aussi démarré février aujourd’hui

Temps moyen en Ariège. La météo annonçait un après midi correct donc on prevoie de partir à 3. je prépare le Ridley mais quand je sors je vois qu’il vient de faire une ondée —> je me rabats vers le « mulet » pour ne pas pourrir le Ridley au dernier moment. Je récupère les collègues et on part vers le coin de ciel bleu en descendant la vallée de l’Ariège. Ça roule bien malgré un poil de vent dans le nez. On bascule vers les coteaux avec la première bosse 2.5km/4% dont un début de 500 pentu (10%). Je monte tranquillement et à la cassure de pente au moment de remettre le grand plateau, plus assez de batterie… donc retour petit plateau, heureusement avec assez de batterie pour bouger le dérailleur arrière. 76.5/575m D+

On verra bien mais chez moi si tu ne montes pas tu es vite limité dans tes circuits… et je fais partie de ceux qui aiment les cotes mais que les cotes n’aiment pas

Alors je vais reformuler : je trouve ton propos sur les cyclosportives et ceux qui y participent très orienté négativement. 🤣 Personnellement, sur tes performances, je te dis juste bravo. Moi dans 17 ans si je suis encore là, je serai très certainement en VAE. Que tu les publies ou pas, je m'en fous.

Il n'y a pas besoin de te chatouiller longtemps pour que tu démarres ! 🙂 Dire qu'à + de 70 ans - à moins d'être un cyborg- tu ne peux pas suivre des semi-pro de 25 ans sur tout un col, ce n'est pas avoir une vision marginale du sport... Pour ma part, je n'ai pas plus de problème d'égo que ça, même à 25 ans j'étais incapable de suivre les meilleurs sur les cyclosportives en col. Donc à 58... pffff... "Vous semblez n'avoir qu'une vision très marginale du sport cycliste à savoir que quelque soit son niveau on a tjs un bon nombre de gars plus forts et si on n'est pas prêts à vivre sereinement avec ça, on n'a rien compris au au sport. " Je ne comprends pas trop si ta phrase est positive ou négative. Pour moi, il faut comprendre : "quelque soit son niveau on a tjs un bon nombre de gars plus forts et si on n'est pas prêts à vivre sereinement avec ça, on n'a rien compris au au sport" est ce bien le cas ou est ce le contraire ? Que les "grandes messes" ne soient pas (plus ?) ta tasse de thé, c'est tout à fait légitime. Que tu les dénigre ainsi que ceux qui y participent, connaissant ton naturel bienveillant, ça me surprend 🙂

oui... tu as raison, pour ma part, à peu près la moitié sont en roulant seul. Mais il y a aussi le dénivelé qui entre en jeu. Faire 10000km avec 50000 de D+ ou 10000 avec 130000 de D+ ce n'est pas la même chose. Mes moyennes quand arrivent les beaux jours baissent drastiquement alors que ma forme monte... c'est parce que dès que les températures remonter j'arrête de faire "du plat". On pourrait pondérer... mais ça va vite tourner à l'usine à gaz... et si tu roules en groupe mais que sur le plat tu prends l'essentiel des relais... etc... Le propos essentiel d'OBJECTIF V101, c'est que chacun garde la motivation, pas de se comparer les uns aux autres.