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Posté (modifié)
Il y a 2 heures, Michel DURY a dit :

 

Oui, je connais, d'autant mieux que j'ai vécu tout près (Hévillers) pendant quelques semaines, le temps d'un stage.

 

Le passage pentu est quand même très court, ce n'est pas le Smeysberg 😉 

 

Pour l'anecdote, à gauche de la photo, hors cadre, se trouve un petit tunnel passant sous une voie de chemin de fer (la gare de Mont-Saint-Guibert est toute proche). Ce tunnel est tellement étroit que deux voitures ne peuvent s'y croiser. Un de mes amis s'est retrouvé coincé dans ce tunnel dans une voiture qu'il venait d'emprunter : il devait faire marche arrière pour céder le passage au véhicule prioritaire d'en face, mais il n'a jamais réussi à trouver la marche arrière :-))

 

Modifié par Franck PASTOR
  • Confus 1
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il y a 23 minutes, Nicolas JOARY a dit :

Faudrait savoir, Michel : c'est long ou c'est court ? 🤔

C'est court mais intense tout du long, je viens encore de le faire il y a une heure. Il faut juste sprinter car il y a un train qui passe toutes les 7 minutes, donc il faut calculer quand tu vois le passage à niveau après le virage, et ça fait encore 100 mètres qui paraissent long si ça commence à sonner.

  • Haha 1
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Bonjour à tous,

Aujourd'hui toujours un temps Printanière (13°C) mais maintenant un vent du sud-est (3Bft) donc j'ai voulu faire un tour de 78 km autour les deux lacs "Gooi- et Eemmeer". Seulement déjà 15km en court de route et au lieu de tourner à gauche j'ai tourné à droite donc j'ai pris la mauvaise route et impossible de faire demi-tour dans les minutes que je me suis suis rendu compte. Quelques kilomètres plus tard j'ai tourné enfin à droite pour répondre la bonne direction mais ça m'aurais fait plusieurs kilomètres en plus. J'ai pris la decision de raccourcir la route pour retourner pars la ville "Eemnes" direction "Almere", enfin 58 km du beau temps quand même. 🌞

https://www.strava.com/activities/17612487275

A+

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Il y a 2 heures, Franck PASTOR a dit :

 

Oui, je connais, d'autant mieux que j'ai vécu tout près (Hévillers) pendant quelques semaines, le temps d'un stage.

 

Le passage pentu est quand même très court, ce n'est pas le Smeysberg 😉 

 

Pour l'anecdote, à gauche de la photo, hors cadre, se trouve un petit tunnel passant sous une voie de chemin de fer (la gare de Mont-Saint-Guibert est toute proche). Ce tunnel est tellement étroit que deux voitures ne peuvent s'y croiser. Un de mes amis s'est retrouvé coincé dans ce tunnel dans une voiture qu'il venait d'emprunter : il devait faire marche arrière pour céder le passage au véhicule prioritaire d'en face, mais il n'a jamais réussi à trouver la marche arrière :-))

 

eh bien pour ce tunnel, cela vaut la peine d'allumer son phare avant (vélo !), au moins l'automobiliste ne pourra pas dire que... "je ne vous ai pas vu"
C'est un passage délicat, à emprunter prudemment et de façon décidée.

Posté
il y a une heure, Olivier DARGE a dit :

eh bien pour ce tunnel, cela vaut la peine d'allumer son phare avant (vélo !), au moins l'automobiliste ne pourra pas dire que... "je ne vous ai pas vu"
C'est un passage délicat, à emprunter prudemment et de façon décidée.

Je suis sûr que tu connais l'endroit. Essaie ma petite rue pour voir, c'est étonnant. Et quand tu es au passage à niveau tu continues 100 mètres pour reprendre à gauche la toute petite route à travers champs qui t'emmènera à Corbais. Bien entendu on ne prend jamais ce chemin avec le club, hahaha!!!

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[Sortie VTC] Vélo tafe avec ce beau temps.

Lundi, 34km et 86m d+, ça caillait le matin et le soir avec la même tenue je crevais de chaud.

Hier, 17,2km pour aller au boulot et 53m de d+

Le soir, je suis allé à Val d'Europe récupérer des mangas, 31km pour 180m d+ mais la piste cyclable express V4 était fermée pour cause de construction de logement le long de la piste, aucune déviation mise en place, un peu compliqué de trouver le chemin.

Le retour, 17,4km pour 63m d+ ; j'ai décidé de rentrer par la piste V9 inaugué en septembre dernier, mais au final c'est surtout un bout de 3km entre Val d'Europe et Bussy St Georges, après, il n'y a plus rien (on est sur le trottoir, pas de panneaux de direction non plus), faut traverser la ville de Bussy pour alors reprendre la V9 mais sans aucune info ni aide, bon j'ai réussi à la retrouver et après c'est sympa, elle serpente à travers bois et autres champs et ramène à Torcy où elle se termine de manière abrupte à un rond-point, ensuite démerde-toi. La V4 est censée reliée Paris Centre à Val d'Europe (mais en fait elle longe la Marne), et la V9 doit relier à terme Bastille à Val d'Europe mais il manque encore plein de bout de tronçons.

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il y a 59 minutes, WikiJuju a dit :

[Sortie VTC] Vélo tafe avec ce beau temps.

Lundi, 34km et 86m d+, ça caillait le matin et le soir avec la même tenue je crevais de chaud.

Hier, 17,2km pour aller au boulot et 53m de d+

Le soir, je suis allé à Val d'Europe récupérer des mangas, 31km pour 180m d+ mais la piste cyclable express V4 était fermée pour cause de construction de logement le long de la piste, aucune déviation mise en place, un peu compliqué de trouver le chemin.

Le retour, 17,4km pour 63m d+ ; j'ai décidé de rentrer par la piste V9 inaugué en septembre dernier, mais au final c'est surtout un bout de 3km entre Val d'Europe et Bussy St Georges, après, il n'y a plus rien (on est sur le trottoir, pas de panneaux de direction non plus), faut traverser la ville de Bussy pour alors reprendre la V9 mais sans aucune info ni aide, bon j'ai réussi à la retrouver et après c'est sympa, elle serpente à travers bois et autres champs et ramène à Torcy où elle se termine de manière abrupte à un rond-point, ensuite démerde-toi. La V4 est censée reliée Paris Centre à Val d'Europe (mais en fait elle longe la Marne), et la V9 doit relier à terme Bastille à Val d'Europe mais il manque encore plein de bout de tronçons.

C'est un constat récurent que les acteurs institutionnels ont tendance à communiquer un peu trop en amont sur les nouveau équipements, avant qu'ils ne soient achevés 🤨

Modifié par OnTheRoadToNowhere
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Hier après midi, sous un ciel uniformément gris, une relative douceur et un léger vent de sud, direction les premiers contreforts du Vercors.  Deux montées au programme Une moitié de col de Tourniol, plus le versant sud du Petit Tourniol. Le col de Tourniol est encore officiellement fermé, donc pas de voiture sauf les véhicules des agents du département qui travaillent. 

 

62 km / 907 m de d+

 

spacer.png

Modifié par OnTheRoadToNowhere
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