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Il y a 1 heure, Pierre CÔTÉ a dit :

J'ai cumulé tout comme toi assez de connaissances pour ne pas céder aux sirènes du marketing, les roulements céramiques ont de base été utiliser dans l'industrie pour des machines qui tournaient à 40'000 tours minute et évidemment cela à été récupéré dans l'industrie du cycle comme miroir aux alouettes. Je resterai sur mon premier choix, ce sera les KORE avec roulements acier.

Gaffe à l'orthographe les mecs, y a un censeur pas super humoristique dans le coin. et là il y a matière...........

 Pour les roulements céramiques de ce que j'ai pu en tester et en apprendre c'est quand même un peu de la daube,  vu qu' il n'y a que les billes qui sont en en céramique et donc sur  les cages acier elles finissent immanquablement à marquer la  cage, ce qui niveau fluidité du roulement est rédhibitoire.

Pour les roues qui sont soumises à d'importants chocs mieux vaut donc de bons aciers, pour les boitiers pédaliers pour l'instant (10.000 bornes pour le, plus ancien) c'est plutôt pas mal (ce sont des achats directs donc à 20/25€ pas plus) Mais de toutes manières quelque soit le roulement je préfèrerai dorénavant les aciers

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Il y a 5 heures, Olivier DARGE a dit :

Les moments (rares) où j'ai détesté les FAP c'était p.ex. une descente de col sous l'orage, là j'avais eu peur.

 

Mais le FAD apporte bien d'autres choses, une architecture de roue revue complètement, donc jante plus large, liberté pour les pneumatiques,

des roues en carbone pour tout le monde, alors que des FAP sur roue carbone cela n'a jamais été la panacée.

 

on peut pester sur les inconvénients des FAD (moi y compris), mais faut pas être de mauvaise foi, globalement c'est mieux et on n'a pas le choix sur un nouveau vélo.

 

 

Pas non plus convaincu de l’efficacité des roues carbone, j’ai des Shimano ultegra C36, vous allez dire que c’est de la daube, moi je n’en sais rien, mais je n’avance pas plus vite qu’avec les Shimano alu-carbone du mulet ( et des FAP) en 23 et pas 25. Comme dit auparavant, FAD , roues carbone ou on va à pied!

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" ...des FAP sur roue carbone cela n'a jamais été la panacée...."

 

Un démenti catégorique sur la production depuis de nombreuses années. cela doit faire 5 ans ( 65/70.000) que je roule avec ces roues et que j'ai définitivement abandonné l'alu . Cela ne s'use pas, ça freine très fort c'est léger ( 1.240 en tout) ça ne bouge JAMAIS. Il ne faut colporter  de fake news pour le plaisr d'avoir raison . Actuellement on peut s'acheter en super occas un cadre de pro pour 1000 balles ou en direct un neuf à 500 balles à 700 grs,  ( un vélo sans pb à moins de 7kgs pour 2000 balles), avec ça et les cuisses qui vont avec aucun FAD ne sera meilleur, je le vois sans arrêt, mais ça fait "vieux jeu " et beaucoup ça les insupporte, et ben on fait ce qu'on veut pas vrai, aucun lézard, rien de dérangeant c'est juste que lesfake news du style "ouais mais dans l'Aubisque en descente avec grosse pluie mince.......,, " pour un habitant de plaine c'est cool (enfin ce n'est peut être pas le bon adjectif) d'y penser. 

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Il y a 16 heures, Franck PASTOR a dit :

 

Je connais aussi très bien les descentes de col, et c'est bien mieux avec les FAD par temps humide… et bien plus facilement dosable par tout temps.

Oui c'est vrai que c'est pratique.

Un peu comme les porte bagages, les gardes boue, les sacoches, .....

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Il y a 13 heures, Marquez a dit :

Gaffe à l'orthographe les mecs, y a un censeur pas super humoristique dans le coin. et là il y a matière...........

 Pour les roulements céramiques de ce que j'ai pu en tester et en apprendre c'est quand même un peu de la daube,  vu qu' il n'y a que les billes qui sont en en céramique et donc sur  les cages acier elles finissent immanquablement à marquer la  cage, ce qui niveau fluidité du roulement est rédhibitoire.

Pour les roues qui sont soumises à d'importants chocs mieux vaut donc de bons aciers, pour les boitiers pédaliers pour l'instant (10.000 bornes pour le, plus ancien) c'est plutôt pas mal (ce sont des achats directs donc à 20/25€ pas plus) Mais de toutes manières quelque soit le roulement je préfèrerai dorénavant les aciers

"Gaffe à l'orthographe les mecs, y a un censeur pas super humoristique dans le coin. et là il y a matière..........."

Je trouve que c'est plus agréable à lire quand c'est écrit correctement... pas plus.😉

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il y a 42 minutes, Thierry GEUMEZ a dit :

Le ridicule ne tue pas paraît-il. T'as de la chance ! 

Allons allons une pincée d'humour de temps en temps ça ne peut faire que du bien, non?

Enfin quand on est trop froissé, agacé  ou  contrarié parfois c'est plus difficile

Posté
il y a 21 minutes, Gérard CRESPO a dit :

"Gaffe à l'orthographe les mecs, y a un censeur pas super humoristique dans le coin. et là il y a matière..........."

Je trouve que c'est plus agréable à lire quand c'est écrit correctement... pas plus.😉

C'est sur que c'est mieux sans fautes, mais il y a aussi la manière🤢

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Il y a 16 heures, Pierre CÔTÉ a dit :

Je vais passer commande d'une paire de Roue Chinoise de la marque "KORE"

très légère 1200grs, ratchet 36T, rayons carbone, environ 500 euros.  D'après

ce que j'ai regardé comme test, il semblerait que ce sont de très bonne roues

et à ce prix pas grand risque. J'ai aussi jeter un œil sur la marque 10 plus qui semble

excellente avec roulements céramique, bon faut bien faire un choix pour finir.

Ces roues ont l'air superbes je ne les connais pas, mais en RPC il doit bien y avoir des milliers de fabricants de matos vélo. Seuls ceux qui décident de s'exposer à l'extérieur nous sont visibles. Il y a aussi URKE Sport dont j'ai vu un exemplaire et qui semble top niveau.  

Posté (modifié)
Il y a 13 heures, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit :

Pas non plus convaincu de l’efficacité des roues carbone, j’ai des Shimano ultegra C36, vous allez dire que c’est de la daube, moi je n’en sais rien, mais je n’avance pas plus vite qu’avec les Shimano alu-carbone du mulet ( et des FAP) en 23 et pas 25. Comme dit auparavant, FAD , roues carbone ou on va à pied!

si tu es content de ton matériel continue et ne change rien. 

à l'époque j'étais passé de roues Aksium (Mavic) à des roues DuraAce 40 (Shimano), c'était tout de même mieux 😄 après le changement

 

j'ai roulé la semaine passée dans la région du Ventoux avec des potes, certains encore en roues FAP, aucun soucis pour "bien rouler" évidemment !

voir le fil sur les "cinglés du ventoux" si ça vous intéresse.

Modifié par Olivier DARGE
Posté (modifié)
Il y a 1 heure, Olivier DARGE a dit :

si tu es content de ton matériel continue et ne change rien. 

à l'époque j'étais passé de roues Aksium (Mavic) à des roues DuraAce 40 (Shimano), c'était tout de même mieux 😄 après le changement

 

j'ai roulé la semaine passée dans la région du Ventoux avec des potes, certains encore en roues FAP, aucun soucis pour "bien rouler" évidemment !

voir le fil sur les "cinglés du ventoux" si ça vous intéresse.

Ah non il ne faut pas dire ce genre de choses ici sur ces freins , il va y avoir une cabale à coup sur.

Modifié par Marquez
  • Haha 1
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Ha la la… quelle daube ces FAD… on voit à chaque course que ça roule de moins en moins vite…

c’est une catastrophe !!!

Encore une fois je vous invite à venir descendre quelques petits cols des Pyrénées pour comprendre à quel point c’est de la daube. Pas temps sec ou par temps humide, peu importe !

Les FAP c’est aussi bien tant qu’on a pas besoin de freiner. 
Certes quand on vit et roule uniquement dans un endroit où la plus haute colline culmine à 150m, effectivement on ne freine jamais fort…

Quand je fais mes sorties « plates », avec 100m de D+/10km , je n’ai jamais un freinage qui justifie les disques.

Mais sur ces sorties, les FAD ne me font pas rouler moins vite pour autant…

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Posté (modifié)

Eh oui, ça énerve un peu quand même, on dirait, non? Difficile de rester coi, c'est bien normal quant on aime......  

On peut également inviter les éternels descendeurs de cols sous la pluie  ( ce n'est que ça le vélo les mecs ???) à venir rouler en "plats pays", (et même un peu moins plats), vous laisserez vos galettes CD Rom sans regret  au vestiaire, et roulerez très vite,, pour beaucoup moins cher certainement  🤣 

Bon OK il faut bien bien chercher pour contrarier le marché imposé des constructeurs mais c'est ça aussi qui est cool pour nous autres. Ceci dit il n'y a aucune gêne à voir ts ces gars rouler en FAD, ils ont très certainement de très bonnes  raisons de faire ce choix. Tout comme les autres évidemment  et pratiquement sur nos routes il n'y a vraiment pas d'impératifs de performances à invoquer.

(Conclusions d'un gars qui ne descend pas de cols sous la pluie 3x semaine)

Modifié par Marquez
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il y a une heure, Marquez a dit :

Eh oui, ça énerve un peu quand même, on dirait, non? Difficile de rester coi, c'est bien normal quant on aime......  

On peut également inviter les éternels descendeurs de cols sous la pluie  ( ce n'est que ça le vélo les mecs ???) à venir rouler en "plats pays", (et même un peu moins plats), vous laisserez vos galettes CD Rom sans regret  au vestiaire, et roulerez très vite,, pour beaucoup moins cher certainement  🤣 

Bon OK il faut bien bien chercher pour contrarier le marché imposé des constructeurs mais c'est ça aussi qui est cool pour nous autres. Ceci dit il n'y a aucune gêne à voir ts ces gars rouler en FAD, ils ont très certainement de très bonnes  raisons de faire ce choix. Tout comme les autres évidemment  et pratiquement sur nos routes il n'y a vraiment pas d'impératifs de performances à invoquer.

(Conclusions d'un gars qui ne descend pas de cols sous la pluie 3x semaine)

 

Ça m'est arrivé plusieurs fois de descendre un col sous la pluie avec des freins à patins, mais une seule fois peut suffire pour se faire de grosses frayeurs dans l'exercice. De quoi apprécier de ne plus avoir ces frayeurs au cas où l'expérience se répète. Simple bon sens.

 

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il y a 32 minutes, Franck PASTOR a dit :

 

Ça m'est arrivé plusieurs fois de descendre un col sous la pluie avec des freins à patins, mais une seule fois peut suffire pour se faire de grosses frayeurs dans l'exercice. De quoi apprécier de ne plus avoir ces frayeurs au cas où l'expérience se répète. Simple bon sens.

 

Tu te souviens peut-être de l'époque FAP AVANT le rainurage des jantes.
Ce rainurage a quand même constitué un plus considérable pour le freinage à patins.
Du temps des jantes lisses c'était vraiment anxiogène de descendre un col.





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