Bernard MOREAU

Une fois à droite, une fois à gauche. https://fr.italy24.press/trends/441039.html Ça m'est arrivé en course (pas sur des pavés), ça laisse une impression bizarre, heureusement dans mon cas c'était sur un faux-plat montant, donc pas trop rapide. Après j'avais pris l'habitude de changer de cintre tous les 3 ans quand je courais,

Autour de la 50 aine, mes meilleurs temps sous un télécabine avec D+ = 260 m et d = 850m : je me souviens d'avoir fait 1600 m/h verticaux ( donc sur presque 10') et 5 km/h. C'est clair que je courais bien qu'étant à seulement 5 km/h. A 4 km/h c'était également le cas. Un peu moins en forme, même parcours en portant le vélo j'avais 13' XX" 😒 mais quand on porte un vélo on est complètement de travers, largement pire qu'un sac à dos de même poids. Quand je faisais à pied 3 ascensions consécutives jusqu'au sommet de ce télécabine je tournais autour de 1200 m/h verticaux sur les 650 m env. ( Sur route, sur du 6-7%, sur 35', c'était 1250 m/h)

Un autre point de vue : https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Valentin-madouas-c-est-rageant/1384088

Je pense que la photo de Van Looy au Sormano date probablement de 1960. Il avait fini 11ème cette année-là (10ème dans ma mémoire) selon : https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/tour-de-lombardie/annee-1960/page-classement-individuel/general Van Looy étant le mieux classé de ceux qui ont dû mettre pied à terre.

Selon wiki : En 1960, le Mur de Sormano, une montée extrêmement difficile de 2 kilomètres arrivant à 1 105 mètres d'altitude, avec une pente de 15,8 %, est gravi pour la première fois par les coureurs, mais il ne reste dans le parcours de la course que pour trois éditions, jusqu'en 1962, année où Ercole Baldini établit le record de l'ascension en 9 min 24 s. Réintroduit par l'organisateur en 2012, ce record a depuis été battu par Joaquim Rodríguez et Romain Bardet lors de l'édition 2012 avec un temps d'un peu moins de 9 minutes.

Si je me souviens bien Rik Van Looy avait quand même fini 10ème de ce Tour de Lombardie.

Franck ne parle pas de la Bolivie, mais d'un secteur de La Paz.

La Florida c'est en bas de Calacoto. Cela semble un bon endroit, altitude moindre, pour faire des aller-retour. Je n'ai jamais roulé vers Achumani, mais ce secteur n'est pas très éloigné du vélodrome de Alto Irpavi. J'ai souvent vu des photos de cyclistes locaux, comme Javier Fernandez (groupe los Huanca), qui y roulent avec un vélo de route. Au fait, tu as reçu tes vélos ou bien tu roules sur vélo d'emprunt ? Fais un dimanche midi une sortie en famille vers l'hôtel Oberland (près du Valle de la Luna) du cycliste suisse Walter Schmid, il pourra te donner des tuyaux sur le vélo dans le coin, même si vous avez du mal à communiquer (son espagnol est excellent). N'oublie pas les maillots de bain pour profiter de la piscine. En 2014 c'était encore la route en terre pour y arriver, mais il est certain que si la route au sud de Mallasa était asphaltée ce serait super pour s'entraîner, mais je reconnais qu'avec mon VTT de 13 kg c'était souvent assez pénible (moins que d'autres routes de terre cependant). Bonne continuation. PS. Au point de vue des contacts, tu as sur Facebook Milenka Saavedra, avocate (elle doit donc être sur les paginasamarillas.bo ), c'est une cycliste, fille de Mirtha Muñoz - sportive ultraconnue - et mère de Felipe Saavedra (Oups Servia, pas Saavedra)(francophone, il a étudié en France). Ils sont tous sur Facebook en fait et liés au groupe "Los Huanca" de Javier Fernandez.

Maintenant que tu roules, ça veut dire que tu encaisses l'altitude, mais tu n'es pas obligé de faire bcp de D+. Tu peux prendre un télécabine jusqu'à El Alto et de là partir vers le Titicaca, il n'y a pas de bosses jusqu'à Huarina, c'est loin, ça descend doucement mais le %age est faible et le retour n'est pas trop pénible si tu n'es pas trop entamé. Si tu as vu trop gros tu trouveras toujours un taxi pour te ramener * A part le dimanche il faut faire gaffe à la circulation surtout sur les 10 premiers km. Tu as aussi la route direction Oruro, moins plate. Donc, si tu trouves un créneau horaire pour monter rouler à partir d'El Alto c'est peut-être une bonne solution pour toi. Tu arrives aussi à une période où la météo est plus favorable. * Je me souviens d'avoir fait une très longue sortie sur cette route en 2001, j'étais parti un peu trop loin et au retour à El Alto il commençait à faire sombre et je ne voulais pas faire la descente si tard, j'avais trouvé très facilement un taxi pour me ramener à mon hôtel (et pas cher). Je roulais seul, mais dans ton cas, comme tu n'es sans doute pas encore au point en espagnol, trouve des compagnons pour rouler.

J'ai plusieurs fois pris mon vélo dans le TGV. En fait, quand tu enlèves les roues ton vélo devient un colis normal. Je me souviens avoir pu placer le cadre (taille 53 cm) en sécurité dans 1 TGV pratiquement plein vers Strasbourg en le plaçant dans le porte-bagage situé en hauteur. Il n'a pas bougé. Les roues ne sont pas un problème, il y a de multiples places.

Tu veux dire qu'il est donc inexcusable d'écrire comme il l'a fait : "corp busines" ?

Pas évident . Mes grand-mères bilingues (breton-français) n'auraient jamais compris, Ton expression est une busine à gaz.

C'est du Belge ?

Ce que je pourrais apporter sur ce sujet, je pense l'avoir dit ici : https://www.velo101.com/forum/topic/26309-sentrainer-en-montant-les-escaliers/#comment-508037 J'ajoute que cela tend à montrer que les expériences sont très différentes d'un individu à l'autre. C'est d'ailleurs une raison qui m'incite à ne pas trop donner de conseils aux uns et aux autres. Nous sommes trop différents les uns des autres et cela ne s'arrange pas avec l'âge.

Pour Mah Ludo Il y a un certain nombre d'années, sur cyclingnews.com, il y avait un espace d'échange transformé depuis longtemps en forum, où intervenait un certain (pseudo) MAH LUDO. Est-ce toi?

C'est bien de voir qu'un canadien ne se laisse pas forcément formater par ses voisins du Sud, A l'époque ou j'y habitais -- 68-78 -- tous les cyclistes que j'ai pu y croiser étaient certains que la charge de travail déterminait le résultat. Il faut croire que c'était encore vrai ds les années 90 ..., quand on pense que L.A. insistait tellement sur le fait que, selon lui, il s'entraînait bien plus que les autres.

Selon Ammattipyoraily, voici les temps des récents vainqueurs ALTO COLORADO (18.01 km, 4.20 %, 756 m) 2017 | 35:56 | Rui Costa 2018 | 32:56 | Gonzalo Najar 2019 | 37:09 | Winner Anacona 2020 | 36:11 | Miguel Florez 2023 | 32:24 | Superman Lopez donc, très rapide en 2023. MAIS, les images montrent un vent de dos très très fort (drapeaux).

Bernal, 4ème de l'étape reine au Tour de San Juan 1 an après

V101 nous offre aujourd'hui un entretien avec Steven Le Hyaric qui a le même genre, semble-t-il, de philosophie de la vie que Lachlan Morton. Je vous encourage à le lire.

Je ne sais pas si mes rares expériences peuvent t'être utiles. J'ai participé 2 fois à Bordeaux-Paris en Pro-Am en 86 et 88 (pas fait 87). Départ à 23h. En 86 j'avais pris l'avion de Lyon à Bordeaux et réservé une chambre où je m'étais reposé plusieurs heures l'après-midi jusqu'à ce qu'il soit temps d'aller prendre mon dossard. Je n'avais pas essayé de dormir. En 88, un copain et moi avions conduit ma voiture pour rejoindre Bordeaux. Curieusement, je m'en souviens moins, mais je crois que j'avais fait la même chose : réservé une chambre pour me reposer un peu à l'arrivée. La nuit, j'ai eu sommeil et comme j'étais en échappée (groupe d'une douzaine), j'avais pris position à l'arrière du groupe pendant 1h ou 2h pour ne pas risquer de provoquer une chute.

Je n'ai aucun doute que tu évalues parfaitement bien tes moyens mais je doute sérieusement que tes ambitions ne soient pas dans un rapport raisonnable avec lesdits moyens. A mon avis tu dois chercher une autre raison pour ta déprime potentielle. Tu pourrais envisager de louer ton pavillon actuel et d'aller voir du côté de Tahiti pour prendre un exemple 😉. Je subodore que l'affreux climat du cerveau de la France, documenté par divers cyclistes du plat pays, n'est pas sans lien avec leur enthousiasme défaillant.

Il y a 2 jours j'ai voulu répondre, mais en voulant ajouter un lien à une précédente discussion V101, j'ai pris de plein fouet une erreur 403 dont je n'ai pu me dépêtrer. Je disais d'abord que Louis a une longue expérience des épreuves de longue haleine, dont ses (env.) 1000 km à pied il y a quelques années. Ensuite j'avais voulu, m'adressant à Louis, lui signaler qu'il pourrait peut-être trouver des conseils auprès d'un ancien inoxydable parfois présent sur V101 : Hervé Talabardon, le terminator du vélo qui a accompli une fabuleuse RAAM à 69 ans en 2015. Il lui est également arrivé de finir ds le groupe de tête de P-B-P et bien sûr de hisser ses 80 kg parmi les très bien placés d'épreuves montagneuses aussi ardues que la Marmotte. Donc, sans suggérer à Louis de faire aussi bien que son aîné, peut-être de lui demander quelques conseils, sans oublier qu'Hervé pourrait ne pas se rendre compte que ce qui lui paraît normal peut constituer un insurmontable effort pour un humain plus commun.

En cherchant un article sur Decathlon, je vois que ce Garmin y est proposé à 219€ !

Curieux que personne n'ait découvert qui est ce coureur. Bernard Luc, s'agirait-il de Ano le nîmois ? (Nous savons que tu aimes les jeux de mots merdiques 😁)

Je suppose que ceci est un bon endroit pour demander si quelqu'un a des infos sur le VO2max de Remco. Alors, quelqu'un, qu'est-ce que tu dis ?