Serge NAVETAT

Oui mais Wero c'est le même style que Paypal ce n'est pas un Mandat cash!

1. Vous êtes le Vendeur (L'acheteur propose un mandat cash) Le scénario : Un acheteur vous contacte (souvent sur LeBonCoin, Facebook Marketplace, Vinted) et se dit très intéressé. Il prétend être en déplacement, à l'étranger, ou avoir des contraintes de temps. Il propose de vous payer par mandat cash. [1] Le piège : L'escroc vous envoie un faux e-mail ou SMS usurpant l'identité de l'organisme financier (ex: La Banque Postale ou Western Union) pour vous faire croire que les fonds sont bloqués. Pour "activer" ou "débloquer" le transfert, le message vous demande de payer des frais ou d'acheter des recharges de cartes (comme des coupons Transcash, Neosurf ou PCS). Si vous payez, vous perdez votre argent et l'acheteur disparaît. 2. Vous êtes l'Acheteur (Le vendeur exige un mandat cash) Le scénario : Vous repérez une annonce alléchante (location d'appartement, voiture d'occasion, animal de race) à un prix anormalement bas. Le vendeur prétexte qu'il a déjà eu de faux rendez-vous et exige une "preuve de solvabilité" ou une garantie avant la visite. [1] Le piège : Il vous demande d'aller faire un mandat cash à la poste et de lui envoyer une photo du reçu pour "prouver" que vous avez l'argent. Parfois, il vous invite à entrer les numéros du mandat sur un faux site de vérification en ligne. Le simple fait de posséder le numéro d'identification du mandat (MTCN ou autre) et vos informations permet à l'escroc de retirer l'argent liquide immédiatement à un guichet, n'importe où dans le monde, sans votre accord. [1, 2, 3]

C'est le Mandat cash l'Arnaque! J'ai aussi mis en vente mon ancien vélo il y a au moins 10 ans et on proposait de me régler par Mandat cash car la personne était à l'étranger et un copain venait récupérer le vélo. En somme lle même message que précisé au début du post. Le mandat cash (ou mandat express via Western Union, MoneyGram, etc.) est strictement destiné aux transferts d'argent entre proches ; il n'offre aucune protection ni aucun recours pour des achats de biens ou de services en ligne. [1]

Oui, je pense qu'il s'est mal exprimer à un moment dans le texte en mettant " le vendeur etait du Doubs "

Tu veux dire l'acheteur!

Hé oui! C'est fréquent même sur Lebcoincoin.

Prends une clé Alen avec toi lors de tes sortie et peaufine les réglages.

Voilà ce que Gérard ( Crespo ) appelle une selle large et voilà comment je la règle niveau uniquement sur la partie avant plate aucune inclinaison , alignement cintre avec un rond calé dans l'évidement. Pour le recul j'ai fait au ressenti et pour moi c'est la selle en fin de course réglage vers l'avant. Ce réglage m'a permis de régler un gros problème de pression comme celui du post mais pour moi côté gauche.

J'avais le même problème et c'était ma selle qui n'était pas dans l'axe de la potence, mais je n'ai pas attendu des années avant de la mettre pile poil. La meilleure solution, si ta selle est évidée c'est de prendre un rond suffisamment long diamètre 20-25 que tu pose dans l'évidement et l'autre bout doit passer par le centre du cintre. Si elle n'est pas évidée il faut prendre un plat que tu fais passer par le centre selle de l'arrière à l'avant et toujours voir si il passe par le centre du cintre. Si tu es déjà réglé nickel, après ça peut venir de ton physique effectivement et c'est délicat à trouver une solution. Désaxer la selle d'un côté ou l'autre comme indiqué je ne pense pas que ce soit une bonne solution.

Je viens de tomber sur ce post qui date ( 11 ans déjà ) car mon voisin qui avait monté son pneu avant à l'envers sur une jante à patins ( sens de roulage vers l'arrière ) je lui ai dit qu'il suffisait de retourner la roue et de démonter le blocage pour repositionner le levier le serrage à gauche ce que j'ai toujours appris. La véritable justification c'est que parfois les cyclistes ont tendance à bien rouler à droite ( parfois par obligation ) et si le levier de blocage est à droite il peut accrocher une branche ou autres végétaux qui se trouvent sur le bas côté, c'est la seule explication plausible qui existe depuis des lustres ( bien avant 2015 ) puisque j'ai commencé le vélo dans les années 80 et on en parlait déjà.

Sur l'application Bryton je tape bassins d'eau et j'ai le résultat il suffit d'en sélectionner 1 et d'envoyer sur le GPS.Par contre ce qui est chiant ( sûrement un paramètre à régler ) les distances indiquées dans la sélection son calculées à vol d'oiseau , il n'en est plus de même lors de la création de l'itinéraire, mais quand même c'est embêtant.Par exemple le bassin indiqué au Collet de Tamié à 5,1Km est par la Rte à 13.06km Pour info l'eau des cimetières est toujours potable vu que c'est l'eau de la commune.

Perso je créer mes itinéraires sur ridewithgps avec le fond de carte OSM tout les POI apparaissent sur la carte et lorsque je transfère sur le Bryton S810 Idem j'ai les POI dont les points d'eau.