Bernard MOREAU

C'est exactement ce qu'écrit Thierry.

Je suis sûrement radin, mais je rechigne à placer mon argent dans une voiture. Ma voiture (d'occasion) n'est pas en rapport avec mon niveau de vie.

Milliardaire en lires de l'époque. Riche en tout cas. Il aurait probablement gagné plus de clm s'il avait coupé ses cheveux un peu plus courts.

Désolé, j'ai mélangé, mais ça a fait avancer le débat.

Désolé tout le monde, je me suis précipité pour écrire ce qui suit et j'ai mélangé. Inutile donc de lire 🙄 --------------- Les hypotenseurs dont j'entends parler ce sont les statines. Leur utilisation est très controversée. Leur emploi était systématique pour combattre l'hypertension il y a de cela 10 ans ou plus. Maintenant leurs effets secondaires nocifs sont davantage mis dans la balance. On peut s'en faire une idée en tapant "statine" dans la fonction recherche de V101.

Il n'y avait que moi dans mes classes de CM1 CM2 (ça ne s'appelait pas comme ça à l'époque) qui n'en avais pas 1 attaché par la patte dans une boîte d'allumettes.

Tu me fais penser à l'excellent film "Antoinette dans les Cévennes" avec l'excellentissime Laure Calamy. Ce chemin de Stevenson, j'ai une collègue de boulot qui m'en a souvent parlé. C'est une marcheuse confirmée. J'avais raté une randonnée d'1 semaine ds le coin il y a qq années (décidé trop tard) et je m'étais consolé en allant à Florac pour vélo-randonner ds le secteur.

Oui, bien sûr.

J'ai allumé la télé dimanche et 1' après MVDP s'envolait. De l'avoir vu terminer le Tour des Flandres complètement cramé sur les 10 derniers km, j'avais quelques doutes. J'avais tort. A suivre.

Pour moi c'était plutôt 60 ans (en tout cas j'avais un capteur de puissance avec un maxi ce jour-là proche de 10 watts/kg). Juste un échauffement avant. Pas vraiment d'élan : 50-100 m montant à 6-7%. Je me souviens avoir été étonné de faire mieux avec 42:16 qu'avec 42:18. Il m'est arrivé d'aller m'entraîner à faire ce raidard 5 à 10 fois de suite sur un tour de moins de 500 m sans temps de repos.

Juste pour en agacer certains. Je suis récemment tombé sur un de mes agendas : j'avais fait plusieurs tentatives dans Gex sur le raidard de la sous-préfectures, soit près de 200m avec 20-25 m de D+. nettement plus de 10% avec un max d'env. 15%. J'avais noté que c'est avec le 42:16 que j'avais fait le meilleur temps. C'était il y a très longtemps.

Mais il a dit que les cartes sont "rabattues" (sic) 😀

Bon, je suppose que tu sais maintenant que tu écrivais des bêtises. Si tu as écrit des excuses, je ne les ai pas vues. C'est quand même gros que tu te fies à des images de télé prises de loin et très vite et que tu n'accordes aucun crédit à des coureurs qui y sont passés sur cette route. PS, Tu as aussi écrit : Sur les images de ce lien, on voit très bien l'état de la route, un vrai billard. Je ne vois aucune déformation, bien au contraire, mais bon..

Dans le même ordre d'idée, quand j'en avais la possibilité, dans les cyclosportives, je ne mettais que le capteur de fréquence cardiaque, pas le wattmètre + cardio, pas non plus d'odomètre, pour ne pas me disperser.

Après les perf. stratosphériques de Tirreno-Adriatico, Portoleau constate ce qu'il en est sur le Tour de Catalogne. Sûrement la nouvelle normalitude : https://www.chronoswatts.com/news/223/ On est en droit de se poser des questions, mais c'est mal vu par certains. Bon courage Frédéric.

J'aurais bien voulu freiner, mais je regardais 40 m plus loin un virage possiblement dangereux et je n'ai donc pas vu le chien. Je me suis réveillé à l'hôpital. Donc, la décélération a été brutale. Chien je suppose de 40-50 kg.

Je comprends que tout le monde veuille être prudent quand il s'agit d'un élément essentiel pour la sécurité du cycliste. Cela dit, je ne vois comment un petit bout manquant de l'extrémité d'une fourche, après un choc modéré, pourrait affaiblir cette fourche. Je dis cela alors que j'ai moi-même mis à la poubelle une fourche qui n'avait apparemment aucun défaut, mais je savais qu'elle avait subi un énorme choc : j'avais heurté à 40-45 km/h un très gros chien qui avait traversé devant moi (il courait et échappait à son maître). La roue avant n'avait été que voilée : choc exactement dans l'axe, pratiquement aucune torsion, mais je ne pouvais plus avoir confiance dans cette fourche après un choc aussi important. Dans mon cas, l'énergie du choc était de l'ordre de 70 kg fois 8-9 m*, environ 600 kg.m pour un vélo seul qui tombe de 1 m env c'est plutôt 10 fois 1 = 10 kg.m, donc près de 100 fois moins. * 8-9 m = c'est à peu près la hauteur de chute équivalente à une vitesse de 45 km/h.

🐟 c'était hier 😁

Par contre, pour Barcelone, c'est un peu juste en 24h. A 2, s'il n'y a pas de vent, pourquoi pas.

C'est l'impression qu'il donnait à l'image, il termine complètement cramé.

Contrairement au grand Colombier, au Mont Evans, ... ?

Je suppose donc que tu pourrais contribuer au projet néerlandais de construire un Ventoux chez eux 🏔️. Si les égyptiens ont autrefois pu construire des pyramides sans machinerie, sûrement les riches bataves d'aujourd'hui peuvent se payer une petite bosse.

Et même pas du tout entre 2 et 3h 😲.

Tu as raison, j'étais trop pressé. 1,85 m/s c'est même pas le double de la marche à pied. 1,85 X 3 600 = 6, 66 km/h et env 730 m. verticaux /h. Tout à fait en accord avec le reste. Désolé pour mon calcul foireux 🥵. Non, une heure ne fait pas 6000 secondes.

30/34 fois 2,1m = 1,85 m, 1 fois par s. ça fait 11,2 km/h sur du 11%, soit 1230 m. verticaux /heure, A ce rythme ce n'est pas 2 h d'ascension, mais plutôt 1h1/4. Cherchons l'erreur 🤔.