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Bernard MOREAU

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Tout ce qui a été posté par Bernard MOREAU

  1. Tu me fais penser à l'excellent film "Antoinette dans les Cévennes" avec l'excellentissime Laure Calamy. Ce chemin de Stevenson, j'ai une collègue de boulot qui m'en a souvent parlé. C'est une marcheuse confirmée. J'avais raté une randonnée d'1 semaine ds le coin il y a qq années (décidé trop tard) et je m'étais consolé en allant à Florac pour vélo-randonner ds le secteur.
  2. J'ai allumé la télé dimanche et 1' après MVDP s'envolait. De l'avoir vu terminer le Tour des Flandres complètement cramé sur les 10 derniers km, j'avais quelques doutes. J'avais tort. A suivre.
  3. Pour moi c'était plutôt 60 ans (en tout cas j'avais un capteur de puissance avec un maxi ce jour-là proche de 10 watts/kg). Juste un échauffement avant. Pas vraiment d'élan : 50-100 m montant à 6-7%. Je me souviens avoir été étonné de faire mieux avec 42:16 qu'avec 42:18. Il m'est arrivé d'aller m'entraîner à faire ce raidard 5 à 10 fois de suite sur un tour de moins de 500 m sans temps de repos.
  4. Juste pour en agacer certains. Je suis récemment tombé sur un de mes agendas : j'avais fait plusieurs tentatives dans Gex sur le raidard de la sous-préfectures, soit près de 200m avec 20-25 m de D+. nettement plus de 10% avec un max d'env. 15%. J'avais noté que c'est avec le 42:16 que j'avais fait le meilleur temps. C'était il y a très longtemps.
  5. Mais il a dit que les cartes sont "rabattues" (sic) 😀
  6. Bon, je suppose que tu sais maintenant que tu écrivais des bêtises. Si tu as écrit des excuses, je ne les ai pas vues. C'est quand même gros que tu te fies à des images de télé prises de loin et très vite et que tu n'accordes aucun crédit à des coureurs qui y sont passés sur cette route. PS, Tu as aussi écrit : Sur les images de ce lien, on voit très bien l'état de la route, un vrai billard. Je ne vois aucune déformation, bien au contraire, mais bon..
  7. Dans le même ordre d'idée, quand j'en avais la possibilité, dans les cyclosportives, je ne mettais que le capteur de fréquence cardiaque, pas le wattmètre + cardio, pas non plus d'odomètre, pour ne pas me disperser.
  8. Après les perf. stratosphériques de Tirreno-Adriatico, Portoleau constate ce qu'il en est sur le Tour de Catalogne. Sûrement la nouvelle normalitude : https://www.chronoswatts.com/news/223/ On est en droit de se poser des questions, mais c'est mal vu par certains. Bon courage Frédéric.
  9. Bernard MOREAU

    Fourche

    J'aurais bien voulu freiner, mais je regardais 40 m plus loin un virage possiblement dangereux et je n'ai donc pas vu le chien. Je me suis réveillé à l'hôpital. Donc, la décélération a été brutale. Chien je suppose de 40-50 kg.
  10. Bernard MOREAU

    Fourche

    Je comprends que tout le monde veuille être prudent quand il s'agit d'un élément essentiel pour la sécurité du cycliste. Cela dit, je ne vois comment un petit bout manquant de l'extrémité d'une fourche, après un choc modéré, pourrait affaiblir cette fourche. Je dis cela alors que j'ai moi-même mis à la poubelle une fourche qui n'avait apparemment aucun défaut, mais je savais qu'elle avait subi un énorme choc : j'avais heurté à 40-45 km/h un très gros chien qui avait traversé devant moi (il courait et échappait à son maître). La roue avant n'avait été que voilée : choc exactement dans l'axe, pratiquement aucune torsion, mais je ne pouvais plus avoir confiance dans cette fourche après un choc aussi important. Dans mon cas, l'énergie du choc était de l'ordre de 70 kg fois 8-9 m*, environ 600 kg.m pour un vélo seul qui tombe de 1 m env c'est plutôt 10 fois 1 = 10 kg.m, donc près de 100 fois moins. * 8-9 m = c'est à peu près la hauteur de chute équivalente à une vitesse de 45 km/h.
  11. 🐟 c'était hier 😁
  12. Par contre, pour Barcelone, c'est un peu juste en 24h. A 2, s'il n'y a pas de vent, pourquoi pas.
  13. C'est l'impression qu'il donnait à l'image, il termine complètement cramé.
  14. Contrairement au grand Colombier, au Mont Evans, ... ?
  15. Je suppose donc que tu pourrais contribuer au projet néerlandais de construire un Ventoux chez eux 🏔️. Si les égyptiens ont autrefois pu construire des pyramides sans machinerie, sûrement les riches bataves d'aujourd'hui peuvent se payer une petite bosse.
  16. Et même pas du tout entre 2 et 3h 😲.
  17. Tu as raison, j'étais trop pressé. 1,85 m/s c'est même pas le double de la marche à pied. 1,85 X 3 600 = 6, 66 km/h et env 730 m. verticaux /h. Tout à fait en accord avec le reste. Désolé pour mon calcul foireux 🥵. Non, une heure ne fait pas 6000 secondes.
  18. 30/34 fois 2,1m = 1,85 m, 1 fois par s. ça fait 11,2 km/h sur du 11%, soit 1230 m. verticaux /heure, A ce rythme ce n'est pas 2 h d'ascension, mais plutôt 1h1/4. Cherchons l'erreur 🤔.
  19. D'après ce que me disait un ami qui a eu l'occasion de se trouver en compagnie de l'un et l'autre, Van Aert est nettement plus ouvert, sympa et abordable que Mathieu VdP.
  20. Ce message m'a incité à regarder ce que j'avais fait sur une même bosse à ... 40 ans d'écart. La bosse c'est le Ménez Hom au départ de St Nic plage. On la trouve facilement sur climbfinder (par exemple). Le départ se faisait sur le plat, après qq dizaines de m. on prenait à gauche ensuite pour monter. Je l'avais montée en compétition FFC 1ère cat. à presque 24 ans clm. Evidemment je m'étais asphyxié en partant trop vite et j'en avais bavé dans le final nettement plus raide. Il n'y avait pas de vent ce jour-là. C'était la demi-étape du matin dans une course qui se terminait sur le disparu vélodrome de Douarnenez. J'avais fait une meilleure place l'après-midi que le matin. J'ai un petit doute sur mon temps, mais je crois que c'était 19'29". Un peu avant mes 64 ans, donc 40 ans plus tard, je suis revenu la faire. Avec un vélo 2 kg plus léger et je pense toujours autour de 60-62 kg pour le cycliste. J'ai bénéficié d'un vent favorable net mais pas violent sur les 2 premiers km et j'avais entretemps appris à doser mes efforts en bosse. J'avais été très content de mon temps : 19'59" même si Valentin Madouas (dont le grand-père a une maison sur le parcours) ne met que 14'39" 😃. Voili voilou.
  21. Rétention d'eau ! PS Dans les longs trajets en avion, j'évite de boire, juste de faibles quantités (ou un peu de rouge pour essayer de dormir), pour limiter la rétention d'eau.
  22. Approximativement 😂
  23. Après 40 ans c'est même une certitude quand on les mesure avec un chrono 😒.
  24. Donc, il n'est pas descendu aussi bas que veut le faire croire Lefevere devant qui on peut donc brandir un ... feu rouge 😬.
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