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Marquez

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Tout ce qui a été posté par Marquez

  1. Mega démonstration de Seixas sur cette 2eme étape
  2. Je vaporise juste un peu de produit type WD40, je pense plutôt que la graisse risque de faire pire que mieux en collant avec des poussières. Normalement ces mécanismes n'ont pas besoin de lubrifiant très souvent, mais compte tenu du pb Shimano je préfère le faire ts les 6 mois par exemple. J'ai des Sram Force sur un vélo de 2018 et en 7 ans jamais un pb de ma sorte et jamais changé de cable avant cet hiver par précaution(cable et gaine) Mon vieux acier Colombus Genius des années 95 a des poignées Shimano 600 (ancetre de l'Ultegra) , aucun souci et jamais un changement de cable ni de gaine
  3. En ce moment sur l'Equipe Tv la course Region Pays de Loire Tour passe chez moi et sur toutes les routes qu'on fréquente, arrivée à Vertou. Bon Ok il n'y a pas les mêmes stars qu'au Pays basque
  4. On verra ça dans les jours à venir
  5. Ce sont les spectateurs et supporters français qui souhaitent une participation au TdF, la programmation des courses de la saison ne devrait absolument pas tenir compte de cet aspect. Ce gars sort tout juste de la caté junior ça parait bien trop tôt (physiquement et psychologiquement ) de le mettre dans la plus importante course à étape du monde.
  6. A propos de C. Moreau, peut être pas trop de croisement de doigts: "...Christophe Moreau reconnaît la pratique du dopage au sein de Festina. Pour ses aveux et son contrôle positif du Critérium international, il écope d'une suspension de six mois et se voit destitué de sa victoire, qui revient à l'Américain Bobby Julich. En 2008, il rejoint équipe Agritubel. Au mois de mars, il est arrêté en raison de paramètres sanguins anormaux..." "....placé en détention en janvier 2023 pour des faits de violences conjugales et menaces de mort proférées à l'encontre de sa femme..." On espère moins de problèmes de ce type pour le jeune Seixas
  7. Pour "assumer", la première condition c'est d'avoir de bonnes jambes, donc s'il les a comme hier, assumer ne va pas être trop compliqué. c'est plutôt du coté de son équipe qu'il faut regarder s'ils ont les moyens suffisants pour soutenir leur leader face aux attaques qui ne vont pas manquer (espérons) notamment des Red Bull, des UAE, des LIDL qui ont pas mal d'arguments sur ce tour. Vu le profil des étapes il n'est pas simple de trouver la bonne stratégie dans ces 6 étapes pour un potentiel vainqueur.
  8. Oui et changer souvent de cable pour pallier aux défauts des manettes, c'est évidemment une solution pour être peinard (ou changer de marque en est une autre) En fait il suffit de contrôler l'état du câble en examinant le mécanisme dans la poignée, tant que le câble est nickel aucun risque, c'est plus cool et rapide que de changer tt le câble et ça évite les surprises, y mettre un peu de lubrifiant ne fait pas de mal non plus.
  9. Ben les freins ça sert à freiner rien de plus, je me gourre? perso entre un vélo à moins de 7 kgs et un autre avec 1.5 de plus je note une différence et ça me guide dans mes choix actuels. Mais mais le Giant Defy dernière version est plutôt réactif et marche bien
  10. Seixas n'est pas le seul à "atomiser" Del Toro, qui le pauvre finit 13eme du CLM, grosse contre perf du mexicain. Pas grand chose à voir avec le final des Strade Bianche (sauf pour les indécrotables rancuniers évidemment)
  11. C'est évidemment le nombre de manipulation de la manette qui compte. Perso je change dès que la vitesse varie, rab de l'usure
  12. Bah ts les vélocistes confirmeront ce pb sur les manettes Shim 10 et 11v. le montage du cable n'est pas la cause du pb soit il est mal monté et la commande ne marche pas (la poulie accroche ) mais ça parait difficile de se gourer à ce niveau, et pour la sortie il n'y a pas de pb . ce serait plutôt un problème de qualité de câble ou de lubrification insuffisante qui pourrait accélérer l'usure, mais clairement sur certaines séries de poignées c'est systématique et comme Shim fabrique dans pas mal d'endroits différents, CQFD. Pour l'instantrje suis sur test des manettes Sensah version système Shim et c'est plutôt Sensass
  13. Certes mais il a aussi chanté "...Son capitaine et ses matelots N'étaient pas des enfants d'salauds Mais des amis franco de port Des copains d'abord.... ...Au moindre coup de Trafalgar C'est l'amitié qui prenait l'quart C'est elle qui leur montrait le nord... "...Au rendez-vous des bons copains Y avait pas souvent de lapins Quand l'un d'entre eux manquait à bord C'est qu'il était mort..." Donc au final, peu importe le nombre, l'important c'est ce qu'on fait ensemble.
  14. Oui le cable s'effiloche au niveau de la poulie interne de la poignée et ça coulisse mal pendant un temps, surtout en descendant les rapports, mais ça peut aussi casser sans prévenir vraiment. La galère c'est quand il y a des débris de câble qui restent dans le mécanisme, il faut les ôter impérativement sous peine de mauvais fonctionnement ensuite (pince à épiler et doigté précis)
  15. Oui c'est quasiment certain, mais si après le dernier mont, MVDP et Evenepoel se retrouvaient à deux ensemble, rattraper Pogacar (avec un CdM du CLM quand même) aurait été peut être faisable (s'ils s'entendaient ) , alors que seul.... Pogi connait ses classiques il a appliqué la tactique d'Horace contre les Curiaces
  16. Je ne suis as sur la selle d'Evenepoel ni dans ses chaussures, mais il me semble que j'aurais plus économiser mes forces avant les 70/80 derniers kms , avec un loustic comme Pogacar il était certain qu'il allait leur faire très très mal
  17. Nantes sud: 23.5° à l'ombre à 17h ciel uniformément bleu.
  18. J'ai également eu le pb sur du 105 10v. je suis un peu trop adepte du changement de rapport pour avoir une cadence stable.
  19. problème récurrent- chez Shimano (3 fois en 50.000bornes). Avantage , quand on a réparé une fois après on s'en rappelle. Surtout ne pas oublier de passer une liner dans le cadre en utilisant le cable cassé avant de l'enlever. Quand on l'a fait une fois après c'est routine.
  20. C'est tjs facile de faire des commentaires après coup ça cest une évidence. Quand à la belle course de Remco c'est sur qu'il s'est sacrément battu, mais pour ppas grand chose (enfin une place de 3 au Ronde ce n'est pas rien). Non le truc qui m'a interpellé c'est son accélération dans la 1ere partie du Paterberg, juste avant( que Pogacar le fasse sortir des roues. J'ai également lu la déclaration de MVDP sur le fait de passer pour "se détendre les jambes" (vrai/faux pour ne pas se mettre Remco trop à dos) Se débarrasser de Remco à ce stade de la course n'était pas un bon plan pour MVDP, pour Pogacer oui certainement, il l'a bien dit d'ailleurs
  21. Ouais dans ce cas, Pogacar aurait été encore plus vite sans MVDP. Possible il l'a déjà démontré dans beaucoup de courses
  22. Marquez

    hauteur de selle

    Peut être quelques précisions (EJ, taille) pourraient permettre des avis plus précis. Sinon pour un même modèle et un même pilote un vélo grand est plus confortable (a priori) qu'une taille inférieure, mais il est aussi plus "mou" à la relance.
  23. Je n'ai pas bien compris l'intérêt stratégique d'Evenepoel de lancer une accélération dans le Paterberg au début de la montée, cela a du lui couter des forces, qui lui ont cruellement fait défaut dans la fin, lors de l'accélération de Pogacar. Il semble que dans un tel trio et aussi loin de l'arrivée il aurait sans doute du éviter de gaspiller de l'énergie. De même MVDP aurait ans doute du s'arranger pour laisser Evenepoel revenir, vu la forme démontrée par Pogacar et malgré le désir de celui-ci d'empêcher le retour du belge, 8 secondes à 1km après le sommet ça aurait pu se faire sans problème en sautant quelques relais au motif que Pogi ayant bien accéléré, il devait récupérer un chouïa. Question stratégie c'est Pogacar qui a fait la bonne, mais c'est aussi plus simple quand on est le plus fort
  24. La règle courante en club est de ne pas dépasser 20 par groupe , ce qui est déjà beaucoup. Egalement d'éviter autant que possible les voies de circulation très fréquentées par les automobiles. De bien se serrer quand un véhicule arrive derrière. Mais les groupes cyclistes se sont pas différents des groupes sociaux en général et donc il y a ttes sortes de personnalités plus ou moins "fréquentables". Plutôt que de faire partie d'un groupe "désagréable" il vaut bien mieux sortir seul. quand on a la chance de pouvoir participer à un club dans lequel règne un bon esprit collectif, il faut en profiter. Evidemment les "moyennes" horaires ne signifient pas grand chose et n'ont pas un intérêt majeur, tout dépend des efforts qu'on fait dans une sortie, des accompagnateurs, du terrain ....C'est un peu pareil pour le kmetrage, en solo mes sorties font rarement plus de 60/70 bornes et largement plus de 100 en groupe
  25. Oh mais celui qui saisit "le fouet" à la moindre occasion, peut être y a t il une explication à ça? C'est un peu autre chose qu'un simple "débat", enfin c'est selon son humeur du moment sans doute pour certains. En tout cas une chose est certaine, c'est plutôt intéressant d'analyser la nature des réactions des uns et des autres. Cela révèle pas mal de choses et l'humour n'est pas tjs là où on pourrait le croire
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