Marquez

Je voulais dire que en se baladant en Allemagne, en Suède ou en Espagne on constate que l'immigration est d'un tt autre niveau qu'en France. Je ne sais pas si les habitants vivent plus mal qu'à St Flour. Ils ont peut être une autre vision de la tolérance, de l'intégration et de l'accueil. Aux USA, c'est 15% de la population qui est d'origine immigrée.

Ben, ouais les pédales et c'est pas cher non?

Alors là les loulous, je n'arrange rien, je lis juste les stats officielles et quand on voyage un peu dans ces pays on s'en rend un peu compte enfin si on ouvre les yeux. Nous parlions d'immigration en général sans faire de distingo entre les différents "paramètres", après c'est vrai que chez les partisans d'une immigration responsable de problèmes, il s'agit la pluart du temps de critères racistes, mais là on change de discussionet je n'aime pas trop discuter avec des fanas du racismes. Et est ce que les tenants d'une accusation lourde des pb dus à l'immigration distinguent entre ces distinctions subtiles (pour eux)? quand j'écoute leurs discours, j'en doute fort Sinon ah oui, une explication sur la dénomination raccourcie le g....... c'est censé être amical et sympa, je me trompe?

C'est absolument vrai, mais le coût du travail a bien sur un impact évident malgré tout, ne serait ce ce pas plutôt la facilité de l'accroissement exponentiel des profits qui a conduit nos industriels a délocaliser à bras raccourcis. La masse très importante des articles fabriqués en Chine autorise des marges réduites, circonstance dont ne dispose pas un fabriquant comme Look actuellement par exemple. Il ne fallait pas tout faire fabriquer en Chine il y a 30 ans maintenant la dimension des usines de production chinoises leur a permis de tout écraser et revenir là dessus couterait des fortunes impossibles

Ah oui c'est vrai je l'avais oubli celle là l'immigration........ En Allemagne 25 millions d'immigrés, soit 30% de la population, en France 8 millions soit 11.6% de la population, en Espagne 14.4%, en Italie 9%, Grande Bretagne 20%, Suède 20.5%.....Danemark 16% On a encore pas mal de marge alors en France🤣

Van rysel, Cube et d autres ne font que monter des vélos et commander des cadres aux usines chinoises, ils pratiquent simplement une politique de prix différente de celle des "stars" Trek, Spé, Cannondale ....le résultat pour la balance commerciale est identique, non?

C'est une vision, tirée certainement des observations que chacun peut faire autour de lui, (piscines, climatisation,.....y en n'a pas partout)) mais le niveau de pauvreté de la population est le plus élevé jamais atteint depuis 30 ans. En France, le taux de pauvreté monétaire a atteint 15,4 % de la population en métropole, soit 9,8 millions de personnes vivant sous le seuil de pauvreté (fixé à 60 % du niveau de vie médian, soit 1 288 € par mois pour une personne seule). Ce niveau est le plus haut enregistré depuis le début de la série statistique de l'Insee en 1996

C'est évidemment le chemin que suivent depuis des décennies toutes les économies occidentales (riches???...) l'appauvrissement et la baisse du niveau de vie, la perte d'efficacité des services publics, ......., mais on a continué à mettre en place sans discontinuer des partis soutiens des politiques néolibérales. Pourquoi subventionner de grandes entreprises qui délocalisent à marche forcée et distribuent des milliards de dividendes? Sans doute parce que nos dirigeants savent bien faire prendre des vessies pour des lanternes

"...Est-ce qu'on est obligé de rêver devant ce genre de vélo ? La cadre ne doit pas coûter trop cher à produire...." On n'est bien sur obligé de rien du tout. Mais, mais, mais, niveau cout, les cadres haut de gamme (fibres, résines, conception....) sortent quasi au même prix de revient; en RPC par exemple et bien sur quel que soit le nom de la marque collé dessus🤔🤔. Bien sur si on n'en a jamais vu et qu'on n'a jamais roulé dessus on peut tout s'imaginer et théoriser. Les cadres Pardus, puisque c'est d'eux qu'on parle, équipent les équipes pros en Chine, les équipes nationales aux JO etc etc. (il faut jeter un oeil sur leur site européen c'est pas mal) C'est la même chanson par exemple pour les roues, des marques RPC et Taïwan qui nous parviennent pour le top du top à 500/600€. Faute de les avoir essayées on peut se faire toute sorte de théories selon ses "sensibilités", mais quand on roule avec, alors là on peut en parler en connaissance de cause et la réalité s'impose tout naturellement. C'est sur que on choisit son vélo en fonction de ses aspirations: le rêve en fait partie certainement, perso je choisis celui qui marchera le mieux pour moi, l'esthétique vient ensuite, mais les logos de marque .................🤣🤣🤣

Oui c'est bien là dessus que comptent nos chères marques occidentales pour continuer à vendre. D'ailleurs rien que la marque a une valeur importante (Heineken 9 milliards US dollars, Lego 8.6, HetM 10.4, Cartier 12, Vuitton 47 .........parce que c'est essentiellement l'image de la marque qui conduit les consommateurs à acheter A l'heure actuelle les pays "exotiques" font beaucoup plus que "copier" ils conçoivent tout eux mêmes, et c'est qui les responsables de ce naufrage occidental industriel?

ça fait un moment qu'on est nombreux à en profiter de ces achats directs, je souhaite à fond défendre l'industrie européenne, mais là il s'agit juste d'acheter au plus bas et de revendre au plus haut en faisant gober une technologie occidentale, tout ça uniquement pour produire du profit facile aucun sans investissement, juste sur une image (Trek, Spé, etc etc). On a rien à redouter de la disparition des ces marques de "riches" qui ne servent qu'à alimenter des comptes dans les paradis fiscaux. Ce sont eux qui sont entièrement responsables de la désindustrialisation occidentale. Bien sur, ensuite, ;il ne faudra rien attendre de mieux des "orientaux" et des pays d'esclavage industriel dans ce monde marchand.

Oui, et RDV pris chez l'ostéo pour lundi, une gamelle sur le bitume ça secoue son (vieil) homme🧑‍🦽🧑‍🦽🧑‍🦽 C'est le type de chute spécifique aux sorties en groupe, on discute, on manque d'attention, le gars devant rase le terre plein sans prévenir et avec les écarts on touche une roue, heureusement je n'ai entrainé personne avec moi😰😰

Les chinois ne sont pas des philanthropes une fois éliminées les marques occidentales ils vont largement majorer leurs tarifs. Peut être que certaines marques occidentale reverront leurs politiques tarifaires avant de disparaitre mais ce sera au détriment des actionnaires et ça dans le monde libéral c'est quasi impossible Pardus Robin EVO moins de 5000€ 6.8 kgs

Le jeune Finlay Tarling (19 ans ) le frère de Josuah, a été percuté par une voiture circulant en sens inverse de la course sur la 8eme étape du Tour du Pörtugal il n'a pas survécu

Pas super la sortie d aujourd'hui, après 20 bornes , plutôt en fin de groupe (une 20aine) je me mange un rehaussement en ciment au milieu de la route, gros déséquilibre, Zig Zag et je touche la roue AR du gars qui était à ma droite, belle gamelle et glissade sur la fesse droite, le téléphone dans la poche est naze et bien mal au bassin et cuisse, bon j' ai pu sans trop de pb finir la sortie et boire une bonne bière ensuite mais pour la suite les courbatures sont à craindre. 95 bornes et 350 de D+.

A trop vouloir couvrir de possibilités ils en sont arrivé à du matos quasi inadapté partout

Ce n'est pas tant l'âge qui est important mais le rapport poids/puissance tout particulièrement dès que la route s'élève. Sur le plat il peut être compliqué de rester dans la roue d'un gars de 15kgs de plus que soi alors que sur un col il sera totalement incapable de te suivre. Pour les braquets, et compte tenu que la cadence de pédalage acceptable est pour beaucoup inférieure à celle du plat, avec un 34x34 on peut rouler à moins de 8 kmh en restant au dessus de 60rpm ce qui est à la portée de cyclistes non en surpoids moyennement entrainés mais bien pas dans des % extrêmes (genre 18/20%) trop longs, ces longs raidards infernaux, il faut bien les chercher pour les trouver, il y en a peu.

Ces choix de braquet pour la montagne sont éminemment perso et il faut se garder de trop se faire influencer par les autres, il faut tenter au maximum de trouver sa solution en regardant de près les différences de longueur de braquets, en fonction des dentures AV/AR et des cadences de pédalage qu'on apprécie, des vitesses ascentionnelles qu'on pratique dans du 8/10% par exemple. J'ai un jour roulé sur un vélo avec 34x34 (11x34 shim) le 34 ne m'a jamais servi, voire le 30 (Aubisque, Marie Blanque) ça ne me correspondait pas

Avec la piece rallonge de patte derailleur indiquée par Peyo44 dans le poste sur les 105 10v onn passe sans pb de 30 à 34 sue la couronne AR, si c'est suffisant comme développement ça ne coutera pas grand chose EX https://www.36velos.com/p/9518-extension-patte-de-derailleur-sram-shimano-10-11v.html

Oui c'est possible que ce ne soit pas exactement le même ratio du dérailleur, en fait je me suis fié à l'exemple d'un gars qui a utilisé cette solution et qui a l'air de s'en satisfaire mais peut être que ce n'est pas top il faut vérifier le tirage de la manette 105 et le ratio du derailleur 10v 105 et la même chose que pour le Tiagra si c'est trop différent alors il faut changer manette et derailleur.

Il y a longtemps qu'on n'en trouve plus en neuf, (même chez les vendeurs de RPC) il faut le remplacer pas le Tiagra 10v qui marchera parfaitement

https://fr.aliexpress.com/item/1005006473374344.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.8d893f76S7pQu9&algo_pvid=018e5849-7c3d-44c4-88c9-b3b0c8a81db9&algo_exp_id=018e5849-7c3d-44c4-88c9-b3b0c8a81db9-0&pdp_ext_f={"order"%3A"102"%2C"spu_best_type"%3A"price"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!EUR!55.98!27.99!!!425.70!212.85!%400b884b4717865366682451736e10d9!12000037338460021!sea!FR!0!ABX!1!0!n_tag%3A-29910%3Bd%3Ab706c1cd%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=jmZG0vnHSzoV&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005006473374344|_p_origin_prod%3A Livré en 15 jrs.

Mercredi le rdv est avancé cause chaleur en hausse, on forme un groupe d'une 12aine avec l'intention de s'économiser un peu, ça marche bien dès le début, il fait déjà 21° à 8h00 avec un petit vent de NE qui va tourner à l'E en restant assez modéré. Un petit gars de 25 ans est avec nous qui essaie de faire des courses, il va un peu pourrir le rythme en fin de parcours sans doute pour montrer ses "capacités", moi à cet âge quand j'avais un septuagénaire que j'avais du mal à faire sauter je n'étais pas super satisfait pour le moins, mais bon il parait que les jeunes aujourd'hui......... Vers 11h la T° devient difficile, un arrêt pour remplir les bidons sera le bienvenu. Pour la 3eme mi temps notre organisateur a prévu des bières légères, extra. 105 bornes et 510 de D+

Sur Ali c'est facile malheureusement mais ..........

Un cadre carbone c'est autre chose d'un alu à ts point de vue (financièremenr aussi d'ailleurs), mais si c'est pour "rouloter" plutôt tranquille un alu fera très bien l'affaire