Thierry GEUMEZ

Tu as mis tout ton lyrisme au service du génie de Magritte ! Bravo Michel ! 😉

D4 dit quand même que c'est un des plus rapides du peloton. Je suis prévenu...

D'après le calculateur Silca (https://silca.cc/en-eu/pages/tire-pressure-calculator-1), pour un poids total de 74 kg et une largeur réelle de 28 mm, il est recommandé 5.2/5.35 AV/AR. En 25 mm (réels) avec CAA, je mets d'habitude 6.0/5.8, un peu moins que la recommandation Silca, parfois même autour de 5.5 mais il m'est arrivé alors exceptionnellement de crever par pincement au passage de dalles de béton disjointes ou de nids-de-poule. Le mythe des pressions très élevées pour réduire la résistance au roulement à la vie dure. Ce n'est vrai que sur un "billard". Partout ailleurs et d'autant plus que le revêtement est dégradé, le rendement diminue et ne parlons pas de la perte de confort et d'adhérence. Non pertinent à vélo mais pour se faire une idée de conditions extrêmes : souvent moins de 1,5 bar en F1, pas pour le confort (et la puissance du moteur permet de faire passer la résistance au roulement au second plan) mais pour l'adhérence; la limite inférieure est dictée par l'élévation de la température et par l'instabilité à haute vitesse.

J'ai eu une alerte à même pas 1 km de chez moi en passant sur un pont situé à l'ombre, la route était bien blanche. Mais plus rien ensuite, route sèche et la température n'est redescendue qu'en fin de sortie, lorsque le soleil était sur le point de se coucher. Difficile de rouler plus de 2 heures actuellement, les matinées sont trop froides et le soir tombe trop tôt.

Soleil et grosse chaleur au début de ma sortie, vers 14h30 : 5°C !!! 🤣 C'était plus qu'espéré et j'ai rallongé un peu mon parcours pour atteindre 50 km. RAS, pas d'autre objectif que d'entretenir la condition physique.

Un petit 40 km avec une seule bosse aujourd'hui, pour faire passer les "excès de bouche" des deux derniers jours 😇. Température de saison (entre 0 et 2°C), ciel bleu et soleil : bien habillé c'est tout-à-fait supportable.

Et pas un petit biscuit ou une praline pour te réconforter ?

Pourquoi t'abaisses-tu à dénigrer les autres, "Marquez" ? Ne vaux-tu pas mieux que ça ?

Pas sûr que ta réponse plaise à Portoleau A 12 km/h, la résistance au roulement (que tu voulais déterminer) est du même ordre de grandeur que la résistance aéro.

Partant de l'hypothèse que le dénivelé positif était exact et que la régularité de la pente n'induisait pas d'imprécision dans le calcul, comment t'étais-tu affranchi de l'influence de la résistance de l'air ? Par comparaison entre les 3 ascensions (et à la condition d'adopter chaque fois une position rigoureusement identique) ? L'affaire n'est pas simple...

On ne parle pas d'impact sur notre vie mais de l'intérêt que nous portons aux événements et aux êtres. Ta chute de parapente d'il y a 30 ans n'a pas d'impact sur ma vie. Pourquoi en parles-tu ?

Bah non, "nous" on ne s'en fout pas

Joyeux Noël à tous, à vélo, à cheval ou en voiture !

Où ?

En lisant ses kilomètres et ses temps sur les 3 dernières années, sa moyenne horaire a quand même tendance à diminuer légèrement. Il va bien finir par se fatiguer 🤪

Perso, j'ai une douleur au genou droit si j'avance la cale. Et pour ton dos, je ne t'écoute plus 😛

Oui, entièrement d'accord ! Et d'accord aussi pour ne plus l'écouter quand il se plaint du dos 😇

Zéro problème avec un décalage de 5 mm ? C'est parce que tu ne pousses pas très fort sur les pédales en hiver !

C'est justement parce qu'il ne prend pas ses réglages au sérieux qu'il a mal au dos 🤣

OK, mais l'angle du pied gauche de Serge est différent de celui de son pied droit. Du coup, comment fait-il pour marcher en ligne droite ?

C'est vrai, les vélos n'étaient pas ceux d'aujourd'hui et les routes moins bien revêtues. Mais ils avaient plusieurs jours de repos entre les étapes. Bon, assez bavardé, on est tous des tafiottes sur ce forum

Je souffre régulièrement du dos (j'ai une scoliose et une inégalité de longueurs des jambes, et on a détecté un rétrécissement du canal lombaire il y a 2 ans, ça doit avoir une influence). Lorsque les douleurs reviennent, c'est toujours corrélé à un déséquilibre des puissances G/D lors des sorties à vélo. Je me rappelle alors que je fais très peu d'étirements et n'entretiens pas ma musculature générale, alors que la pratique du vélo sollicite principalement les jambes, dans une position particulière de surcroît. Il me suffit habituellement de refaire des exercices pendant 3-4 jours et ça va beaucoup mieux... puis j'oublie... et les douleurs reviennent après une durée variable.

Ce n'est pas toi qui recommandait à Pierre de chausser les patins à glace pour garder la forme ?

Un véritable exploit, ce serait de rouler aujourd'hui et demain. Ça va cailler ! Moi je passe mon tour.

J'attends de voir ta photo dans le journal pour illustrer cet exploit Quoique... avec l'IA