Jean LEBLANC

Je suis bien d'accord C'est vrai qu'il est juste pressé par l'axe traversant contre le moyeu. Mais d'autres le font aussi et y a pas de jeu ! Je suis surpris de pas trouver d'autres témoignages Personne ne roule en roue corima ? J'attends la livraison jeudi ... et poursuite du feuilleton

Pour les manivelles j'ai vérifié à la clef dyna et c'est OK J'ai des cales Shimano ! Serrage des cheminées ok aussi (je referai le check up) Pour les axes traversant, est ce qu'on peut graisser le filetage ? Si oui avec quel type de graisse ?

Corima aimablement répondu Ils indiquent in extenso : S’il s’agit d’un jeu latéral comme sur la vidéo ci-jointe sur la roue AR, ce jeu est normal car le corps de cassette est monté sur un joint torique. En revanche, ce jeu ne doit plus exister lorsque l’on met la chaine en tension. Pourriez-vous faire l’essai SVP ? Ils ont joint une vidéo pour montrer en tension et sans tension. Sans tension on voit bien un petit mouvement de la cassette. J'attends le roulement de remplacement .. pour remonter le corps et pouvoir faire le test ! Je vous tiens informé dans l'épisode 32 du feuilleton ...

Elle est coincée par les deux roulements et ne peut pas bouger Regarde la vidéo du changement des roulements Lors de la finalisation avec le dernier + l'entretoise la presse pousse aussi le 6703. Ils sont forcéments serrés / collés ensemble

Pour le boitier de pédalier je sais pas si j'ai le matos pour ça BB T47 V24 Quelle galère encore pour trouver la clef qui va bien

Le vélo craque .. Pas tout le temps Surtout en danseuse Cela semble venir de l'avant mais pas certain Il ne craquait pas du tout au début Le tube de fourche n'est pas graissé ... il est en carbonne (la potence en alu) Je dois utilisez quoi comme graisse ?

J'y vais à la clef dynamometrique J'ai graissé le partie en alu avec graisse au lithium et partie en carbone avec graisse carbone De ce côté je ne devrais pas avoir de bruit ... J'en ai ailleurs ! voir message suivant

Je vais le remplacer si le jeu latéral disparait c'est que le roulement était en cause je n'ai pas d'autre explication pour ce que je constate ! et j'ai passé du temps à tester, serrer, démonter, retester, me gratter la tête, demander conseil etc ... Le roulement bloqué dans le corps claquait c'est certain. Rien d'autre ne pouvait ainsi claquer (je ne touchait pas l'entretoise)

Pour une pièce qui va subir des contraintes tout le temps je pense qu'il faut éviter les chinoiseries je suis pas inquiet en effet pour en trouver sur le net ! j'ai une commande ama*** qui arrive demain, que je suis c** que je suis c***

Je vais demain me mettre en recherche du 6703 c'est pas une référence très utilisée, je le sens moyennement bien J'ai 6 ou 7 vélocistes pas loin mais j'y crois moyennement ...

vu la hauteur du roulement c'est avec les doigts difficile à dire Le fait que la cassette bougait c'est parce qu'il avait un levier important (le 34 dents fait bien pas loin de 10 cms de rayon et 20 de diamètre) on peut difficilement sentir la chose ici

Le roulement est vraiment fin ! les billes font pas plus d1,5 mm (estimation par rapport au diamètre intérieur de 17 et de 23 extérieur) sur le doigt il tourne MAIS je sens que ça gratte quand j'applique une contrainte sur l'anneau extérieur Ca gratte, c'est grave docteur ? Le même test sur le plus gros ne done rien : ca tourne rond sans gratter

@Johan ASSINK et @Marquez Je ne tape jamais sur un roulement pour l'extraire. En effet, c'est le meilleur moyen de le fausser pour toujours, de le coincer etc ... J'ai sorti les roulements avec une tige filetée en utilisant un simple écrou : force répartie et progressive sur l'anneau extérieur du roulement C'est venu sans forcer du tout ... Voici la photo

Je suis sur ces deux options en effet Pour le roulement, le souci c'est pour l'extraire ! Pas certain qu'un vélociste dispose du manchon spécifique pour le pousser avec une presse. Remettre est plus facile. Et en mettre un neuf .. Sur cette capture imager d'une vidéo on voit bien les trois pièces sorties du corps et au fond le tube qui permet de pousser avec une presse.

Johan Je peux t'assurer que le roulement claque. Mon doigt est posé dessus et le mouvement ne concerne pas l'entretoise qui elle est bloquée entre les deux roulements. Quand bien même elle bougerait un peu cela n'aurait aucune incidence sur le mouvement anormal du corps sur la roue montée sur le vélo. Car justement cette entretoise est entre deux points d'appui pour l'axe. A part le roulement je ne peux trouver aucune explication plausible au problème que je rencontre. Est ce que ce roulement peut etre monté à l'envers ? Sachant qu'un roulement annnulaire a un sens justement pour bien tourner (rapport aux deux anneaux qui le constituent et ne sont pas plats, j'ai appris cela aujourd'hui)