Milan San Remo 2026

[Frederic ANDRIEUX]

il y a 8 minutes, Michel ROTH a dit :

Sur l'Amstel Gold Race de l'an passé Pogacar se fait reprendre par Evenepoel et Skeljmose. Sur Paris-Roubaix, excepté l'édition de l'an passé, on a aussi vu un solo de plus de 50 km de Van der Poel. Sur le Ronde, malgré Pogacar, il y a du suspense entre Van der Poel, Pogacar et Pedersen (voire Van Aert dans un bon jour).

Evidemment sur la Doyenne et la Lombardie, le parcours est taillé pour que Pogacar fasse des raids solitaires. En multipliant les difficultés, les organisateurs sont également un peu fautifs. Il suffit de voir le nombre croissant d'arrivées au sommet, chaque année, dans le Tour de France. 

 

 

C'est bien ce que j'écris depuis le début de mes interventions sur ce fil : quand Pogacar a un ou plusieurs adversaires à sa hauteur (Van der Poel, Evenepoel, Pidcock...), l'intérêt est présent.

Paris-Roubaix 2024 n'était pas passionnant.

Modifié lundi à 19:51 par Frederic ANDRIEUX

[Frederic ANDRIEUX]

il y a 22 minutes, Sylvain KARLE a dit :

 

Merci..mais je parlais de défaillances lors des raids solitaires sur les courses d'1 jour, les classiques.

 

Modifié lundi à 20:06 par Frederic ANDRIEUX

[Marquez]

il y a 58 minutes, Frederic ANDRIEUX a dit :

C'est bien ce que j'écris depuis le début de mes interventions sur ce fil : quand Pogacar a un ou plusieurs adversaires à sa hauteur (Van der Poel, Evenepoel, Pidcock...), l'intérêt est présent.

Paris-Roubaix 2024 n'était pas passionnant.

Et oui la potion magique n'est pas toujours réservée au même

Modifié lundi à 20:49 par Marquez

[Clement BETOURNE]

Ça paraît complètement fou! 

 

https://www.dhnet.be/sports/cyclisme/classiques/2026/03/24/son-disque-de-frein-frottait-contre-les-plaquettes-tadej-pogacar-a-remporte-milan-sanremo-malgre-un-velo-casse-MVKQZVRDFVEBHHGHPRBITJBM7M/

[Marquez]

il y a 11 minutes, Clement BETOURNE a dit :

Ça paraît complètement fou! 

 

https://www.dhnet.be/sports/cyclisme/classiques/2026/03/24/son-disque-de-frein-frottait-contre-les-plaquettes-tadej-pogacar-a-remporte-milan-sanremo-malgre-un-velo-casse-MVKQZVRDFVEBHHGHPRBITJBM7M/

Bah c'est assez normal vu les moyens mis en oeuvre par les émirs d'UAE pour formater leur coureur. Bon là on ne pourra pas prétendre que c'est la qualté exceptionnelle du matos qui l'a fait gagner. On nage dans le délire total 

[Michel ROTH]

Il y a 13 heures, Clement BETOURNE a dit :

Ça paraît complètement fou! 

 

https://www.dhnet.be/sports/cyclisme/classiques/2026/03/24/son-disque-de-frein-frottait-contre-les-plaquettes-tadej-pogacar-a-remporte-milan-sanremo-malgre-un-velo-casse-MVKQZVRDFVEBHHGHPRBITJBM7M/

Ce n'est pas quelque chose d'inhabituel après une chute d'après l'ancien cyclo-cross man Niels Albert : 

 

Son interview :

 

Pogacar a ainsi remporté la finale avec un châssis fissuré. Le meilleur dans tout ça, c’est que le Slovène lui-même ne s’en rendait pas compte.

 

Cela ne fait que rendre les choses plus héroïques, déclare l’ancien champion cycliste de cyclocross Niels Albert, qui tient un magasin de vélos depuis des années. Par le passé, j’ai aussi découvert des fissures dans les cadres chez des clients qui ne le savaient même pas et qui venaient simplement apporter leur vélo pour l’entretien. C’est fort risqué que tu puisses ensuite rouler avec ce vélo.

 

Pogacar n’était donc pas conscient d’aucun danger. Qu’est-ce qui aurait pu mal tourner en finale samedi ?

Cette descente à 80 à 90 km/h ? Je pense que la situation aurait été plus dangereuse quand il a commencé son sprint. Parce qu’alors, tu mets encore plus de puissance sur le vélo. Mais bien sûr, Pogacar avait déjà mis cette puissance sur son vélo en attaquant à pleine vitesse sur la Poggio.

 

Si vélo s’était soudainement cassé, Pogacar n’aurait plus eu le contrôle de sa roue arrière. Avec toutes les conséquences que cela implique.  Mais le vélo endommagé du champion du monde a tenu bon.  Dans l’ensemble, c’est une chance que rien ne se soit passé, réalise Albert.

 

Cela ne fait que rendre sa victoire plus héroïque. Bien que la fissure dans son châssis ne devait pas être trop grave (ce qui démontre que son vélo n'était pas de si mauvaise qualité qu'un certain forumeur veut nous faire croire. À moins qu'il se croie plus malin qu'un 'expert comme Niels Albert).

 

Source : https://sporza.be/nl/2026/03/24/-een-geluk-dat-er-niks-is-gebeurd-tadej-pogacar-won-milaan-sanremo-met-gebarsten-frame~1774362474287/

 

 

 

 

 

 

[Thierry GEUMEZ]

il y a une heure, Michel ROTH a dit :

Ce n'est pas quelque chose d'inhabituel après une chute d'après l'ancien cyclo-cross man Niels Albert : 

 

Son interview :

 

Pogacar a ainsi remporté la finale avec un châssis fissuré. Le meilleur dans tout ça, c’est que le Slovène lui-même ne s’en rendait pas compte.

 

Cela ne fait que rendre les choses plus héroïques, déclare l’ancien champion cycliste de cyclocross Niels Albert, qui tient un magasin de vélos depuis des années. Par le passé, j’ai aussi découvert des fissures dans les cadres chez des clients qui ne le savaient même pas et qui venaient simplement apporter leur vélo pour l’entretien. C’est fort risqué que tu puisses ensuite rouler avec ce vélo.

 

Pogacar n’était donc pas conscient d’aucun danger. Qu’est-ce qui aurait pu mal tourner en finale samedi ?

Cette descente à 80 à 90 km/h ? Je pense que la situation aurait été plus dangereuse quand il a commencé son sprint. Parce qu’alors, tu mets encore plus de puissance sur le vélo. Mais bien sûr, Pogacar avait déjà mis cette puissance sur son vélo en attaquant à pleine vitesse sur la Poggio.

 

Si vélo s’était soudainement cassé, Pogacar n’aurait plus eu le contrôle de sa roue arrière. Avec toutes les conséquences que cela implique.  Mais le vélo endommagé du champion du monde a tenu bon.  Dans l’ensemble, c’est une chance que rien ne se soit passé, réalise Albert.

 

Cela ne fait que rendre sa victoire plus héroïque. Bien que la fissure dans son châssis ne devait pas être trop grave (ce qui démontre que son vélo n'était pas de si mauvaise qualité qu'un certain forumeur veut nous faire croire. À moins qu'il se croie plus malin qu'un 'expert comme Niels Albert).

 

Source : https://sporza.be/nl/2026/03/24/-een-geluk-dat-er-niks-is-gebeurd-tadej-pogacar-won-milaan-sanremo-met-gebarsten-frame~1774362474287/

 

 

 

 

 

 

Pogacar ne s'est rendu compte de rien et il gagné...

 

Mais les journalistes ne peuvent en rester là, il faut trouver, ou créer, des sujets intéressants et rien ne fascine plus qu'une catastrophe qui, si elle ne s'est pas produite, aurait pu se produire ! L'imagination a créé un non événement qui a fait frémir les lecteurs et donné du travail aux pigistes. Tout le monde est content 

Modifié hier à 11:25 par Thierry GEUMEZ

[Gérard CRESPO]

Il y a 2 heures, Thierry GEUMEZ a dit :

Pogacar ne s'est rendu compte de rien et il gagné...

 

Mais les journalistes ne peuvent en rester là, il faut trouver, ou créer, des sujets intéressants et rien ne fascine plus qu'une catastrophe qui, si elle ne s'est pas produite, aurait pu se produire ! L'imagination a créé un non événement qui a fait frémir les lecteurs et donné du travail aux pigistes. Tout le monde est content 

Un peu comme nous qui jouons à nous faire peur avec des "si" quand nous parlons de pneus ou de matériel chinois...

Modifié hier à 13:58 par Gérard CRESPO

[Thierry GEUMEZ]

il y a 14 minutes, Gérard CRESPO a dit :

Un comme nous qui jouons à nous faire peur avec des "si" quand nous parlons de pneus ou de matériel chinois...

Effectivement, tu joues à te faire peur en tirant tes pneus au-delà d'une limite raisonnable 🤪

[Michel DURY]

Il faut encore voir ce qu'on entend par cadre fissuré. J'ai une fissure de 5 mm dans le mien, au niveau du tube de selle, sans conséquence mais c'est pourtant bien alors un cadre fissuré, et bien sûr je ne m'appelle pas Pogacar. 

 

Un peu plus de détails sur cette fameuse fissure eut été bienvenu, on parle de quoi, 5 mm ou 20 cm?

[Franck PASTOR]

il y a 3 minutes, Michel DURY a dit :

Il faut encore voir ce qu'on entend par cadre fissuré. J'ai une fissure de 5 mm dans le mien, au niveau du tube de selle, sans conséquence mais c'est pourtant bien alors un cadre fissuré, et bien sûr je ne m'appelle pas Pogacar. 

 

Un peu plus de détails sur cette fameuse fissure eut été bienvenu, on parle de quoi, 5 mm ou 20 cm?

 

Une image parlante ici : https://sporza.be/nl/2026/03/24/-een-geluk-dat-er-niks-is-gebeurd-tadej-pogacar-won-milaan-sanremo-met-gebarsten-frame~1774362474287/

 

Copie d'écran :

 

 

Modifié hier à 13:09 par Franck PASTOR

[Pierre PLANA]

il y a 4 minutes, Franck PASTOR a dit :

 

Une image parlante ici : https://sporza.be/nl/2026/03/24/-een-geluk-dat-er-niks-is-gebeurd-tadej-pogacar-won-milaan-sanremo-met-gebarsten-frame~1774362474287/

Vu la finesse des haubans sur mon Cervelo R5, les haubans ça ne sert pas à grand chose 🙂 

 

S'il n'y a que la fissure montrée sur les photos, le risque pris était modéré et ce n'est pas cette fissure qui faisait frotter le disque (mais plus probablement le disque légèrement voilé dans la chute).

[Franck PASTOR]

il y a 9 minutes, Pierre PLANA a dit :

Vu la finesse des haubans sur mon Cervelo R5, les haubans ça ne sert pas à grand chose 🙂 

 

S'il n'y a que la fissure montrée sur les photos, le risque pris était modéré et ce n'est pas cette fissure qui faisait frotter le disque (mais plus probablement le disque légèrement voilé dans la chute).

 

On voit la surface de la fissure, mais pas sa profondeur, d'autant qu'elle pourrait bien s'étendre encore plus loin autour du hauban.

 

Pour ce qui est de rouler sciemment avec ça : le carbone, ça peut déjà casser sans prévenir. Alors s'il prévenait comme ici, je ne prendrais personnellement aucun risque. Cadre ---> poubelle.

 

Modifié hier à 13:27 par Franck PASTOR

[Gérard CRESPO]

Il y a 1 heure, Thierry GEUMEZ a dit :

Effectivement, tu joues à te faire peur en tirant tes pneus au-delà d'une limite raisonnable 🤪

Il n'y a pas que les pneus, que n'a t on pas dis sur les produits chinois en termes de sécurité supposée défaillante ?

Modifié hier à 14:02 par Gérard CRESPO

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

il y a 47 minutes, Pierre PLANA a dit :

Vu la finesse des haubans sur mon Cervelo R5, les haubans ça ne sert pas à grand chose 🙂 

 

S'il n'y a que la fissure montrée sur les photos, le risque pris était modéré et ce n'est pas cette fissure qui faisait frotter le disque (mais plus probablement le disque légèrement voilé dans la chute).

Les cadres colnago étaient réputés pour leur robustesse, il semble bien que ce soit tjrs le cas et effectivement c’est pas une petite fissure comme ça qui l’a handicapé!

[Thierry GEUMEZ]

Il y a 1 heure, Franck PASTOR a dit :

 

On voit la surface de la fissure, mais pas sa profondeur, d'autant qu'elle pourrait bien s'étendre encore plus loin autour du hauban.

 

Pour ce qui est de rouler sciemment avec ça : le carbone, ça peut déjà casser sans prévenir. Alors s'il prévenait comme ici, je ne prendrais personnellement aucun risque. Cadre ---> poubelle.

 

Les réparations sur le carbone se pratiquent souvent, ça vaut le coup, et aussi le coût, de consulter un spécialiste avant de jeter le cadre à la poubelle... si le constructeur refuse le remplacement dans le cadre de la garantie.

[Pierre PLANA]

Il y a 2 heures, Franck PASTOR a dit :

 

On voit la surface de la fissure, mais pas sa profondeur, d'autant qu'elle pourrait bien s'étendre encore plus loin autour du hauban.

 

Pour ce qui est de rouler sciemment avec ça : le carbone, ça peut déjà casser sans prévenir. Alors s'il prévenait comme ici, je ne prendrais personnellement aucun risque. Cadre ---> poubelle.

 

J'avais discuté avec un spécialiste du carbone, lors d'un accident avec un Pinarello F8. Ca se répare très bien; Pour ma part je suis comme toi, une fois réparé, j'ai revendu le F8 sans y remonter dessus en fournissant la facture de réparation à l'acheteur.

[Gérôme BORGER]

Il y a 2 heures, Franck PASTOR a dit :

 

 Cadre ---> poubelle.

 

😱🤯ça se répare très bien. Un peu de recherche sur le net pour se faire avis avant de mettre à la poubelle, moi je sais ce que je ferais si ça m'arrivait.