Frederic ANDRIEUX

Pourtant il vient de remporter le Grand prix du Québec, le Championnat du monde de CLM et le championnat d'Europe....

Le "game changer" sur ce match est vraiment Désiré Doué. La vrai choc/test pour Zidane serait un match contre l'Espagne.

Italie sans leur locomotive Ganna.... Tu as oublié de mentionner la Suisse dans les absents de marque. Mais comme tu l'as écrit, une victoire reste une victoire.

Giulio Ciccone veut des précisions. https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Giulio-ciccone-reclame-des-precisions-sur-sa-2e-place-aux-championnats-d-europe-je-demande-a-voir-la-photo-finish-correspondant-exactement-a-la-vraie-ligne-d-arrivee/1723623

+ 1 avec Pierre-Yves pour les Pirelli Pzero. De tous ceux que j'ai utilisés, la palme de la facilité de montage revient aux pneus Mavic mais je crois qu'ils n'en fabriquent plus.

Ciccone pourra longtemps regretter de ne pas avoir fait un "lancer de vélo" sur la ligne. Vu que ces championnats n'étaient pas diffusés sur France TV, j'ai regardé le résumé de la RTBF sur Youtube... J'ai trouvé les 2 commentateurs très justes et beaucoup moins chauvins que leurs alter egos français. Est-ce toujours le cas ?

J'ai bien aimé ton message Pierre. Par simple curiosité, j'ai demandé à l'IA, quel serait mon bénéfice perso si je passais de mon vélo carbone pré-2020 ( cadre typé endurance, freins patin, pneus 25 avec CAA, transmission méca 11 vitesses) à un vélo de 2026, tout en spécifiant mon usage perso ( sortie solo de max 2h30 par temps sec sauf mauvaise surprise, terrain vallonné, vitesse moyenne 28-30 km/h...) ? La réponse de Gemini était que le ressenti se ferait au niveau des pneus de 28/30 et en tubeless pour le confort de roulage et être plus frais en descendant du vélo, ce qui pourrait m'être utile en triathlon. Et peut-être un mini-gain en performance dû à l'aéro du cadre, l'intégration des câbles, les roues.

Il a certes dynamité la course...mais n'a pas été décisif. Je ne lui trouve pas plus de mérite sur cette course que Ben Healy ou Tom Pidcock. Peut-être en a t'il fait trop la semaine dernière.... Toujours est-il que le collectif américain sans favoris mais avec de sacrés outsiders a fait le boulot en se trouvant à tous les étages. Simmons à un moment dans le groupe Van der Poel, McNulty qui s'échappe au bon moment, Jorgenson qui reste dans le groupe Seixas-Del Toro au cas où... C'est quand même très bien joué. Contrairement aux Américains, les favoris esseulés semblent ne pas avoir voulu se dévoiler de peur du contre, d'où ces moments de flottement très visibles avec ces coureurs lâchés puis qui reviennent sans cesse : Van der Poel, Evenepoel même Pedersen...

MacNulty, donné par les bookmakers à plus de 30 contre 1. D'un point de vue perso, j'aurai bien aimé voir Pidcock gagner vu le nombre de fois où il a relancé dans les 2 derniers tours.

Ca va être dur de faire un résumé tellement c'était décousu.

Très belle course, un peu gâchée par la chute collective... Je voyais vraiment Vollering ne plus être rejointe lors de son accélération de l'avant-dernier tour. Les poursuivantes n'ont rien lâché. C'est enthousiasmant le cyclisme quand c'est comme ça.

Bruno Armirail en recherche d'explications : https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Bruno-armirail-26e-du-contre-la-montre-des-championnats-du-monde-je-ne-comprends-pas/1720184

Sacrées différences de tailles et de gabarits

Peut être aussi parce qu'on est à un niveau en-dessous du World Tour. Ca reste quand même impressionnant voire déconcertant.

C'est vrai que 175 kms en solo ça interroge, il prépare peut-être un Ironman. Ca doit être un record ? Les autres ont baissé les bras ? A priori non, l'écart étant d'1 minute.

Avec un vélo de route classique.... Je me suis toujours demandé pourquoi ces fédérations peu connues n'avaient pas de vélos spécifiques : logistique, coût ?

Bien joué pour Del Toro. Il fait quand même l'effort pour rejoindre Seixas, qui devait penser avoir fait la différence. Puis fin tacticien sur le sprint, en sortant au bon moment.

Pas assez tranchant en montagne et trop limité en CLM pour espérer gagner (me fait un peu penser à Romain Bardet). Par contre, la seconde place était atteignable.

Statistique insolite pour Evenepoel après sa victoire : seul coureur pro à avoir gagné sur tous les continents. https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Grace-a-son-succes-au-gp-de-quebec-remco-evenepoel-devient-le-premier-coureur-professionnel-de-l-histoire-vainqueur-sur-tous-les-continents/1718166

Roglic a surtout eu chaud pour sa deuxième place. Peut-être que Gall pourra s'en mordre les doigts de ne pas avoir attaqué plus tôt, à moins qu'il n'en avait pas les moyens. Je réitère ce que j'avais écrit plus tôt après les victoires Cofidis, Movistar et FDJ, voir hier le convalescent Dunbar gagner et aujourd'hui le pré-retraité Landa, cette Vuelta 2026 tient vraiment de la cour des miracles. Berthet, meilleur français, devrait finir 8°. Marge de 18 secondes sur Christian Rodriguez Et aussi un coup de chapeau à Sepp Kuss, présent sur les 3 grands tours cette année (comme en 2023) et qui n'y a pas fait que de la figuration.

Je suis un peu surpris par ton affirmation. Il me semble qu'il est quand même préférable d'avoir une FCR à 50 qu'à 80 et qu'en général la FCR a tendance à être basse sur un sportif faisant de l'endurance. Il est vrai que je n'en ai aucune idée pour les autres sports.

J'apprends qu'il a été renversé par un scooter au printemps à Monaco et passé 3 mois sans pouvoir faire de vélo.

C'est assez déplorable en effet. Je choisis cette étape parce qu'elle me plait bien et que j'ai des chances de bien y figurer puis après je me casse....

Très bon CLM du jeune Thomley, qui m'était inconnu, et qui aurait pu créer la surprise. Berthet bien parti pour finir dans le TOP 10. Avec les 2 étapes qui arrivent, rien n'est acquis.

Pourtant, une belle route en bord de mer, au coucher du soleil avec très peu de bagnoles voire 0...en mode sortie relax, c'est très sympa. Le surf, quand ça bastonne, c'est plus très poétique.