Sylvain KARLE Posté mardi à 11:21 Auteur Posté mardi à 11:21 cela fait 2 dimanches que je randonne a pied et je prend mon pied , 11km il y a une semaine et 14 ce dimanche a 6,5km/h j'essaye d'avoir un bon rythme ..... que c'est agréable d'être en ^pleine nature .... J'ai quand meme roulé hier pour essayer de ne pas trop perdre sur le vélo 45km avec 330 m D+ a 29km/h un peu déçu j'espérais faire les 30km/h mais la forme n'est pas au top ..... Je vais essayer de garder ce rythme rando-vélo jusqu'au beaux jours ou je privilégie le vélo . 6
Thierry GEUMEZ Posté mardi à 11:31 Posté mardi à 11:31 il y a 8 minutes, Sylvain KARLE a dit : cela fait 2 dimanches que je randonne a pied et je prend mon pied , 11km il y a une semaine et 14 ce dimanche a 6,5km/h j'essaye d'avoir un bon rythme ..... que c'est agréable d'être en ^pleine nature .... J'ai quand meme roulé hier pour essayer de ne pas trop perdre sur le vélo 45km avec 330 m D+ a 29km/h un peu déçu j'espérais faire les 30km/h mais la forme n'est pas au top ..... Je vais essayer de garder ce rythme rando-vélo jusqu'au beaux jours ou je privilégie le vélo . C'est pas comme ça que tu vas battre Gégé ! 1
Pierre PLANA Posté mardi à 12:49 Posté mardi à 12:49 il y a une heure, Sylvain KARLE a dit : cela fait 2 dimanches que je randonne a pied et je prend mon pied , 11km il y a une semaine et 14 ce dimanche a 6,5km/h j'essaye d'avoir un bon rythme ..... que c'est agréable d'être en ^pleine nature .... J'ai quand meme roulé hier pour essayer de ne pas trop perdre sur le vélo 45km avec 330 m D+ a 29km/h un peu déçu j'espérais faire les 30km/h mais la forme n'est pas au top ..... Je vais essayer de garder ce rythme rando-vélo jusqu'au beaux jours ou je privilégie le vélo . C'est compliqué de passer les 30km/h... surtout dès que tu as un peu de péri-urbain. La semaine dernière j'ai fait une sortie avec un voisin (36km/300m D+), ou on a roulé assez fort et in fine on était à 29 de moyenne. Pourtant, sur les bouts plats, on était plutôt à 35-37km/h et on a fait les montées à bloc (pour moi > 20km/h dans les montées à 5% de moyenne). 2
Marquez Posté mardi à 13:28 Posté mardi à 13:28 (modifié) C'est trop approximatif et pas du tout significatif la moyenne, comme son nom l'indique bien d'ailleurs. Il est souvent plus difficile, plus consommateur de watts, de faire certaines sorties "bien agitées et nerveuses" à 29 de moyenne que d'autres très linéaires à 32 kmh, pour le même kilométrage et quasi le même dénivelé. Enfin c'est ce que je constate souvent Quand on veut taper des moyennes " records" on évite absolument les accoups dans la progression, ça pousse fort mais sans jamais d'accélération et de relances brutale qui privent une partie du groupe de forces pendant un moment et les empêchent de relayer efficacement Modifié mardi à 13:32 par Marquez 1
Yannick BONNET Posté mardi à 16:33 Posté mardi à 16:33 Il y a 23 heures, James JEAU a dit : Aujourd'hui, petite sortie avec le groupe des retraités. Le temps maussade en aura refroidi quelques uns et on partira en un petit comité d'une soixante de coursiers. Dés les premiers kilomètres, quelques grosses cuisses (toujours les mêmes), montrent les muscles et le groupe se retrouve à la file leu-leu, à un bon 22-23 km/h. Ça dépote et je m'accroche au fond de la classe. Évidemment, à la première bosse avoisinant les 1%, les grosses cuisses rentrent dans le rang et les crevettes prennent leur revanche. Plus personne ne moufte ça monte fort, on dépasse même les 10 km/h par moments. La pluie s'invite dans la descente, donnant l'occasion à certains de démontrer la supériorité des freins à disques sur les bons vieux patins. Je suis trop loin pour voir le résultat, mais en tout cas, ça couine sévère dans les épingles. Regroupement général sur le plat et première crevaison depuis 45 ans pour Gérard* (le prénom a été modifié). Pas de bol pour celui qui fait 30000 km avec un pneu et qui étrennait des Hutchinson tubuless tout neuf et qui repeint Thierry* le suceur de roues, de préventif. Bien sûr impossible a démonter, Gégé râle et se casse un ongle, du coup on se barre, on a une moyenne à tenir. On rentre sur un bon tempo et c'est Pierre* qui se fait remarquer avec son DI2 qui reste bloqué sur 52x14. On le plante aussi, mais il est gaillard, et à la faveur des douze arrêts pipi, il arrivera en même temps que nous, au bord de l’apoplexie. Retour au club et débriefing autour d'un verre de lait ou de limonade pour les plus costauds. 28 km pour 75m D+ PS: Gégé est bien rentré à la nuit tombée. Waouh magnifique 😅. Je suppose que vous avez fait le débriefing sur le tableau noir puis mis à jours vos données personnelles 😁. Un peu de légèreté sur ce forum "de champions du pipo" c'est pas de refus 😎 A+ 1
James JEAU Posté mardi à 16:51 Posté mardi à 16:51 il y a 16 minutes, Yannick BONNET a dit : Waouh magnifique 😅. Je suppose que vous avez fait le débriefing sur le tableau noir puis mis à jours vos données personnelles 😁. Un peu de légèreté sur ce forum "de champions du pipo" c'est pas de refus 😎 A+ Merci Yannick 😉 Aujourd'hui c'était mieux, on a fait 100 km juste à quatre.
WikiJuju Posté mardi à 17:17 Posté mardi à 17:17 En vacances dans le sud-ouest, dans les Landes (40), j'ai sorti le Cadex, temps mitigé et nuageux. 95km à 28,2 pour 908m d+ Une photo du gave de Pau 8
Franck PASTOR Posté mardi à 18:36 Posté mardi à 18:36 39 km dans le sud de Bruxelles : Ixelles, Uccle, forêt de Soignes, Hoeilaart, Overijse… Rythme balade, mode décontraction, par un temps de saison : gris, assez venteux, de la bruine sur la fin. Vélo bien crade, mais j'ai remis à demain la corvée de nettoyage. Quand même un raidard du jour : l'enchaînement Félix Sohiestraat - Edgar Sohiestraat à Hoeilaart, une succesion de deux petits murs, le premier pavé, le deuxième asphalté. https://climbfinder.com/fr/montees/felix-edgard-hoeilaart 5
Sylvain KARLE Posté mardi à 20:07 Auteur Posté mardi à 20:07 Il y a 7 heures, Pierre PLANA a dit : C'est compliqué de passer les 30km/h... surtout dès que tu as un peu de péri-urbain. La semaine dernière j'ai fait une sortie avec un voisin (36km/300m D+), ou on a roulé assez fort et in fine on était à 29 de moyenne. Pourtant, sur les bouts plats, on était plutôt à 35-37km/h et on a fait les montées à bloc (pour moi > 20km/h dans les montées à 5% de moyenne). Je n'avais pas de péri urbain .... En forme j'aurais du être a 31/32km/h bon rien de grave hein et en automne on baisse presque tous j'ai remarqué .......
Pierre PLANA Posté hier à 07:22 Posté hier à 07:22 Il y a 11 heures, Sylvain KARLE a dit : Je n'avais pas de péri urbain .... En forme j'aurais du être a 31/32km/h bon rien de grave hein et en automne on baisse presque tous j'ai remarqué ....... Tu n'as pas seulement que la baisse de forme... souvent on met des vêtements plus chauds qui sont un peu moins aérodynamiques d'une part (et le vêtements jouent énormément quand on passe les 30km/h) et parfois un peu trop chauds donc on s'asphyxie aussi un peu. Quant à la forme de l'automne, elle dépend effectivement en partie de la forme physique mais aussi parfois de la tête... ce n'est pas une saison où on a forcément envie de se faire super mal...
Sylvain KARLE Posté hier à 08:20 Auteur Posté hier à 08:20 il y a 30 minutes, Pierre PLANA a dit : Tu n'as pas seulement que la baisse de forme... souvent on met des vêtements plus chauds qui sont un peu moins aérodynamiques d'une part (et le vêtements jouent énormément quand on passe les 30km/h) et parfois un peu trop chauds donc on s'asphyxie aussi un peu. Quant à la forme de l'automne, elle dépend effectivement en partie de la forme physique mais aussi parfois de la tête... ce n'est pas une saison où on a forcément envie de se faire super mal... Normalement le pic de forme c'est fin de Printemps et l'Été le corps et l'esprit a besoin de relâchement par la suite.... Je pense aussi que la T° + froide joue un rôle énorme ..... Les vêtements oui cela joue un peu quoique maintenant les tenues même hivernales collent bien au corps, niveau chaleur les textiles sont bien respirants maintenant je me souviens de mes premières années de velo avec les sous vêtements en coton qui se transformaient en éponge .....
Sylvain KARLE Posté hier à 08:25 Auteur Posté hier à 08:25 Oui, le froid nuit de manière significative à la performance en cyclisme. Rouler par basse température (autour de 0 °C) peut générer une perte de puissance allant jusqu'à 70 watts par rapport à une sortie estivale. Cette baisse d'efficacité s'explique par la combinaison de facteurs physiologiques, aérodynamiques et mécaniques : 1. Les impacts physiologiques (Le corps humain) • Altération musculaire : Le froid ralentit la conduction nerveuse et les réactions enzymatiques. La commande motrice arrive avec un léger délai, ce qui réduit la force explosive et rend le geste du pédalage moins fluide. De plus, le froid augmente la viscosité des muscles et la raideur des tendons. • Surconsommation énergétique : Pour maintenir les organes vitaux à 37 °C, l'organisme enclenche une vasoconstriction et des frissons. La fréquence cardiaque s'élève pour un même niveau d'effort, ce qui entraîne une dépense calorique supérieure et un risque accru de fringale. Perte d'endurance : Selon des études publiées par des plateformes comme Datasport, le refroidissement cutané peut amputer l'endurance d'environ 30 %, une baisse qui s'aggrave si la température interne commence à chuter. [1] 2. Les barrières aérodynamiques (La physique de l'air) Un air plus dense : L'air froid et sec est plus dense que l'air chaud. Il oppose donc une résistance aérodynamique plus forte, ce qui nécessite une quinzaine de watts supplémentaires pour maintenir la même vitesse. [1, 2, 3] L'équipement d'hiver : Les vestes thermiques, les multicouches et les collants longs nuisent à la pénétration dans l'air par rapport à un maillot léger d'été. La traînée créée par les vêtements peut à elle seule coûter environ 30 watts. [1, 2] Les contraintes mécaniques (Le matériel) Le durcissement de la gomme : En dessous de 5 °C, le plastique et le caoutchouc des pneus durcissent. La déformation du pneu au sol demande plus d'énergie, augmentant le coefficient de roulement de 10 à 15 watts. La viscosité des lubrifiants : Les graisses présents dans les roulements (moyeux, boîtier de pédalage) deviennent plus épaisses et créent une friction interne mécanique accrue. [1] Synthèse des pertes à 0 °C (vs 15 °C) Facteur de perte Impact estimé en watts (à 45 km/h) Aérodynamisme des vêtements ~30 W Densité de l'air accrue ~15 W Durcissement des pneus ~10 à 15 W Résistance des roulements ~5 à 10 W Total constaté Jusqu'à 70 Watts perdus Il est donc tout à fait normal de voir ses vitesses moyennes chuter en hiver (passer de 33 km/h à 31 km/h par exemple) pour une puissance et un effort perçu pourtant identiques, voire supérieurs. 1
Marquez Posté il y a 20 heures Posté il y a 20 heures Reprise aujourd'hui après un arrêt sur blessure et opération de main. Pas trop de bonnes jambes, mais avec le GR2 ça passe. 82 kms de plus par un temps "océanique": doux, venteux humide.
Marquez Posté il y a 20 heures Posté il y a 20 heures Il y a 19 heures, Yannick BONNET a dit : Waouh magnifique 😅. Je suppose que vous avez fait le débriefing sur le tableau noir puis mis à jours vos données personnelles 😁. Un peu de légèreté sur ce forum "de champions du pipo" c'est pas de refus 😎 A+ de champions du pipo" ?????????????????
Johan ASSINK Posté il y a 18 heures Posté il y a 18 heures Bonjour à tous, Aujourd'hui un tour de 61km autour les reserve naturelle "Oostvaardersplassen" et un partie de la ville "Almere Poort (le Port)". Le temps était froid avec un temperature de 10°C toute la journée, malgré qu'il y avait un vent assez fort du sud (4Bft) qui a du amener un peu de chaleur en plus il y avait pas de soleil, il y a plutôt un risque de pluie. D'ailleur il prévoient du mauvais temps pour le fin de la semaine, la tempête "Austen". https://www.strava.com/activities/20673850265 A+ 4
Claude MUNIER Posté il y a 16 heures Posté il y a 16 heures Depuis la semaine dernière ,je suis passé en mode hiver comme tous les ans à cette époque . Le route est remisé et c'est le gravel avec ces horribles mais efficaces garde-boue qui prend le relais . Parcours plus courts (2h30 environ ) , j'évite les longues portions au même rythme , remplacées par des changements fréquents de direction (ce qui induit des relances) , additionné de montées courtes (entre quelques centaines de mètres et maxi 4 km) .Forcément , ça casse la moyenne , mais de toutes façons , sur mes compteurs de vélos d'hiver , la moyenne ne s'affichent pas .L'essentiel étant de prendre tout de même du plaisir en évitant un maximum de ressentir le froid . 2
Pierre PLANA Posté il y a 13 heures Posté il y a 13 heures Moi aussi je suis passé en mode hiver ! J’ai profité d’un déplacement professionnel sur Bordeaux pour faire une session de vélodrome. Nous n’étions pas très nombreux : 6 à rouler et 5 découvertes. Donc on a quand même bien tourné. Il y avait un jeune qui était une machine : quand il roulait tranquille ça allait mais quand il accélérait je ne tenais que deux tours dans sa roue. petite soirée cool ! Et en plus il y a de l’omelette aux cèpes au menu de l’hôtel où je dors 😛 5
Dewi Posté il y a 2 heures Posté il y a 2 heures Ah la piste , récemment à l'occasion d'une manche de la coupe de France à Loudéac, je suis allé voir : soirée sympa. Je vais allé essayer je pense pour changer du home trainer 😛
Thierry GEUMEZ Posté il y a 1 heure Posté il y a 1 heure (modifié) Il y a 12 heures, Pierre PLANA a dit : Il y avait un jeune qui était une machine : quand il roulait tranquille ça allait mais quand il accélérait je ne tenais que deux tours dans sa roue On dirait que les jeunes te mènent la vie dure, Pierre ! Tu nous racontais il y a peu que tu avais des difficultés à sortir de ta roue un gamin de 12 ans, revêtu il est vrai de la tenue de Carapaz mais ça n'explique pas tout, et cette fois tu es largué sur un terrain a priori assez plat, un domaine où tu as l'habitude d'être intraitable envers tes copains. Tu ne serais pas en train de te laisser aller ? Si tu me trouves très vilain, tu n'as pas tort. J'approche des 70 ans et ça m'inquiète Modifié il y a 1 heure par Thierry GEUMEZ
Nicolas JOARY Posté il y a 32 minutes Posté il y a 32 minutes il y a 58 minutes, Thierry GEUMEZ a dit : On dirait que les jeunes te mènent la vie dure, Pierre ! Tu nous racontais il y a peu que tu avais des difficultés à sortir de ta roue un gamin de 12 ans, revêtu il est vrai de la tenue de Carapaz mais ça n'explique pas tout, et cette fois tu es largué sur un terrain a priori assez plat, un domaine où tu as l'habitude d'être intraitable envers tes copains. Tu ne serais pas en train de te laisser aller ? Si tu me trouves très vilain, tu n'as pas tort. J'approche des 70 ans et ça m'inquiète Moi, je roule souvent avec des vieux encore plus vieux que moi. Ça préserve ce qui me reste d'amour-propre quand je suis sur un vélo. 2
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