Claude MUNIER

Pédales shimano pour moi , et double face . Si tu ne peux enclencher la chaussure que sur une face , tu ne sais jamais sur quel côté tu es (contrairement à ce que dit Nico , mais je pense qu'il s'est trompé ) . Pourquoi Shimano ? Parce que ça fait presque 40 ans que je roule avec ce type de pédales et que je n'ai pas à m'en plaindre .

Depuis la semaine dernière ,je suis passé en mode hiver comme tous les ans à cette époque . Le route est remisé et c'est le gravel avec ces horribles mais efficaces garde-boue qui prend le relais . Parcours plus courts (2h30 environ ) , j'évite les longues portions au même rythme , remplacées par des changements fréquents de direction (ce qui induit des relances) , additionné de montées courtes (entre quelques centaines de mètres et maxi 4 km) .Forcément , ça casse la moyenne , mais de toutes façons , sur mes compteurs de vélos d'hiver , la moyenne ne s'affichent pas .L'essentiel étant de prendre tout de même du plaisir en évitant un maximum de ressentir le froid .

Ca doit être frustrant de rouler là dessus à 12-15 km/h (par prudence , si jamais quelqu'un sort brutalement d'une voiture ou d'une maison ) alors que sur la route tu pourrais rouler à 25-30 km/h . Il y a un village que je traverse souvent avec le même style de piste (sur trottoir ) , c'est vraiment fait pour le cycliste qui va chercher le pain , pas pour celui qui est en mode "sport" . Evidemment , la grosse différence c'est que cette piste n'est pas obligatoire . Je suis fan de tes capacités d'adaptation à un terrain pas toujours propice à la pratique du vélo "sportif" , mais tu réussis à en tirer partie et même à y trouver du plaisir , bravo ! (Je parle là surtout des diverses montées que tu dégottes régulièrement ) .

829 km pour septembre . J'ai dépassé mon objectif qui était de 8000 km ; plusieurs raisons à cela : -j'ai repris tardivement (en avril) ma séance de cap hebdomadaire , que je remplaçais par une sortie route . -idem pour ma sortie hebdomadaire de vtt que je n'ai reprise qu'à partir de mars , remplacée elle aussi par une sortie route donc + de kilométrage enregistré (cumulé , ça me rajoute facilement 1000 km de route) . -une météo qui me convenait parfaitement de mai à septembre.

Impressionnant , le personnage ! C'est vrai , le pseudo " Marquez" ne s'est pas fait virer du forum . Mais le personnage qui se cache derrière , oui ! Et à plusieurs reprises sous différents pseudos . Bruno Guillevic , ça te parle ? Il y en a eu d'autres il me semble , mais ça ne m'intéresse pas de jouer au petit détective . Jezibel , sur l'autre forum , ça te parle aussi ?(C'est amusant , ce pseudo est ressorti tout récemment sur l'autre forum suite à des réponses à de vieux messages )

Ben justement , il n'est pas du tout question de plat . Quant au fait de m'énerver , tu nous rappelleras combien de fois tu t'es fait virer de ce forum , ainsi que du forum " veloderoute.com" . Moi , pour un mec qui a l'habitude de s'énerver pour un rien , 0 fois en un peu plus de 19 ans de présence ici et sur l'autre forum .Bizarre.

1,85 m pour 70 kg , question bide , je ne me plains pas . Abaisser les coudes au maximum rapproche les avant bras de l'horizontal ? Ben non , avant bras à l'horizontal , les coudes sont au niveau des mains . Les coudes abaissés au maximum se retrouvent bien plus bas que les genoux . Des pourcentages à plus de 20% sur route , on ne doit pas rencontrer ça souvent , sauf en Belgique si j'en crois Franck .Par chez moi , je ne connais qu'un passage comme ça .Par contre , en vtt , que je ne pratique que depuis 39 ans , c'est pratiquement à chaque sortie . Et la fameuse position en avant sur la selle +couché au max sur le cintre+coudes au max vers le bas , tu ne la tiens pas longtemps ,le souffle te manque vite . Mais une fois de plus , tu dois avoir raison ; quand j'aurais le temps , je me prosternerai jusqu'à ce que je manque de souffle .🥵

Où ai-je écrit " avant bras parallèles au sol " ? J'ai écrit "en abaissant les coudes au maximum " . Si tu rajoutes à cette position de plaquer le torse le plus près du guidon ET s'avancer un max sur la selle , je maintiens que la cage thoracique se trouve comprimée . On ne parle pas de rouler sur du plat , mais de rouler dans de forts pourcentages .

Et en abaissant les coudes au maximum pour "plaquer" la roue avant au sol . Le problème , dans une telle position , c'est que la cage thoracique est bien fermée donc la respiration est difficile ce qui limite la distance parcourue .

Je vais mettre mon grain de sel ! 😁 L'hiver , j'évite de trop m'éloigner de la maison , j'évite aussi les longues montées pour éviter de trop transpirer et d'avoir froid ensuite . Ca fait des années que j'avais un "vieux " route pour l'hiver , où mes parcours empruntent principalement des petites routes pas toujours en bon état mais qui ont l'avantage d'offrir de courtes montées (2-3 km ) , entrecoupées de passages plus plat avant d'attaquer une autre montée ,etc ... Il me fallait être vigilant dans les descentes pour ne pas risquer de trop gros chocs au niveau des roues ; avec l'apparition du gravel , ce problème est résolu , je ne suis plus obligé de regarder sans cesse où je vais exactement poser mes roues . Je fais principalement du macadam avec mon gravel car les chemins ici sont très cassants , même les rares pistes . Et comme le précise très bien Eric , sur mes parcours hivernaux il y a sans cesse des relances , des coups de cul et des changements de rythme ce qui évite la monotonie que pourrait fournir une pure sortie route dans la grisaille hivernale , sans trop avoir le temps de ressentir le froid. En bref , je trouve du plaisir en vtt , je prends plaisir aussi en route , et je prends plaisir en gravel !

1219 km pour août , avec des sorties vtt et de la cap , je ne m'en sors pas si mal en ayant même pas fait une seule sortie de 100 km . J'ai surtout profité du beau temps avec des températures qui me conviennent parfaitement . Je redoute déjà novembre 😁

Je l'ai fait le 2 août , j'avais d'ailleurs pensé à toi (j'avais mis un message dans "votre sortie du jour " ) . Le début est très difficile car la route serpente et on a l'impression que ça va se calmer après le virage suivant , alors que non ! Et puis c'est répétitif , on à l'impression de faire 5 fois le même passage tellement la route se ressemble ; cette sensation disparait juste avant le camping , le paysage n'est plus le même , la vue porte enfin plus loin. Une chose à ne pas négliger dans le Ventoux , c'est qu'il y règne une atmosphère particulière qui aide à faire passer la pilule . Et puis on y est rarement seul (contrairement au Serre de Mûre ! ) , on en voit qui galèrent plus que nous , d'autres qui ont l'air plus facile mais qu'on reverra peut-être plus loin arrêtés sur le bas -côté , ou qu'on ne reverra plus ! Et pendant qu'on pense à tout cela , on ne pense pas "c'est dur , je ne vais pas y arriver " ! Et les km défilent ! De toutes façons si on appréhende trop la montée , se garer du côté où l'on veut l'escalader , s'échauffer autant que nécessaire et se lancer dans la montée : au pire , si ça coince , il suffit de faire demi-tour et de rejoindre la voiture . Je pense que Thierry a raison : si tu arrives à faire 2 Serre de Mûre à la suite sans être à l'agonie , le Ventoux doit être à ta portée en l'abordant avec humilité (mais ça , à nos ages , on n'est plus des chiens fous ).

T'inquiète , quand on aura une "république" islamique pour diriger le pays , tu verras , la vie sera plus belle ...

Le gâteau et la bière me font plus envie que les 115 km 😋 Z'avez quand même navigué sur 3 pays en une seule sortie , c'est pas donné à tout le monde !

J'ai pensé ce matin à OnTheRoad... en gravissant le col du Serre de Mure .Certainement l'un des plus difficiles du coin ; les premiers km sont une horreur , la route serpente et on a l'impression de passer 6 ou 7 fois au même endroit tellement la route est semblable . Ca change un peu avant le camping, et après celui-ci on a enfin droit aux beaux panoramas . Attaqué à 8h30 ce matin pour bénéficier d'un maximum d'endroits à l'ombre .Après environ 25 km de plat pour accéder au pied , le contraste est saisissant dès qu'on attaque la montée : pas la peine de réfléchir , tout à gauche ! ! 86 km au retour . https://www.cols-cyclisme.com/monts-du-vivarais/france/col-de-serre-mure-depuis-saint-laurent-du-pape-c1643.htm