En quête de bons conseils pour le Tubeless

[Franck PASTOR]

il y a 23 minutes, Gérard CRESPO a dit :

N'importe quoi ! Pourquoi répéter des inepties et des pseudos interrogations ?

C'est grave pour une personne qui s'adresse à des élèves à longueur de journée.

 

Cette ineptie s'est produite mercredi dernier, telle quelle. Si tu ne me crois pas, c'est ton problème. 

 

C'est quoi qui te choque, en fait ? Que le gars ait crevé malgré le tubeless ? Que le gars ait refusé ma chambre à air sous prétexte que son pneu était tubeless ? C'est pourtant ce qui s'est passé, et ça m'a surpris aussi. Peut-être que ce type n'y connaissait rien lui-même, c'est possible, mais je n'allais pas le forcer à accepter mon aide. Je n'y connais rien moi-même en tubeless, suis le premier à l'admettre et suis disposé à recevoir toute info là-dessus. Les certitudes et généralités tranchées et définitives, de fait, c'est plus ton genre que le mien.

 

Modifié il y a 12 heures par Franck PASTOR

[Marquez]

il y a 18 minutes, Franck PASTOR a dit :

 

Cette ineptie s'est produite mercredi dernier, elle quelle. Si tu ne me crois pas, c'est ton problème. 

 

C'est quoi qui te choque, en fait ? Que le gars ait crevé malgré le tubeless ? Que le gars ait refusé ma chambre à air sous prétexte que son pneu était tubeless ? C'est pourtant ce qui s'est passé, et ça m'a surpris aussi. Peut-être que ce type n'y connaissait rien lui-même, c'est possible, mais je n'allais pas le forcer à accepter mon aide. Je n'y connais rien moi-même en tubeless, suis le premier à l'admettre et suis disposé à recevoir toute info là-dessus. Les certitudes tranchées et définitives, c'est plus ton genre que le mien…

 

Mais voyons c'est devenu habituel, pour  le " St Thomas" local, il faut des preuves des preuves et encore des preuves. Un bel exemple de  psychorigidité frisant le syndrome d'hubris.

C'est grave docteur? P'tet bien mon ami

Modifié il y a 12 heures par Marquez

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

Devoir mettre une caa pour un TL, c’est un constat d’échec cuisant pour ce procédé! Et crever à sa première sortie, du vécu,  le pompon!

[Thierry GEUMEZ]

il y a 25 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit :

Devoir mettre une caa pour un TL, c’est un constat d’échec cuisant pour ce procédé! Et crever à sa première sortie, du vécu,  le pompon!

Oui, le karma peut prendre diverses formes 😇

[Gérard CRESPO]

il y a une heure, Franck PASTOR a dit :

 

Cette ineptie s'est produite mercredi dernier, telle quelle. Si tu ne me crois pas, c'est ton problème. 

 

C'est quoi qui te choque, en fait ? Que le gars ait crevé malgré le tubeless ? Que le gars ait refusé ma chambre à air sous prétexte que son pneu était tubeless ? C'est pourtant ce qui s'est passé, et ça m'a surpris aussi. Peut-être que ce type n'y connaissait rien lui-même, c'est possible, mais je n'allais pas le forcer à accepter mon aide. Je n'y connais rien moi-même en tubeless, suis le premier à l'admettre et suis disposé à recevoir toute info là-dessus. Les certitudes et généralités tranchées et définitives, de fait, c'est plus ton genre que le mien.

 

Je te crois, je ne mets pas en doute ta parole, ce qui me choque c'est que de tels propos laissent des traces même si on peut supposer que: "que ce type n'y connaissait rien lui-même"

 

Modifié il y a 11 heures par Gérard CRESPO

[Marquez]

Les galères avec les pneus tubeless et bien ça arrive, les nier n'est pas d'une grande sincérité. Dire qu'elles sont fréquentes, bien sur que non, ce serait totalement faux, mais prétendre qu'elles sont impossibles,  c'est idem. 

Les crevaisons nécessitant un arrêt et une réparation sont évidemment courantes avec des caa, sans commune mesure avec le TBL

Des faits sont rapportés  et la censure n'est pas de mise, il faut juste rappeler les contextes.   

[Johan ASSINK]

Il y a 1 heure, Franck PASTOR a dit :

Une petite anecdote datant de ma sortie de mercredi dernier : à Overijse, près de Bruxelles, je croise un cycliste marchant à côté de son vélo je m'arrête et lui demande ce qui se passe. Il me dit qu'il a crevé. Je lui propose de lui passer une de mes chambres à air mais il me répond que son pneu est tubeless et que de toutes façons quelqu'un va venir le chercher. Je n'ai pas insisté et suis reparti.

 

Ça m'a quand même rendu perplexe après coup. Ne peut-on donc pas insérer une chambre à air dans un pneu tubeless ? Ou bien ça dépend du modèle ? Peut-être faut-il des démonte-pneus particuliers ?

Ecoute Franck, le moment que quelqu'un va venir le chercher on ne va pas réparer le pneu . . . ! 🫨

Modifié il y a 11 heures par Johan ASSINK

[Gérard CRESPO]

Je n'ai jamais dit que les caa pouvait se pincer au montage, je n'ai jamais dit que la colle des rustines était sèche au moment de réparer.
Est ce que ces propos que je n'ai pas tenus laissent des traces?

Modifié il y a 3 heures par Gérard CRESPO

[Franck PASTOR]

il y a 15 minutes, Gérard CRESPO a dit :

Je te crois, ce qui me choque c'est que de tels propos laissent des traces même si on peut supposer que: "que ce type n'y connaissait rien lui-même"

C'est un peu comme les paroles qu'on peut entendre sur Cnews qui malgré tout laissent des traces.

 

S'il y a une chose que j'ai apprise de mon métier d'enseignant, c'est qu'il ne faut surtout pas avoir honte de poser des questions, quitte à ce qu'elles soient qualifiées d'inepties après coup. L'essentiel est d'avoir une réponse satisfaisante, comme celle que Gino Boissinot a donnée. Ça me fait donc une ineptie en moins dans la tête, et le lecteur de ce fil en sera lui aussi plus sage. 😎

[Franck PASTOR]

il y a 1 minute, Johan ASSINK a dit :

Ecoute Franck, le moment que quelqu'un va venir le chercher on ne va pas réparer un pneu . . . ! 🫨

 

C'est sûr, mais reste qu'il a bien invoqué le prétexte du tubeless pour refuser ma chambre à air, avant de préciser qu'il attendait quelqu'un de toutes façons. Lui aussi doit avoir des inepties en tête 🙂

[Gérard CRESPO]

Je parle de traces laissées par des propos maladroits.

médisez, médisez il en restera toujours quelque chose...

[Franck PASTOR]

il y a 17 minutes, Gérard CRESPO a dit :

Je parle de traces laissée par de propos maladroits.

 

Et quelles traces gênantes mes propos pourraient-ils laisser ? Je n'ai rien affirmé, pour rappel, j'ai posé des questions, peut-être ineptes, et elles ont eu leurs réponses intelligentes immédiatement après, Où est donc le problème ?

 

On ne peut pas contrôler les questions que les gens se posent, aussi stupides qu'elles puissent être, ni les empêcher de les poser ouvertement. Nous vivons dans des pays de libre expression, et ce que les gens expriment ne respire pas toujours l'intelligence, loin de là. Mais à qui ça n'arrive jamais de dire des c…ries? L'essentiel est qu'un dialogue constructif soit engagé (hélas, c'est vrai que c'est loin d'être toujours le cas).

 

Modifié il y a 11 heures par Franck PASTOR

[Johan ASSINK]

il y a 8 minutes, Franck PASTOR a dit :

 

C'est sûr, mais reste qu'il a bien invoqué le prétexte du tubeless pour refuser ma chambre à air, avant de préciser qu'il attendait quelqu'un de toutes façons. Lui aussi doit avoir des inepties en tête 🙂

Oui c'est sûr, puisque quand on roule tubeless il ne vaux pas avoir l'idee qu'on ne peut pas crever à plat et donc on n'a pas besoin de prendre des reparations et même pas une caa dans la sacoche de selle. 😉

[Jean no]

J’ai crevé à ma deuxième sortie avec mon nouveau vélo en CAA .

 

Je suis ensuite passé au tubless et j’ai fait 10000km depuis et je suis toujours rentré sans intervention sur la route avec des petites galères réglées à la maison et souvent du à mon inexpérience.

J’ai eu plusieurs crevaisons sur cette période toutes auto réparées.

 

J’ai monté ma deuxième paire de roues en TPU et 2500km sans le moindre problème.

 

Pas facile de tirer des conclusions sur les deux systèmes  pour mon expérience personnelle.

 

Difficile de dire si le tubless et mieux que les CAA c’est à la convenance de chacun.

 

Ce qui est par contre certain c’est qu’il faut consacrer plus de temps à la maintenance si ont est en tubless, et avoir deux bonnes mains droites😎

 

 

 

 

[Johan ASSINK]

il y a 13 minutes, Jean no a dit :

J’ai crevé à ma deuxième sortie avec mon nouveau vélo en CAA .

 

Je suis ensuite passé au tubless et j’ai fait 10000km depuis et je suis toujours rentré sans intervention sur la route avec des petites galères réglées à la maison et souvent du à mon inexpérience.

J’ai eu plusieurs crevaisons sur cette période toutes auto réparées.

 

J’ai monté ma deuxième paire de roues en TPU et 2500km sans le moindre problème.

 

Pas facile de tirer des conclusions sur les deux systèmes  pour mon expérience personnelle.

 

Difficile de dire si le tubless et mieux que les CAA c’est à la convenance de chacun.

 

Ce qui est par contre certain c’est qu’il faut consacrer plus de temps à la maintenance si ont est en tubless, et avoir deux bonnes mains droites😎

 

 

 

 

Pour verser un peu de liquide par la valve . . . . . . 🤭

[Jean no]

il y a 19 minutes, Johan ASSINK a dit :

Pour verser un peu de liquide par la valve . . . . . . 🤭

Oui directement par la valve sans démonter l’obus et directement avec le bidon de cinq litre de préventif.

Décoration de l’atelier garanti 😄😄😄😄

Ne le faites surtout pas!!!!!!!!!!

[Marquez]

il y a une heure, Gérard CRESPO a dit :

Je parle de traces laissées par des propos maladroits.

médisez, médisez il en restera toujours quelque chose...

C'est un comble, ça tient du plus pur obscurantisme, ce genre de remarques. 

Qualifier de médisance la relation d'un évènement dont on a été témoin direct, il faut oser, on est là dans la pratique des censures pratiquées par les régimes totalitaires et autoritaires (URSS, Chine populaire, ....): interdit de parler de ce qui dérange les autorités.

Un petit peu de recul quand aux propos excessif là dessus semble à minima indispensable (mais cela est il possible? j'en doute)

J'ai eu l'occasion de relater l'incident d'ube crevaison tubeless d'un membre du groupe qui a nécessitée 20 minutes d'arrêt  sur le bord de la route. Je l'ai fait car prio c'était bien réel, deuxio l'absenxce ou la mauvaise qualité du préventif étaient en cause à l'évidence et tertio car il peut s'avérer complexe de remonte à la main un pneu GP5000 sur des jantes tbl (en l'occurence des Enve 47)

Quelques inconditionnels du TBL( des psychorigides à minima on dirait) se sont révoltés immédiatement  (conneries, 2 mains gauches, affabulation etc etc ) Ces réactions excessives et injustifiées montrent  à l'évidence une aversion pour tout choix technique non en phase avec le leur et un ressenti d'atteinte perso à l'idée qu'on puisse considérer que leur choix n'est pas sur à 100%.

Pffffffff, tout cela ne mérite finalement pas le temps qu'on passe à y répondre, chacun fait comme il pense devoir le faire , est libre de changer d'avis quand ça lui chante et tutto bene. 

Le tubeless c'est super, les caa c'est super aussi les perfs à vélo c'est génial, les vitesses plus lentes c'est extra, le vélo c'est vraiment top 

[Thierry GEUMEZ]

il y a 42 minutes, Marquez a dit :

C'est un comble, ça tient du plus pur obscurantisme, ce genre de remarques. 

Qualifier de médisance la relation d'un évènement dont on a été témoin direct, il faut oser, on est là dans la pratique des censures pratiquées par les régimes totalitaires et autoritaires (URSS, Chine populaire, ....): interdit de parler de ce qui dérange les autorités.

Un petit peu de recul quand aux propos excessif là dessus semble à minima indispensable (mais cela est il possible? j'en doute)

J'ai eu l'occasion de relater l'incident d'ube crevaison tubeless d'un membre du groupe qui a nécessitée 20 minutes d'arrêt  sur le bord de la route. Je l'ai fait car prio c'était bien réel, deuxio l'absenxce ou la mauvaise qualité du préventif étaient en cause à l'évidence et tertio car il peut s'avérer complexe de remonte à la main un pneu GP5000 sur des jantes tbl (en l'occurence des Enve 47)

Quelques inconditionnels du TBL( des psychorigides à minima on dirait) se sont révoltés immédiatement  (conneries, 2 mains gauches, affabulation etc etc ) Ces réactions excessives et injustifiées montrent  à l'évidence une aversion pour tout choix technique non en phase avec le leur et un ressenti d'atteinte perso à l'idée qu'on puisse considérer que leur choix n'est pas sur à 100%.

Pffffffff, tout cela ne mérite finalement pas le temps qu'on passe à y répondre, chacun fait comme il pense devoir le faire , est libre de changer d'avis quand ça lui chante et tutto bene. 

Le tubeless c'est super, les caa c'est super aussi les perfs à vélo c'est génial, les vitesses plus lentes c'est extra, le vélo c'est vraiment top 

J'ai mis en caractères gras les passages intéressants qui révèlent un caractère modéré et la difficulté de mettre ses paroles en pratique 😂😂😂

 

 

[Marquez]

il y a 9 minutes, Thierry GEUMEZ a dit :

J'ai mis en caractères gras les passages intéressants qui révèlent un caractère modéré et la difficulté de mettre ses paroles en pratique 😂😂😂

 

 

Il ne fat pas essayer inventer des difficultés là où elles n'existent pas.

Ouais, on s'essaie à  des analyses plus ou moins alambiquées, sans doute destinées (sournoisement) à essayer de construire une cabale, tout cela est tellement  "moyen"

[Thierry GEUMEZ]

il y a 41 minutes, Marquez a dit :

Il ne fat pas essayer inventer des difficultés là où elles n'existent pas.

Ouais, on s'essaie à  des analyses plus ou moins alambiquées, sans doute destinées (sournoisement) à essayer de construire une cabale, tout cela est tellement  "moyen"

Rien que ça, une cabale ? Tout le forum ligué contre toi ?