Marquez

De mon point de vue, un bon groupe en terme de nombre c'est entre 8 et 16 environ, on est suffisamment nombreux pour ne pas s'épuiser et pas trop pour l'organisation des relais et encombrer la route. Concernant l'homogénéité c'est sur que plus y en a mieux c'est, mais sur une 15aine de gars il y aura forcément des écarts sensibles de niveau. C'est l'esprit de groupe, la convivialité et les règles qu'on va s'imposer qui vont permettre une progression interessante pour tous. Si on ne répète pas régulièrement dans le club qu'on n'est pas en course , ni non plus là pour ecraser voire ridiculiser les autres, ça finit par marcher à peu près. En outre il y a des techniques simples à utiliser, par exemple quand un ou deux accélèrent trop l'allure par rapport au niveau moyen, on les laisse partir et on s'organise en relais derrière, en général ça calme bien, on les rattrape assez rapidement et tout rentre dans l'ordre. Souvent on fait gentiment la remarque à un costaud qui va trop vite de calmer l'allure dès qu'il accélère. On ^peut bien sur faire les pancartes ou se défoncer dans les bosses mais dès que ça casse derrière il faut exiger de ralentir. Dans le club où je roule ça marche bien comme ça. Mais il arrive que certains surestiment parfois leurs forces et se retrouvent dans un groupe trop fort, ça passe une fois , mais pas deux , le groupe lui conseille alors de descendre de niveau sinon on risque fort de ne pas l'attendre. Dans la région ça se passe plutôt comme ça dans les clubs alentours, mais j'en connais aussi où c'est la grande ^pagaille `et ou le jeu c'est justement de faire exploser le groupe. De mon point de vue c'est de la responsabilité du club, surtout que quand on pousse quelques gars dans le rouge, c'est là que la possibilité de chutes intervient (stress, manque de forces et d'attention, mauvais placement) On peut aussi s'appliquer à protéger un gars en queue qui est limite en l'abritant dans sa roue ou en le "tirant" dans une bosse et en le ramenant tranquillement ensuite, ça c'est interessant et ça demande un peu d'énergie. Ensuite on pourra se permettre de sermonner un peu le groupe pour son manque de cohésion

OK, pas la bière à 10°, ça ce n'est pas dans ma tradition flamande des années 60/70. La bonne bière est plus souvent entre 6 °et 7°, de mon point de vue. En plus on peut en boire plus🍺🍺🍺🍺

Bonjour André, Je ne suis pas non plus connaisseur de tout ce qui se vend sur internet et sur Ali en particulier, je peux juste donner un avis sur les produits que j'ai essayés. Je n'ai pas de couvre chaussures en Goretex, j'aime bien ceux en néoprène car ils tiennent bien chaud. J'ai ceux là et en suis content: https://fr.aliexpress.com/item/4000691208955.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.443.22ec5e5bqbo3a9&gatewayAdapt=glo2fra L'hiver et quand il pleut fort difficile d'empecher l'eau d'entrer par ruissellement donc les pieds finissent par être mouillés mais le néoprène isole bien du froid comme les combis de surf, on est mouillé mais l'eau prend vite la température du corps. Par temps sec et froid, c'est mieux mais le froid remontera toujours par le dessous de la semelle au niveau des cales. Je mets des sous chaussettes en soie et des chaussettes mix laine et soie+ massage à l'HE de Thym avant le départ. Je suis hyper sensible au froid aux extrémités (syndrome de Raynaud, pas Fernand hein!!!). Avec ça je roule 3 à 4h par -1 ou -2°, pas moins, et si pas de verglas. Bonne journée

Le fameux "made in " de LVMH contredit, escroquerie escroquerie https://www.village-justice.com/articles/Louis-Vuitton-labellise-Made-Italy-mais-fabriquerait-Roumanie-que-dit-droit,25299.html

Normal 11 et 13, Et par exemple sans se ruiner: https://fr.aliexpress.com/item/1005008660314444.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailBottomMoreOtherSeller.11.5c55UHnpUHnpOe&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40196.439370.0&scm_id=1007.40196.439370.0&scm-url=1007.40196.439370.0&pvid=780fafe3-3623-453a-a8ae-fac5e4f0e2ff&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40196.439370.0,pvid:780fafe3-3623-453a-a8ae-fac5e4f0e2ff,tpp_buckets:668%232846%238109%231935&pdp_ext_f={"order"%3A"1013"%2C"eval"%3A"1"%2C"orig_sl_item_id"%3A"1005008660314444"%2C"orig_item_id"%3A"1005006070209710"%2C"sceneId"%3A"30050"%2C"fromPage"%3A"recommend"}&pdp_npi=6%40dis!EUR!4.73!4.69!!!38.83!38.51!%40211b617b17586078896628779e89a9!12000046135653743!rec!FR!4005831390!X!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3Af6e841e1%3Bm03_new_user%3A-29895&utparam-url=scene%3ApcDetailBottomMoreOtherSeller|query_from%3A|x_object_id%3A1005008660314444|_p_origin_prod%3A1005006070209710

Je ne sais si il existe une haine des juifs mais on pourrait sans doute aussi parler d'"une haine des arabes des noirs, etc. Il existe chez pas mal de concitoyens (dont moi c'est sur) une forte animosité contre le gouvernement de Netanyau et des extremistes religieux israéliens du fait de leur comportement criminel et imperialiste, ce qui n'a rien à voir avec une quelconque haine de la race juive en général. Mais on s'ingénie à nous faire croire le contraire.

A propos de Bernard Arnault qui s'insurge contre une taxation (mesurée) des ultrariches: Ce gars est un véritable escroc qui se moque comme d'une guigne de l'intérêt général tout comme ses semblables milliardaires. Bernard Arnault, un « succès » construit sur la rente et l’État S’agissant de Bernard Arnault, Que serait-il sans l’État ? Rien ou presque. Une grande partie du succès et de sa fortune est liée au soutien sans faille des pouvoirs publics. Tout a commencé avec la reprise de l’empire Boussac, vaste empire textile tombé en faillite. Candidat imprévu à la reprise, i, Avec,le soutien financier du Crédit lyonnais, alors banque nationalisée, qui lui apporte les crédits nécessaires au montage financier de la reprise, Bernard Arnault n’ayant que 90 millions de francs à investir, pris sur les fonds de la société immobilière familiale Ferinel, à l’insu de son père. Bernard Arnault s’engage à maintenir 12 000 emplois au moins sur les 15 000 du groupe Boussac, en contrepartie de plus de 1,5 milliard de francs d’aides publiques. Trois ans plus tard, la quasi-totalité des activités du groupe (Peaudouce, Conforama, etc.) ont été liquidées, Arnault ne conservant qu’une partie des participations immobilières jugées les plus intéressantes, aux côtés de Dior Couture et du Bon Marché. Plus de 11 000 emplois directs sont supprimés dans ce laps de temps. Mais jamais l’État ne lui demandera des comptes, et encore moins le remboursement des aides perçues pour non-respect des engagements Mais l’aide de l’État ne s’arrête pas. Pendant les débuts du groupe LVMH, le Crédit lyonnais lui consent des lignes de crédit sans limite et prend même une participation. Au moment de la faillite de la banque en 1992, Bernard Arnault (comme Bolloré ou Pinault de leur côté) en profite pour racheter cette participation à vil prix et effacer une partie de sa dette Dès cette époque, les pouvoirs publics se mettent en quatre pour « aider ». L’administration fiscale ferme les yeux sur tout, des jeux d’argent en ligne (Betfair) basés dans des paradis fiscaux aux différents montages qui lui permettent d’éluder en grande partie l’impôt, grâce à sa holding et à ses filiales basées dans les paradis fiscaux. En 2020, le gouvernement Macron va encore plus loin et met le Quai d’Orsay à la disposition des intérêts de LVMH : Jean-Yves le Drian, alors ministre des affaires étrangères, signe une lettre permettant au groupe de suspendre son OPA sur Tiffany. Il en renégocie par la suite les termes et économise plus de 750 millions de dollars. L' évolution de l’homme, et plus généralement, de sa classe, vers la nouvelle extrême droite, celle qui s’incarne dans le président états-unien et qui mêle un discours de liberté pour les capitaux avec une tendance autoritaire, xénophobe et réactionnaire.

Ah oui Jalabert....le fameux sprinter devenu grimpeur, spécialiste du CLM,....

Tiens une analyse non dénuée d'intérêt sur le neo liberalisme et ses tendances actuelles (interessant pour ceux qui seraient tenté par un vote extreme droite): ".....Le débat sur la taxe Zucman constitue, pour les capitalistes français, un moment important. Désormais, leur tolérance au moindre impôt, même le plus modéré comme celui-ci, qui est soutenu par le Parti socialiste et ne modifie aucun grand équilibre de pouvoir économique, est nulle. Pour augmenter son taux de profit, le capital ne tolère plus aucune frustration, ni équité fiscale, ni norme environnementale, ni droit du travail. La seule contrainte qu’il accepte est celle de la puissance, c’est-à-dire du rapport de force. C’est pourquoi il est prêt à accepter les conditions nouvelles d’accès au marché états-unien. Mais cette concession doit se payer directement par la destruction de l’État social et des protections des travailleurs sur son marché intérieur aux fins de compensation. Caricature de la réalité, destruction du lien social et de l’environnement, intolérance à la frustration et glorification de la loi du plus fort : le nouveau visage du capitalisme se confond avec l’extrême droite. Et Bernard Arnault en est l’incarnation. Il n’est certainement pas un parangon de sagesse ou de savoir sur l’économie, il est seulement le porte-voix du capital prédateur radicalisé. Une radicalisation qui nous projette dans le désastre...."

En général d'ailleurs quand, en suivant la file montante, on arrive devant on n'y reste pas, il suffit de légèrement relacher son effort, se décaler à gauche de 50cms et le suivant qui était derrière nous, peut passer gentiment sans accélérer et ainsi de suite, la file montante roule ainsi 1 à 2 kmh plus vite que la descendante. En lissant bien les efforts et en gardant des vitesses constantes on avance vite et sans efforts superflus. Il faut un minimum de discipline pour que ça marche car si un énergumène accélère en prenant son relais, en tête ça perturbe toute l'avancée, les gars sont obligés de faire un gros effort pour prendre le rleur et très vite y en a la moitié qui ne passent plus en attendant que le calme revienne. Quand on est que 2 ou 3 c'est différent car il faut rester en tête plus longtemps pour laisser aux 2 autres le temps de récupérer et là chacun fait ce qu'il peut sans se mettre dans le rouge, le tout est de parvenir à garder une vitesse assez constante sans accélération forte qui von tout désorganiser. Si personne ne veut passer y a deux solutions: la 1, on est très fort et on emmène tt le monde, la 2, on s'écarte et on ralentit bien nettement.

Pour les roues il y a deux paramètres qui comptent beaucoup: la rigidité et le poids, surtout en périphérie, 100grs en périphérie ont beaucoup plus d'effet que sur un moyeu. Les roulements bien sur également mais à partir d'un certain niveau de qualité, la différence dans le rendement est assez négligeable. Il y a aussi le poids et les qualités de roulage des pneus, qui vont influer. Tout ça mis bout à bout entraine des différences de rendement appréciables, dès qu'on souhaite améliorer les performances

Maxime Decomble 3ème du chrono espoirsà 19 centiemes de la 2nde place

Suite à un changement de règlement initié par l’UCI l’an dernier, Paul Seixas (18 ans) ne peut pas être sélectionné chez les espoirs, malgré son jeune âge.

De toutes façons des vélos en FAP on n'en trouve plus ou très très marginalement (Origine), donc à moins de bricoler en achat direct en Chine pour un cadre comme on ^peut encore le faire, il n'y a pas d'alternative.

Le Defy Advanced2 a des roues en alu qui pèsent leur poids et des pneus de 32 ou 33 qui ne sont pas très légers. il y a moyen de gagner 700/800 grs facile en changeant ça. Le Defy se retrouve alors à 8 kgs (soit un petit kg de plus que s'il était en FAP) ça se tient. Après le cadre du Advanced 2 n'est pas le plus léger non plus de la gamme Defy, mais ça ne doit pas jouer sur plus d'une 100aine de grs cadre et fourche. Sur que ça fait de la différence avec le TCR Pro de 2020 en FAP que je pèse à 6.9. En plus ce sont les poids des annonces constructeur et quand on pèse réellement ces vélos on a souvent des surprises (désagréables)

C'est la règle théorique, qui souffre un maximum de dérogations évidemment. En fait cette règle est totalement détournée par la plupart des pays de l'euro et c'est totalement toléré par l'UE, comme quoi............. La base de données aides-entreprises.fr gérée par les chambres de métiers et de l'artisanat recense plus de 2300 aides publiques financières en 2025. Extraits de https://www.vie-publique.fr/eclairage/289629-aides-publiques-aux-entreprises-un-etat-des-lieux "....Plus récemment, la multiplication des plans sociaux dans des entreprises bénéficiant d'aides publiques tout en continuant de verser des "dividendes généreux" a relancé le débat sur l'utilisation des dispositifs publics en soutien aux grandes entreprises. Eu égard à l'effort produit par la collectivité publique, les entreprises se sont-elles suffisamment mobilisées en faveur de l'emploi ou de l'innovation ? Plus largement, faut-il exiger des contreparties en échange d'aides publiques ?....." Extraits d'une analyse complémentaire de l'Etat: "....On parle beaucoup des aides aux entreprises mais il n’y a de consensus ni sur leur périmètre ni sur leur montant total. Si on retient la définition juridique européenne, les « aides d’État » en France s’élevaient à 45 milliards d’euros en 2022 (ou 25 milliards sans les mesures Covid). Mais ce périmètre exclut des soutiens qui s’appliquent à toutes les entreprises − soit l’essentiel des exonérations de cotisations sociales − sans viser un secteur ou une entreprise en particulier....." "....Une seconde approche retient un périmètre plus large, englobant quatre catégories de mécanismes : les subventions, les dépenses fiscales et les aides financières et certaines exonérations de cotisations sociales. Le total des aides aux entreprises en France s’élève alors à près de 112 milliards d’euros. Les subventions recensées en 2023 comptent pour 39,4 milliards, avec trois dispositifs totalisant 9 milliards (aides à l’apprentissage, soutien au photovoltaïque et rénovations du réseau ferroviaire). Les dépenses fiscales représentent 52 milliards d’euros, dont 23 milliards pour l’impôt sur les sociétés et 23 milliards pour les réductions de TVA. Les aides financières, sous forme de prêts, de garanties ou de participations, sont estimées à 17,3 milliards d’euros. Ce périmètre peut être encore élargi. D’autres sources de financement public font l’objet de débat sur leur qualification même d’aides aux entreprises. Sur les 74 milliards d’euros de dépenses sociales recensées en 2023, plus de 70 milliards correspondent aux réductions générales de cotisations sociales, qui s’appliquent à toutes les entreprises. Il y a aussi les aides des collectivités locales (7 milliards) et les subventions européennes (10 milliards). Enfin, certains dispositifs plus controversés ne sont pas inclus, notamment des dépenses « déclassées » par l’administration fiscale (tel le « régime mères-filles », 29 milliards) ou des exemptions d’assiette de cotisations sociales pour des dispositifs comme l’épargne salariale (entre 5 et 14 milliards selon le périmètre retenu). Au-delà de l’estimation du coût total, l’enjeu est la multiplicité des dispositifs, pour la plupart non évalués, avec à la clé un problème d’information et de lisibilité, pour les entreprises comme pour les citoyens, ce qui constitue également un enjeu démocratique.....

De plus j'ai vu deux pb sur des Roubaix récents (2 ans) sur ce système de suspension qui ne semble pas exempt de défauts de fiabilité. Le vélociste Giant chez qui j'ai acheté mon TCR en 2020 ne tarissait pas d'éloge sur les qualités dynamiques du Defy (version 2018 ou 2019 je crois) et puis Spé exagère quand même niveau tarif par rapport à Giant notamment

Les tirage de cables et les ratios de déplaccement des dérailleurs AR sont différents chez Shimano et Sram. Shimano 11v route tirage = 1.4mm ratio de déplacement 2.7 SRAM 11v route tirage 1.3mm ratio déplacement 2.9 Le ration de déplacement c'est le déplacement du dérailleur pour 1mm de cable tiré. Donc on voit que le résultat est quasi le même pour les deux marques : 1.4x2.7 =3.78 et 1.3x2.9 = 3.77 Mais si l'on s'amuse à mixer les marques ce n'est plus du tout pareil:* Shifters Shimano et derailleur SRAM: 1.4x2.9 = 4.06 Shifter SRAM et derailleur Shimano 1.3x2.7 = 3.51 On s'écarte beaucoup du déplacement de 3.77/3.78 entre deux pignons et donc ce sera loin d'être parfait. Il est donc important si on veut monter des shifter Sensah sur un dérailleur Shimano de connaitre le tirage de la poignée qui devrait être de 1.4mm pour un bon fonctionnement j'ai trouvé un article qui évoque cet aspect TEAM PRO, 11 vitesses compatible Shimano. EMPIRE, 11 vitesses compatible Sram Sensah 11v "Shimano" (Team Pro) 2.68 1.4 3.80 1.60 acier 1.80 alu Sensah 11v "SRAM" (Empire) 2.9 1.3 3.80 1.60 acier 1.80 alu

En général les possesseurs de Defy (que je connais bien sur) sont des gars tranquilles que la performance et la débauche d'efforts n'attirent pas trop Donc difficile dans l'absolu de se fier à leurs sensations et leur ressenti dans cette optique. Ils sont néanmoins satisfaits du confort et du rendement du vélo. Ce que je constate c'est que les adeptes du mix confort/performance choisissent plutôt le Spé Roubaix et sont satisfaits des performances du vélo. Je ne peux guère en dire plus que ces simples constats vu que je n'ai pas comparé les deux en réel. Le Roubaix que j'ai essayé lui, marche très bien mais c'est un ton en dessous du Tarmac niveau vivacité et aussi du Giant TCR que j'avais à l'époque.

Le groupe Empire correspond au tirage des dérailleurs SRAM et pas Shimano (il faut le Sensah Team Pro) si j'ai bien compris les explications des notices

Plusieurs en ont au club (des versions de 2019 et après), celui que je connais le mieux a des pneus de 32 sans problème (il reste encore de la marge)

Il faut croire qu'il s'agit surement d'une lecture en transversal ou selective, le problème des 211 à 270 milliards qui ont creusés le trou de la dette, ce sont des dépenses totalement incontrôlées faites dans le plus pur dogmatisme de l'économie libérale. Il s'agirait comme le préconise d'ailleurs le président de la CFE CGC (pas des gauchistes ceux là en tt cas) de faire un contrôle sur les réels besoins et l'utilisation des larges subventions accordées pour réduire très sensiblement cette gabegie. Vu les montants en jeu c'est bien bien supérieure aux déficits des systèmes sociaux. La taxation des ultras riches (taxe Zucman c'est autre chose c'est l'accroissement des recettes Ne parler que des baisses des dépenses sociales, comme n'ont de cesse de le répéter à longueur de communication les tenants de l'économie libérale, c'est tout simplement faire le lit des néo libéraux,; et des droites extrêmes. La com de ces gens là marche très bien quand on lit certains avis ici. Notez bien qu'il faut bien sur s'atteler également à la réduction des dépenses mal employées, mais le gain sera minime par rapport à cette politique de l'offre non maitrisée

Excellent reflexe de suivre les roues dans une rando, bien sur les relances sont plus difficiles quand on est à l'arrière (les premiers le savent bien les coquins....). Félicitations pour cette sortie, ici en pays de Loire la bière manque pas mal, à l'arrivée c'est plus souvent du blanc et après l'effort c'est fortement déconseillé

L'état libéral gère effectivement très mal son budget en dilapidant ses recettes par des subventions incontrôlées aux multinationales, actions qui d'après les économistes et analystes n'ont pas du tout le résultat escompté sur la croissance (en revanche sur l'accroissement de la dette oui)

Il ne s'git en aucun cas de leçon de morale, mais tout simplement de faire des constats sur les exemples de politiques menées par les partis qui gouvernent, au cas précis pour la Suède, il ne faut pas prendre fait et cause pour un mode de gouvernement sans trop savoir avec précision ce qui s'y passe. Et pour rappel l'énorme responsabilité de la dette de la France (211 à 270milliards par an) c'est bien l'application aveugle et sans contrôle d'une politique de subventions aux grandes entreprises. Les économies à réaliser sur les assistances aux individus sont ridicules par rapport à ça. On peut faire une analogie avec le besoin d'isoler une maison, pour économiser sa facture de chauffage, sachant que les deperditions sont de 30% par la toiture et de 10% pour les fenetres, commencer par une isolation fenetres sans faire la toiture ne fera pas gagner grand chose et ben c'est pareil avec les aides aux individus en France, les restreindre ne fera guère changer la situation de déficit si on ne réduit pas les 211 à 271 milliards aux grandes entreprises , mais ça c'est du domaine du dogme sacré du libéralisme, alors avec nos gouvernants aucune chance que ça change. Pour info la Suède ne produit pas de pétrole