Marquez

Elle dechausse au départ et démarre dans la 2ème moitié du paquet, elle ne reviendra pas, c'est quelle marque de pédales?

Tiens une remarque sur les avantages incontestables des tubeless, en cyclocross ils utilisent des boyaux, ils sont surement niais les mecs? Le tubeless, venez sur V101 on va vous expliquer que c'est le top du top

S'efforcer de prouver que son choix est le meilleur en absolu c'est un peu comme ce qu'on peut reprocher à des specimens comme D. Trump ou V. Poutine non? et même E. Macron d'ailleurs. Comme déjà souvent répété, ce qui est sympa et intéressant c'est de parler de ses choix de matériel et od'expliquer pourquoi on les a fait. cela tiendra évidemment au terrain de jeu, à son rapport poids/puissance, aux types de sorties qu'on réalise etc etc. En clair ce ne sera jamais la même chose entre deux cyclos et c'est assez évident. Maintenant c'est une manière de se comporter avec les autres et en ce domaine..........💪💪😍😍🤢🤢🐒🐒

A. Fouquenet rate bien net son départ et finit 5eme, C. Alvarado 2 eme P. Pieterse 3eme

💪💪💪💪🍷🍷🍷🍺🍺🍺

C'est exactement ce que j'en pense au delà de 20% c'est tout à fait spécifique et tellement rare (pour moi) que je ne me vois pas équiper mon vélo juste pour passer ça

Oui bien sur c'est exactement ce que j'en disais, enfin me semble t il: dans la grande majorité des régions, il faut vraiment aller les chercher ces % extremes pour utiliser ces développement inférieurs à 1: Je ne pige pas trop ou est la "grave erreur" mais bon pas de souci on fait comme on veut et "les conseilleurs ne sont pas les payeurs." Il s'agit de donner son point de vue et les éventuels lecteurs en recherche de solution s'en inspireront ou pas.

Petite sortie solo aujourd'hui en aprem, super soleil, petit vent de 15kmh d'Ouest, 35 kms et 1h13 , pas rencontré âme qui vive à vélo. Mis les Elite 38mm et les Veloflex Corsa, ça avionne bien sur le V3RS.

Ben chacun voit midi à sa porte, de mon coté en Pays de Loire c'est 53x39 et 12x25 et en montagne c'est 34x50 ou 36x52 et 11x30 ou 32, mais je ne suis pas du genre à rechercher lkes coins avec des % "effrayants". La plupart des cols n'ont pas de portions longues au dessus de 12/13%, et 15/17% sur 30m, pas besoin d'un développement spécialement court qui ne servira ensuite quasiment pas. Mon point de vue c'est que quand on n'a pas la force d'affronter des pentes trop difficiles pour son niveau, rien ne sert de s'y coltiner, il y a pléthore de beaux coins montagneux avec des cols plus facile et tout aussi agréables. Avec l'entrainement et si le niveau progresse il sera temps d'emprunter plus difficile

Pas très étonnant, 30x26 = 1.154 , 28x26 = 1.076 34x30= 1.13 et 34x34 = 1 Avec un 34 et une cassette adaptée c'aurait été plus facile

Tu es bien d'accord qu'entre 34x34 et 30x32 il n'y a que peanuts d'écart, dpnc???? C'est un peu un argument inapproprié de considérer ceux qui utilisent des 34x30, 32 ou 34 d'exceptionnels . Il n'y a absolument rien d'exceptionnels là dedans, comme dans tout sport les gens ont certaines dispositions pour tel ou tel sport, ensuite il vaut mieux choisir un sport où on n'est pas trop handicapé et ensuite il faut pratiquer. Il me semble que cet espace est destiné aux gens qui pratiquent le vélo et qui aiment ce sport, il y en a donc pour tous les gouts et 34x34 c'est loin d'être exceptionnel en montagne. Mais 30x46 et 11x32 c'est surement bien aussi, il y en a pour tous les gouts et tous les terrains de jeux.

Tu tapes ça dans ta barre de recherche et hop la réponse est là, magique non?

Tout dépend de la vitesse à laquelle on envisage de rouler en montée bien sur. Mais sous 7 ou 8 kmh, soit c'est une pente hyper raide (genre 18/20% et il faut quand même aller les chercher tout spécialement, soit on s'est trompé de parcours et on a choisi un itinéraire trop dur . Par ex la fin de Marie Blanque est, si je me rappelle bien difficile avec ses % à 13% , avec 34x32 pour un "vieux" cyclo comme moi c'est parfait, il suffitait de mettre 34 derrière et ce serait encore moins difficile. Mais il y a des énomes différences entre les cyclistes et donc c'est un peu zarbi de donner des conseils à des gens dont on ignore tout. En montagne les vitesses de montée sont extremement différentes , en montant à 12 kmh par exemple, on se fait doubler par des gars 2/3 kmh plus rapides et on en dépasse d'autres qui sont à peine à 7/8 kmh. Donner des conseils tde braquet est impossible le seul conseil qu'on peut donner c'est d'essayer et d'adapter ses barquets en fonction des situations et des difficultés qu'on rencontre. Le reste tient un peu du baratin enfin il me semble. L'âge seul n'est pas un critère ,A mon âge et avec d'autres "vieux", on met 34 ou 36 X30 pour les cols pyrénéens qu'on fait (Tourmalet Aubisque Marie Blanque, Hourquette Peyresourde (facile) etc) , certains autres potes de 20 ans de moins ,bons rouleurs entrainés mais pas gà l'aise en montée rencontrent des difficultés avec 34x34. Les dentures ne signifient pas grand chose c'est la combinaison AV/AR qui donne la longueur du développements (ie 30x28 est plus long que 34x34 et 30x32 fait 0.937 de rapport 34x34 fait 1 il n'y a pas un monde d'écart) et mille excuses mais la philo du vélo n'est sans doute pas très différente entre les deux rapports 0.937 et 1. A 60 rpm il y a moins de 0.5 kmh d'écart

Bien entrainé, on monte les cols longs et avec peu de passage supérieurs à 13/14% avec 34x32 (8km/h). Bien sur il ne faut pas être trop en surpoids. Sans entrainement suffisant et avec trop de kgs c'est évidemment une autre histoire. Dans ce cas il vaut mieux choisir ses montées c'est plus logique. Sinon ça me fait penser à ces coureurs de marathon, sans entrainement adapté et suffisant, qui mettent 4h30 et plus et finissent à bout et mettent une semaine à récupérer péniblement, c'est physiquement destructeur.

Oui c'est également le constat que j'en ai tiré avec les BCAA. Je pense que ça m'a également aidé à conserver de la musculature.

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Ciel bleu et T° 5° pas de vent

Les patins Kingstop bleu et blanc, efficaces sous la pluie et pistes bien préservées après 20.000 bornes ou les Deemount

Il me semble que l'objectif premier n'est pas de faire un classement de valeur mais de chiffrer les kms effectués. Perso je ne me classerais pas par rapport aux autres, j'imagine qu'un cyclo roulant en solo en région montagneuse aura plus de mérite à faire 7 ou 8000 bornes plutôt qu'un autre roulant en groupe sur du quasi plat même avec 11 ou 12.000 bornes. Bon mais tout ça n'a que peu d'importance

Je trouve ce propos ci dessous de ton pote très orienté négativement et émis par quelqu'un qui n'a aucun élément pour l'affirmer, voilà pourquoi je réagis comme il se doit , normal de ne pas trop apprécier ça, non? "L'a-t-il d'ailleurs jamais pu, vu le niveau très relevé avec parfois des pros qui viennent faire mumuse ? Il ne lui reste que le dénigrement de ce genre d'épreuve pour se consoler" Sinon sur la phrase que tu évoques ce n'est as sorcier pas de connotation ni négative ni positive, c'est un point de vue sur la manière de concevoir le sport et la compétition entre sportifs. Quand on a les moyens d'être devant OK super, quand ce n'est pas le cas, OK c'est super également. Et taxer de "dénigrement" un point de vue (d'ailleurs semble t il partagé par d'autres) sur ces rassemblements c'est également aller au delà d'une interprétation honnète de ce point de vue. Mais ceci dit ça semble une (mauvaise) habitude chez quelques uns

On affiche des kms mais sans mention de la manière dont ils sont parcourus, 10.000kms essentiellement en groupe n'ont rien à voir la même distance faite en solitaire. je roule à 90% en groupe si je devais le faire seul, je pense que j'arriverai tout juste à la moitié.

Des prévisions assez erratiques pour ce matin , en tout cas il fait doux (7°) et petit vent de SO, ciel bien menaçant mais temps plutôt sec. Alors on part peu nombreux à 11 et à la première averse 2 font demi tour. Mince le vélo est un sport d'extérieur non? Enfin peu importe on continue l'entrainement et cerise sur le gateau, on va fêter les 75 de deux membres (dont moi) au local; 85 bornes sans trop d'efforts démesurés pour cette fin janvier.

Trop amusant ces considérations sur quelqu'un que vous ne connaissez ni d'Eve ni d'Adam, mais qui semble chatouiller quelque part, non? melez vous donc de vos propres perfs et laisser les autres se débrouiller avec les leurs. Bon quand on s'ennuie on trouve des dérivatifs, ce n'est pas bien grave mais vos jugements sont tellement drôles et sans doute on peut le penser motivés par des egos inquiets. Vous semblez n'avoir qu'une vision très marginale du sport cycliste à savoir que quelque soit son niveau on a tjs un bon nombre de gars plus forts et si on n'est pas prêts à vivre sereinement avec ça, on n'a rien compris au au sport.

Il y a pas mal d'années dans les marathons, les cyclosportives on était v200 à 300 au départ et c'était assez convivial et à taille "humaine" de ce que j'ai vu récemment ça n'a plus rien à voir, pour que ce soit intéressant il faut quand même se trouver dans un groupe devant, et là c'est une bagarre sans nom sur route ouverte avec souvent des gars qui n'ont pas l'habitude de rouler en groupe donc font des écarts dangereux et qui de toutes façons sautent avent la 1ere heure. La dernière qu'on a faite avec les potes on n'a pas pu être devant à cause de plusieurs chutes et on s'est retrouvé à rattraper plein de gus qu'on a tiré ensuite tout du long sans qu'ils soient capables de prendre un seul relai. Pas hyper sympa comme expérience et en plus carrément dangereux dans les premiers kms. Ce qu'on fait maintenant ce sont les brevets kilométriques (150 et 200) dans la région, on se retrouve à une bonne 100aine avec un premier groupe d'une 30aine max ça roule sans danger et vite. Les tarifs d'inscription des "grandes messes " sont devenus de plus prohibitifs (80€ souvent). Peui être que les ex coursiers supportent moins que les autres ces façons de rouler en désordre sur route ouverte, je n'en sais rien mais ça semble se vérifier.

Génial j'ai de la chance et les afficionados des bousculades et autres séquences de suçages de roues et amusements cyclo foules peuvent y aller allègrement (moyennant gros billets et kms en bagnole quand même) quand y a pas de gène y a pas de plaisir c'est certain