Thierry GEUMEZ

Oups, je n'avais pas lu ton message précédent 🙄

Il manque une donnée dans ta comparaison, Jean-Pierre : la densité du réseau routier. Il faudrait considérer le nombre de kilomètres carrossables par habitant. Lorsque je vais dans les Deux-Sèvres, il y a beaucoup de champs et relativement peu d'habitants (le hameau dans lequel ma compagne possède une maison fait partie d'une commune de moins de 200 habitants et située à plusieurs kilomètres. La (très petite) ville la plus proche est à 12 km. Je suis étonné par le grand nombre de petites routes et chemins, assez correctement entretenus si on excepte l'inconvénient du gravillonnage, alors que le trafic y est rare; je ne croise parfois pas plus de 4-5 voitures sur une sortie de 2 heures.

Les Pays-Bas sont avant-gardistes. Il sera bientôt interdit d'y circuler en voiture et les cyclistes devront s'acquitter d'une taxe annuelle exorbitante et inimaginable pour nous, Français et Belges ! 🤪

La question est politique et économique. Quelle est l'importance relative des cyclistes parmi l'ensemble des citoyens ? Veut-on promouvoir l'usage du vélo et pour quelles raisons ? Comment dégager les finances pour le faire alors que la dette publique explose ?

Tu n'aurais pas aimé avoir Marquez comme élève. Parce qu'il n'aime pas apprendre. Il n'aurait pas écouté en classe, n'aurait pas fait ses devoirs, t'aurait répondu avec impertinence... Tu aurais été obligé de le punir, voire de l'envoyer chez le préfet ou le directeur de l'établissement qui l'aurait fait copier 200 fois : "le Campylobacter est présent dans les bouses de vaches sur lesquelles il est déconseillé de rouler à vélo par temps de pluie"

Le problème n'est pas ton ignorance - personne ne peut tout connaître - mais ta manière de l'afficher fièrement prête à sourire 😂

Salut Xavier, si la barre de céréales ne règle pas ton coup de moins bien après 2 heures, il est à peu près certain que tu ne souffres pas d'hypoglycémie mais plutôt d'un manque d'endurance. Une sortie par semaine c'est quand même très peu, le temps de récupération est trop long entre les sorties et tu ne progresses pas. Essaie 2 fois 1h30 au lieu de 1 fois 3h pour commencer et après une ou deux semaines, tu passes à 2 fois 1h45, etc. Ou tu alternes 1 fois 1h30 et 1 fois 2h, par exemple. Tu adaptes selon tes sensations.

Attends d'être manipulé par le rebouteux de ta copine. Plus que quelques jours... Sinon, il faudra investiguer davantage. Continuer de souffrir te mine le moral, en plus de réduire ta mobilité.

Tu mets 50-34 devant et 12-30 derrière toute l'année et basta... 😇

Les vaches sont également de grandes productrices de méthane qui contribue au réchauffement climatique. Leur présence sur Terre serait donc presque aussi néfaste que celle des hommes...

Le bassin bloqué et le genou douloureux sont peut-être liés. Une visite chez un ostéo n'est pas inutile. A moins que le rebouteux de ta copine fasse des miracles. Allez, les planètes ne sont pas vraiment désalignées ! Tu as une copine qui prend soin de toi, un chiot qui a besoin de son maître et donne un sens à sa vie, un vélo qui attend d'être monté... Le verre est au moins à moitié plein et non aux trois quarts vide comme tu le sous-entends 😎

Bien vu ! 😉

Merci Jacques ! En 2021, j'ai recommencé à faire du home traîner 4 semaines après ma chute et les sorties sur route après 12 semaines, donc avant la consolidation complète qui a nécessité plus de 5 mois. La clavicule était en plusieurs morceaux. C'est "seulement" une fêlure cette fois, la réparation prendra moins de temps et mon moral n'est pas pourri par les doutes quant aux choix thérapeutiques. Les douleurs sont aussi moins vives et elles sont plus familières, donc moins inquiétantes. Encore deux ou trois chutes et ça deviendra une routine

Ce que tu exprimes ressemble fort à de l'abattement, de la déprime. As-tu consulté pour tes douleurs aux genoux ? As-tu consulté pour ta déprime ? Si tu trouves une solution pour tes genoux, ton moral ira mieux. Si ton moral va mieux, tu seras plus enclin à chercher des solutions pour tes genoux. Tout est dans tout, et réciproquement. C'est faire le premier pas qui demande le plus d'énergie ...

Dans la branche des maths qui s'occupe du calcul des probabilités, le mot "chance" n'est pas associé à l'idée de bonheur ou de félicité : "si je lance une pièce en l'air, il y a une chance sur deux qu'elle retombe sur le côté face" n'indique pas a priori qu'il y ait lieu de s'en réjouir puisque le côté pile est aussi une chance. Pierre-Yves n'est donc pas un matheux. Pas de chance pour toi !

"Logique schtroumpfe", c'est un genre d'oxymore ?

Intéressant !

Quels sont les proverbes schtroumpfs, je n'en ai jamais entendu un seul ?

Merci de me rappeler les fondamentaux ! Dans la même veine, mais pas d'origine prétendument asiatique : "il n'est pas nécessaire d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer". Franck Pastor dit que cette maxime l'aide beaucoup dans son travail d'enseignant...

Le but n'est pas de rouler sans les mains mais de ressentir ce qui se passe au niveau du bassin lorsque l'appui des mains est réduit. Sais-tu si tu souffres d'arthrose dans les genoux ?

Vautour 50 a déjà fait presque tous mes kilomètres et a terminé mon objectif D+ ! Cool ! 😂

Pourquoi de longs fémurs obligeraient-ils à reculer la selle ? Parce que c'est ce qui se répète de génération en génération ? Et les coureurs pros actuels qui ont moins de recul que ceux de l'époque de Bernard Hinault, ils ont tous des fémurs très courts ? J'ai d'abord obéi bien sagement lorsque j'ai recommencé à faire du vélo et ma selle était reculée de 5,5-6 cm (le bec par rapport à l'axe de pédalier) mais j'avais toujours mal au dos dans les ascensions. Je suis plutôt à environ 4 cm aujourd'hui... et ça ne me provoque pas de douleurs aux genoux. Les genoux sont très affectés par une tendance du bassin à glisser vers l'avant. L'effet (sur les genoux) ressemble un peu à celui d'une descente à pied en montagne ou dans des escaliers, les chocs en moins. Pour te retenir de glisser vers l'avant de la selle, tu peux effectivement la reculer, mais remonter le bec fonctionne aussi et il est important d'avoir une hauteur correcte. Je t'ai déjà suggéré de tester ta tendance à glisser vers l'avant en réduisant le plus possible l'appui des mains sur le cintre lorsque tu pédales dans une côte peu pentue, tu dois sentir que ton kul se stabilise naturellement, avec très peu d'aide des mains. Je ne sais pas pourquoi, j'ai le sentiment que mes conseils ne servent à rien. Est-il raisonnable que j'insiste ? 😁

Merci pour l'info, Johan !

Puisque tu es satisfait du réglage de la selle, intéresse-toi à la hauteur du cintre et à la longueur de la potence.

D'accord avec toi ! Mais je répondais à Jacques sur la notion de "héros" et des attentes du public.