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Ryan GRATI

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  1. Merci mais vous m’impressionnez vous faites 10 000 \ 20 000 kms par an vous allez vivre centenaire (vu que vous êtes en bonne santé ) et c d’ailleurs un de mes désirs vivre longtemps d’ailleurs mes amis me disent qu’ils aimeraient éviter la vieillesse (ils on peur de ça ) un ami pharmacien m’a dit qu’il préfère se jeter d’une falaise ou je sais pas quoi je leur dit mais aller voir les gars de 70 ou 80 ans et vous verrez que la veilleisse n’existe pas tu m’étonnes mes amis sont peut être habitué à voir des « vieux » légumes dans la rue ou dans la maison de retraite mais les gars de 70-80 ans qui font du cyclisme sont d’une vitalité vivacité force endurance waaaa incroyable je dis sa parce que je suis tunisien de base et en Tunisie un vieux de 70 ans c’est quelqu’un de complètement handicaper alors que vous a 90 ans vous faites encore du vélo passons le problème c’est que expliquez moi comment vous faites pour faire 10 000 kms par an ? Genre moi pour une sortie par semaine c compliqué. Faut se raser, se préparer , nettoyer le vélo et jantes de 80mm pour impressionner les filles, enfiler la combi , faire la sortie , rentrer , manger, douche , laver les vêtements et après chui mort impossible de bosser et genre vous vous faites quoi 4 ou 5 sorties par semaine ? Expliquez moi comment vous faites et me dites pas que vous êtes retraité et que vous avez le temps !!! Car nombreux d’hommes entrepreneurs qui n’ont pas le temps font 10 ou 20 000 kms déjà Arnaud iheullou cité plus haut il fait 2 sorties le midi et le soir je lui dit mais ta le temps de manger et de doucher et reprendre le boulot il me répond oui .. mais j’ai du mal à imaginer comment il se demerde
  2. Salut les gars Vous êtes des experts, je comprends rien à ce que vous dites moi je sais qu’on a deux jambes un cœur on voit le peloton et on s’accroche à 40kmh et plus j’ai eu la chance de discuter avec un champion et deux tueurs en cyclisme Je leur ai demandé leur secret pour être fort le premier Éric Bourgueil m’a dit soit régulier juste roule et vaut mieux faire 30 kms par jour que rien faire ensuite il m’a dit quand tu vois un peloton à 40kmh à long champ bah prend le à chaque et tu finiras par tenir 2h30 à 40kmh (facile à dire ahah) ‘le deuxième c Arnaud ihellou je crois qu’il est pas humain . Il fait 25 000 kms an roule 2x par jour jeudi et mardi et fait 40kmh systématiquement . Écoutez ce qu’il me dit « moi j’ai arrêté l’entraînement . Mon seul entraienement c’est rouler à bloc à long champ et voilà c tout » choqué Moi j’ai 27 ans je roule que 3 000 kms an quand je reprends le vélo je suis à 36kmh pendant 2 semaines après j’embraye à 40kmh et plus et une fois j’ai fait 46kmh je sais pas comment mais au delà de 40kmh c dur (je roule qu’à long champ circuit plat en peloton. Tu m’emmènes en vallée et je cale mdr) Autrement dit j’ai l’impression que pour être fort faut juste bêtement rouler tous les jours et encore rouler et encore rouler et comme le dit un caporal (j’étais chasseur alpin) plus tu fais des tractions plus tu en fera je crois c pareil en vélo pas d’autre secret ni moyen d’être fort que de rouler h24 je crois le pb c’est que j’ai pas le temps ni l’énergie je sais pas comment vous faites pour rouler autant… vous êtes un exemple de réussite sportive… c pas étonnant qu à long champ tous les gars de 80 ans ont l’air jeune au , moins je sais que je vais bien viellir et les gars de 50 ou 60 ans sont plus fort que les jeunes de maintenant ( les jeunes qui font pas de sport ou de vélo) et ils petent la forme je connais un certain jean pierre il a 64 ans je crois mais le gars musclé bronzé ventre plat et il roule à plus de 40 km/h encore .. respect les gars !!
  3. c'est vrai Jean Pierre mais c'est à dire ? oui Marquez personnellement j'ai remarqué que quand je roule 4 fois par semaine (à block à longchamp) après j'arrive plus à travailler dans mon boulot car trop fatiguer. Oui j'ai remarqué que les coureurs en compétition roule toujours tranquille et bourrine en cours. Ca parrait paradoxale de rouler lentement pour s'améliorer mais ça marche. En tout cas impresionné, à chaque fois j'arrive à longchamp je vois les même, pas étonnant avec une telle rigueur et discipline qu'ils roulent fort toute l'année décennie après décennie
  4. salut non sylvain je suis amateur marquez tu roules beaucoup. J'ai l'impression que le secret pour être bon c'est juste de rouler encore et encore (mais faut encore avoir la discipline et rater aucune sortie)
  5. Bonjour Si vous repartiez de zéro en vélo, que feriez-vous pour atteindre le plus vite possible un niveau élite ? Comment rouler vite, grimper fort et mener le peloton ?
  6. Salut, je l’ai fait récemment avec mon vélo. Je n’avais pas de housse, donc j’ai utilisé une sorte de bâche anti-pluie. J’ai démonté les roues, je les ai mises à côté du cadre, j’ai scotché le tout pour pas que ça bouge. Ensuite j’ai mis la bâche, et avec une sorte de rouleau transparent j’ai emballé le tout pour que ça soit fit. Écoute, j’ai transporté ça : c’était léger, compact (douleurs aux avant-bras, c’est normal). J’ai choisi une place en bas de la rame (pas en haut), assis tout derrière, là où il y a les valises. Il n’y avait plus de places pour mon vélo quand je suis arrivé, donc je l’ai posé là où j’ai pu, et mon vélo gênait. Donc quand quelqu’un venait déposer ou retirer son bagage, en fait c’est moi qui le faisais à sa place pour l’aider, lui rendre service (et pour me faire pardonner de gêner un peu !). Bref, c’est faisable. Questions? Bonne journée à toi et bon voyage 🙂 c'est quoi ton vélo ?
  7. Bonjour, j'espère que vous allez bien 🙂 Il y a 7 ans, mon ami Eric m'avait dit « ton casque est trop lourd ». C'était un casque Casco Speedsteir. Il m'expliquait que son casque était léger est confortable pour la tête... Dimanche dernier, lors d'une sortie de 90 km, j'ai eu terriblement mal à la tête. J'ai réalisé que mon casque était vraiment trop lourd. Je n'avais qu'une envie : l'enlever, m'arrêter pour faire un plongeon dans l'eau (j'ai longé Cannes jusqu'à Monaco) et terminer ma sortie sans casque. Je dois être l'un des seuls — et des plus fous — à porter ce casque si lourd sans raison. Ma question : Quel casque utilisez-vous et que me conseilleriez-vous ? Je recherche un casque léger, comme vous l'aurez compris, mais aussi « esthétique » si possible. Que pensez-vous du S-Works Evade ? Belle journée à vous. Le week-end approche, je vous souhaite une excellente sortie, si la météo le permet ! Ryan Grati
  8. Ryan GRATI

    Selle

    Je comprends mieux, merci beaucoup c'est gentil ! C'est un vélo d'occasion
  9. Ryan GRATI

    Selle

    Bonjour les gars, j'espère que vous allez bien 🙂 J'ai une selle évidée au milieu. Cela me donne accès à une vis pour serrer ou desserrer. J'ai voulu mettre une autre selle avec le milieu rempli, non évidé, mais du coup, je n'ai plus accès à la vis et je ne peux donc plus la serrer. Dommage... Donc si je veux changer de selle, je suis contraint de choisir uniquement des selles évidées ? Ci joint une photo Belle journée, et bonne route à vous! 🙂
  10. Ryan GRATI

    Compteur GPS

    Super merci à vous trois ! 🙂
  11. Ryan GRATI

    Compteur GPS

    Bonjour, j'espère que vous allez bien 🙂 Quel compteur GPS me conseilleriez-vous ? Je cherche principalement un compteur pour sa fonction GPS afin de rouler en Côte d'Azur. J'ai un budget de 150 € pour de l'occasion. Je peux augmenter le budget si nécessaire. J'ai déjà eu le Garmin 520, mais son GPS ne m'a pas vraiment convaincu. Je vous remercie par avance 🙂 Bonne route
  12. non
  13. c qu'une question de génétique y'a aucune potion magique (hormis le dopage). Y'a rien de secret dans l'entrainement ou l'alimentation et c'est Tadej sera ni le premier ni le dernier superstar à écrire un livre sur son domaine.
  14. Cher ami, Que diriez-vous d'un livre écrit par Tadej Pogačar sur la nutrition pour vous aider à rouler et à grimper plus vite et plus longtemps que les autres ?
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