Thierry GEUMEZ

Pierre-Yves a donné les angles

Je ne comprends pas la question "on arrive à mettre une potence de 90 ?" Pourquoi n'y arriverait-on pas ? Si tu mets une potence de 90, ta position sera tout de même plus allongée d'environ 5 mm.

As-tu pris le "stack" en compte ? Sur un vélo donné, ajoute 3 cm de bagues sous la potence => le cintre se rapproche de la selle de presque 1 cm.

Tu n'as jamais essayé la combinaison 50/50 ? Tu ne sentirais plus aucune différence lorsque tu changes de plateau 😇

Chacun a ses forces et ses faiblesses, Michel, mais le meilleur grimpeur est souvent avantagé parce qu'on passe plus de temps dans les montées que dans les descentes.

C'est souvent vrai mais certains ont aussi perdu des courses parce qu'ils descendaient très mal. Dis-nous plutôt pourquoi tu dénigres le talent des bons descendeurs, Jean-Pierre 😇

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Psychorigide ?

Menteur !!! Tu n'aimerais pas avoir 100 W de plus quand tu fais des sorties avec Gégé ? 🤣

Pour ne pas subir de rupture de rythme lors du changement de plateau, il suffit de passer simultanément 2 (ou 3, ça dépend de la cassette utilisée) pignons à l'arrière. C'est trop difficile ou trop fatigant ? 😜 Sinon, il y a la solution du mono plateau, voire du single speed 😇

Les pédaliers Rotor ne sont pas spécifiques à une marque ou un modèle de vélo, c'est le boîtier adéquat qui permet le montage. Tu dois donc acheter le boîtier qui correspond à ton cadre (et au diamètre de l'axe), mais tu ne dis rien à propos de ce cadre.

Je ne te comprends pas, Michel. Si le 34 t'épuise, pourquoi ne restes-tu pas sur le 50 ? Je vais finir par penser que tu aimes les problèmes.

Le problème est apparu le 11 mai mais tout était rentré dans l'ordre hier. Je ne sais pas ce qui s'est passé.

M'ont paru ou me sont apparus

Tout est relatif... aurait pu dire Einstein. Michel me trouve rapide dans les descentes parce qu'il est un peu lent 😛 Je me souviens aussi avoir pris un sacré vent dans la descente de l'Alpe d'Huez que je reconnaissais la veille de la Marmotte 2001 : 3 cyclos, sans doute du coin, m'ont dépassé en trombe, puis ont slalomé entre quelques voitures dans la foulée (la pédalée ?), ils étaient 20 km/h plus rapides que moi.

La puissance de freinage dépend aussi de la pression que tu exerces sur les leviers 😉

La taille n'est pas la géométrie.

Tu as le tableau des géométries ? Parce que c'est bien de gagner 300 euros, mais il faut que le vélo te convienne

Ton câble n'est pas assez tendu, le premier clic doit faire passer la chaîne sur le deuxième pignon.

En fait, ce n'est pas ton temps qui m'intéresse mais ta cadence de pédalage pour comprendre le sens de ta phrase "plus petit (que 34/23) c'est la mort". Si tu mets une heure, comme Bernard dans la force de l'âge, ce serait 81 tr/min, presque la cadence de Franck P. Mais tu mets 1h20, tu tournes les jambes à 60 tr/min et mettre 34/25 te ferait très probablement avancer plus vite.

Quel est ton temps sur cette ascension ?

Jolie relation de cause à effet ! 😊

C'est quand même bien pratique d'avoir des essuie-glaces en état de fonctionnement 😜

Je ne sais que dire ou que faire, sinon t'assurer de mon soutien moral et te souhaiter beaucoup de courage et de persévérance. Pour la C5, un sérieux état des lieux s'impose. Et peut-être une décision.

Ca commence à faire long. Les douleurs permanentes sont usantes, pour le physique et pour le mental. Tu n'as vu aucun médecin, ostéopathe, orthopédiste, psychologue, rebouteux, marabout, ... ?