Thierry GEUMEZ

Un peu de compassion !!! Notre ami n'a pas trouvé la bonne vis et a fixé son guidon comme il le pouvait : n'importe comment. Il a fait une mauvaise chute qui l'a rendu incapable de donner de ses nouvelles...

Je suis comme Johan Assink, je suis incapable de lire dans la tête des gens et je comprends rarement les acronymes. CQUP ??? (c'est quoi un POC ?)

Pfff ! Même pas cap de braquer une banque 😜

Tu as remplacé la cassette, la chaîne, le plateau, les gaines et les câbles et ça ne va toujours pas ? Il reste à remplacer le vélo ! Plus sérieusement, ton diagnostic initial a peut-être été un peu hâtif. Difficile de juger à distance mais, comme suggéré hier par Bruno, commence par vérifier si la patte de fixation de dérailleur n'est pas pliée. Souvent indétectable au coup d'œil, il faut l'outil adéquat pour contrôler et redresser (ou parfois remplacer si c'est une patte vissée)

Logiquement, quand une cassette est HS, on ne remplace que la cassette et la chaîne. Tes vitesses passaient-elles vraiment bien avant ton intervention ou commençais-tu à avoir des problèmes ?

Tu ne crains pas d'être un peu court sur LBL Challenge ? Il y a 81 kilomètres et ils sont plus difficiles que ta promenade d'aujourd'hui. Je rigooooole. Je vois que tu t'entraînes grave, tu m'as dépassé sur le mois d'avril pour l'objectif 10.000. J'ai décidé de m'enlever toute pression et je te regarderai gentiment t'envoler dans les côtes.

Oki !

A 10 semaines de la Marmotte, il n'est pas encore trop tard et il est plutôt logique d'augmenter progressivement la distance et le dénivelé au cours de quelques sorties pour habituer le corps et prendre ses repères. Pour les efforts en longues bosses, j'ai pu vérifier la pertinence de tes explications : j'ai fait mon meilleur temps, et de loin, sur la "Criquielion" (172 km/3400 m D+) l'année où j'ai passé mes vacances à grimper de petits cols dans les Cévennes.

Tu n'as pas besoin de faire tous ces kilomètres pour me "mettre la pâtée dans la Redoute", Michel. Tu es naturellement explosif et tu as un rapport poids/puissance de grimpeur. Un peu comme Pogi... toutes proportions gardées 😇 Bon, tu me mets une pression incroyable, je vais devoir rouler cet après-midi...

Fais gaffe pour la Marmotte, prévois des vêtements pour toutes les conditions météorologiques possibles. Pour mon unique participation, en 2001, la canicule sévissait depuis plusieurs jours mais le ciel était gris le matin du jour "J". J'ai mis un sous-vêtement court et emporté un K-Way par précaution. La pluie s'est mise à tomber dès le départ et la température est tombée à 4°C en haut du Galibier. J'étais frigorifié, je claquais des dents, les tremblements de mes bras m'empêchaient de dépasser 30 km/h dans la descente.

Voilà, sage décision ! Mais pas plus de deux bouteilles 😋

Et en 4, Pidcock ou... Haddock ?

Faut te faire une raison, Michel, tu ne supportes plus les fruits de mer ! 😉

Un vélo neuf à 500 euros, c'est pas fait pour rouler dessus, c'est fait pour sortir pas plus de 500 euros de sa poche 😝

https://www.msn.com/fr-fr/sport/other/tadej-pogacar-vainqueur-de-l-amstel-gold-race-mathieu-van-der-poel-m-a-suggéré-d-attaquer-dans-le-keutenberg/ar-AA19VUN4?ocid=msedgntp&cvid=137d94704f3648cba9b58b381060c4b3&ei=10

Tout ça donne quand même l'impression d'un grand amateurisme (dans le sens péjoratif du terme).

Bonjour Pierre, Une petite distraction ? 😊 https://th.bing.com/th/id/R.ce51c40539ed2d8dd20dd942ab00e6eb?rik=%2fokuVi7m%2b7mXxg&riu=http%3a%2f%2fwww.observatoiredeleurope.com%2fphoto%2fart%2fdefault%2f717482-877116.jpg%3fv%3d1289427263&ehk=NI3JnfEiZ9utz5IJjbaNIAX6akI%2furjniMtIcp0CngI%3d&risl=&pid=ImgRaw&r=0

Belle, je ne dirais pas, mais je reconnais qu'elle invite irrésistiblement au voyage. De mon mètre soixante sept, je trouve le carénage un peu encombrant et j'aurais d'impression d'être "dans" la moto. Ils ne font pas la même en plus petit ?

Pas sûr que le dérailleur arrière accepte 32 ou 34 dents, mais 28 sans problème et probablement 30. En dernier recours, il reste la solution du roadlink (nécessite de rallonger la chaîne) qui éloigne le dérailleur des pignons : https://www.probikeshop.fr/patte-de-derailleur-wolftooth-roadlink/177735.html Mais ne te précipite pas pour mettre 32 ou 34, sauf si tu es en surpoids. Tu n'as que 28 ans et tu débutes, tu as donc une belle marge de progression si tu t'entraînes régulièrement.

Retour en Belgique mercredi ! 😉

Et pas de feux qui font tomber la moyenne 😊

La pluie a cessé de tomber. Je n'avais plus roulé depuis lundi et j'ai presque dû réapprendre à tenir en équilibre sur deux roues. 60 km sur les petites routes tranquilles des Deux-Sèvres, j'ai croisé au moins... 10 voitures !

Tes douleurs au dos depuis l'abaissement du cintre de 5 mm, c'est plutôt vers le haut ou le bas du dos ? Si c'est le haut, le cintre est probablement en cause, si c'est le bas, baisse la selle de 1 ou 2 mm pour tester. Je suis d'accord avec toi pour l'imprécision des valeurs indiquées dans les tableaux des constructeurs, chacun semble avoir sa propre méthode. Pour plus de clarté, le stack devrait se mesurer juste au-dessus du JDD... mais ça ne règle pas la question pour un cadre vendu nu parce que les JDD n'ont pas tous la même hauteur. Il n'y a pas de solution, il n'y a que des problèmes 😂

Le 515 (en gras) est probablement le plus adapté. Tu devrais mettre des entretoises malgré le stack de 564,4 mm ? Il faudrait voir avec un revendeur Pina pour les limites de réglage de la tige de selle sur le 490.

Quels sont ton EJ et ta hauteur de selle ?