Thierry GEUMEZ

Un prof malade pendant les congés scolaires, c'est une belle preuve de conscience professionnelle 😊

Je ne comprends pas : une telle intrépidité, une telle ténacité, une telle..... imperméabilité... devraient l'emmener sans problème aux 10.000 km !

Elle est plutôt marrante cette caravane ! On dirait un jouet pour grand enfant. Ne pas oublier que le poids est tout de même de 92 kg et que le lit "double" a une largeur de... 90 cm 😂

Pas de souci concernant la résistance mécanique, il faut seulement que le revêtement du crochet de suspension ne griffe pas la jante.

Merci pour tes explications.

J'ai aussi un Elite (Direto X). Sur les parcours disponibles sur e-training d'Elite, la sensation n'est pas réaliste dans les descentes parce que le HT oppose toujours une certaine résistance et la vitesse tombe à O si je ne pédale plus. Pour reproduire la force générée par la gravité, il faudrait que le HT se mue en moteur. Ton HT fonctionne-t-il de cette manière ? Quel modèle possèdes-tu ?

Tu as raison... mais tu sais que je ne résiste pas à l'envie de provoquer gentiment 😊

Je vais plaider un assouplissement du règlement en votre faveur auprès du Grand Schtroumpf : je proposerai que Gégé et toi puissiez faire équipe à la condition de totaliser 40.000 km !

Je préviens juste que je n'irai pas au-delà de 12.000. C'est mon dernier prix ! 😜

Même pas des BARRES énergétiques ? Ok, je sors 😷

J'ai effectué le début de l'ascension du Ventoux pendant 45 minutes hier après-midi. Je n'avais pas mis ma cassette de montagne et n'ai pas insisté. J'ai l'application d'Elite. Je ne suis pas parvenu à me connecter en ANT+ alors que ça fonctionnait l'année passée. Je n'avais que la puissance, pas la fréquence cardiaque. L'effort me semble réaliste quand ça monte mais pas dans les descentes où je dois pousser comme sur le plat. Pour limiter la transpiration, j'utilise un ventilateur.

Les anciens patins se sont usés en fonction de leur réglage. Si les nouveaux patins ne sont pas parallèles à la jante, il y a peu de surface de contact et donc peu de puissance de freinage. Vérifie quand même...

- Quels patins as-tu mis ? - As-tu refait le réglage des patins ? - Pas de traces grasses sur la jante ? (éventuellement dégraisser pour être certain).

Ce sont les plus petits que j'ai vus en magasin mais je ne connais tout le marché du smartphone.

OK pour l'année prochaine. Je manierai le fouet si ta motivation fléchit 😊

J'ai toujours préféré les petits modèles, plus faciles à loger sans une poche, mais la tendance actuelle est aux grands écrans. Je ne sais lequel remplacera mon Galaxy A3 actuel lorsqu'il aura rendu l'âme, je n'ai pas envie de trimballer une tablette sur mon dos. Les iPhone 12 et 13 Mini pourraient convenir... excepté leur prix. Concernant les chutes, je manque d'expérience. Heureusement. C'est ma carcasse qui a trinqué l'année dernière, pas mon smartphone.

Oui, pourquoi ??? Imagine un bref instant que Gégé fasse équipe avec toi : tu pourrais enfin atteindre ton objectif 😇

J'avais des Mafac sur mon Peugeot des années 70 et j'en étais très satisfait. Il faut préciser que je pesais 53 kg à l'époque 😂

Goal... prendre de Gaulle... Avoir la gaule ? Tu es à deux doigts de nous faire du Bernard Luc 😊

Fais quand même gaffe de ne pas rencontrer de zones glissantes, on a besoin de toi pour l'objectif 2023

Je crois que je vais rouler cet aprem... pour ne pas engraisser 😅

On annonce un réchauffement pour la semaine prochaine 🤣

C'est tout bon, les 7.500 restent accessibles !

Tiens nous au courant, on aime connaître l'issue de l'affaire quand on a aidé à résoudre un problème

Je suis sorti cet après-midi. La température affichée sur mon compteur était de 1°C mais certaines zones ombragées étaient encore gelées, je roulais "sur des oeufs" en pensant à ma clavicule...