EJP Posté il y a 21 heures Posté il y a 21 heures (modifié) Dans l’objectif d’économiser qq watts j’ai remplacé un Conti GP 5000 AS TR quelque peu usé par un Michelin Pro 5 TLR 35 (roue alu Mavic Allroad SL) Montage et claquage sans problème, par contre gros problème d’étanchéité du pneu lui-même vérifié par immersion : bullage au niveau des flancs. J’ai doublé la dose de préventif (100 ml au tt tout de même) sans effet notable : en gonflant à 4 bars, je perds 0,4 bar sur une sortie de 4 heures. Bon ça reste jouable mais ça me change du GP 5000 qui perdait 0,3 à 0,4 bars en 3 jours avec 4 500 km au compteur. Le pire c’est qu’aucune trace de préventif n’est visible à l’extérieur du pneu. Avez vous déjà eu ce genre d’expérience ? Modifié il y a 20 heures par EJP Corection
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