Isterios

Merci pour vos retours. Ca me confirme dans l'idée de passer sur un route en 30 ou 32 avec des pneus "mixtes" en tubeless.

Bonjour à tous, Depuis quelques temps, je lorgne sur le van rysel RCR-F (vélo de route version aéro), en complément de mon Gravel Origine (Graxx GTR). J'adore mon Origine, mais je rêve d'un vélo plus facile à emmener une fois passés les 30km/h sur portions roulantes, là où mon gravel n'est plus dans sa zone. Par contre, sur mes trajets préférés, j'ai pas mal de routes gravillonneuses (chemins "blancs") ou assez abimées (bitume très usé ou bosses dues aux racines). Rien de très méchant mais ca secoue un peu sur certaines portions. Je dirais 10-15% de mes trajets. J'aime passer par là (bords de Marne vers Gournay-77) donc j'aimerais continuer d'emprunter ces trajets un peu sales. Est-ce que vous pensez que je pourrais quand même passer avec le van rysel, avec des pneus en 30 par ex.? Ou il ne va pas aimer et je risque de rapidement le casser en deux? Merci pour vos avis. Le lien du Van Rysel: Vélo de route SRAM Rival AXS E1 2x12v capteur de puissance, RCR-F Pro Gris | Decathlon

J'ai tenté une sortie avant hier en fin d'après-midi, par 35°. Un peu de montée pour le cardio et les cuissots. Bah au cas où vous vous poseriez la question, c'était pas une bonne idée... J'ai eu l'équivalent d'une angine toute la nuit, l'air chaud m'a cramé tous les machins ORL. Vivement l'hiver.

Pareil j'ai testé le champignon, depuis plusieurs centaines de kms réalisées, ca ne bouge pas.

La génétique est primordiale. Mon beauf, bon bide, sort 3h15 au marathon, et se débrouille très bien en vélo. Il a tout sauf un physique de coureur. On voit régulièrement des gens en surpoids avec un très bon niveau (Vincennes ou Longchamps). Je ne dis pas qu'ils atteindront l'élite, mais certains sont nettement au dessus du lot. A côté de ça, je fais du sport depuis tout petit, aucun excès, jamais fumé, je ne picole pas, et pourtant je suis à la ramasse en endurance. Jamais je n'atteindrai le niveau de mon beauf, même en m'entrainant 5 fois par semaine (ce que je faisais jeune). La génétique...

J'ai fait faire des lunettes de vélo à ma vue (myopie): il s'agit de sortes d'inserts à ma vue collés/clipsés sur les verres des lunettes vélo. Chez Optic Center (système dédié au vélo). Bilan: c'est complètement nul, ca réduit énormément le champ de vision car ces inserts correcteurs sont tout petits, donc ca produit un effet loupe sur la route. Limite dangereux. Donc je ne les utilise jamais. 300€ perdus. J'ai finalement trouvé l'alternative: casque oakey avec visière solaire aimantée, qui laisse passer les lunettes de vue. La visière est large, donc on ne voit pas du tout les lunettes de vue dessous. Seul souci: le casque n'est pas très aéré, on est plus proche d'un casque aéro. Donc pas le meilleur pour les journées très chaudes. Mais pour le confort de vue, c'est génial, et ca permet de garder ma correction myopie/presbytie.

Vous voulez rire? Meteo France annonce une très probable nouvelle canicule ... à partir de début juillet.

36° Est de la région parisienne, ca commence à devenir dur.... Quasiment plus de vent...

Hello les routeux. Question svp: certains parmi vous vont-ils quand même rouler ces prochains jours, malgré la canicule? Ou la sagesse vous impose d'éviter le vélo?

Merci Nicolas, oui j'avais lu et je suis complètement d'accord avec toi sur le fait que l'acide me semble indispensable. Tu as surélevé également ta tête de lit? Ca semble un pré-requis à toutes les RGO...

Une petite remontée de ce vieux post: depuis quelques mois, je souffre également de RGO. Je suis sous IPP (omeprazole) depuis 5 semaines + Gaviscon , c'est mieux sans être au top. Les douleurs sont toujours là mais moins fortes. Je vais faire fibro/colo dans 10 jours. Mes symptômes ne sont pas vraiment de très fortes douleurs, mais plutôt des nausées, genre mal de mer/mal d'auto. Je peux être peinard 1 jour ou 2, puis ca revient souvent sur plusieurs jours. Vous aviez également ces "mal de mer"? Je dors très mal (insomnies quotidiennes) mais je ne veux pas prendre de medocs pour dormir qui me rendraient dépendant, je pense qu'il y a un fort lien (tu ne dors pas, tu ne digères pas ou très difficilement). La question que je me pose: ces RGO ne seraient-elles pas déclenchées/amplifiées par la pratique du vélo? Quelques recherches sur le web indiquent que le vélo de route est contre-indiqué, du fait: 1. de la position ramassée qui comprime le bide 2. des séances intenses qui stressent le bide 3. des séances longues qui diminuent la vascularité des organes qui aident à la digestion, pour privilégier les muscles + organes vitaux (dont cerveau). Sinon il est recommandé de faire du vélo en position droite (type vélo hollandais) et sans jamais forcer - bref la déprime- Car j'ai découvert/pratique le vélo depuis environ 2 ans et ca pourrait coïncider avec le début des soucis, même si le vélo serait un amplificateur de RGO, mais pas un créateur. Sinon je faisais également la grosse erreur de partir faire du vélo juste après manger, ce qui est idéal pour provoquer des remontées d'acide. Merci pour vos retours 😉

J'ai lu qu'environ 1 million d'automobilistes n'ont pas de permis en France. Même chiffre pour les non-assurés. Inutile de préciser que ces personnes ne s'attarderont pas longtemps si elles vous mettent au tas, d'où l'intérêt grandissant des daschcams.

J'ai longtemps utilisé du liquide vaisselle avec une brosse genre petite brosse à chiotte ou brosse à dents. J'en reviens un peu, au final ca laisse pas mal de résidus sur le long terme. J'ai également utilisé l'équivalent du parktool dont parle Michel, mais en marque decathlon: à fuir. L'outil se désagrège rapidement, c'est du plastique de très mauvaise qualité.

Je suis étonné de ce "risque" de dieselisation. Car on voit à peu près partout, désormais, la recommandation suivante pour les entrainements: 80% en zone 2, 20% en zones supérieures Donc rouler sur une FC relativement basse (zone 2) la plupart du temps devrait au contraire améliorer les performances globales. A l'inverse d'une dieselisation. A l'inverse, taper dans les zones supérieures (3, 4, 5) la plupart du temps serait contre-profitable. J'avais même lu que la plupart des pros dont Pogacar appliquait cette règle des 80/20 dans leurs entrainements. Bon c'est sûrement très peaufiné.

Petit retour rapide: le champignon a bien fait le boulot, facile à poser et environ 200kms plus tard rien n'a bougé, pas de perte de pression. https://www.amazon.fr/dp/B0FMRZV1VY?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title Ca c'est nul, ca s'en va après quelques kms.