Pierre-Yves DESSIMOZ Posté mardi à 12:59 Posté mardi à 12:59 il y a 5 minutes, Pierre PLANA a dit : tu as du 12v donc il est là As tu essayé d'enlever la roue pour tout débloquer ? Je ne comprends pas exactement le problème... Oui je viens de le faire et ai eu de la peine à la remettre parce que le dérailleur l’envoie ds les rayons ou presque!!! Il ne se déplace plus du tout, faudrait il désinstaller l’E tube et comment le faire?
Pierre PLANA Posté mardi à 13:46 Posté mardi à 13:46 il y a 38 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : Oui je viens de le faire et ai eu de la peine à la remettre parce que le dérailleur l’envoie ds les rayons ou presque!!! Il ne se déplace plus du tout, faudrait il désinstaller l’E tube et comment le faire? Tu enlèves la roue et tu essaies de ré-initialiser le dérailleur en appuyant plusieurs secondes sur le bouton... Je ne comprends rien à ton affaire... une fois ça envoie le dérailleur dans les rayons, une fois dans les haubans... Fais une photo.
Jean-Pierre COURQUIN Posté mardi à 13:56 Posté mardi à 13:56 Tu mets ton vélo en vente sur un site et tu roules avec l’ancien 👍 2
Dewi Posté mardi à 14:22 Posté mardi à 14:22 il y a 33 minutes, Pierre PLANA a dit : Tu enlèves la roue et tu essaies de ré-initialiser le dérailleur en appuyant plusieurs secondes sur le bouton... Je ne comprends rien à ton affaire... une fois ça envoie le dérailleur dans les rayons, une fois dans les haubans... Fais une photo. Pareil , c'est étrange , Di2 où méca, il y a quand même les butées H/L pour borner le déplacement du dérailleur...
Serge MASSELOT Posté mardi à 14:43 Posté mardi à 14:43 bonsoir, sortie club traditionnelle du mardi , départ à 8h00 ciel bleu ,le soleil se lève et il fait 13° , direction les plages Hyèroises ( var 83) on évite la route du sel ( tombolo de Giens) toujours pas dégagée des fortes pluies de mercredi dernier , au port de Miramar ....pause café ensuite 2 groupes , le mien emprunte les toboggans des Borrels avant de retrouver le bord de mer .... au final il fait 25° et le compteur affiche 79 kms . sportivement Serge . 2
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté mardi à 14:45 Posté mardi à 14:45 il y a 57 minutes, Pierre PLANA a dit : Tu enlèves la roue et tu essaies de ré-initialiser le dérailleur en appuyant plusieurs secondes sur le bouton... Je ne comprends rien à ton affaire... une fois ça envoie le dérailleur dans les rayons, une fois dans les haubans... Fais une photo. Non ds les haubans pas les rayons, je n’arrive à rien, j’ai appuyer plusieurs fois jusqu’à ce que cela clignote en bleu, que veut dire la lumière jaune si l’on maintient appuyé?
Claude MUNIER Posté mardi à 15:24 Posté mardi à 15:24 Il y a 23 heures, Franck PASTOR a dit : un exemple de piste cyclable, ou plutôt trottoir cyclable, obligatoire comme toujours ici… et saupoudré de sable sur plusieurs centaines de mètres. Ca doit être frustrant de rouler là dessus à 12-15 km/h (par prudence , si jamais quelqu'un sort brutalement d'une voiture ou d'une maison ) alors que sur la route tu pourrais rouler à 25-30 km/h . Il y a un village que je traverse souvent avec le même style de piste (sur trottoir ) , c'est vraiment fait pour le cycliste qui va chercher le pain , pas pour celui qui est en mode "sport" . Evidemment , la grosse différence c'est que cette piste n'est pas obligatoire . Je suis fan de tes capacités d'adaptation à un terrain pas toujours propice à la pratique du vélo "sportif" , mais tu réussis à en tirer partie et même à y trouver du plaisir , bravo ! (Je parle là surtout des diverses montées que tu dégottes régulièrement ) .
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté mardi à 15:29 Posté mardi à 15:29 Il y a 1 heure, Pierre PLANA a dit : Tu enlèves la roue et tu essaies de ré-initialiser le dérailleur en appuyant plusieurs secondes sur le bouton... Je ne comprends rien à ton affaire... une fois ça envoie le dérailleur dans les rayons, une fois dans les haubans... Fais une photo.
Marquez Posté mardi à 15:44 Posté mardi à 15:44 (modifié) Là le derailleur envoie la chaîne à l'extérieur de la cassette ,il s'afit donc d'une mauvais réglage de la vis de butée inférieure . je n'y connais rien à au Di2 mais sur les dérailleurs meca c'est juste un réglage de cette vis de butée inférieure H ('High speed) Dérailleur arrière Di2 Vis H (High Speed) : Rôle : limite la course du dérailleur vers le plus petit pignon (extérieur). Méthode : positionnez la chaîne sur le plus petit pignon. Ajustez la vis H pour aligner le galet supérieur avec le centre du petit pignon Modifié mardi à 15:45 par Marquez
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté mardi à 17:08 Posté mardi à 17:08 il y a une heure, Marquez a dit : Là le derailleur envoie la chaîne à l'extérieur de la cassette ,il s'afit donc d'une mauvais réglage de la vis de butée inférieure . je n'y connais rien à au Di2 mais sur les dérailleurs meca c'est juste un réglage de cette vis de butée inférieure H ('High speed) Dérailleur arrière Di2 Vis H (High Speed) : Rôle : limite la course du dérailleur vers le plus petit pignon (extérieur). Méthode : positionnez la chaîne sur le plus petit pignon. Ajustez la vis H pour aligner le galet supérieur avec le centre du petit pignon J’avais déjà touché à cette vis et n’avais pas ce problème de butée, je ne sais pas du tout d’où vient le problème, mais à force de trafiquer ce E tube de m…plus rien ne passe etj’en ai marre, retour chez le vélociste, je suppose qu’ils savent gérer ce genre de bug informatique qui ne fait en tout cas pas avancer plus vite!!!
Marquez Posté mardi à 17:44 Posté mardi à 17:44 il y a 33 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : J’avais déjà touché à cette vis et n’avais pas ce problème de butée, je ne sais pas du tout d’où vient le problème, mais à force de trafiquer ce E tube de m…plus rien ne passe etj’en ai marre, retour chez le vélociste, je suppose qu’ils savent gérer ce genre de bug informatique qui ne fait en tout cas pas avancer plus vite!!! Euh le dérailleur qui descend trop au delà du dernier pignon c'est avant tout un pb de butée et c'est purement t mécanique de mon point de vue; Mais si c'est trop compliqué le vélociste est la meilleure solution bien sur
Pierre PLANA Posté mardi à 17:48 Posté mardi à 17:48 Il y a toujours des vis de réglage des butées mais c’est vraiment des butées. C’est très bizarre ton truc… ta patte de derailleur est alignée ?
Pierre PLANA Posté il y a 20 heures Posté il y a 20 heures Hier soir je suis sorti pour aller m’aérer un peu après le boulot. Au bout de ma rue je croise un voisin : c’est un jeune de 40 ans ( ça fait drôle d’écrire ça !) qui est une vraie machine - dans ses jeunes années il a participé à la ronde de l’isard qui est une course pyrénéenne réservée aux équipes développement. Depuis, il fait du vélo en loisir mais est toujours très très costaud. il me dit qu’il sort aussi s’aérer suite à une bronchite.., et bien… heureusement qu’il était un peu malade !!! ca a dépoté !!! La moyenne pas tant impressionnante que ça (nous avons traversé la ville puis un autre village en plein trafic de sortie des collèges) mais tout le reste a été très tonique pour moi avec notamment un meilleur temps personnel dans une bosse de 700m à 5.5% de moyenne avec des passages à 11% montée à 23.8km/h - 18km/h dans le 11%- en haut je lui ai dit que j’étais monté en « zone 12 » ! Il m’a dit qu’il était quand même monté à 170 au cardio… mais il avait encore de la marge, alors que moi j’étais au bout du bout (-11 secondes -sur moins de 2’- par rapport à mon meilleur temps précédent). Avec le vélo magique bien sûr ! 1
Nicolas JOARY Posté il y a 19 heures Posté il y a 19 heures Le 12/10/2026 à 17:29, Franck PASTOR a dit : 71 km aujourd'hui, par un temps ensoleillé, frais au départ (10°), doux ensuite (19°), et bien sûr assez venteux. Direction Louvain-la-Neuve, au sud de Bruxelles, via les rues de Hoeilaart, Overijse, Rixensart et Wavre, puis retour le long de la N4 (Wavre, Overijse). Une seule côte remarquable, que je n'avais pas encore grimpée par cette variante : le Tienne Vannasse par la rue Jadot. De quoi faire chauffer (brièvement) le 24/36. https://climbfinder.com/fr/montees/tienne-vanasse-rue-jadot Pour l'anecdote, et en référence à un sujet de discussion entre Pierre et moi : un exemple de piste cyclable, ou plutôt trottoir cyclable, obligatoire comme toujours ici… et saupoudré de sable sur plusieurs centaines de mètres. Je suis passé dessus aujourd'hui, à Hoeilaart. Qui s'étonnera encore que les disques (ou les jantes) de nos vélos s'usent très vite ? C'est le genre de "piste cyclable" qu'on trouve en Wallonie et dans le Brabant Wallon ; souvent en mauvais état, parfois squatté par des voitures en stationnement, par des poubelles errantes ou des immondices en séjour illégal, sans oublier les crottes de chiens.
Pierre PLANA Posté il y a 19 heures Posté il y a 19 heures Il y a 15 heures, Johan ASSINK a dit : Je suis d'accord avec toi 'c'est chouette l'éctronique' quand ça marche 😀. . . . . . Je vérifie toujours la charge du batterie avant de partir puisque ça m'est arrivée aussi. Le plus part du temps ce sont les branchement des fils qui déconne et pas la batterie.! J'ai eu qques problèmes avec les fils, mais c'était souvent lié à un mauvais montage initial. Depuis quand je récupère un vélo, je vérifie tout et j'ai le petit outil qui permet de bien reclipser les câbles. Une fois bien clipsés, je n'ai jamais eu de problème de ce type.
Nicolas JOARY Posté il y a 19 heures Posté il y a 19 heures Il y a 22 heures, Thierry GEUMEZ a dit : C'est une politique économique. Un vrai réseau sécurisé de pistes cyclables coûterait une fortune, en plus d'être difficile à implanter en milieu urbain, pour un nombre d'utilisateurs très inférieur à celui des automobilistes. Si j'étais un politicien en période électorale, je privilégierais plutôt les promesses de pouvoir d'achat pour maximiser mes chances d'être élu 😇 (ça ne se produira jamais : ni pouvoir d'achat, ni pistes cyclables). Il faut comparer avec ce qui se fait en Frandre et aux Pays-Bas (voir la récente photo postée par Johan, et ce pont avec rampe d'accès fait spécialement pour les cyclistes), qui sont des régions et pays très orientés "vélo", pour diverses raisons qui ont souvent trait à la culture du vélo, la densité de population et le relief favorable à la mobilité douce. 2
Pierre PLANA Posté il y a 19 heures Posté il y a 19 heures à l’instant, Nicolas JOARY a dit : C'est le genre de "piste cyclable" qu'on trouve en Wallonie et dans le Brabant Wallon ; souvent en mauvais état, parfois squatté par des voitures en stationnement, par des poubelles errantes ou des immondices en séjour illégal, sans oublier les crottes de chiens. J'ai déjà du mal avec les pistes cyclables, souvent mal balayées ou empruntées par des piétons... En France, il y a peu de pistes cyclables "obligatoires" et quand c'est le cas elle sont signalées et doivent respecter un cahier des charges notamment en terme de largeur. Quand il y a une piste "obligatoire" elle est généralement dissociée des voies pour piètons. 1
Jean-Pierre COURQUIN Posté il y a 19 heures Posté il y a 19 heures il y a 55 minutes, Pierre PLANA a dit : Hier soir je suis sorti pour aller m’aérer un peu après le boulot. Au bout de ma rue je croise un voisin : c’est un jeune de 40 ans ( ça fait drôle d’écrire ça !) qui est une vraie machine - dans ses jeunes années il a participé à la ronde de l’isard qui est une course pyrénéenne réservée aux équipes développement. Depuis, il fait du vélo en loisir mais est toujours très très costaud. il me dit qu’il sort aussi s’aérer suite à une bronchite.., et bien… heureusement qu’il était un peu malade !!! ca a dépoté !!! La moyenne pas tant impressionnante que ça (nous avons traversé la ville puis un autre village en plein trafic de sortie des collèges) mais tout le reste a été très tonique pour moi avec notamment un meilleur temps personnel dans une bosse de 700m à 5.5% de moyenne avec des passages à 11% montée à 23.8km/h - 18km/h dans le 11%- en haut je lui ai dit que j’étais monté en « zone 12 » ! Il m’a dit qu’il était quand même monté à 170 au cardio… mais il avait encore de la marge, alors que moi j’étais au bout du bout (-11 secondes -sur moins de 2’- par rapport à mon meilleur temps précédent). Avec le vélo magique bien sûr ! Qu’appelles tu zone 12 ? 1
Nicolas JOARY Posté il y a 18 heures Posté il y a 18 heures il y a 57 minutes, Pierre PLANA a dit : Hier soir je suis sorti pour aller m’aérer un peu après le boulot. Au bout de ma rue je croise un voisin : c’est un jeune de 40 ans ( ça fait drôle d’écrire ça !) qui est une vraie machine - dans ses jeunes années il a participé à la ronde de l’isard qui est une course pyrénéenne réservée aux équipes développement. Depuis, il fait du vélo en loisir mais est toujours très très costaud. il me dit qu’il sort aussi s’aérer suite à une bronchite.., et bien… heureusement qu’il était un peu malade !!! ca a dépoté !!! La moyenne pas tant impressionnante que ça (nous avons traversé la ville puis un autre village en plein trafic de sortie des collèges) mais tout le reste a été très tonique pour moi avec notamment un meilleur temps personnel dans une bosse de 700m à 5.5% de moyenne avec des passages à 11% montée à 23.8km/h - 18km/h dans le 11%- en haut je lui ai dit que j’étais monté en « zone 12 » ! Il m’a dit qu’il était quand même monté à 170 au cardio… mais il avait encore de la marge, alors que moi j’étais au bout du bout (-11 secondes -sur moins de 2’- par rapport à mon meilleur temps précédent). Avec le vélo magique bien sûr ! C'est le genre d'exercice auquel je ne me livre jamais. Je n'ai déjà pas l'esprit de compétition ; et dès que je sens que ça pourrait être dangereux pour ma santé (en montée) ou/et pour mon intégrité physique (en descente et sur le plat), je "laisse aller". Je n'ai évidemment rien à reprocher à ceux qui se "tirent la bourre", mais je sais à quel point il peut être dangereux de se laisser entraîner à "taper dedans" un peu plus que raisonnablement quand on roule à plusieurs ou - le pire - quand le hasard fait qu'on roule à deux quand ce n'était pas prévu. Il n'y a pas que l'esprit de compétition qui entre en jeu ; il y a aussi l'amour-propre, un élément plus vicieux. Je m'efforce de ne jamais "allumer la mèche" quand je roule avec d'autres. Il m'arrive toutefois de réagir ; et c'est là que ça devient dangereux pour moi. Chacun son style et sa manière de se faire plaisir sur un vélo, bien sûr ; et c'est ce qui importe avant tout. 1
Pierre PLANA Posté il y a 18 heures Posté il y a 18 heures il y a 6 minutes, Jean-Pierre COURQUIN a dit : Qu’appelles tu zone 12 ? C'est juste avant de mourir 🤣 !!! C'est une boutade, en réalité tu ne peux jamais dépasser la Zone 5 qui correspond à 90-100% de tes capacités. Là, j'étais en zone 5. 1
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