Serge NAVETAT

Normalement "Non Essentiel" il faut privilégier la livraison, je doute que cela soit autorisé mais après rien ne t'empêche de stipuler une autre raison. Normalement les règles appliquées aux 1km s'étendront aux 20 km donc : Un achat en main propre est possible mais...Achat de première nécessité : Effectuer une transaction en main propre à plus d’un kilomètre de chez soi est toléré, selon le ministère de l’Intérieur. Il est possible d’aller récupérer un article au domicile d’un particulier, mais uniquement si l’envoi et la livraison sont impossibles et si l’achat représente un besoin impératif, donc un bien essentiel et non pour des articles de loisirs ! Dans ce cas, il faudra cocher « achat de première nécessité » sur l’attestation de déplacement dérogatoire. La règle des 1 km : Si vous restez dans votre périmètre de sortie autorisé (1 km), vous pouvez vous rendre chez un particulier pour récupérer votre achat mais muni également de votre attestation pour « déplacement bref ». Rappelons tout de même que tout déplacement de ce genre est soumis aux principes du bon sens et de la bonne foi. Il peut être soumis à l’interprétation de l’autorité en cas de contrôle. Le principe du confinement étant de se déplacer le moins possible.

Après ça dépend aussi de la situation de ton domicile. Ceux qui habitent en plein milieu de la banlieue Parisienne et qui doivent se taper 15-20 bornes avant d'enfourcher le vélo à la campagne, c'est contraignant quand même.

Après essayons d'être bons joueurs, pour une fois que la levée des 1H 1km demandé par beaucoup est élargie à 3H 20KM, ça permet déjà de diversifier les circuits et franchement 3H à cette période, c'est pas mal quand même!

3H non fractionnables, je dirais même que tu ne peux pas faire 1,5h le matin et 1,5H l'après-midi. Mais rien ne t'empêche de faire une attestation le matin puis une l'Am. Donc 6H

Tu peux utiliser ta voiture pour te rendre sur le lieu de départ de ton activité physique mais aussi bien la distance que le temps voiture s'additionne à celui de l'activité physique.

La réponse est claire : vous pouvez vous déplacer dans ce périmètre « aussi bien à pied qu’en voiture » à partir du moment où ces déplacements sont dédiés « à l’activité physique et aux balades ». Le tout dans une durée de trois heures « non fractionnables ».

Bonjour, Sortie du jour, à la maison PPG. Epaules, Gainage, Squats, Ischios, Lombaires tout au poids de corps sauf les épaules avec 2 disques de 5Kg

Bonjour, Oui, à cette période de l'année c'est déjà bien de pouvoir rouler 3H et 20KM de rayon, on peut diversifier.

https://www.lepape-info.com/entrainement/entrainement-cyclisme/une-heure-un-kilometre-quelles-seances-velo-efficaces/ Je fais aussi quelques séances de Footing à allure modérée. Oui, moi aussi je fais des séances en récupération, je e fais pas que de l'intensité.

https://www.velovert.com/news/16302/velo-et-confinement-une-tribune-pour-l-allegement-des

Perso c'est Péri urbain++campagne, pas un seul feu, 1 seul stop avec très bonne vision de loin donc possible de le passer sans poser pied. 6 virages à 90°, 5 à droite et 1 à gauche. Des vaches, des chevaux, des moutons, circuit tout plat. 34m de dénivelé sur l'heure. Après j'ai une très bonne bosse de 650M hors circuit mais dans le périmètre donc ça permet déjà de bien se défouler.

J'ai bien précisé : " Ce n'est pas évident pour tout le monde" Ceux qui habitent la ville et ceux qui habitent la campagne ne sont pas logés à la même enseigne.

Bonjour, Il faut déjà bien définir le périmètre 1km autour de ton domicile puis voir s'il y a des alternatives et ce n'est pas évident pour tout le monde. Travailler l'endurance sur 1h en vélo je ne vois pas bien à quoi c'est utile à part si tu as besoin de récupérer. Perso, je fais une boucle sens des aiguilles d'une montre pour éviter de couper les routes. je diversifie au maxi les séances : Echauffement, puis je descends les dents jusqu'à finir tout à droite ( 50*11), tirages, poussées, et dernier tour en hyper-vélocité. 1 séance, avec relance après changement de direction, sprints, vélocité…. J'ai la chance d'avoir une bosse dans le périmètre mais impossible de l'inclure sur une boucle car c'est un cul de sac, donc échauffement puis la bosse au sprint ( 650M avec passage à 20,12,13% ) en haut ça pique, relaxe 5-10 min puis la bosse pareille, des fois en force des fois en vélocité. Donc en bref à part si tu as vraiment besoin de lever le pied ,lorsque tu n'as pas beaucoup de temps, il faut diversifier au maximum ( après échauffement ) tu auras le temps de faire du foncier au déconfinement et aux beaux jours.

Oui, tout à fait, d'ailleurs cette fonction est sur la plupart des GPS un tant soit peu sophistiqués. Effectivement j'habite dans les Alpes et sur mon Bryton Rider 450 ça m'arrive parfois ,mais pas souvent, d'enclencher Nouveau Tour au pied d'un Col, mais par contre ça m'arrive aussi d'oublier de réappuyer au sommet et là ça sert à rien. D'ailleurs si tu es inscrit sur Strava, tu peux voir le temps d'ascension même version Gratos.

Oui, je ne vois pas bien à quoi ça peut être utile franchement.

Tour automatique: Possibilité de choisir parmi les critères de distance, temps ou calories brûlées dans les réglages. Si vous avez choisi le critère « 5 km » pour le tour automatique, p.ex., un nouveau tour démarre automatiquement tous les 5 km. Ceux-ci peuvent être analysés en détails dans le DATA CENTER.

En définitif La FFC essaye de faire lever la restriction des 1h 1 km maintenant c'est Eclv qui s'y colle après qui....? Pour l'instant c'est toujours nous les blaireaux!

C’était une décision attendue par les cyclistes. Michel Callot, président de la Fédération française de cyclisme (FFC), avait annoncé mardi sur notre site « une bonne nouvelle » à venir concernant un assouplissement des autorités concernant la pratique du monde du cyclisme semi-amateur pendant le confinement. Ce vendredi 6 novembre, la FFC a communiqué sur son site un accord pour l’élargissement du périmètre de la pratique de haut-niveau, de façon individuelle et sans limitation, à la suite d’un travail de concertation avec le Ministère des sports. Cet élargissement a été rendu possible en considérant que le cyclisme constitue l’activité principale des athlètes concernés, les assimilant de la sorte à une pratique professionnelle, niveau auquel certaines compétitions les confrontent. Une nouvelle liste de coureurs autorisés Sont dorénavant autorisés à pratiquer, outre les professionnels et tous les listés haut-niveau : – Pour la route : l’ensemble des effectifs séniors des Equipes de Nationale 1 (Hommes et Femmes) et tous les coureurs détenteurs d’une licence 1ère catégorie 2020. – Pour le BMX : tous les pilotes séniors membres des DN1 et tous les pilotes détenteurs d’une licence 1ère catégorie 2020. – Pour le VTT : tous les pilotes séniors des Teams DN1 et de Marque UCI ou E-UCI et tous les pilotes détenteurs d’une licence 1ère catégorie 2020. – Pour le Cyclo-cross : tous les coureurs séniors des Equipes Professionnelles Cyclo-cross UCI, Equipes Cyclo-Cross UCI et tous les coureurs détenteurs d’une licence 1ère catégorie 2020. La FFC annonce par ailleurs pour tous les autres licencié(e)s et pratiquant(e)s, travailler sans relâche, pour tenter d’obtenir, dès la semaine prochaine, des résultats concrets sur une adaptation raisonnable des règles en vigueur.

https://www.weelz.fr/fr/rayon-1km-1h-ffvelo-demande-annulation-regle-confinement/

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/La-vuelta-renonce-a-l-arrivee-au-col-du-tourmalet-pour-la-6e-etape/1186499

Oui, c'est bizarre! Le ministère a interdit juste le passage du Giro sur le territoire Français et normalement la Vuelta va parcourir 110bornes en France avec arrivée au sommet du Tourmalet, à huis clos dans les cols certes. J'espère que si décision il y a, elle ne sera pas prise au dernier moment, de manière à laisser le temps aux organisateurs de trouver une alternative.

Tu relates tout à fait mes pensées, Merci

,je les enviais d être aussi fort car je ne sais pas si je le serais Oui effectivement et je pense que l'on est tous pareil, idem de mon coté, je me pose parfois la question de savoir si j'aurais à surmonter une grosse épreuve , serais-je aussi fort dans la tête que ces gens là. Ils y en a qui force l'admiration, je prends en exemple le gars qui traverse la manche amputé des 2 bras et des 2 jambes...mais ils y en a beaucoup d'autres qui ne sont pas médiatisés et qui ont autant de mérite.

J'étais prêt à créer un nouveau sujet de discussion " Combien de poids en plus à la retraite" car j'ai pris 2-3 petits kilos depuis le 1 juillet date de début. J'arrive sur la première page du Forum et je tombe sur des problèmes bien plus sérieux ( le cancer de J.Marie Nicol, Courage à lui, autres sujets...Bursite ,Epilepsie ,Vertiges et j'en oublie ) Du coup j'en oubli mes kilos, je ferais avec ce n'est qu'un problème mineur. Hier je vais faire du vélo sur la piste cyclable du bord d'Annecy et en rentrant le mal de jambes commençait à être de plus en plus intense, je croise un jeune dans un fauteuil roulant, lourdement handicapé et je me dit que mon mal aux jambes c'est rien, je suis sur mon vélo, en pleine possession de mes moyens, heureux de pratiquer mon sport favori, juste avec un mal aux jambes. Je pense que parfois on se fait tout un patacaisse de pas grand chose et si on regarde autour de nous ils y a des gens qui eux ont un moral d'enfer, sourient, et on de réels problèmes. Voilà, juste ça

Bonjour, J'ai eu une douleur similaire et handicapante il y a quelques années sous l'omoplate et dans le bras gauche, après scanner ça venait des vertèbres cervicales, elles commencent à se tasser ( l''usure, les mouvements répétitifs…) Séances de Kiné, modification de la position sur le vélo et éviter certains mouvements comme lever les bras au dessus des épaules. Sur le vélo l'hyperextension du cou qui est fréquente mains en bas des cocotes et regard loin devant est fortement déconseillée. IL m'arrive d'avoir parfois quelques douleurs mais dut à des mouvements inappropriés et je signale quand même que depuis que je suis en retraite les douleurs sont de plus en plus rare car je me servais beaucoup de mes épaules.