-
Compteur de contenus
2 225 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
6
Type de contenu
Forums
Galeries photos
Calendrier
Articles
Tout ce qui a été posté par Serge NAVETAT
-
ATTENTION : tentative de fraude
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de pilote14 dans Discussions Route
Oui mais Wero c'est le même style que Paypal ce n'est pas un Mandat cash! -
ATTENTION : tentative de fraude
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de pilote14 dans Discussions Route
1. Vous êtes le Vendeur (L'acheteur propose un mandat cash) Le scénario : Un acheteur vous contacte (souvent sur LeBonCoin, Facebook Marketplace, Vinted) et se dit très intéressé. Il prétend être en déplacement, à l'étranger, ou avoir des contraintes de temps. Il propose de vous payer par mandat cash. [1] Le piège : L'escroc vous envoie un faux e-mail ou SMS usurpant l'identité de l'organisme financier (ex: La Banque Postale ou Western Union) pour vous faire croire que les fonds sont bloqués. Pour "activer" ou "débloquer" le transfert, le message vous demande de payer des frais ou d'acheter des recharges de cartes (comme des coupons Transcash, Neosurf ou PCS). Si vous payez, vous perdez votre argent et l'acheteur disparaît. 2. Vous êtes l'Acheteur (Le vendeur exige un mandat cash) Le scénario : Vous repérez une annonce alléchante (location d'appartement, voiture d'occasion, animal de race) à un prix anormalement bas. Le vendeur prétexte qu'il a déjà eu de faux rendez-vous et exige une "preuve de solvabilité" ou une garantie avant la visite. [1] Le piège : Il vous demande d'aller faire un mandat cash à la poste et de lui envoyer une photo du reçu pour "prouver" que vous avez l'argent. Parfois, il vous invite à entrer les numéros du mandat sur un faux site de vérification en ligne. Le simple fait de posséder le numéro d'identification du mandat (MTCN ou autre) et vos informations permet à l'escroc de retirer l'argent liquide immédiatement à un guichet, n'importe où dans le monde, sans votre accord. [1, 2, 3] -
ATTENTION : tentative de fraude
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de pilote14 dans Discussions Route
C'est le Mandat cash l'Arnaque! J'ai aussi mis en vente mon ancien vélo il y a au moins 10 ans et on proposait de me régler par Mandat cash car la personne était à l'étranger et un copain venait récupérer le vélo. En somme lle même message que précisé au début du post. Le mandat cash (ou mandat express via Western Union, MoneyGram, etc.) est strictement destiné aux transferts d'argent entre proches ; il n'offre aucune protection ni aucun recours pour des achats de biens ou de services en ligne. [1] -
ATTENTION : tentative de fraude
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de pilote14 dans Discussions Route
Oui, je pense qu'il s'est mal exprimer à un moment dans le texte en mettant " le vendeur etait du Doubs " -
ATTENTION : tentative de fraude
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de pilote14 dans Discussions Route
Tu veux dire l'acheteur! -
ATTENTION : tentative de fraude
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de pilote14 dans Discussions Route
Hé oui! C'est fréquent même sur Lebcoincoin. -
pb asymetrie selle, douleur extreme
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de Ryan GRATI dans L'entrainement et la santé
Prends une clé Alen avec toi lors de tes sortie et peaufine les réglages. -
pb asymetrie selle, douleur extreme
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de Ryan GRATI dans L'entrainement et la santé
-
pb asymetrie selle, douleur extreme
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de Ryan GRATI dans L'entrainement et la santé
-
pb asymetrie selle, douleur extreme
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de Ryan GRATI dans L'entrainement et la santé
Voilà ce que Gérard ( Crespo ) appelle une selle large et voilà comment je la règle niveau uniquement sur la partie avant plate aucune inclinaison , alignement cintre avec un rond calé dans l'évidement. Pour le recul j'ai fait au ressenti et pour moi c'est la selle en fin de course réglage vers l'avant. Ce réglage m'a permis de régler un gros problème de pression comme celui du post mais pour moi côté gauche. -
pb asymetrie selle, douleur extreme
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de Ryan GRATI dans L'entrainement et la santé
J'avais le même problème et c'était ma selle qui n'était pas dans l'axe de la potence, mais je n'ai pas attendu des années avant de la mettre pile poil. La meilleure solution, si ta selle est évidée c'est de prendre un rond suffisamment long diamètre 20-25 que tu pose dans l'évidement et l'autre bout doit passer par le centre du cintre. Si elle n'est pas évidée il faut prendre un plat que tu fais passer par le centre selle de l'arrière à l'avant et toujours voir si il passe par le centre du cintre. Si tu es déjà réglé nickel, après ça peut venir de ton physique effectivement et c'est délicat à trouver une solution. Désaxer la selle d'un côté ou l'autre comme indiqué je ne pense pas que ce soit une bonne solution. -
Je viens de tomber sur ce post qui date ( 11 ans déjà ) car mon voisin qui avait monté son pneu avant à l'envers sur une jante à patins ( sens de roulage vers l'arrière ) je lui ai dit qu'il suffisait de retourner la roue et de démonter le blocage pour repositionner le levier le serrage à gauche ce que j'ai toujours appris. La véritable justification c'est que parfois les cyclistes ont tendance à bien rouler à droite ( parfois par obligation ) et si le levier de blocage est à droite il peut accrocher une branche ou autres végétaux qui se trouvent sur le bas côté, c'est la seule explication plausible qui existe depuis des lustres ( bien avant 2015 ) puisque j'ai commencé le vélo dans les années 80 et on en parlait déjà.
-
Owater - appli de localisation de points d'eau
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de WikiJuju dans Le matos
-
Owater - appli de localisation de points d'eau
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de WikiJuju dans Le matos
Sur l'application Bryton je tape bassins d'eau et j'ai le résultat il suffit d'en sélectionner 1 et d'envoyer sur le GPS.Par contre ce qui est chiant ( sûrement un paramètre à régler ) les distances indiquées dans la sélection son calculées à vol d'oiseau , il n'en est plus de même lors de la création de l'itinéraire, mais quand même c'est embêtant.Par exemple le bassin indiqué au Collet de Tamié à 5,1Km est par la Rte à 13.06km Pour info l'eau des cimetières est toujours potable vu que c'est l'eau de la commune. -
Owater - appli de localisation de points d'eau
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de WikiJuju dans Le matos
Perso je créer mes itinéraires sur ridewithgps avec le fond de carte OSM tout les POI apparaissent sur la carte et lorsque je transfère sur le Bryton S810 Idem j'ai les POI dont les points d'eau. -
Owater - appli de localisation de points d'eau
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de WikiJuju dans Le matos
Il faut savoir que depuis quelques années certaines préfectures obligent les communes à fermer les bassins d'eau communale en cas de sécheresse , c'est le cas pour la Savoie et la Haute-Savoie depuis plusieurs années. Reste accessibles les Bassins alimentés par des sources souterraines qui ne sont pas fermés. -
Acouphènes et traitements.
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de Serge NAVETAT dans L'entrainement et la santé
Pas d'hypertension entre 11,6 et 12,7 pour moi prise chaque semaine le samedi matin et soir 3 mesures. J'avais déjà des prémices d'acouphènes quand je travaillais , un sifflement qui durait pas plus de quelques secondes puis plus rien, mais maintenant ça siffle, siffle et siffle encore et encore. -
Bonjour, Depuis 1 an maintenant je souffre d'acouphènes qui se traduisent par un sifflement aigu côté gauche H24 et quelquefois à droite par intermittence. Les périodes de calmes se font rares parfois miraculeusement il s'atténue pendant 1 jour, quelques jours ou maxi une semaine. Je le vis très mal car je l'entends en permanence même lorsque je suis en vélo avec le vent qui souffle dans les oreilles , j'ai ce sifflement, je passe parfois des nuits blanches complètes et jusqu'à faire depuis peu de l'angoisse et crises de paniques nocturne ! Mon médecin traitant m'a envoyé consulter un ORL qui m'a passé un Audiogramme complet et me dit que j'ai une audition globale normale qui ne nécessite pas d’appareillage, et pour l'acouphène pas de solution miracle. Sur ce je suis retourné voir mon médecin traitant qui m'a dans un premier temps mis sous anxiolytiques ( Alprazolam 0.25mg ) 1 le matin et 1 à 16h, je passe des nuits plus tranquilles sans angoisse mais l'acouphène que nenni. Pareil, mon médecin traitant dit qu'il n'y a pas de miracle mais m'a prescrit des gélules de vitamine B1 ( Thiamine ) et m'a dit que parfois c'est efficace sur le système nerveux. Il faut savoir que la quasi majorité des acouphènes sont des sons générés par le cerveau en compensation de quelques choses, ces sons n'existent pas . Les acouphènes permanents sont associés à une activité neuronale anormale dans le cortex cérébrale. Des cyclistes sur le Forum souffrent-ils pour certains de ces sons atroces et permanent qui pourrissent le quotidien.
-
L'entraînement et le coeur
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de Bernard MOREAU dans L'entrainement et la santé
https://www.la-tour.ch/fr/conseils/quels-sont-les-effets-de-lendurance-intensive-pour-le-coeur -
L'entraînement et le coeur
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de Bernard MOREAU dans L'entrainement et la santé
Une donnée qui est rarement prise en compte lors de certains tests d'effort c'est la courbe de Tension par rapport à l'effort. J'avais passé ( il y a longtemps ) un test d'effort et on me prenait la tension régulièrement tout au long du test, la courbe ( normalement ) doit augmenter de manière proportionnelle à celle de l'effort, lorsque la courbe de tension décroche ce n'est pas tellement conseillé de continuer. Aujourd'hui on se base sur Watts vs VO2 sans tenir compte de la tension qui pourtant si elle est trop forte abîme les artères et le cœur. En définitive ça ne m'étonne pas plus que ça que l'effort intensif pratiqué régulièrement cause pour certains des problèmes artérielles et cardiaques au lieu d'améliorer la santé. -
L'entraînement et le coeur
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de Bernard MOREAU dans L'entrainement et la santé
Très intéressant! Je connais un cycliste de mon age ( 66 ans ) qui il y a quelques années à subit la mise ne place de stents pour cause de rétrécissement d'artère. Et pourtant il a une vie saine, pas de tabac ni d'alcool, mais beaucoup de sport, cyclisme et surtout ski escalade et footing. L'imagerie des artères du cycliste de 44 ans ayant fait le Tour de France fait un peu flipper! -
Allègement après une sortie
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de Nicolas JOARY dans L'entrainement et la santé
Oui, ça m'arrive aussi! Je ne suis pas d'une grosse corpulence 1,76M pour 69kg ( 66 ans ) et lorsque je fais des grosses sorties avec en plus la chaleur, malgré l'hydratation et l'alimentation, le lendemain je peux faire -1 -1.5 kg -
Muñoz et Merckx : nouvelles choquantes
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de Bernard MOREAU dans L'entrainement et la santé
P'tain ça fait peur! -
Muñoz et Merckx : nouvelles choquantes
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de Bernard MOREAU dans L'entrainement et la santé
Une septicémie c'est complexe quand même ça se déclenche de différentes manières d'après ce que j'ai lu. L'un de mes voisins qui ne se sentait pas très bien ( 85 ans ) a été hospitalisé et après une journée d'observation rien d'alarmant il a put entrer à la maison. Le lendemain matin je vais boire un café avec lui et il me dit qu'il se sent tout bizarre, vers midi j'entends les pompiers et l'après-midi sa femme téléphone pour dire que c'était terminé... septicémie. -
Avis Radar Bryton Gardia R300L.
Serge NAVETAT a répondu à un(e) sujet de Serge NAVETAT dans Les périphériques
J'ai testé le Radar Gardia 300L et il est parfaitement opérationnel, pas de faux positif et 100/100 de ce qui ressemble à un véhicule est détecté, Camions, voitures, tracteurs et même les trottinettes et vélos électriques ( débridés ) qui arrivent plein pot derrière vous.Photos vélo à l'arrêt à une fontaine d'eau potable, arrivée de 2 véhicules sur la route. J'utilise le feu éteint ( 5 éclairages différents sont disponibles ) et il se met en mode flash à l'approche d'un véhicule ( 190M)