Serge NAVETAT

Donc si je comprends bien le Tubeless c'est que pour l'été et pas sur n'importes qu'elles routes.

Tu es en Tubeless ou en chambre à air : faudrait savoir quand même! Page 8 je viens de lire tes messages : /voirsujet/jangoisse-de-passer-au-tubeless-,-vos-avis--45688/page:8

Je n'ai pas dit que je n'aimais pas les Tubeless, je dis simplement que ma première expérience n'est pas convaincante, on verra avec les Maxxis, mais les pneus Mavic sont Hs au bout de 3000 bornes alors qu'avec les Tubetypes je faisais 6000 par an sans subir de crevaison. 2 jeux de pneus Tubeless par an à 50 euros le pneus ça fait 200 euros pour une saison ça fait cher en pneus. Les Tubetypes Continental Grand prix 4000 SII 39€ soit 78€ plus les 2 chambres 16€ soit 94€ pour une saison complète. Les prochains mois seront un test. Va regarder les avis sur internet sur les Tubeless et tu verras que pour l'instant ça ne fait pas unanimité, les goûts et les couleurs ça ne se discute pas, si tu n'aimes pas manger du lapin je ne vais pas te forcer à manger du lapin. Depuis ma sortie de l'armée en 1979 que je roule en Tubetypes et là à 60 ans je viens de passer au Tubeless et je me rends compte en discutant à droite à gauche que c'est discutable. C'est déjà pas mal je j'essaye, non?

Ceux qui étaient sur vos roues vous ne les avez pas montés ils l'étaient déjà. Oui effectivement ils étaient déjà montés mais à 2800 bornes je les ai inversé et malgré qu'ils se soient formés j'ai eu toute les peines du monde à faire passer la dernière partie, démontes pneus à la rescousse. Et franchement je ne me sens pas plus en sécurité sur un Tubeless qu'un Tubetype, 3 crevaisons en 3000 bornes, zéro en 10 ans avec les Tubetypes et 6000 bornes par an, toute la saison avec les mêmes.

J'ai toujours monté les Tubetypes aux pouces, pas les Tubeless que j'ai commandé ni ceux qui étaient sur mes roues. Et le préventif collé après mon beau cadre carbone lors d'une crevaison pareil, en Tubetypes jamais eu!

A 60 ans, premier passage au Tubeless route et je suis plutôt mitigé après un peu plus de 6 mois d’utilisation. Au niveau confort et roulage le Tubeless apporte un plus mais pour le reste les contraintes sont importantes, le montage des pneus peut s"avérer difficile voir insurmontable suivant les jantes utilisées. Donc avant d’arrêter votre choix sur le prochain pneu Tubeless, prenez les avis sur les différents sites de ventes en ligne, personnellement possédant des roues MAVIC KSYRIUM ELITE UST, après de nombreuses recherches mon choix c'est porté au maximum sur 2-3 types de pneumatiques. Première crevaison après 2800 bornes, le préventif a bien colmaté la fuite puisque je ne m'en suis pas aperçu en roulant mais en nettoyant le vélo, le préventif bien collé partout sur l'arrière du vélo ( les freins, le cadre ) et aujourd'hui encore tout n'est pas parti. 3 semaines après 2 crevaisons à l'avant lors de la même sortie, la première colmatage réussi mais la seconde heureusement s'est produite à l'arrivée sur mon parking et m'a vidée carrément le pneu. J'en ai discuté avec mon voisin ce matin et dans le club de son fils, un cyclosportif aguerri a eu une crevaison avec obligation de mettre une chambre et impossible de démonter le pneu. Il a finalement était contraint de téléphoner à la famille pour rapatriement, jamais en Tubetype je n'ai subit une telle mésaventure, j'ai toujours pu me dépanner seul. Pour le moment j'ai monté 2 pneus Tubeless Maxxis Padrone section 28, si l'essai ne s'avère pas concluant je reviendrais à des Tubetypes.

Est-ce-que la baisse de pression peut éventuellement provenir d'un manque de préventif? Oui possible. Lorsque tu mets le préventif, il faut mettre sous pression puis faire tourner de suite la roue sur elle même à la main en la saisissant par le serrage rapide , verticalement et horizontalement des 2 cotés afin de bien répartie le produit. Ensuite tu mets la pression recommandée, normalement ça ne devrait pas perdre de pression ou vraiment très peu et sur plusieurs jours.

Question bête! : Tu as bien mis du préventif?

Et bien là encore ça dépend de l'association Pneu, jante , type de pneu, marque de jante. Avec certains pneus montés sur tes roues tu vas perdre de la pression, pas du tout, très peu ou pas mal suivant le pneu. Exemple sur mes jantes routes Mavic UST le pneu Mavic Yskion perdait très peu même sans préventif et quasiment plus du tout avec préventif. 0,5bars sur 15 jours J'ai monté des Maxxis, aucune perte de pression en 1 semaine sans préventif.

Voilà un lien avec des avis tu trouveras surement la réponse à ta question. https://urlz.fr/dBbe et un autre https://urlz.fr/dBbc

Bonjour, Si tu achètes les roues neuves, elles seront déjà équipées avec les pneus Mavic Yksion Pro UST, de très bon pneus en confort et roulage mais une honte pour ce qui est de la longévité et de la résistance aux crevaisons. J'en ai fait l'expérience. Le mieux lorsque tes pneus seront HS c'est de prendre les avis sur les différents sites réputés de ventes en lignes à la rubrique pneus Tubeless, route, 700* la section que tu veux , tu va toujours en trouver un et même plusieurs qui ont les mêmes roues que les tiennes et qui laissent un avis négatif ou positif sur le montage. C'est ce que j'ai fait avant de commander des pneus pour mes Mavic Skyrium UST

Oui effectivement il se fait en 25 et aussi 23. Chez Alltricks : https://urlz.fr/dzYe 0u chez Wiggle un peu plus cher : https://urlz.fr/dzYf

Ce que j'ai fait : J'ai viré à la poubelle le pneu avant HS, Mavic Yskion pro UST, j'ai fait un essai de montage de l'un de mes anciens pneus Tubetype Continental Grand Prix 4000 et il se monte aisément, c'était juste au cas où un jour je reviens aux Tubetypes. J'ai ensuite mis un Maxxis Padrone Road Tire 700*28 170 TPI, le pneu se monte facilement sur les jantes Mavic UST et le placement à la pompe à pied sans problème. Il tient très bien la pression puisque qu’après 24h sans préventif rien de perdu. J'en ai donc commandé un second. A voir sur la durée, mais d'après les avis ce pneu est assez résistant tant d'un point de vue crevaison que sur la longévité....à confirmer.

3000 bornes ça ne me satisfait pas du tout vu le prix des pneus, surtout que j'ai crevé 3 fois alors qu'avec les Tubetypes je n'ai pas eu une crevaison depuis 2010 à 6000 bornes par an. Tu peux feuilleter l'article complet sur la page de mon blog et voir les photos des Continental grand prix après 5000Km pas une entaille alors que les Mavic sont entaillés de partout.

Ouf! l'entaille sur le flanc balaise, effectivement pas grand chose à espérer du préventif.

Georges IGOR a écrit : les fondeurs font pas de vélo l'été et inversement pour les cyclistes habitants près de site de ski nordique Oui et ça c'est le Père Noël, il est à la retraite Fourcade https://urlz.fr/dxQK

Cete semaine j'étais dans les Pyrénées (Laruns au pied de l'Aubisque), j'ai eu la chance de tomber sur les BB Vital Concept en stage. Doublé dans la montée de l'Aubisque (au début avant Eaux Bonnes, la pente est à 5/6%) ils étaient à 25/28kms/h, très impressionnant. Oui, il y avait même Martin Fourcade avec eux sur certaines sorties, tout vêtu de noir. IL parait qu'il roule fort le bougre.

Oui aussi je suis très content de mes nouveaux Tubeless, à 60 ans c'est la première fois que j'en ai, c'est vrai que confort et dynamisme sont bons, mais il faut avouer que ce c'est quand même une technologie qui est plus complexe à mettre en oeuvre et demande plus d'entretien que le pneu Tubetype. J'ai le fils de mon voisin qui vient de réceptionner son beau Orbéa tout neuf avec jantes carbone et pneus Tubeless, et bien dans son club il y en a qui lui on dit que si un jour il doit mettre une chambre...galère au bord de la route.

Ah oui tu as raison, j'attends cette année le Tour avec plus d'impatience que les autres années. Pourquoi? Parce-que je suis à la retraite et j'habite proche d'Albertville en Savoie, 2-3 étapes de prévues dans le secteur, et le Dauphiné aussi. On compte bien avec les 2 toutous et mon épouse se déplacer ( si on a le droit ) au bord de la route pour voir passer les coureurs et la caravane...si il y a caravane. Mais pas culs nus Cette année se sera un Tour très spécial quand même, surement beaucoup moins de monde et d'abrutis sur le bord de route, conséquence du déplacement en septembre, les travailleurs et les enfants auront repris Taf et école ( exclu weekend ) Resterons les retraités, les chômeurs et quelques vacanciers.

Oui Exact!

https://www.fulcrumwheels.com/fr/roues/roues-de-route/racing-3-db Je ne sais pas si c'est celle là mais il préconise section 25 mini

Tu peux préciser la référence exacte de tes roues car le choix des pneus se fait en fonction de la largeur interne, il est possible que le 23 soit un minimum et c'est peut être la cause de la perte de pression. En jantes Tubeless le choix de la section est très important. Pour les Mavic UST les premiers préconisés sont section 25.

Je n'espère pas, le Tour c'est 3 semaines ou rien. Ça ne rime à rien de gagner un Tour de France de 8 ou 12 jours. Si ça doit ce passer ( ce qui est tout à fait possible ) j'espère que le tableau restera blanc sans vainqueur.

Normalement c'est mieux quand tu le fais de suite, Lorsque je mets le préventif je ne roule jamais avec le vélo, j’injecte le produit les roues démontées puis je mets sous pression et en tenant la roue par le blocage je là fait tourner sur elle même en la faisant pivoter horizontalement et verticalement sur les 2 flancs. De cette manière le préventif est dispersé sur l'ensemble du pneu et traque le moindre échappatoire.

Celui là : https://urlz.fr/dtvv