Marquez

Un calage correct et serré autorise évidemment un basculement de quelques degrés, ce qui modifie la zone de vision. Il suffit de faire le test pour s'en rendre compte.

On ne peut qu'être admiratif devant tant de croyances au Père Nöel et à une rédemption radicale et absolue du milieu professionnel, milieu qui, par ailleurs, peut bénéficier aujourd'hui de méthodes artificielles extremement efficaces et indetectables. Ce sont des saints (Gianetti et consorts) Une étude assez poussée sur les comportements en milieu sportif interessante à lire (bah un torchon dirait Figaro), https://shs.cairn.info/revue-deviance-et-societe-2009-4-page-519?lang=fr Etre dans le dernier quart des "autruches" c'est certainement respectable mais Sondage Odoxa pour RTL et Winamax près de trois quarts des Français (73%) « doutent très souvent (24%) ou régulièrement (49%) de l’honnêteté d’une performance sportive » et pensent que son auteur est dopé.

A propos des TPU mon premier "sentiment" n'était pas très positif car j'ai crevé 2 fois en un mois, j'étais loin très "heureux" d'avoir équipé mes roues avec ces caa. Ce n'est qu'après avoir constaté (ie fait le constat de) leur réelle efficacité que j'ai décidé de poursuivre avec elles. Quand tu sors 3x semaine sur plus de 300 bornes avec la même 10aine ou 15aine de gars je veux bien que l'effet placebo puisse avoir un rôle, mais quand il faut se mettre "à plat ventre" pour être en cohérence avec le groupe je doute que l'effet ^placebo dure longtemps, si tes performances sont améliorées avec certains matériels j'aurai tendance à considérer que celui ci y est pour quelque chose. Je fais parfois le chemin inverse en reprenant du matos (un peu) moins bon mais que j'aime bien et le constat est également sans appel. Pour bien être précis, je répète encore qu'il s'agit de différences minimes mais qui comptent quand les muscles commencent à être bien fatigués ou quand il s'agit d'être (un peu) devant avec les meilleurs dans les bosses par exemple, on est loin (très loin) des 2 à 3 kmh gagnés, comme le prétend Figaro

La mesure est facilement réalisable en analysant la progression (ou non) des capacités à rouler plus ou moins vite plus ou moins longtemps et quand on fait du sport en groupe, si quelques appareils me disent que la perf est meilleure mais que sur le terrain ça ne se traduit pas du tout, je suis gros-jean comme devant, parce que c'est bien le résultat sur le terrain qui compte et la capacité être devant et pas derrière, (là c'est un constat, une réalité tangible, pas du tout une "sensation" comme rabâché à longueur de pages) c'est à ça que peut servir un matériel plus performant sinon basta, Cette réalité semble n'avoir aucune importance dans pas mal de considérations et pourtant c'est bien uniquement de ça dont il s'agit

Non ce n'est pas une blague, il m'est bien arrivé avec ce type de casque d'être obligé de basculer (légèrement) le casque sur l'AR sous une méga averse, pour avoir une zone moins opaque. 1 km ensuite j'ai enlevé la visière (et mes lunettes également)

Exact j'avais abandonné l'idée de prendre des roues supérieures à 40mm car un essai de 50mm avec du vent m'avait démontré que je n'étais pas capable de tenir un cap à peu près stable avec ces roues. Ceci étant j'ai lu le témoignage de Pierre Coté sur des 45mm à profil WAVE qui offriraient une excellente tenue dans le vent, je suis assez tenté d'essayer ce genre de profil. Content que mes impressions sur les Elite (mais aussi ICAN et CSC) aient pu t'être utiles, ce n'est toutefois pas du tout évident qu'un matos donné puisse satisfaire indifféremment plusieurs types de cyclistes et sur des terrains différents. Concernant Elite, j'ai le modèle Ultra Light moyeux Bitex 305 et rayons Pillar Wing20 1280grs, qui me satisfont totalement à ts points de vue. Excellente rigidité et confort tolérable, (20 mois d'utilisation intermittente, soit plus de 10.000 bornes et rien ne bouge)

Pas toujours, il y en a d'excellentes entre 6 et 7.

Finalement c'est assez simple, quand on pense qu'un matériel n'est pas susceptible de nous apporter un gain interessant, il suffit de décider de ne pas s'en équiper; et même si un autre trouve l'inverse, il n'a qu'à se l'acheter, a priori ça ne nous fera ni chaud ni froid puisque on a eu le choix. Mais il faut se garder de faire aveuglément confiance à l'un ou l'autre, pour ses propres choix, sauf éventuellement à très bien connaitre les conseilleurs, leur expérience et leur manière de rouler.

Pour porter un jugement sur les causes des difficultés de certains sites de VPC en ligne, il faudrait en connaitre le modèle économique, les méthodes de gestion des propriétaires et des dirigeants, etc etc Pas mal de raisons peuvent amener une entreprise à être dans le rouge, les dirigeants peuvent également souhaiter interrompre l'activité, prendre de mauvaises décisions, utiliser un modèle économique non viable, etc etc

Sortie club aujourd'hui compte tenu des prévisions pour demain. Temps gris très doux (13°) et vent de SO faible qui va se renforcer un peu. Changement d'habitude et on se retrouve à 5 dont 2 du GR3, tempo cool donc pour 75 kms vers l'Ouest. A l'arrivée ça m'en fait 90 effectués sans débauche d'énergie mais c'est parfait. Toujours le vélo nouvellement monté du copain, avec ses mannettes Sensah Pro Team qui me plaisent de plus en plus. Avec les roues Elite 38, les TPU et les Veloflex pas de souci et pas de crevaison non plus, les routes deviennent moins nickel il serait sans doute temps de changer les Veloflex pour du plus endurant

En fait pour moduler la hauteur c'est très simple il suffit de basculer légèrement le casque en AR.

C'est celui là https://fr.aliexpress.com/item/1005004249720915.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailBottomMoreOtherSeller.24.3d6eRBt0RBt06D&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40196.439370.0&scm_id=1007.40196.439370.0&scm-url=1007.40196.439370.0&pvid=2edbc8c1-9edb-43c3-b7f4-813902b58d59&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40196.439370.0,pvid:2edbc8c1-9edb-43c3-b7f4-813902b58d59,tpp_buckets:668%232846%238109%231935&pdp_ext_f={"order"%3A"250"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"30050"%2C"fromPage"%3A"recommend"}&pdp_npi=6%40dis!EUR!19.89!19.89!!!22.62!22.62!%402103834817610492247055430e862c!12000028520301134!rec!FR!4005831390!X!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3Af6e841e1%3Bm03_new_user%3A-29895&utparam-url=scene%3ApcDetailBottomMoreOtherSeller|query_from%3A|x_object_id%3A1005004249720915|_p_origin_prod%3A

Entre un pilote de 85 kgs et un de 65 les influences du matériel seront très différentes (cadre, roues, pneus, aéro du pilote) il est alors difficile de dire qui a tort ou raison quand il affirme que tel matos n'est pas mieux qu'un autre ouy l'inverse , c'est valable pour lui mais sans doute pas pour un autre avec un gabarit et des capacités autre. Il est donc assez vain de vouloir à tout prix démontrer qu'on a raison contre un autre avis. Il faut se faire sa propre conviction et s'en tenir là. Comme dirait l'autre..... "cela fait des pages "que je répète ça en relatant mes constats persos (qui donc sont perso sans plus d'ambition). Le matos que je me sélectionne permet d'améliorer mon efficacité et c'est le seul but recherché. Quand je constate en réel et sur une longue durée et avec de la concurrence à coté, par exemple que les TPU procurent un gain, que les roues (rigides ) à 1.300 sont également meilleures que celles à 200 grs de plus, je me permets d'en faire état, que la position du pilote est bien plus importante que la dissimulation des gaines ou un tube diagonal ovalisé, je le dis aussi. Il ne s'agit pas de contrarier qui que ce soit ce sont des constats que je fais moi et pas juste des "sensations" . Après plus de 60 ans de vélo sport et le virus de la compet chevillé au corps, je crois avoir une petite notion de ce qui m'avantage ou pas question matos.

C'était un élément de comparaison entre pouvoir rouler en roue libre intermittente à 45kmh dans un peloton et 4un 0kmh tt seul, très difficile à tenir longtemps même sans vent et sur plat bien macadamisé

Je tente (mais ça semble perdu avec un "émeri " limite caractériel en plus)) d'expliquer que pour quantifier l'importance de la position du pilote il suffit de se pencher légèrement (10/15 cms ) pour visualiser via le compteur le gain, cela permet donc de bien piger que c'est la position du gars qui importe plus que des gaines dissimulés dans la douille de dir ou un TDS profilé par exemple. Insupportable le figaro il existe un tas de traitements pour traiter les TEI, faudrait peut être y penser

Oui il est très clair, précis et bien illustré. Bon au final, il démontre ce que tout cycliste roulant souvent en peloton a vite fait de constater.

Il ne faut pas confondre le gain du à l'aspiration d'un peloton et le gain, d'un cycliste seul du à sa position. En peloton si la tête de groupe doit s'employer dur pour avancer par exemple à 45 kmh, derrière (sans pb de relance ni bordure bien sur) on peut faire de la roue libre pendant la moitié du temps. Seul il serait compliqué d'atteindre 40kmh longtemps. Sur l'aéro du bonhomme, on peut aisément s'en rendre compte par vent de face par exemple en position intermédiaire, la tête (le bout du nez pour être précis) à 35 cms du cintre et à 27/28 kmh, il suffit de baisser de 15 cms pour gagner quasiment 1 kmh sans une once d'énergie supplémentaire. Et ça ce n'est pas de l'"estimation" plus ou moins tarabiscotée mais du consta réel en situation. Vous ne le faites jamais?

"...Donc ton argument ne tient pas. ..." Inutile il s'en fout

Les Elire Drive offrent, à mon avis, un niveau de performance assez excellent, donc pour aller plus vite pas utile de les changer, sinon pour la bière, la brasserie "Halve Maan" de Bruges fait d'excellents produits, malheureusement pour moi, elle ne livre pas en France. La bière fait de l'effet intéressant à vélo pendant quoi, 30mnts, après ça coince un peu

Qui a embrayé direct sur ce sujet majeur?

Ben est ce que la biere Jupiter existe ou non? La réponse est oui Ensuite l'autre obtus m'affuble du nom d'oiseau de Jupiter r, une petite pointe d'humour dans un déballage d'agressivité me conduit à afficher une belle bière qui ressemble fort à Jupiter (pas trouvé rapidement d'images de la JUPÏTER) et alors là stupéfaction (mais aussi confirmation du caractère bien débile de certaines interventions) il y en a qui se lancent dans un déballage de propos délirant sur la bétise de l'image et son caractère inapproprié, vous avouerez quand même qu'on frise l'obsession et la niaiserie. J Je pense en rester là sur ce sujet important s'il en est, oui?

L’histoire de la bière Jupiter La bière Jupiter est une bière artisanale française brassée dans la ville de Lyon. Elle a été créée en 2005 par des passionnés de bière de qualité. La brasserie Jupiter se distingue par son utilisation d’ingrédients locaux et biologiques, ainsi que par son processus de brassage traditionnel. Les caractéristiques de la bière Jupiter La bière Jupiter se caractérise par sa richesse aromatique et sa texture veloutée en bouche. Elle est disponible dans différents styles, tels que les ales, les IPA et les stouts, offrant ainsi une variété de saveurs pour satisfaire tous les palais. De plus, la bière Jupiter est souvent décrite comme étant équilibrée et facile à boire. Les distinctions et récompenses de la bière Jupiter Au fil des années, la bière Jupiter a remporté de nombreuses distinctions et récompenses lors de concours internationaux de bières. Ces prix reconnaissent la qualité et le savoir-faire des brasseurs de la brasserie Jupiter. Parmi les récompenses les plus notables figurent des médailles d’or pour leur IPA et leur stout, confirmant ainsi la place de la bière Jupiter parmi les meilleures boissons alcoolisées.

Ouais ça c'est vrai je n'ai plus une excellente vue , mais vous adorez parler de moi les loustics ou alors vous vous ennuyez à longueur de journée ......

Bah je ne sais pas accuser les autres ni de bonne ni de mauvaise foi et de toutes façons ce style de mise en cause personnalisée ne m'intéresse absolument pas. Sinon et puisque tu prends du temps pour l'évoquer, opour ce qui est des bières, au cas précis il me suffisait de trouver une belle image en réponse et comme les deux marques existent bien, celle là me plaisait assez. Chercher à tt prix des "poux dans la tête des autres" ne fait pas partie de mes hobbies favoris (contrairement à certains amateurs avertis dans cet espace de dialogue)

Bien sur mais je n'ai pas non plus trop de temps à passer sur ce type de questionnement et il me suffisait de trouver une belle image alors JUPITER ou JUPILER comme les deux existent tt baigne.