Franck PASTOR

Aujourd'hui, sortie conséquente de 127 km en Ardenne luxembourgeoise (belge), autour de Houffalize, où je passe le week-end. Temps nuageux le matin, très beau l'après-midi pour des températures variant de 15° au départ à 25° au retour, bref idéal pour le vélo. Vent assez fort de secteur nord-ouest. Parcours très vallonné que j'ai improvisé sans trop chercher de cohérence au fur et à mesure de la sortie, avec bien sûr un bon paquet de bosses, certaines courtes et raides, d'autres longues et (globalement) peu pentues, et les autres quelque part entre les deux. Ci-dessous les profils sur Climbfinder des principales côtes empruntées, pour ceux que ça intéresse : https://climbfinder.com/fr/montees/cote-de-bonnerue-grande-mormont https://climbfinder.com/fr/montees/deux-ourthes-engreux https://climbfinder.com/fr/montees/saint-roche-rue-eugene-ysaye https://climbfinder.com/fr/montees/couteroye-houffalize https://climbfinder.com/fr/montees/chabrehez-achouffe https://climbfinder.com/fr/montees/mur-des-roteux https://climbfinder.com/fr/montees/cote-d-odeigne https://climbfinder.com/fr/montees/saint-roch https://climbfinder.com/fr/montees/bois-des-moines-houffalize https://climbfinder.com/fr/montees/tier-des-pourcais-houffalize Quelques photos prises de ci-de là : Houffalize. Le nom de la ville serait dérivé du mot « falize », falaise en wallon. Le pied de la côte de Saint-Roch à Houffalize, variante par la rue Eugène Isaye (celle de la photo). On voit que ça grimpe fort tout de suite. Ça continue dans la même veine après. 🙂 La chapelle qui marque le sommet de la côte de Saint-Roch. Il y a bien plus beau dans le genre en Belgique… Un authentique char allemand « Panther » de la seconde guerre mondiale est conservé et exposé dans le centre d'Houffalize. La ville a été complètement rasée en janvier 1945, lors de l'offensive allemande dans les Ardennes, par les bombardements alliés. https://www.belgiumwwii.be/belgique-en-guerre/articles/bataille-des-ardennes-5-janvier-1945-houffalize-bombardee.html Oubliez l'Alpe d'Huez, La Plagne ou Val-Thorens, et venez skier cet hiver à la Baraque de Fraiture, point culminant du Luxembourg (belge et grand-ducal), 651 m d'altitude, où se trouve une station de ski alpin ! Bon, il n'y a que deux ou trois pistes, mais on a un beau point de vue 🙂

Almeida qui ne portait pas de gants et dont la paume gauche était toute rouge de sang après la chute… Mais on craindrait carrément une fracture du poignet pour lui, d'après Sporza. Si c'est le cas, Pogacar va devoir se passer de son coéquipier le plus important. Abandon déjà confirmé de Jack Haig, et Eddie Dunbar semblait mal en point aussi. Le pauvre Louis Barré a bien dégusté aussi : https://sporza.be/nl/2025/07/11/vreselijke-beelden-massale-val-zorgt-voor-kerkhof-aan-fietsen-bloedrode-bil-van-barre-ligt-helemaal-open~1752243907557/

68 km aujourd'hui, de Bruxelles à Wavre via la N4, puis vers Louvain-la-Neuve via le «Tienne des Français», un beau raidard affectionné par le Schtroumpf (et qu'en tant que Français je ne peux pas décemment passer outre quand je passe dans le coin!) : https://climbfinder.com/fr/montees/tienne-des-francais-limal À LLN, dégustation de deux crèpes au chocolat (miam!) et d'un café dans une crèperie, puis retour à Bruxelles via Ottignies, Rixensart et La Hulpe. Temps assez nuageux mais parfaitement sec, assez chaud, vent supportable. Niveau forme, très bonnes sensations, avec des côtes connues que j'ai grimpées sur des braquets plus grands que d'habitude (les mauvaises langues diront : des braquets moins minuscules ! 😛 ) À noter que le cliquetis au niveau de la pédale gauche qui se produisait lorsque la chaîne était sur le petit plateau et dont je parlais récemment, est réapparu, mais pas en permanence. Aucun cliquetis dans le Tienne des Français, par exemple, mais il survenait dans d'autres côtes… Maintenant je pense plutôt pour un bruit lié à la jonction cale-pédale et à mon pied, qui n'a pas le même « jeu » lors du pédalage selon le type de terrain. Enfin bon, ça n'a pas l'air d'un bruit prêtant vraiment à conséquence.

Mathieu Van der Poel est né et a toujours vécu en Belgique. Je me demande s'il n'en a pas la nationalité, en plus de la néerlandaise et de la française ? Edit : non, il a apparemment choisi, d'après sa page Wikipédia, de ne pas demander la nationalité belge. https://fr.wikipedia.org/wiki/Mathieu_van_der_Poel « Il choisit de ne pas demander la nationalité belge que son lieu de naissance l'autorise à revendiquer. »

Je vois mal Van Aert gagner au sprint dans ce genre de côtes, mais si je me trompe ça ne m'embêtera pas du tout. 😎 Peut-être à l'occasion d'une échappée qui va au bout ? Dans la mesure où son équipe l'autorise à tenter sa chance évidemment. Ce qui n'est pas sûr du tout. Vingegaard risque d'avoir besoin de toute son armada dans une étape aussi piégeuse qu'aujourd'hui. C'est en effet Pogacar le plus grand favori pour gagner l'étape, ou au moins prendre du temps sur les autres prétendants au classement général. Van der Poel a sa chance aussi, la montée finale n'est pas trop longue pour lui (700 m). Evenepoel et Vingegaard vont à mon avis perdre encore du temps, même s'ils sont encore avec Pogacar au pied de la bosse.

La photo ci-dessous montre les gouttières de la partie inférieure de la poignée (il y a les mêmes dans la partie supérieure) ;

Je serre au niveau du tube horizontal avec mon pied d'atelier ProBikeGear. La poignée de serrage est très bien conçue, il y a des gouttières pour ne pas endommager les gaines et câbles externes et la zone de contact est en caoutchouc, pas en métal. Ceci dit, les cadres de mes deux vélos sont métalliques également (titane et alu respectivement) donc je n'ai pas à me poser trop de questions 🙂

Tu serais intéressé ? C'est pourtant pas des plateaux de schtroumpf, ça !

Je n'avais jamais entendu parler de lui jusqu'à aujourd'hui (l'inconvénient de vivre en Belgique depuis 25 ans et de suivre essentiellement les médias belges depuis tout ce temps). Ça m'a fait me renseigner un peu plus… D'après sa page sur Wikipédia, l'historien en lui situerait la Troie de l'Iliade en… Angleterre. 🤔 https://fr.wikipedia.org/wiki/Franck_Ferrand

Armirail quatrième, chapeau !

62 km dans la matinée (pas trop le choix, j'avais rendez-vous chez le dentiste l'après-midi 😥) après une pause sportive d'une semaine. Beau temps, assez venteux, froid au départ (9° !!), doux au retour (20°), ce qui a justifié le retour du cuissard thermique et des manchettes… et le port du coupe-vent pendant la première heure. Frileux un jour, frileux toujours. 🥶 Parcours assez vallonné à l'est et au sud-est de Bruxelles, jusqu'en Brabant wallon (Archennes) avec comme raidard notable la Moskesstraat, Pause-café aux 3/4 du trajet à Overijse. Pas grand'chose d'autre à signaler, sinon la disparition (provisoire ?) du cliquetis au pédalage qui a fait l'objet d'un sujet de ma part dans le forum matériel.

De retour de la sortie, où j'ai fait quelques côtes nécessitant le passage au petit plateau. Et le cliquetis a disparu ! Alors que je m'étais contenté de démonter puis nettoyer la cale de rehausse sous la chaussure gauche, avant de la replacer… Il semble donc bien que c'était cette cale la coupable, et non le boîtier de pédalier. Bon, ceci dit, il va bien falloir que je le débloque un jour, ce boîtier. Mais ça pourra semble-t-il attendre le rendez-vous chez mon vélociste en août…

J'ai justement ce pied d'atelier (moins le plateau de dépose des outils que j'ai bêtement perdu lors d'un voyage). Il me convient très bien. Attention à vérifier les serrage au niveau du… pied… du pied d'atelier, ils ont tendance à se dévisser à la longue.

Le perdant du jour parmi les prétendants au classement général, c'est Roglic (à 32 s). Van Aert semble retrouver un peu de jus (il règle le sprint du 2e groupe, à 30 s), de bon augure pour la suite.

Tout à fait. Dès qu'il y a enjeu, compétition, même avec soi-même, même ailleurs que dans le sport.

Je vais faire tout ça, mais je suis a priori sceptique. Que le bruit se produise lorsque j'appuie sur la pédale gauche alors que la chaîne est sur le petit plateau — et uniquement sur celui-là — me fait penser que la cause du bruit se trouve littéralement entre cette pédale gauche et le plateau, donc au niveau du boîtier. J'ai également pensé à la cale de rehausse qui se trouve sous ma chaussure gauche (ma jambe gauche est plus courte que la droite de 15 mm). Elle a été la source de bruits parasites plusieurs fois, mais c'était des grincements, pas des cliquetis. Sortie prévue demain. Je ferai le point après avoir démonté et regraissé les serrages du petit plateau, et si ça persiste, je partirai à la recherche d'un vélociste qui voudra bien examiner le problème avant le 5 août…

Non, je n'ai pas ce bruit avec les grand et moyen plateaux, et la fixation du petit plateau est effectivement indépendante des deux autres. C'est ce modèle, pour info: https://www.bilenky.com/product-page/specialties-ta-carmina-triple-crankset Vérifier le serrage des vis de cheminée a été la première chose que j'ai faite. Une des vis était légèrement desserrée et c'était tout. Je l'ai resserrée (et ai contrôlé tous les autres serrages) suis reparti rouler ensuite et… toujours le même bruit.

C'est un Lynskey Cooper CX titane. Sans en être sûr à 100% (je ne l'ai pas monté moi-même, je n'avais jamais touché à mes boîtiers jusqu'à présent) je pense que c'est justement un boîtier Shimano qui se trouve actuellement sur ce vélo.

Je pensais au départ que c'était la pédale. Mais j'ai monté un autre modèle pour voir lors de ma dernière sortie, et le bruit était le même. C'est vraiment un cliquetis, clic-clic-clic, et le plus étrange est qu'il ne se produit que lorsque je suis sur le petit plateau et que lorsque j'appuie sur la pédale de gauche. Aucun jeu détectable dans le boîtier, en tout cas pas en tordant les manivelles dans tous les sens à la main…

Dans la dernière Vuelta il était même en course pour le classement du meilleur grimpeur avant sa chute. C'est un bon grimpeur en temps normal, mais pas au point de rivaliser pour le classement général. La semaine dernière il aurait été victime d'une grippe intestinale (ainsi que toute sa famille) qui l'a forcé à déclarer forfait pour les championnats de Belgique. D'autre part on l'a vu faire le tempo pour Vingegaard dans l'avant-dernière bosse.

En attendant que ce soit réglé, je vais devoir supporter ce bruit de cliquetis… Pardon pour la question naïve (les roulements sont un de mes nombreux domaines d'incompétence en mécanique vélo) mais ça présente un risque pour la sécurité, ce genre de problème ?

Il avait été remplacé il y a un an et demi environ.

Je n'ai pas d'outil avec bras de levier important et je voudrais essayer de minimiser les risques d'endommagement. Je suis piètre bricoleur et j'ai déjà provoqué pas mal de casse sur mes vélos, même si à force j'ai appris à faire un certain nombre de trucs. J'ai déjà pris rendez-vous chez mon vélociste habituel qui n'est malheureusement pas libre avant le… 5 août. Je vais voir s'il n'y en pas un autre qui pourrait s'en charger plus tôt. C'est devenu difficile d'en trouver qui acceptent de s'occuper d'un vélo qu'ils n'ont pas vendu eux-mêmes.

Je pense que j'ai essayé dans le bon sens : pour ce genre de boîtier à cartouche, côté gauche du vélo on dévisse dans le sens horaire inverse (le sens habituel), quant au côté côté droit c'est dans le sens horaire. Mais je n'ai pas forcé outre-mesure, au cas où. Sur les vidéos dénichées sur le net, la plupart n'hésite pas à utiliser un méga-levier, comme celles-ci :

Depuis une semaine, chaque fois que je mets le petit plateau de mon triple, j'entends un « clic » très net quand j'appuie sur la pédale gauche, et uniquement celle-ci. Pas de certitude sur l'origine du bruit, mais comme les manivelles (Spécialités TA Carmina), les plateaux et les pédales sont bien serrés et n'ont pas de jeu, je penche pour un problème de roulement dans le boîtier de type cartouche (à axe carré, à l'ancienne), apparemment de ce type-là : https://www.decathlon.be/fr/p/mp/shimano/boitier-de-pedalier-shimano-bb-un300-e-type-carre-bsa-68mm/_/R-p-4af5b1df-7976-43f5-877e-8303d5c6f696?mc=4af5b1df-7976-43f5-877e-8303d5c6f696_c249 J'ai d'ailleurs voulu démonter ce boîtier (une première pour moi, gaucher avec deux mains droites dès qu'il s'agit de bricoler) : pas moyen d'enlever le collier de serrage (celui de gauche), avec un outil de ce type-là (bras de levier équivalent) : https://www.absolubike.fr/accessoires/outil-de-demontage-pro-boitier-de-pedalier-type-cartouche-12930.html?_gl=1*1idomch*_up*MQ..*_ga*MTg3ODg0OTUyOC4xNzUxODAwNTMy*_ga_72DPSRK88E*czE3NTE4MDA1MzEkbzEkZzAkdDE3NTE4MDA1MzEkajYwJGwwJGgxODc1NTY2ODUw Est-ce normal ? Faut-il un outil avec plus de levier ? Ou peut-être que je fais fausse route et qu'il s'agit d'un tout autre problème ?