Franck PASTOR

Pour ma part, je pense que tu restes parfaitement capable de faire ce genre de parcours sans galérer, mais que tu ne les gères pas comme il le faudrait. Quand tu es en Belgique, tu fais automatiquement les ascensions en mode explosif, d'après ce que j'ai vu, et c'est ce que tu as l'habitude de faire dans ta région. Et tu es loin d'être le seul. Encore hier un jeune m'a dépassé à la fin de la Gayolle, rapidement, sur un gros braquet mais complètement à l'agonie, en hurlant « What the fuck ! »… et il s'est arrêté au sommet pour récupérer. À mon avis, les parcours du genre d'hier avec des ascensions relativement courtes, mais souvent pentues et répétées un grand nombre de fois, sont aussi exigeants que des parcours montagneux moins longs, et donc nécessitent le même type de braquets. Autrement dit : 34/30 la prochaine fois. 😉

Chez moi les crampes aux cuisses surviennent toujours au même endroit, endroit que je trouvais étonnant au début : ni aux quadriceps ni aux ischio-jambiers mais entre les deux, à l'intérieur de la cuisse, En regardant des images d'anatomie de muscles des jambes, je l'ai identifiée comme une crampe du muscle couturier, ou sartorius. Fonction : « fléchisseur, rotateur et abducteur de la hanche. Il est également fléchisseur et rotateur médial du genou. » Apparemment les crampes de ce muscle sont assez fréquentes chez les cyclistes. Un article intéressant là-dessus… et quelques pistes de travail possibles pour moi, outre les classiques déshydratation (il faisait plus chaud que je le prévoyais hier) et surmenage musculaire (l'ambiance compétitive de ces randos vous affecte toujours). https://solestar.com/fr/blogs/news/douleur-muscle-sartorius-cyclisme

La Houppe Classic ce jour, aussi appelé Tour de Namur cyclo. 163 km bien difficiles (avec notamment des murs patentés comme je les aime, comme la Gayolle à Yvoir et la Montagne de la Croix à Dinant) avec 2500 m de dénivellation selon l'organisateur. 21 km/h de moyenne (pauses décomptées), 87 tours/minutes de cadence moyenne… et bien sûr un fort mal de jambes au moment où j'écris ceci ! Plus de détails dans le sujet dédié à cette belle rando : https://forum.velo101.com/topic/44587-houppe-classic-tour-de-namur-cyclo-2026/page/2/#findComment-918197

Je t'avais prévenu, pour la Gayolle 😉 Et dis-toi que tu as échappé à la Montagne de la Croix, qui est encore plus difficile ! On s'est loupés de peu, je suis parti à 8 h 10 environ. Je pensais que tu partirais beaucoup plus tard, pour justement éviter la froideur matinale, et donc je ne t'ai pas contacté à ce moment-là. Pour moi je ne voulais pas partir plus tard que ça, de peur de trouver le dernier ravito fermé (déjà vécu). Tenue de mi-saison de rigueur pour moi aussi, et si elle était confortable le matin elle m'a parue un peu trop chaude l'après-midi, bien que supportable. Retour à Floreffe vers 16 h 30 après 163 km selon mon compteur, qui auraient dû être 161 km (malgré l'excellence du fléchage j'ai réussi à louper une bifurcation, d'où 2 km superflus). 2500 m de dénivellation officiellement (2300 selon Climbfinder, 2700 selon RouteYou, qui a raison ???), le tout en 7 h 45 de vélo effectif (pauses décomptées), soit une moyenne de 21 km/h. Vu la difficulté du parcours et mon niveau, je n'en rougis pas :-). Cadence moyenne de 87 tours/minutes, dans mes normes habituelles. Je confirme avoir bien souffert sur le trajet, surtout vers la mi-parcours où j'ai dû lutter contre des crampes aux deux cuisses. C'est le prix que j'ai payé pour avoir pris les roues de cyclistes plus rapides que moi sur les passages roulants. En plus, vers la fin, ce sont des crampes aux orteils du pied droit que j'ai dû gérer, et ça c'était nouveau pour moi comme type de crampes ! Heureusement aucune de ces crampes ne m'a fait mettre pied à terre. Curieusement, dans les côtes vraiment pentues comme la Montagne de la Croix, elles disparaissaient très vite. Peut-être parce que j'ai plus l'habitude de pédaler dans ce genre de côtes que de suivre des TGV sur le plat ! Et au final, ça m'aura moins gêné qu'un cliquetis irrégulier lors du pédalage, uniquement en danseuse mais très audible, apparu 20 km environ après le départ, et qui est resté tel quel ensuite. Apparemment au niveau du boîtier de pédalier… Le genre de bruit super ch… qui plombe le moral, et qui m'a incité à me mettre encore moins souvent en danseuse que d'habitude. Un démontage va s'imposer la semaine qui vient, pour inspecter les roulements… L'autre piste, ce sont les pédales. On verra bien ce que c'est au final. Comme l'a dit Michel, heureusement le temps était splendide et les paysages superbes, de bout en bout… mais l'état des routes trop souvent exécrable, surtout sur les hauteurs de Dinant. Certaines routes n'y sont que des champs de nids-de-poule… C'est quand même étonnant qu'une commune aussi touristique que Dinant, et donc a priori riche, ne trouve pas les moyens financiers de maintenir ses routes en bon état ! Enfin bon, ça n'a pas réussi à gâcher cette belle journée. Outre les « murs », j'ai particulièrement apprécié la dernière partie du parcours, de Dinant à Floreffe, en plein cœur du Condroz (Falaën, Mettet, Bioul…), sur des routes ondulées et champêtres avec de beaux points de vue quasiment en permanence. Si Olivier Darge me lit : au niveau d'Arbre, vers 15 h je crois, j'ai croisé plusieurs cyclistes de ton club de Blanmont, peut-être étais-tu parmi eux ?

Cette photo est tirée de l'article de la RTBF et donc a été prise quelque part entre Louvain-la-Neuve et Wavre 😛 (je dirais à hauteur de Louvain-la-Neuve, mais sans certitude, ne connaissant pas le coin par cœur). Les Belges aussi peuvent être avant-gardistes mais contrairement aux Néerlandais ils ont un peu trop tendance à se sous-estimer ! 😉

Certes, mais je constate que la situation évolue globalement dans le bon sens, y compris en Wallonie, du moins les parties de Wallonie où je roule régulièrement (Brabant wallon, nord-est du Hainaut). Au juste, ça pourrait t'intéresser (ainsi que Michel) : entre Louvain-la-Neuve et Overijse, il y a une autoroute cycliste en cours de construction, et pour y avoir roulé je peux certifier que la partie déjà réalisée, entre LLN et Wavre, est en parfait état. https://www.rtbf.be/article/d-une-longueur-de-4-2-km-la-cyclostrade-entre-wavre-et-louvain-la-neuve-a-ete-inauguree-11604940 Elle est donc en cours de prolongation jusqu'à la frontière linguistique, où elle rejoindra une autre autoroute cycliste (elle aussi en cours de réalisation) entre Bruxelles et Overijse, la F204: https://www.werkenaandering.be/fr/travailler-sur/infrastructure-cyclable/veloroute-f204 Dans le futur, espérons pas très lointain, on pourra aller de Bruxelles à Louvain-la-Neuve et en revenir sans devoir croiser une seule bagnole 🙂. En tout cas, c'est en bonne voie, si j'ose dire !

Si tu n'as pas encore lu le dernier message de Jacques ci-dessus, c'est le moment…

Tu vas bien sentir tes pédales dans la Gayolle, mais oui, tu devrais passer avec ça. Si la montagne de la Croix s'était trouvée sur ton parcours, ç'aurait été peut-être une autre histoire 😛

Disons qu'on fait avec…

En attendant tu prévois de mettre quoi comme plus petit braquet pour samedi ? 34/25 ? 34/30 ?

60 km aujourd'hui sur terrain gentiment vallonné, aller-retour Bruxelles-Louvain, à un rythme sportif mais sans exagérer : il s'agit de se ménager pour le Tour de Namur cyclo de samedi… L'aller s'est fait en empruntant la flambant neuve autoroute cycliste F203 entre Bruxelles et Bertem (voisine de Louvain), qui longe l'autoroute classique E40 sur la plus grande partie de son tracé, comme ci-dessous. Au moins, on ne manque pas de compagnie… Le retour s'est fait par une autre autoroute cycliste, en passe d'être achevée (d'ici septembre, semble-t-il), la F29 entre Louvain et Tervuren (près de Bruxelles), beaucoup plus champêtre que la F203, avec des vues plaisantes sur les champs en fleur du plateau de Duisburg: Comme le montrent les photos, il faisait assez beau. Frisquet au départ (9°), agréable au retour (15°), un bon temps pour se balader 🙂

https://sporza.be/nl/2026/05/06/zorgde-koeienstront-voor-ferme-plaag-in-peloton-helft-van-de-renners-is-ziek-ook-de-lie-voelt-zich-niet-top~1778067898599/

D'après les prévisions d'aujourd'hui, donc l'avant-veille, il devrait faire sec et ensoleillé le jour J, de 8° à 20° avec un vent d'est pas trop gênant (2 Bf), à Floreffe (lieu de départ) et à Dinant. Autrement dit, la météo sera propice à la participation du schtroumpf 🙂

Il n'y a pas que ces deux-là à être absents… Des explications sur DHnet : apparemment il y aurait intoxication collective suite à la Famenne Classic : https://www.dhnet.be/dernieres-depeches/2026/05/06/tour-ditalie-arnaud-de-lie-et-deux-de-ses-coequipiers-malades-absents-de-la-presentation-de-lequipe-5DDCIY6YNRFYRGBWWYXKAQWYVU/

Disons que ce n'est pas forcément une redondance… 😇

Si tu le trouves juste, alors ça veut dire que tu écoutes ce proverbe chinois, qui pourtant préconise de ne pas écouter les proverbes chinois. Comment sortir de ce paradoxe? Moi je dis qu'il ne faut surtout pas écouter un schtroumpf : la logique n'est pas leur point fort. En témoigne également leur philosophie particulière vis-à-vis des braquets. 😛

51 km aujourd'hui dans l'est et le sud-est de Bruxelles (Tervuren, Huldenberg, Overijse, La Hulpe, Hoeilaart…) pour ma première sortie depuis mon retour de Grenoble. Temps froid (maxi 11°) brumeux et humide, avec un crachin sournois, souvent à peine perceptible mais permanent, et un vent nordique qui renforçait la sensation de froid. De quoi me motiver pour grimper les nombreuses bosses (mes traditionnelles Smeysberg, Holstheide, IJskelderlaan, Schavei, Hagaard…) « à fond la caisse », et ainsi me réchauffer un peu. Côté positif, vu les vitesses atteintes dans ces côtes, ma forme semble avoir bien progressé, sans doute grâce à mes sorties montagnardes de la semaine passée. Maintenant, reste le vélo à nettoyer, et il y a du boulot… 😡

Je comprends mieux tout à coup pourquoi aucune des filles que je connais ne veut m'accompagner à vélo… 🥲

OK. La mauvaise nouvelle est donc qu'il y a bien plus qu'une contusion… la bonne est que la guérison devrait prendre beaucoup moins de temps que lors de la première fracture, c'est déjà ça. Bonne patience et à te revoir sur les routes en été !

Pour ma part ce sera le 160 km comme l'année dernière, sauf si je me présente trop tard au départ. Pour info, la plage de départ pour le grand parcours est 7 h 30 - 9 h 30, pour le 115 km c'est 7 h 30 - 10 h 30, pour le 80 km, 8 h 30 - 11 h. À défaut de la montagne de la Croix, qui se trouve uniquement sur le grand parcours, tu passeras au moins par la Gayolle. Si tu ne connais pas, tu m'en diras des nouvelles 😉 Dommage quand même que ce ne soit pas le Triple Mur du Monty au complet qui soit emprunté par ces parcours…

Tu es tout excusé 😕 C’est aujourd’hui le rv chez le chirurgien? Tiens-nous au courant !

C'est pour ce samedi, le 9 mai. Un des rendez-vous cyclos belges de l'année immanquables en ce qui me concerne. D'autres parmi les Nordiques seraient-ils intéressés ? https://tourdenamurcyclo.be/fr/ Trois parcours proposés (80, 115, 160 km), sillonnant la vallée de la Meuse et le Condroz, avec des obstacles souvent dignes des murs ardennais (mais ce n'est pas en Ardenne à proprement parler). Les trois parcours passent par une variante du Triple Mur de Monty à Lustin (en fait seul le dernier des trois murs est grimpé, dommage), le moyen et le grand empruntent en outre la Gayolle à Yvoir, une difficulté assez méconnue celle-là mais vraiment ardu, et le grand parcours y ajoute entre autres le monstre du coin, une des montées les plus pentues de Belgique, à Dinant : la montagne de la Croix. Et il y a plein d'autres joyeusetés encore 🙂 https://tourdenamurcyclo.be/fr/#parcours https://climbfinder.com/fr/montees/lustin-rue-de-goffioul https://climbfinder.com/fr/montees/gayolle https://climbfinder.com/fr/montees/montagne-de-la-croix-dinant

Si je proposais Amermont en lieu et place de la Haute-Levée, c'est en raison de son irrégularité, et donc de ses passages très raides, de vrais murs, tandis que la Haute-Levée est bien plus régulière. Si on cherche les forts pourcentages, ce qui est mon cas, c'est donc par Amermont qu'il faut passer 🙂 Quant à la côte des Hézalles, elle est se trouve bien décrite sur Climbfinder, c'est elle dont tu montres le profil. https://climbfinder.com/fr/montees/hezalles Il y a aussi une côte qui part de Spineux et qui aboutit au-dessus d'Aisomont, n'est-ce pas celle-là dont tu veux parler ? Des côtes que tu cites, c'est la seule que je n'ai jamais grimpée. J'espère combler cette lacune assez vite. https://climbfinder.com/fr/montees/spineux-aismont-spineux

Tu pourrais même corser encore la difficulté de ce circuit en remplaçant la Haute-Levée par Amermont 😉. En tout cas, je retiens l'idée de ce circuit pour une prochaine sortie dans le coin, merci !

Heu… Pourquoi mentionnes-tu seulement le Brabant wallon ? D'expérience ce genre de situations se produit aussi en Brabant flamand et en Hainaut (et très probablement partout ailleurs en Belgique bétonnée). 😕