Pierre PLANA

je ne parle pas de tous les procédés qui permettent de accroître les performances, mais seulement de la partie mécanique. Pour reprendre ton expression, aujourd’hui le manager, le pouvoir qui monte un moteur dans un vélo, fais montre d’une grande simplicité d’esprit. Tout coureur qui fait une bonne performance aura forcément son vélo contrôlé, et autant, c’est compliqué de détecter des produits pharmaceutiques nouveaux autant un moteur dans un vélo. Si tu le cherches, il faut faire exprès pour ne pas le trouver. Donc aujourd’hui parler de dopage mécanique, c’est faire preuve de complotisme. Mais pour certains la terre est plate. 🤣

Oui, Van Aert super fort, et que dire de Pogačar… Son manager a dit qu’il était le Roger Federer cyclisme, je crois qu’il n’est pas loin de la vérité. On peut penser ce qu’on veut du entre guillemets suivi médical des Uae mais mais le type a quand même un sacré sens du spectacle, alors n’avait rien à gagner hier il a vraiment fait le show

Le dopage mécanique, je n’y crois pas une seule seconde. Autant il y a une quinzained’années peut-être c’est arrivé alors que on ne savait pas vraiment que ça pouvait exister autant maintenant. C’est vraiment impossible. C’est un fantasme de complotiste 😀

Vendredi soir, virée vers la mer après le boulot. Madame partait en voiture derrière moi. Objectif faire le plus de distance possible : 110km, 1000m D+,33km/h : c'est bien la tramontane dans le dos !!! 🙂

Le poids ne fait pas tout…

Oui les Wind42 sont moins rigides et moins légères que les Speed. Ceci-dit, ce sont quand même de très bonnes roues. Je n'ai pas l'expérience de Bruno sur les roues chinoises. Jusqu'alors les tentatives que j'ai faites, soit avec des roues rebadgées par des vélocistes, soit avec des jantes/moyeux chinois montés par des artisans français se sont avérées moyennes : pas mal, mais pas le niveau de qualité que j'ai eu avec Campa/Fulcrum/Shimano/Zipp, aussi bien sur les roulements (roulements de moyeux Novatec vraiment pas terribles) que sur les sensations avec les roues. C'est pour ça que j'hésite à franchir le pas. Tu peux nous faire un retour sur tes Drive45 (éventuellement dire avec quoi tu compares) ?

Il faut arrêter avec Seixas... s'ils ne le mettent pas dans la glace pendant encore au moins trois ans il va griller ! comme Martinez... comme Gaudu... Vauquelin, a la chance d'être dans une structure super-cool où on ne lui a pas mis une pression folle depuis le début de sa carrière.

Il y a un article intéressant sur Coustiou et Vauquelin dans l'Equipe : ils sont partis en stage à Isola 2000 en se faisant prêter un appartement par des copains, rien que tous les deux. Ils se faisaient la bouffe, faisaient venir de temps en temps un kiné local. Ca a du être super sympa, mais à l'heure du l'hyper-suivi de la performance, est-ce vraiment en ligne avec ce que font les meilleurs, dans les plus grosses équipes ?

Par contre aujourd'hui, le Col du pré annoncé à 12.6km... le pied est inclus. Dans mon souvenir, si à partir d'Arèches c'est vraiment terrible, entre Beaufort et Arèches, ce n'est pas super méchant... et il y a un bon replat.

Même si Politt contrôle tout le monde jusqu'à Arèches, le col du pré peut faire bcp de dégâts. Mais la montée de la Plagne, ça n'a pas l'air fou-fou... super long mais pas de fortes pentes

Le problème pour nos gabarits Sylvain c'est que la rigidité est plus importante que le poids... Ca fait un moment que j'hésite sur les EliteWheels... je n'arrive pas à sauter le pas...

Super ce site !

Bon d'un autre coté, au vu de ses déclarations récentes, Virenque n'a toujours pas compris...

L'Union Cycliste Internationale (UCI) a pris connaissance de la présence de M. Johan Bruyneel dans le village de départ du Tour de France le 17 juillet 2025 en lien avec sa participation à Vive le vélo, une émission de la télévision publique belge de langue néerlandaise VRT1. Le 25 octobre 2018, M. Bruyneel a été sanctionné par le Tribunal Arbitral du Sport (TAS) d'une suspension à vie pour violation des règles antidopage lorsqu’il exerçait au sein de l’US Postal Services Pro Cycling Team et de l’équipe Discovery Channel. Conformément à l'article 10.14 du Code mondial antidopage et aux Règles Antidopage de l'UCI, M. Bruyneel est interdit à vie d'exercer toute activité liée au cyclisme. S’il est libre d’assister à un événement cycliste enregistré au Calendrier International UCI tel que le Tour de France, comme tout autre spectateur, il ne peut en revanche ni participer à l’épreuve, dans quelque fonction ou en quelque qualité que ce soit, ni accéder aux zones non accessibles au public. Cela inclut, notamment, l’accès aux zones du Tour de France nécessitant une accréditation. Étant suspendu à vie, M. Bruyneel n’était donc pas autorisé ni à être présent au village de départ, ni dans l’espace des équipes du Tour de France. L'UCI tient à ajouter que le processus d'accréditation sur le Tour de France ne relève pas de sa responsabilité, mais de celle d’Amaury Sport Organisation (ASO), l'organisateur de la course. L'UCI confirme avoir contacté ASO afin de clarifier si M. Bruyneel s'était vu accorder une accréditation officielle, de comprendre comment cela a pu se produire et de s'assurer qu'aucune autre accréditation ne lui sera plus délivrée. L’UCI souligne qu’elle suit cette affaire de près et prendra toutes les mesures appropriées. Aucun autre commentaire ne sera fait à ce sujet.

Et pourtant à priori, Valentin Paret-Peintre et Tim Merlier roulent "à priori" sur le même vélo. Je pense que pour les deux, les roues ou la tension des roues ne doit quand même pas être la même...

Entre des 42mm et des 50mm la différence ne va pas être perceptible… pour percevoir un vrai changement il te faudra des roues bcp plus légères ou bcp plus hautes

C’était une boutade ! 😀

personne pour dire que Paret-Peintre a bien rattonné derrière Healy ? 🙂

Venus Williams gagne en tournoi WTA à 45 ans contre la 35eme mondiale (23 ans) alors qu'elle n'avait pas fait de match depuis plus d'un an. Joie de gamine à la fin du match !!! Son premier match en WTA c'était en 1994... No comment !

Gain — Orbea

Sortie hier soir en soirée avant qques jours de repos forcés certainement. 50km/500D+ sur le parcours test. Pas de boite noire seulement le chrono et les sensation excellentes hier soir. Il faut dire que les conditions étaient idéales : température parfaite, pas de vent, et le Factor pour rouler vite c'est quand même qque chose.

Deux axes de diamètres différents ? sur un vélo de route ? non, je ne crois pas... de longueur différente, oui. J'ai l'impression que le bricolage et toi ça fait deux 🙂 va voir un vélociste !

Virenque : "J'allais gagner le Tour 1998 qui passait par la Corrèze, chez eux", a volontiers résumé ce proche de la famille Chirac qui estime avoir payé sa proximité avec l’ancien président de la République. "Rien ne pouvait m'empêcher de gagner. À part cette affaire…" No comment 🙂

Bon, incontestablement tu es un bon bourrin 🙂 !!! impardonnable car tu avais quand même deux chances ! Donc, extracteur coté tête de vis... peut-être du dégrippant de l'autre coté au préalable. Mais vu que tu n'as pas l'air fou-fou en mécanique, peut-être ce serait plus prudent de l'amener chez un professionnel. Dans tous les cas, ton axe est mort ; il faudra le remplacer. Pour le serrage de l'axe, normalement si tu as une force normale et que tu utilises un clé de longueur normale, ça doit être largement suffisant sans forcer à fond...

A Superbagnères, il était bon dernier devant la voiture balai. Mais ce n'était pas lui qui avait le plus sale gueule. A noter, une excellente prestation de Louis Barré : il a fait le show, tapé dans les mains du public... Un des seuls qui n'avait pas le masque (Quinn Simmons aussi tout sourire)