Pierre PLANA

J'ai utilisé des boyaux pendant qques années (peu d'années). Le "toucher de route" était génial mais ça dépend des boyaux (je ne suis pas sur qu'un Conti sprinter soit aussi génial que les Vittoria Corsa). Pour les crevaisons, ça dépend du boyau... Un boyau coton avec chambres latex, c'est le top, mais on crève autant qu'avec un pneu fin avec chambre latex... Je n'ai pas essayé le préventif avec les boyaux. Pour le collage, avec la colle, je n'y suis jamais vraiment bien arrivé, je mettais de la colle partout, je galerais pour centrer... J'étais passé au bande adhésives et la par contre c'est merveilleux de facilité. En conclusion : si tu as déjà les roues, tu gardes les boyaux, si tu dois changer les roues, aujourd'hui il existe des alternatives au boyau, aussi agréables en roulement et moins fastidieux à l'usage.

Les FAD vont peut être en partie régler le problème puisque freinage plus puissant donc tu n'auras plus à freiner en permanence. Sinon, je ne crois pas que le changement de mitaine va changer quoi que ce soit...

Petit guide touristique de l'Ariège, Aude, Pyrénées-Orientales : J'ai fait Mardi dernier une transversale Foix-Méditerranée. J'en fais assez régulièrement. Pour l'occasion j'étais accompagné d'un copain qui partait aussi vers la méditerranée mais vers l'Aude (Pour ma part je vais dans les PO). Nous sommes donc partis de Foix et avons suivi la route de la méditerranée jusqu'à Puivert. Premiers chateaux cathares : Roquefixade, Montsegur et Puivert en passant par des petits col faciles, le Col del Teil et le Col de la Babourade. A Puivert, nous avons quitté la D117 vers le petit col des Tougnets, puis basculé vers Esperaza, Couiza. Direction Rennes-le chateau, dans la montée au village, il y a une petite route improbable (interdite sauf riverains) qui part vers la gauche direction Bugarach. Elle est petite mais en assez bon état et la vue est très sympa. Presque zéro voiture (le copain a dit "on est presque content quand on en croise une, ça veut dire qu'on n'est pas complètement perdus")... le bout du monde ! A Bugarach (célèbre pour son pic), direction le col du Linas, la route est assez large et en bon état, elle descend globalement malgré quelques petites côtes jusqu'à Duilhac-sous-Peyrepertuse et son château, puis Cucugnan célèbre pour son curé (ils ont poussé jusqu'à mettre un moulin en haut du village) en laissant le chateau de Queribus sur la droite, on descend sur Tuchan par les gorges du Verdouble avec vue sur le chateau d'Aguilar. A Tuchan, pause sandwich/panaché (le sandwich et la panaché très bons, l'accueil... comment dire... cathare 🙂 ) puis on s'est séparés. On a hésité à faire le mont Tauch, mais finalement non... Pour moi un nouveau petit col jusqu'à Vingrau puis un nouveau avant de basculer vers la plaine. La fin du trajet est moins rigolote même si la voie verte de l'Agly permet d'éviter la circulation. Mais il faisait très chaud et le vent de face m'a achevé. Ma montre a rendu l'âme juste en arrivant. Le parcours ne s'est pas enregistré mais je l'ai reconstruit pour ceux qui voudraient en faire une partie. La partie Puivert-Tuchan est vraiment très sympa. Foix-Canet (chateaux cathares) | Itinéraire de sortie à vélo de 172,1 km sur Strava

Je viens de rouler avec un copain qui lubrifie avec une espèce de cire blanche... sa chaine est toute crade avec une espèce de pate sur les roulettes... Je pense qu'il en a trop mis, mais bon...

Tu as de gros doigts ? Ce qu'il faut que tu essaies de comprendre c'est pourquoi tu as des pbs avec les gants d'été et pas ceux d'hiver... Le variables qui changent : - le doigt "coupé" à moitié par le gant (donc si tu as de gros doigts la circulation sanguine peut en être un peu affectée). - les températures plus élevées (donc tes doigts gonflent un peu). Sur ces deux premières causes, prendre des gants un peu plus grands peu aider... Ou bien est-ce juste parce que tu fais plus de montagne donc plus de descentes longues et donc les vibrations et le freinages sont plus importants et plus nombreux... Pour ma part je n'ai pas ce problème... j'en ai un autre : presque toutes les mitaines que j'ai se décousent au petits doigts... Vous avez ce genre de soucis ?

Attention en Shimano 12v la cassette 11-34 est assez bien étagée. La 11-36 c’est un peu plus compliqué. pour les coloris, plus c’est sobre et moins tu te lasses…

J’ai depuis longtemps renoncé aux huiles pour conditions sèches. Certes la chaîne peut rester plus blanche mais je nettoie de manière régulière mes chaînes qui restent donc blanches et avec les huiles pour conditions sèches j’ai déjà eu les problèmes que tu cites notamment après un orage… j’utilise depuis fort longtemps l’huile Shimano pour conditions humides. Elle n’est pas chère : 7€ pour 100ml… je l’ai depuis 5 ans…

Non

Bonjour Pierre-Yves il existe une offre pléthorique pour les disques. Globalement il faut faire attention au diamètre (en général en route c’est 160/140 ou 160/160). Pour le reste, comme pour les groupes tu as (chez Shimano) des niveaux de finition et des disques VTT et route. On peut monter tous les disques route et vtt de toutes les marques pour peu que le standard de montage corresponde à ton moyeu (centerlock ou 6 trous). Sur les disques de route, les ailettes de ventilation sont plus prononcées, mais pendant un bon moment Shimano a livré ses groupes avec les mêmes disques que les VTT et je n’ai jamais vu aucune différence. Entre du DA et Ultegra c’est pareil, différence d’ordre cosmétique. Par contre j’ai essayé des disques d’origine chinoise (6 trous avec un adaptateur) c’était plus bruyant

J’utilise des Pirelli

Très bien mais très fragile et usure rapide

Tu sais que j'ai des problèmes d'irritation (entre les cuisses) en CAP 🙂 ?

Tant que tu n'as pas fait une descente de col avec un vélo à FAD, tu ne peux pas savoir combien c'est merveilleux... Pour avoir eu simultanément les deux systèmes, quand tu reviens sur les FAP, tu te fais tellement peur que tu ne reviens plus en arrière.

Généralement quand on bouge trop sur la selle, c'est que la hauteur et/ou l'inclinaison et/ou le recul ne convienne pas... Tu n'as pas parlé du recul... Quel est ton rythme d'entrainement ? Peut-être faut-il que tu fasses une coupure franche pour que ta peau récupère. Est ce que tes irritations ne sont pas dues à des mycoses ? Attention aussi aux lessives. Essaie de laver tes cuissards à la main et au savon de Marseille pour voir si ça change quelques chose. En ce qui concerne la taille du cadre, si tu as refait une étude posturale, c'est que ça doit aller... Je n'ai jamais eu de Giant mais généralement sur un vélo, on peut se poser sur 2 tailles en modifiant les hauteurs de bagues, le recul, la longueur de potence.

C’est pour faire de belles images de sport… 😀

Peut-être... comme les Colnago en série limitée... pour les collectionneurs. Dans tous les cas, l'argument d'Eric du vélo à FAP moins cher, à 7300€ le kit cadre ne tient plus trop 🙂

Je ne sais plus trop pourquoi vous vous énervez et vous escrimez... un vélo haut de gamme à patins ça n'existe plus... donc le débat est clos 🙂 Quand au vélo à 15000€, pour avoir roulé un peu sur un V2R... ça a bien évolué... et le V2R en Super Record EPS avec de bonnes roues en carbone, ne devait pas être loin des 10-11k€ quand il est sorti (en 2017 ?) Quand aux jantes carbone à patins... je ne sais pas quoi te dire... moi, j'en ai fondu, mais bon, il faut arrêter le bébé (je comprends que j'ai un physique un peu atypique), mais chez nous on a des descentes dans lesquelles mêmes des cyclistes légers qui ont une excellente technique ont déjà fondu des jantes (col très pentu et route mauvaise et très étroite... exemple mur de Péguère).

L'équipe Belge de basket féminin qualifiée pour le demi-finales...

Non, je le fais régulièrement...

Es tu sur d'avoir le bon corps de roue libre ? MOYEUX - CRL.xlsx (hopefrance.com) Si tu vas sur le site Hope, tu trouves les coordonnées de gens de Hope France qui te répondront mieux que nous...

A défaut de preuve il ne triche pas...

Peut-être s'agit-il de 400 hamsters ?

Effectivement tu as raison... je corrige : "la ligne éditoriale ne correspond pas à mes aspirations 🙂 "

Je n'avais pas encore regardé cette émission... effectivement c'est nul... c'est quand même un peu dur de s'appuyer sur cette émission pour qualifier tous les commentateurs de nuls 🙂

oula... encore plus vieux... peut-être se limiter au 11-28 et monter un plateau de 39 dents devant