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Thierry GEUMEZ

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Tout ce qui a été posté par Thierry GEUMEZ

  1. J'ai trop peu d'expérience, je me souviens seulement d'une (très) légère pente abordée sur l'arrière et j'ai lutté contre la chute pendant les 30 mètres que durait la descente.
  2. Le poids sur l'avant pour stabiliser le vélo (tu le fais en prenant le bas du cintre), c'est comme à ski. Je n'en ai fait qu'une année mais j'ai compris très rapidement que l'appui sur l'arrière se terminait mal 🤪
  3. Cadre long, oui. Pour le déport c'est plus compliqué parce que son augmentation augmente l'empattement, ce qui est bénéfique pour la stabilité, mais elle réduit en même temps la chasse et cela induit l'effet inverse. Pour conserver la chasse avec un déport augmenté, il faut incliner davantage le tube de direction, ce qui augmente encore l'empattement. On aboutit alors à un vélo considéré comme très stable ou trop pataud selon le but recherché.
  4. Tu fais bien de le préciser. Avec une potence raccourcie de 3 cm, l'appui sur la roue avant a diminué. Le vélo est donc un peu moins stable, moins rassurant, notamment dans les descentes. Les vélos qui "marchent" bien avec une potence très courte ont une géométrie adaptée.
  5. Il y a souvent une part irrationnelle à la peur. Beaucoup des cyclistes qui descendent les mains aux cocottes en freinant continuellement pour ne pas prendre de vitesse n'ont jamais chuté dans ces circonstances.
  6. Pierre ne cache pas qu'il est déjà tombé souvent. Optimiste : quelqu'un qui a l'expérience mais aucune mémoire.
  7. Prendre un relais dans une descente si tu es déjà à 60 km/h ou plus n'as pas beaucoup d'intérêt pour la moyenne générale mais je partage ton point de vue sur la "frilosité" de beaucoup dans les descentes. Ce sont les mêmes qui affirment que les disques n'apportent rien 🤣 Le plus embêtant, c'est quand ils occupent le milieu de la route, faut faire gaffe pour les dépasser.
  8. Je reconnais que Pogi a plus de charisme que Remco. J'aime bien ton analogie entre Remco et la plus belle femme du monde 😂
  9. J'aime également philosopher... et aussi me faire l'avocat du diable. Par exemple : Remco ne se cherche pas des excuses, il analyse les raisons de sa défaite. Tu ne trouves pas que c'est plus positif comme approche ? Quant à Wout, je ne suis certain qu'il ait "digéré" ses erreurs et en soit ressorti grandi, je constate qu'il bute continuellement sur la même pierre, comme s'il ne tirait aucune leçon de ses échecs. Selon qu'on aime ou qu'on déteste, le jugement est différent. Encore une fois ce sont des exemples d'argumentations possibles et non mes sentiments réels à l'égard de Remco et Wout. Je n'idolâtre ni ne déteste aucun coureur et je profite du spectacle qu'ils nous offrent.
  10. Peut-être pas. Rien ne dit qu'il ne sera pas remboursé.
  11. Tu sais, en France, y'en a encore qui paient au supermarché avec un chèque. Le vendredi fin d'après-midi, tu imagines les files aux caisses, et la mémé sort son chéquier et son stylo bille et s'applique à bien le compléter...
  12. Ce qui nous importe, c'est la dimension symbolique de la lutte à laquelle les coureurs se livrent. Quitte à faire abstraction de la réalité. Nous avons besoin d'oublier les enjeux financiers et la popotte interne. Nous continuons d'entretenir le mythe du héros, même si nous savons qu'il n'existe pas.
  13. Je remonte le sujet. Je viens de découvrir qu'Assos propose des cuissards rallongés de 3 cm par rapport à la "normale". Hélas pas dans le modèle d'entrée de gamme... https://www.assos.com/fr/equipe-rs-schtradivari-bib-shorts-s11-long-11-10-267-18.html
  14. Thierry GEUMEZ

    Pneus Tubless

    Ce serait une seule et même personne ? Sont bizarres ces Belges...
  15. Le Mur de Huy n'est pas plus difficile que la Redoute et on ne l'aborde par une montée d'approche avant les gros pourcentages, l'effort est donc moins long.
  16. Je ne connais pas le niveau de Pierre dans les côtes mais tu ne devrais pas y être ridicule. Sur le plat et les descentes par contre, tu vas devoir t'accrocher. Mais il offre un abri appréciable si tu te places bien à l'aspiration. Pense surtout à faire honneur à ton pays, on compte sur toi !!! 😎
  17. Thierry GEUMEZ

    Pneus Tubless

    Je ne vois pas ce que Chérie pourrait trouver à redire à mes propos, je fais même un plaidoyer assez convaincant pour la fidélité en amour, je dis pourquoi ce n'est pas bien de tromper et explique que c'est mieux d'essayer une chambre TPU. Qu'avais-tu compris ?
  18. Finalement, ta démonstration prouve que Pogi n'était pas exceptionnel hier et que ses adversaires étaient plutôt mauvais !
  19. Que veux-tu dire ? Que les Belges maîtrisent mieux les programmes d'entraînement que les Français ? 😇
  20. Thierry GEUMEZ

    Pneus Tubless

    L'argent est souvent le nerf de la guerre. Sinon, on est tenté (ou effrayé) par le changement mais essayer une chambre TPU me semble plus raisonnable que de changer de femme, ça implique moins de regrets et/ou de remords en cas d'erreur et il est plus aisé de faire marche arrière.
  21. Toutes mes excuses à Jacques !
  22. ... en même temps, les coureurs français actuels donnent relativement peu d'occasions d'être suspectés de dopage 😇 Allez, c'était pour détendre l'atmosphère 🤣
  23. Tu as raison de le rappeler, d'autant que le rendement du "moteur" humain n'est pas très différent d'un moteur à essence, environ 25 % à la (grosse) louche. On peut supposer que Pogi développait environ 600 W dans le Mur de Huy, donc pas loin de 2000 W dégagés par son organisme, comme mon chauffage d'appoint dans ma salle de bain. D'après le message de Michel R., Evenepoel a quand même reconnu avoir eu froid. Pas sûr que les coureurs auraient "grillé" sous leur survêtement. L'abandon du poids avant le sprint final montre surtout la détermination du coureur à gagner. P.S. les pros seraient trois ou quatre fois plus puissants que nous ? Pfff t'exagères ! 😪
  24. Un "détail" qui ne cesse de m'étonner chez les coureurs, et Franck P. sera d'accord avec moi, c'est leur habillement. Quelques kilomètres avant l'arrivée Pogacar, Evenepoel et d'autres ont retiré ce qui leur semblait superflu ou nuisible à leur performance pour se retrouver en maillot à manches courtes. J'ai consulté l'historique météorologique : la température était inférieure à 11°C.
  25. Thierry GEUMEZ

    Pneus Tubless

    Même pas un petit Orval ou une Paix Dieu de temps en temps ? 😭
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